"ມາເລເຊຍສາຍການບິນ": ການທົບທວນຄືນ

ໄດ້ "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ" ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ເປັນບໍລິສັດລະດັບຊາດສາທາລະນະຂອງມາເລເຊຍ, ທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນທີ່ມີຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ Sultan Shah Abdul Aziz (Selengor, Subang). ບໍລິສັດນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດການຈະລາຈອນການຄ້າຢູ່ໃນຫົກທະວີບຂອງໂລກໃນ 85 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.

ສູນກາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ (ຈຸດຜ່ານແດນ) ແມ່ນການຈັດຕັ້ງທີ່ສະຫນາມບິນ World ກົວລາລໍາເປີ. ພາລະບົດບາດຂອງບໍລິມັດທະຍົມໃຊ້ສູນກາງທາງດ້ານສະຫນາມບິນຄົນຕ່າງກົວລາລໍາເປີແລະ Kuching.

ພາບລວມ

"ບໍລິສັດມາເລເຊຍສາຍການບິນ 'ມີ Maswings. ຄຽງຄູ່ກັບເຂົາ, ພວກເຂົາເຈົ້າບິນຈໍານວນ 85 ຈຸດ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂອງຜູ້ໂດຍສານໂຄງຮ່າງການໃນປະເທດຂອງ ຕາເວັນອອກກາງ, ເວັນອອກສຽງໃຕ້, ພາກໃຕ້ແລະອາຊີຕາເວັນອອກ, ປະຕິບັດຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງ transcontinental ອົດສະຕາລີແລະເອີຣົບ. ຈົນກ່ວາເດືອນຕຸລາ 2009, ເຮືອບິນ Mas ໄດ້ເປັນປົກກະຕິປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານຈາກ Kuala Lumpur ໄປນິວຢອກມີຕົກຄ້າງໃນສະຕອກໂຮມໄດ້.

ບໍລິສັດມີເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນປະກອບມີນັກທ່ອງທ່ຽວບິນກໍານົດລະຫວ່າງ Los Angeles ແລະກົວລາລໍາເປີທີ່ມີ stopover ໃນ Taipei ໄດ້. ການບິນຫຼາຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ Boeing 777-200ER, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍມາເລເຊຍສາຍການບິນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນປະຫວັດສາດການບິນພົນລະເຮືອນ. ໃນປີ 1997, ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດການບິນຈາກຊີແອດເທິລກົວລາລໍາເປີໄດ້. ເສັ້ນທາງຂອງພຣະອົງໄດ້ໃນໄລຍະທະວີບອາຟຣິກາແລະເອີຣົບ. ພຽງແຕ່ແປດປີຕໍ່ມາ, ເຂົາໄດ້ຖືກທຸບຕີການບັນທຶກນີ້: Boeing 777-200LR ປະຕິບັດການບິນສາທິດຈາກລອນດອນໄປຮ່ອງກົງ.

ກຽດນິຍົມ

ໃນປີ 1973, "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ" ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງເອກະລາດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມາເລເຊຍສາຍການບິນເຮືອບິນໃນລະດັບຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລະດັບຂອງການບໍລິການລູກຄ້າໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນສາຍການບິນມາດຕະຖານໃນໂລກ - ຊື່ສຽງຂອງຕົນເປັນ impeccable. ນີ້ແມ່ນ evidenced by ລາງວັນຈໍານວນປະຈໍາປີແລະລາງວັນອົງການຈັດຕັ້ງໃນທົ່ວໂລກຊ່ຽວຊານໃນການວິເຄາະແລະການສຶກສາຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ.

ສາຍການບິນມາເລເຊຍ - ຫນຶ່ງໃນສາຍການບິນດາວຫົກ (ຄຽງຄູ່ກັບ Kingfisher Airlines (ອິນເດຍ), ສາຍການບິນສິງກະໂປ (ສິງກະໂປ), Cathay Pacific (ຮ່ອງກົງ), ກາຕາແອເວ (ກາຕາ), Asiana Airlines (South Korea)), ທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນການປະເມີນຫ້າດາວຂອງບໍລິສັດ Skytrax ເທິງ.

"ມາເລເຊຍສາຍການບິນ" ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຍັງ Skytrax ໃນການຄວບຄຸມຄຸນະພາບການບໍລິການແລະການບໍລິຫານລູກຄ້າ.

