Moped "Carpathians": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການແລະຮູບພາບ

ອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ moped "Karpaty" ເປັນຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບສອງລໍ້. ຕໍ່ພື້ນຖານຂອງຫົວຫນ່ວຍທຽບເທົ່າ, ອຸປະກອນໃນຄໍາຖາມແມ່ນມີຄຸນນະພາບທີ່ດີ, ປະຕິບັດແລະການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ. ໃນບັນດາຄຸນນະສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະສັງເກດ trehkolodochnogo ປະເພດ clutch. ກ່ອງເຄື່ອງມືສອງຄວາມໄວ, ສະຫນອງໃຫ້ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປາທີ່ດີພຽງພໍແລະກໍານົດຄວາມໄວສູງສຸດ (45-50 km / h).

ຄຸນນະສົມບັດ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນ່ວຍບໍລິການ protyuningovat somehow ແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງ virtually, ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຕົນແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງເພື່ອການສ້ອມແປງຂອງທຸກຄົນໃນຫນ່ວຍກໍາລັງຢ່າງແທ້ຈິງແນ່ນອນວ່າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ. ອາໄຫຼ່ກ່ຽວກັບ moped "Karpaty" ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຄຸນນະພາບສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີໃນເວລານັ້ນ, broke ລົງເລື້ອຍໆອັນເນື່ອງມາຈາກການອອກແບບແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວິຊາການ.

ລໍາຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະໃນຄໍາຖາມແມ່ນສາມາດທີ່ຈະທົນຫຼາຍກ່ວາ quintal ຂອງສິນຄ້າເປັນ. ຢາງມີດອກຢາງສູງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນເຕັກນິກໃນລະດູຫນາວໄດ້. drum ເບກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບມະຫາຊົນແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດຈັກທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. ອຸປະກອນຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສົນທິສັນຍາ. ແທນທີ່ວົງການຫຼືລູກສູບສາມາດເຮັດໄດ້ເກືອບເຈົ້າຂອງຕາງຫນ້າຂອງລົດຈັກນີ້ທຸກ.

ຄູ່ແຂ່ງ

ຜູ້ແຂ່ງຂັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຢູ່ໃນ "ໃບຫນ້າ" ຂອງຍານພາຫະນະ "Verkhovyna". Ignition moped "Karpaty", ການຊຸມນຸມຄັດ, ການອອກແບບແລະບາງຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆໄດ້ຫລວງຫລາຍດີກວ່າເພື່ອ opponent ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເຄື່ອງພິຈາລະນາການແຂ່ງຂັນ "Delta", "Verhovina-7." ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຫມົດທຸກຄົນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຫນ່ວຍງານ, ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຮັບການໃຫ້ "Karpaty".

ມີຄູ່ຜົວເມຍຂອງເຫດຜົນໄດ້. ປະການທໍາອິດ, ລາຄາຂອງ "Delta" ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ແລະມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນ Riga. ອັນທີສອງ, ເປັນທີ່ດີຂຶ້ນ "Verkhovyna" ມີໄລຍະຮັບປະກັນຂອງ 6000 ກິໂລແມັດ, ຊີວິດການ overhaul - 15 ພັນ. Moped "Carpathians" ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄດ້ແປດສິບແປດພັນ, ຕາມລໍາດັບ.

ບໍ່ແມ່ນການຜະລິດດຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຊົນນະບົດ, ໂຄງການຂຸດຄົ້ນ cog ໃນເຄື່ອງນີ້ທຸກ. ການນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການ:

• ການກັ່ນຕອງອາກາດຕັ້ງຢູ່ກົງຫລັງຄາບູເລເຕີ.
• PPC lever ຄວບຄຸມເປັນສຸດເບື້ອງຊ້າຍ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ - ສິດທິໃນ.
• ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ຈັບແນ່ນອນດ້ານຈັບອາຍແກັສ, ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າບໍ່ມີເມຕິກ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນວິທີທີ່ນິຍົມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການມັນແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການ "ຊຸກຍູ້" ຫຼື "ຕີນ" ໄດ້.

ການສ້ອມແປງຄວາມແຕກຕ່າງ

ເກືອບເຈົ້າທຸກສາມາດສ້ອມແປງ moped "Karpaty" ຂອງຕົນເອງ. ປົກກະຕິແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສໍາຜັດວິສະວະກໍາ. ບໍ່ວ່າວິທີການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກການເຮັດວຽກນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ, ຂໍຂອບໃຈກັບອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍພິຈາລະນາລວມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັງຫມົດແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃຫ້ເຮັດຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ.

