ໂຄງ scrappage ຂະຫຍາຍໃນປີ 2011

ການກໍາຈັດຂອງລົດອາຍຸ - ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ວ່າຈະດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຮ່ວມກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຊ່ຽວຊານຜູ້ທີ່ສະຫນອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວ.

ເອົາມາໃຊ້ຄືນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດຈາກສະມາຊິກໄດ້, evacuating ໃຫ້ການຈັດສົ່ງແລະໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນອັນເນື່ອງມາຈາກລົດທີ່ສົ່ງສໍາລັບການປະມວນຜົນເງິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ສວມໃສ່ສາມາດຈະບໍ່ເສຍຄ່າຈາກອຸປະກອນແລະນ້ໍາຫນັກລ້າສະໄຫມບັນຫາກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາແລະບົດລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຂອງຕົນ.

ນອກຈາກການນໍາໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງເກົ່າເປັນປະໂຫຍດແກ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນທີ່ພາກສ່ວນທີ່ລ້າສະໄຫມຫລືເສຍຫາຍ emit ນໍາໃຍຫິນແລະອາຊິດ.

ໂຄງການເອົາມາໃຊ້ຄືນ ລົດອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 10 ປີການອະນຸມັດໂດຍລັດຖະບານລັດເຊຍໄດ້ນໍາພາໂດຍນາຍົກລັດຖະລັດຖະມົນຕີ Vladimir Putin. ກໍລະນີນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົດລອງເພື່ອຊັກຊວນຜູ້ຊື້ລົດໃນການຊື້ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແທນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວແລະມອບໄວ້ໃນມືສໍາລັບເອົາມາໃຊ້ຄືນ. ໃນລັດເຊຍ, ລະບົບຂອງການເກັບກໍາແລະການປະມວນຜົນເຄື່ອງອອກຈາກປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ 2010.

ຕໍ່ສູ້ຂອງຍານພາຫະນະອາຍຸ sredst ຖືກກໍາຫນົດໃຫ້ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຈາກ 8 ເດືອນມີນາເຖິງ 1 ພະຈິກ, 2010 ໂຄງການ scrappage ໃນປີ 2011 ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຂອງລັດຖະບານກ່ອນສິ້ນປີນີ້ຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂດຽວກັນໄດ້. ເພື່ອສະຫນອງທຶນພາກສ່ວນທີສອງຂອງໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການຈັດສັນເປັນເພີ່ມເຕີມ 5 ພັນລ້ານ rubles.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການດໍາເນີນການໂຄງການຈາກງົບປະມານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນ 11 ລ້ານ rubles. ໂດຍກົງກ່ຽວກັບລາຄາພິເສດການຊໍາລະເງິນໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດຊາດໃຫມ່ໄດ້ກວມເອົາ 10 ຕື້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບແຕ່ລະເຄື່ອງມີອາຍຸກວມ 50 ພັນ rubles. 1 ພັນລ້ານສໍາລັບຜູ້ຂາຍເຄື່ອງຈັກ: ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງລັດຄວນຊໍາລະເງິນຄືນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຈັດສົ່ງລົດມີອາຍຸການສູນເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້. ກອງທຶນສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍປະຈໍາເດືອນກັບບັນຊີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. 50 ລ້ານກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ, ຊຶ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບໄດ້. ໂຄງ Clunkers ໃນປີ 2011 ຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ.

ອີງຕາມໂຄງການໃນປີ 2010 ໂບນັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຈົ້າຂອງ 199,000 ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງໃນມັນ. ຕົວເລກນີ້ຈໍານວນປະມານ 14% ຂອງຍອດຂາຍໃນປີ 2010 (147 ລ້ານລົດໃຫມ່). ອີງຕາມສະຖິຕິ, ໂຄງການຢູ່ພາຍໃຕ້ການ 196 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານລົດອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ນີ້ແມ່ນປະມານ 57% ຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ໂຄງການເອົາມາໃຊ້ຄືນຂອງລົດອາຍຸໃນປີ 2011 ໄດ້ຂະຫຍາຍເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດອາຍຸ.

ແຜນປະຕິບັດງານສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງໂຄງການໄດ້ຖືກ painted ສຸດເວັບໄຊທ໌ກະຊວງໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ຂຽນຕົວຢ່າງຂອງໃບຢັ້ງຢືນຂອງການກໍາຈັດແລະການເຮັດສັນຍາ, ຊຶ່ງສາມາດອອກຈາກສະມາຊິກຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແລະເກັບຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາການກໍາຈັດ. ການສັນຍາລາຍລັກອັກສອນສະບັບຂອງການແລກປ່ຽນຂອງລົດທີ່ມີອາຍຸບໍ່ໃຫມ່. ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກ 60 ແບບທີ່ປະກອບມີແລະລົດຕ່າງປະເທດຜະລິດໃນລັດເຊຍ.

ເອກະສານທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນພາຍໃນ 3-5 ມື້, ໃຫ້ວ່າເສຍແລະການຊື້ຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໃນພາກພື້ນດຽວກັນ.

ເງື່ອນໄຂການກໍາຈັດລົດ:

- ນ້ໍາຫນັກທີ່ອະນຸຍາດບໍ່ເກີນ 35 ໂຕນ;

- ອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ (ປີທີ່ຜະລິດ - 1999 ປີຂຶ້ນໄປ);

- ສະຖານທີ່ຂອງຄຸນສົມບັດໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກຜ່ານມາຢ່າງຫນ້ອຍປີໄດ້.

ການກໍາຈັດຂອງລົດອາຍຸໃນປີ 2011 ແມ່ນປະຕິບັດໃນການນັບຖືຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ຮ່າງກາຍແລະຕົວຖັງຕ້ອງບໍ່ຖືກທໍາລາຍ;

- ຄວນຈະເປັນໃນປະຈຸບັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າອົງປະກອບ Cabin ພາຍ;

- ເຄື່ອງທີ່ມີຂັບລົດບັນທຸກຕິດ, ນ້ໍາ, ຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບໄອເສຍ, ແກ້ວຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຄືນຊຶ່ງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.

ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາເອົາລົດຂອງທ່ານກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຕ້ອງຈ່າຍ 3000 rubles ສໍາລັບການປະມວນຜົນລາຍການການບໍລິການແລະອອກຈາກລົດໂດຍຕົວແທນ. ຖ້າ ເຄື່ອງມີອາຍຸ ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມ. ໃນໃຈກາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງ ລົດໄປລົງທະບຽນ ຢູ່ໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາເວັບໄຊສໍາລັບການທໍາລາຍ. ອີງຕາມເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍຂອງການຈະລາຈອນແລະຈຸດການນໍາໃຊ້, ເຈົ້າຂອງມອບລົດສາມາດຊື້ລົດໃຫມ່ທີ່ເຫລືອຂອງ 50 ພັນ rubles ໄດ້. ໂຄງ Clunkers ໃນປີ 2011 ຢ່າງສໍາເລັດຜົນຍັງຈະສືບຕໍ່.