ເສັ້ນທາງບາງກອກ - ກົວລາລໍາເປີ

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ມີ "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ"? ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບການບໍລິສັດນີ້ບອກຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານຢາກຈະບິນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ Boeing 737-800 ໃນເສັ້ນທາງບາງກອກ - ກົວລາລໍາເປີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຍິນດີທີ່ມີໃຫ້ອອກ, ຮູ້ສຶກເມື່ອຍແລະ ຂອງທີ່ດິນ. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າສອງຊົ່ວໂມງຂອງວິທີການໄປ unnoticed. ອຸດົມສົມບູນປະທັບໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການບິນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຕໍ່ສະແດງຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍສັນລະເສີນການບໍລິການກ່ຽວກັບເຮືອບິນລໍານີ້ໄດ້. ພວກເຂົາໂຕ້ຖຽງວ່າຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນທີ່ອົບຣົມຢູ່ໃນ dress ແຫ່ງຊາດຮັບໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມຕະຫຼອດການບິນໄດ້, handing ອອກຫູຟັງຖືກປ້ອນອາຫານຮ້ອນ, ແລະວິທີການກັບຄືນໄປບ່ອນບາງກອກສໍາລັບຄ່ໍາກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ເບຍແລະເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກມາເລເຊຍສາຍການບິນສາຍການບິນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ມັນກັບທຸກຄົນ.

ຄວາມຄິດເຫັນ

ໂອ້ຍ, ວິທີການທີ່ດີ, "ສາຍການບິນມາເລເຊຍ"! ເຮືອບິນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ເປົ່າຫວ່າງ. ໂດຍວິທີການ, ປີ້ສາມາດຊື້ຈາກບໍລິສັດຂອງຫຼາຍລາຄາຖືກກວ່າການ Etihad. ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ຈະບິນຈາກກົວລາລໍາເປີເພື່ອ Adelaide, ໄດ້ລາຍງານວ່າການບິນຜ່ານໂດຍບໍ່ມີການເຫດການ, ແລະຍົນນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າດຽວ. ພວກເຂົາຂຽນໃນການທົບທວນຄືນ, ການທີ່ຍອດຢ້ຽມອາຫານໃນການບິນ, ຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສ່ວນຫຼາຍກ່າວວ່າອົງການຈັດຕັ້ງນີ້ແມ່ນ gorgeous!

ການບິນ flawless

ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຢາກສັນລະເສີນສາຍການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ" ແມ່ນການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກທີ່ສຸດ. ຜູ້ທີ່ flew ຈາກປັກກິ່ງ - ກົວລາລໍາເປີ, ເວົ້າວ່າການບໍລິການພວກເຂົາເຈົ້າຍິນດີທີ່. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າໃນກົວລາລໍາເປີມາ shabby "Boeing, 772", ແລະໄດ້ກັບຄືນກ່ຽວກັບການໃຫມ່ "Airbus A-333." ນັກທ່ອງທ່ຽວເວົ້າວ່າຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນປະຕິບັດນ້ໍາ, ນ້ໍາ, ເບຍແລະເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກ, ແຕ່ວິທີການກິນເວລາ 5.5 ຊົ່ວໂມງແລະໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ພວກເຂົາໄດ້ກິນອາຫານສອງເທື່ອທີ່ດີ pretty.

ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນບອກໃນການທົບທວນຄືນທີ່ບິນໄດ້ຊັກຊ້າໂດຍມື້ຫນຶ່ງສໍາລັບ 40 ນາທີ, ແຕ່ຍົນໄດ້ເຂົ້າມາຢູ່ປາຍທາງຂອງຕົນກ່ອນທີ່ຈະ 5 ນາທີ. ຄົນອື່ນໄດ້ລາຍງານວ່າບາງຄັ້ງໃນໄລຍະຮ່ອງກົງໄດ້ໃນ ເຂດມີຄວາມສັບສົນເປັນ (ການສັ່ນສະເທືອນປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ), ແຕ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຄວາມຜິດຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ.

ທີ່ແຈກຢາຍແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ເກືອແລະນ້ໍາ?