ຖ້າຫາກວ່າເຫດຜົນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ - ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮັບຜິດຊອບ, crankshaft ໄດ້, ແຫວນຕ້ອງການແບ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ນີ້ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ຊຶ່ງຈະຫຼາຍຍາກທີ່ຈະເກັບກໍາທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນຖືກຕ້ອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າວ່າທ່ານຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະບວນການແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະໃນຄໍາແນະນໍາ, ທັງຫມົດທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍ.

ປະເກັນສໍາລັບ muffler ສາມາດໄດ້ຮັບການຕັດອອກຂອງ cardboard ແລະ lubricate ກັບນ້ໍາມັນ. ສິ່ງສໍາຄັນ: ໃນເວລາທີ່ຮັດກຸມແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼີກເວັ້ນການຍຶດບໍ່ພຽງພໍຫຼື threading ລົ້ມເຫຼວ. Moped "Karpaty" ເນັ້ນໃສ່ປະສົມຂອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາ, ຮັບນ້ໍາພິເສດແມ່ນບໍ່. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Optimum - ເປັນ 80 RON.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ສິ່ງທີ່ມີຄ່າທາງເທກນິກຂອງ moped "Karpaty"? ລັກສະນະຂອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້:

• ນ້ໍາຫນັກເຕັມ - 55 ກິໂລ.
• ພາລະສູງສຸດ - 100 ກິໂລ.
• ຖານ - 1.2 m.
• ຄວາມຍາວ / ຄວາມສູງ / width - 18/11/07 m.
• ການເກັບກູ້ - 10 ຊຕມ.
• ຫນັງສືຜ່ານແດນໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ຄວາມໄວສູງສຸດ -. ເຖິງ 45 km / h
• ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຕໍ່ຮ້ອຍ - 21 ລິດ.
• ປະເພດຂອງພາ - ການອອກແບບກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະຕົວຢ່າງຫຼອດ.
• ຫນ່ວຍບໍລິການລະງັບ Front - ໃຊ້ປລັກອິນເສີມ telescope dampers ພາກຮຽນ spring.
• Suspension ຫລັງ - ຄ່າເສື່ອມລາຄາພາກຮຽນ spring pendulum.
• ໄລຍະຫ່າງ braking ທັງຫມົດຢູ່ 30 km / ຊົ່ວໂມງ - 76 m.
• ປະເພດຂອງການເມື່ອຍ - 2,50-16 ຫຼື 2,75-16 ນິ້ວ.
• ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ - V-50, ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ຄວາມເຢັນອາກາດ carburetor.
• ປະລິມານ - 499 cu. ຊົມ.
• ຂະຫນາດຂອງກະບອກສູບ - 38 ຊຕມ.
• ການ piston ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ - 4.4 ຊຕມ.
• ການບີບຕົວຊີ້ວັດ - ຈາກ 7 ກັບ 85.
• ເຄື່ອງໄຟຟ້າ - 1.5 ລິດ. ໄດ້.
• Torque ສູງສຸດ - 5200 rev / min.
• CAT -. ສອງຂັ້ນຕອນ, ຄູ່ມືຫຼືທຽບເທົ່າກັບສະຫຼັບຕີນ

ທາງເລືອກອື່ນ

ລັກສະນະອື່ນໆທີ່ມີ moped, "Karpaty", ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ອຸປະກອນໄຟຟ້າ - ລະບົບປະກາຍໄຟເອເລັກໂຕຣນິກສໍາຜັດກັບ alternator.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ - ຫຼາຍແຜ່ນ clutch.
• ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາມັນ - 7 ລິດ.
• ອັດຕາການຍົກຍ້າຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ motor ໄດ້ - 475.
• A ອັດຕາສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງເກຍລໍ້ຫລັງ - 22.
• ປະເພດຄາບູເລເຕີ - K60V.
• ພະລັງງານຜະລິດ - ການກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນສະລັບກັບທີ່ 6 45 ວັດ.
• ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ - ປະເພດອາກາດທີ່ມີການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ.
• ປ່ອຍຂອງທາດອາຍຜິດ - muffler ມີການແບ່ງປັນສໍາລັບ throttling ໄອເສຍ.
• ສົມນ້ໍາມັນ - ນ້ໍາມັນ A-76-80 ນ້ໍາ (ອັດຕາສ່ວນ - 100: 4).

moped Clutch "Carpathians" -. ການແກ້ໄຂສ້າງສັນໃນເວລາທີ່ node ນີ້ trehkolodochnogo ຫຼືປະເພດຫຼາຍປະການ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້ມີຄວາມອ່ອນແອ, ການອອກແບບນີ້ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.

