ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກມາແຕ່ໃສ? ໃຫ້ຄະແນນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບພອດທະເລ

ທັງຫມົດ ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ ໄດ້ກັບການເດີນທາງໄກທີ່ມີຈຸດປະສົງພຽງແຕ່ເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງການຄ້າໃຫມ່, ໃນເວລາດຽວກັນການເປີດຂຶ້ນທີ່ດິນໃຫມ່. ແລະໃນມື້ນີ້, ເກືອບທັງຫມົດຂອງສິນຄ້າສົ່ງເຮືອມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້ມັນແມ່ນວິທີການທີ່ຖືກທີ່ສຸດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າໃນການບໍລິໂພກ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ລະປະເທດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີການເຂົ້າເຖິງຂອງຕົນເອງຈາກທະເລແລະພັດທະນານໍາ. ແຕ່ວ່າບ່ອນທີ່ຖືກທີ່ Port ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຕັ້ງຢູ່? ມັນຈະເປັນແນວໃດຂຶ້ນ, ແລະວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ນີ້ເກີດຂຶ້ນ?

ພອດທະເລຂອງຈີນ

ຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຮູສຽບລວມໃນເທິງສິບໃນປະເທດຈີນ. ແລະນີ້ແມ່ນອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ມີ. ໃນມື້ນີ້ມີປະເທດທີ່ບໍ່ມີການພົວພັນການຄ້າກັບຈີນບໍ່ມີ. ແຕ່ລະປີ, ສາທາລະນະສົ່ງອອກສິນຄ້າມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂດລາ, ແລະ, ແນ່ນອນ, ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊອກຫາຢູ່ໃນພອດສໍາຄັນຂອງໂລກກ່ຽວກັບແຜນທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງຈີນ. ນີ້ຄືຊ່ຽງໄຮ້, ຮ່ອງກົງ, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao ແລະທຽນຈິນ. ມູນຄ່າທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານ TEU ຕໍ່ປີ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກ, ໃນບັນດາທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດຂອງຊຽງໄຮແລະຮ່ອງກົງ. ສໍາລັບຂ້ອນຂ້າງໃຊ້ເວລາດົນນານໃນການປະເມີນການ "ໃນທີ່ Port ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ," ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ທໍາອິດແລະທີສາມຕາມລໍາດັບ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ, ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ສະຖານທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາແລະການພັດທະນາຂອງການພົວພັນການຄ້າຈີນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼັງຈາກປັກກິ່ງ, ນີ້ 2 ສູນອຸດສາຫະກໍາແລະເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່ອງກົງແມ່ນຢູ່ໃນຖານະທີ່ເປັນພິເສດ, ແລະມີຈໍານວນຂອງພັກຜ່ອນອາກອນ, ເຊິ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນເພື່ອການພັດທະນາຂອງການພົວພັນເສດຖະກິດລະຫວ່າງປະເທດ.

ສິງກະໂປ - ອື່ນພອດທີ່ສໍາຄັນໃນເອເຊຍ

Up ຈົນກ່ວາ 2010, ສິງກະໂປແມ່ນຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະໃສ່ຫົວຂໍ້ຂອງ "ທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ." ໃນມື້ນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຂົາໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ທີສອງຕາມລໍາດັບ, ຫລັງເທົ່ານັ້ນ Shanghai ມູນຄ່າສິນຄ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສູນເສຍຄວາມເຫມາະສົມຂອງຕົນ. ໃນແຕ່ລະປີໃນທີ່ Port ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງການບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 317 ລ້ານບັນຈຸໄດ້. ມັນເປັນພຽງແຕ່ 3% ຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ຂອງຜູ້ນໍາໄດ້. ແລະຂອບໃຈທຸກຄົນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດຂອງໂຮງແຮມທີ່ສີ່ແຍກຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າທາງທະເລໃນເຂດປາຊີຟິກແລະມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍໄດ້. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະທີ່ Port ຂອງສິງກະໂປໄດ້ຖືກ startling ໃນຂອບເຂດຂອງຕົນ. ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງ 600 ເຮັກຕາຕັ້ງຢູ່ຫຼາຍກ່ວາ 50 ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 172 ແລະ Quays crane ໄດ້. ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະຊາກອນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 5 ລ້ານຄົນ.

