ອີກປະການຫນຶ່ງລົດຄອບຄົວຊູແອັດ - Volvo 460 - ປາກົດວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງປະເທດເອີຣົບໃນປີ 1989. ເຄື່ອງຈາກນາທີທໍາອິດຂອງກອງປະຊຸມການຜະລິດປະທັບໃຈທີ່ດີຫຼາຍ. Exterior ເກັງສີ່ປະຕູຈໍາແນກໄດ້ໂດຍພຣະຄຸນແລະສົມບູນແບບຂອງເສັ້ນ. ເຂົາເປັນປະເພດການອອກແບບ D ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຮູບແບບ 480 ເທື່ອ. ໂດຍທົ່ວໄປ, Volvo 460, ທີ່ລີວິວໄດ້ໃນທາງບວກ, ໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງຕາມລໍາດັບສໍາລັບການຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນທັນທີໄດ້ກາຍເປັນລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ອາການຜູ້ບໍລິຫານທັງຫມົດໄດ້ມີ. ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງ - ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂວາງກັບຂັບຫນ້າລໍ້. ມາດຕະຖານ Volvo 460 ໄດ້ຜະລິດໃນເນເທີແລນ.
ລົດທີ່ໄດ້ຮັບດີໂດຍສາທາລະນະທົ່ວໄປ. ມັນໄດ້ສົ່ງເສີມໂດຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ດີຂອງ 340 ຊຸດຮ່ວມ Renault, Volvo ການຜະລິດ, ມີການແຜ່ກະຈາຍອາຍແກັສສີ່ເທິງ, 1.6 ລິດແລະພະລັງງານຂອງ 83 hp ເປັນ ໃນຕອນຕໍ່ມາຮູບແບບດັດແກ້ທີ່ກໍານົດໄວ້ເຄື່ອງມືຂອງ 17 l ກັບ 90 hp ແລະ 2.0 L 112 ແຮງມ້າ ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບ ການລະດັບຮູບແບບຂອງ Volvo 460 ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຄື່ອນໄຫວໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່. ໃນປີ 1994 ເຂົາໄດ້ສະເຫນີທີ່ turbodiesel F8, 90 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນໄດ້ດີໃນຮູບແບບ maneuvering ຕົວເມືອງ.
ກ່ອນ Volvo 460 ໂດຍທົ່ວໄປຮ່າງຫນ້າຕາຄືເປັນ hatchback 440, ແຕ່ໃນໄລຍະການຜະລິດຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ຮັບຢ່າງຫຼາຍຂອງການພິເສດເພີ່ມ ons: stylish taillights ກັບ tinted, moldings ກວ້າງໃນ ຫມູ່ຄະນະຂ້າງ, ສັນຍານເຮັດໃຫ້ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ທັງສອງສູງ (ທາງຫນ້າແລະຫລັງ) ຢູ່ໃນປບັ ສີຂອງຮ່າງກາຍແລະຫນຶ່ງທີ່ມີເຄື່ອງທັງຫມົດ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະໃຫ້ສົມບູນສີໂດຍລວມຂອງລົດ. ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບ Volvo 460 ໃນປີ 1991 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ ABS ແລະຫນ້າ airbag. ມີຂ້າງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຕ່ຄໍາຖາມແມ່ນໄດ້ໂຍກຍ້າຍ, ການເຮັດວຽກໄດ້ເຂົ້າສູ່. ໃນທີ່ສຸດລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງຄວາມປອດໄພເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຂອງສາຍແອວທັງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ cushions ຕັ້ງຢູ່ສະດວກແລະຢູ່ຕາມໂກນຕື່ມກັບແຄມປະຕູອາການຊ໊ອກ, ຫຼັກຖານສະແດງພິເສດ.
Chassis Volvo 460, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ໄດ້ຍັງຄົງມີໃຜສັງເກດໃນຂະບວນການຜະລິດ. ກ່ຽວກັບທາງຫນ້າເຄື່ອງທີ່ຖືກວາງ ເອກະລາດ suspension ປະເພດ Fersson, suspension ຫລ ໄດ້ແບ່ງປັນ, ມີນ້ໍາພຸວົງແລະກະໂປງ. Rack ແລະການຊີ້ນໍາ pinion, ແນ່ນອນຂອງກົນໄກຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້ຮູ້ສຶກວ່າດີ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຮັກສາລົດທາງທີ່ດີກວ່າໃນຮູບແບບຄວາມໄວສູງສຸດຕິດຕາມໄດ້. ເບກ System Volvo 460 dual-ບົບໄຮໂດຼລິກ, ມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສຸດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະ drum ຫລັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະສອງປີ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດທີ່ມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສຸດຂັບລົດທັງຫມົດ. ທັງຫມົດເບກລະບາຍອາກາດຫນ່ວຍງານ.
ປະເມີນລາຄາ Volvo 460, ເປັນປະເພນີໃນ Volvo ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ decorated modestly, ບໍ່ມີ frills, ແຕ່ອຸປະກອນທັງຫມົດແມ່ນອ່ານໄດ້ດີ, ຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດເບິ່ງໄດ້ຈາກໄລຍະໃດຫນຶ່ງ. ກ່ຽວກັບ console ໄດ້, ມີການຄວບຄຸມຈໍານວນ: ບໍ່ໄດ້ນຸ່ງເສື້ອເປັນສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ - ແສງສະຫວ່າງສີແດງ. ວ່າງປະຕູປິດແມ່ນຕິດຕາມກວດກາ. ບາດແຜອອກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍນອກໃດໆ - ນີ້ເປັນສັນຍານທັນທີ. ເຄື່ອງນີ້ magnificent ໄດ້ຜະລິດໃນ, ປ່ອຍໄດ້ຢຸດເຊົາໃນ 1996 ສໍາລັບແປດປີ.