ການປັບປ່ຽນແລະປ່ອຍປີ

Moped "Karpaty" ປາກົດວ່າທໍາອິດໃນປີ 1981 ຢູ່ Lviv Motoplant. ຮູບແບບການຈັດພີມມາເອີ້ນວ່າ "Karpaty-2" ໃນຫ້າປີ. ສະບັບທີສອງຂອງ moped ໄດ້ 02 ລິດ. ໄດ້. ດ້ອຍໂອກາດແລະເຄິ່ງກິໂລກຣາມສີມ້ານກວ່າບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ລ້ຽງຫມູ, ແບ້, ທັງສອງສະບັບໄດ້ທີ່. The moped ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່ຽວກັບປາໃນລັກສະນະຂອງກາ City Delta ໄດ້.

ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 1988 ເຖິງປີ 1989 ໄດ້ມີການຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 260,000 ລົດຈັກ "Karpaty". ສະບັບຫລ້າສຸດຂອງນັກພັດທະນາໃນການກໍານົດເວລາໃນການດໍາເນີນການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນ 18 ພັນກິໂລແມັດ. ໄດ້ມີການດັດແປງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຄື:

• "Carpati, ກິລາ" (ລໍ້ frontal ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງດໍາເນີນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ outputted muffler ຂຶ້ນ).
• "Karpaty-ທ່ອງທ່ຽວ" ມີກະຈົກຫນ້າລົດ.
• "Karpaty-Suite" ກັບຕົວຊີ້ບອກທາງ.

ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາບັນຫາຂອງຫນ່ວຍງານພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້. ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງຜະລິດຈີນມີ.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

ສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງແຮງກ້າຈໍານວນຫຼາຍແລະ opponents ຂອງ moped ໄດ້. ອະດີດມີຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ຮັກທີ່ຈະເຈາະເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະວິທີທີ່ຈະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແນ່ນອນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາວິເຄາະຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ເຊັ່ນ:, ແລະສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີທີ່ຍັງຄົງຄ້າງໃນທາງລົບ.

Moped "Karpaty" ມີຄວາມໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເສດຖະກິດ.
• ການປະຕິບັດ.
• ຄວາມງ່າຍຂອງການສ້ອມແປງ.
• ການຈັດການທີ່ດີ.
• ການອອກແບບທີ່ມີກຽດ.

ໂດຍ cons ຜູ້ໃຊ້ປະຕິບັດລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຄວາມໄວຕ່ໍາ.
• ການຂາດອາໄຫຼ່ລົດຈັກຕົ້ນສະບັບໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້.
• overheating ດ່ວນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ.
• ບໍ່ຫຼາຍຄຸນນະພາບສູງເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກແລະໄສ້ຂ້າງອ່ອນແອ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ fans ບາງສ່ວນຂອງສອງ wheeled ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະປະຊຸມການເກັບກໍາທັງຫມົດຂອງ mopeds Soviet ໄດ້ແລະປະຕິສັງຂອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂແລະການແກ້ໄຂຂອງຕົນ. Moped "Karpaty", ລາຄາຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 100 ເຖິງ 500, ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ສະເພາະແຕ່ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ. ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຊອກຫາຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງແທ້ຊັບພະຍາກອນອອນໄລນ໌, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊື້ແລະຂາຍ.

ສະຫຼຸບ

ຄວາມຫມາຍຂອງ Soviet ອຸດສາຫະກໍາລົດຈັກ moped "Karpaty" ແມ່ນຍັງມີເວລາໃນບັນດາ connoisseurs ທີ່ແທ້ຈິງຂົນສົ່ງງ່າຍ. ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນປະກອບມີຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະປະຕິບັດງານ. ບັນດາຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ທ່ານໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດຈັກທີ່ມີ ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ ສູງເຖິງຫ້າສິບ "ກ້ອນ".

ເຖິງວ່າຈະມີຈຸດອ່ອນຂອງມ (ຄວາມໄວຕ່ໍ, unreliability ຂອງອົງປະກອບບາງສ່ວນໄດ້), moped ພິຈາລະນາຜະລິດຕະພັນໃນຫຼາຍສະບັບ. ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມຕ້ອງການສ້າງການສະຫນອງ. ພິຈາລະນາວ່າໃນພຽງແຕ່ສາມປີຂອງການຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຼາຍກ່ວາ 300 ພັນສໍາເນົາຖືກຜະລິດ, ມັນສາມາດ argued ວ່າ "Carpathians" - favorite ຂອງລຸ້ນຈໍານວນຫຼາຍ.