ບ່ອນໃດທີ່ອື່ນ?

ແນ່ນອນວ່າ, ໃນໂລກພອດທະເລທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະເທດຈີນແລະສິງກະໂປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍັງ 3 ພອດລວມເຂົ້າໃນທາງເທີງສິບ, nahodyatsya ໃນຍູເອອີ (Dubai), ເກົາຫລີໃຕ້ (ປູຊານ) ແລະເນເທີແລນ (Rotterdam). ປູຊານເກົາຫລີໃຕ້ກົງບໍລິເວນສະຖານທີ່ຫ້າທີ່ມີຄ່າຄວນໃນການຈັດລໍາດັບ, ແລະ, ອີງຕາມການນໍາພາຂອງປະເທດນີ້, ບໍ່ແມ່ນກໍານົດຂອບເຂດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຕົນໄດ້. ໃນທຸກໆປີມັນແມ່ນ ວາງຂອງສັນຍານໄດ້ ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ລວມທັງການແລກປ່ຽນປະສົບການກັບຄູ່ຮ່ວມງານຝ່າຍຈີນແລະສິງກະໂປໄດ້. ໃນມື້ນີ້ການຫມຸນວຽນຂອງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 22 ລ້ານຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ປີ.

ແຕ່ພອດຂອງເມືອງດູໄບ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສູນເສຍພຽງແຕ່ດິນແລະ 9 ອັນດັບ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າຂອງຕົນຂອງນ້ໍາ crude ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງການປະມວນຜົນຂອງຕົນ. ແຕ່ການຄຸ້ມຄອງແລະໂຊກບໍ່ດີຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເປັນເຮັດໃຫ້ເຂົາກ່ຽວກັບ brink ຂອງການລົ້ມລະລາຍ. ໃນມື້ນີ້, ລັດຖະບານ UAE (ລັດເປັນເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທີ່ Port) ກໍາລັງພະຍາຍາມທີ່ຈະຟື້ນຟູຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນເວທີໂລກໂດຍຜ່ານການອອກຫຸ້ນໃນກຸງລອນດອນຕະຫຼາດຫລັກຊັບແລະການພັດທະນາຂອງການພົວພັນທາງເສດຖະກິດໄດ້.

ປິດອັດຕາການມີຊື່ "ຢູ່ເທງິທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ" Rotterdam ໃນເນເທີແລນ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ພອດເອີຣົບໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງຫຼາຍກ່ວາ 10 ລ້ານຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ປີຕໍ່ປີ. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າ 20 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ເຂົາຈັດຂຶ້ນໃນວັນຕໍາແຫນ່ງສູງ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ ceased ຈະເປັນດັ່ງນັ້ນເວມີການພັດທະນາຂອງການຄ້າແລະການພົວພັນເສດຖະກິດກັບບັນດາປະເທດເອເຊຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາລະບົດບາດຂອງຕົນໃນການພັດທະນາຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບບໍ່ຄວນປະຫມາດ. ຫຼາຍວ່າພອດເອີຣົບອື່ນໆໄດ້ຍາວໄດ້ຮັບການບໍ່ໄດ້ລວມແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເທິງຊາວ.

ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນລັດເຊຍ?

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມຍາວຂອງ ຊາຍແດນທາງທະເລລັດເຊຍ ແມ່ນປະມານ 40 ພັນກິໂລແມັດ (ນີ້ແມ່ນ 2/3 ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ), ບໍ່ມີພອດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງລັດເຊຍ. ໃນທີ່ Port ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Novorossiysk ຈັດບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 1 ລ້ານຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ປີແລະບໍ່ໄດ້ໃນທາງເທີງ 20. ຄົນອື່ນແມ່ນອົງປະກອບນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເຊັ່ນ Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad ແລະທີ່ St Petersburg, ມີວາງຂອງສັນຍານແມ້ແຕ່ຫນ້ອຍ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລັດຫຼາຍກ່ວາເສດຖະກິດໂລກໂດຍລວມ.