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນທີ່ຮັກກັບ "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ". ການຖ່າຍຮູບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວທີ່ສະຫນາມບິນ, ໃກ້ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້ - ຮູບພາບສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນອັນລະບັ້ມຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວກໍາລັງບິນເສັ້ນທາງກົວລາລໍາເປີໄດ້ - ສິງກະໂປແລະປັກກິ່ງ - ກົວລາລໍາເປີ, ບາງຄັ້ງກໍມີການຢຸດຊະງັກໃນກໍານົດເວລາ. ແນ່ນອນ, ຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກການທົບທວນຄືນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຄົນ. ແຕ່ມີຫຼາຍຄົນຈົ່ມວ່າຖ້ຽວບິນບໍ່ໃຊ້ເວລາໄປສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງອາດຈະຊັກຊ້າໄປ 30 ນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແຕ່ໃນປັກກິ່ງປະຕິບັດການ, ຊຶ່ງມີພຽງແຕ່ຈະແກ່ຍາວເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ 10 ນາທີ.

ແລະໃນເສັ້ນທາງບາງກອກ - ກົວລາລໍາເປີ - Denpasar - ກົວລາລໍາເປີ - ບາງກອກເຮືອບິນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ B-777-200 ແລະ B-737-800. ນັກທ່ອງທ່ຽວບອກພວກເຮົາວ່າເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃນສອງສາມ "ມີລົດນິຍົມ" ອອກແບບໄດ້, ແຕ່ການບໍລິການແມ່ນດີເລີດ.

ບາງສ່ວນຂອງລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດໄດ້ເວົ້າໂອ້ອວດວ່າໃນທີ່ດີ, ທໍາມະຊາດ stewardess ບິນມອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖົ່ວດິນເຄັມແລະນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນເຮືອບິນອາຍຸຜູ້ໂດຍສານ B737-400, ເກມບິນສຸດເສັ້ນທາງກົວລາລໍາເປີ - Langkawi. ໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງນີ້ຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 55 ນາທີ, ສະນັ້ນບໍ່ມີບໍ່ໄດ້ຖືກປ້ອນອາຫານຮ້ອນ.

captain ເຊື່ອມຕໍ່

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຈະກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ຄິດວ່າກ່ຽວກັບ "ມາເລເຊຍສາຍການບິນ". ແຜນການຖ່າຍຮູບນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາຂອງການເດີນທາງໂດຍສະເພາະຢ່າງຖາວອນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະແນະນໍາບໍລິສັດນີ້ກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານ, enthusiastically ບອກກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງບິນຢູ່ໃນຟຸ່ມເຟືອຍ "ນົກເຫຼັກ".

ຜູ້ທີ່ເດີນທາງຈາກ Amsterdam ກັບ Kuala Lumpur, ໄດ້ລາຍງານວ່າການບິນໄດ້ປານ 12 ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຂົາໂຕ້ຖຽງວ່າ flew ສຸດເຮືອບິນມະຫັດສະຈັນ "Boeing 777-200" ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ອິນເດຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນໄລຍະປະມານ 30 ນາທີ) ມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພ. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ captain ໄດ້ຢູ່ສະເຫມີໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ໂດຍສານແລະໄດ້ອະທິບາຍທຸກລາຍລະອຽດ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນເກີນໄປ.

ລູກຄ້າຄືຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍິ້ມບໍລິວານບິນປ້ອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດີຫຼາຍ: ມັກໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງດື່ມແລະເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກ, ສະເຫນີທາງເລືອກຂອງອາຫານມາເລເຊຍແລະປະເທດເອີຣົບ, ເບຍ.

ເກົ້າອີ້ສີ

ທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຮູ້ວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ wander ຖະຄອບຄົວທັງຫມົດ? ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເປັນແນວໃດບອກພວກເຮົາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ - ກົວລາລໍາເປີ? ຜູ້ໂດຍສານເວົ້າວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນເຮືອບິນໃຫມ່ໂດຍມີ burgundy ບ່ອນນັ່ງຫນັງທີ່ຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນ dress ງາມຫຼາຍ. ແລະພວກເຂົາເຈົ້າບອກວ່າການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໃນ costumes turquoise ນຸ່ງ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຢູ່ໃນໃຈວ່າການບິນໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ສຸດກໍານົດເວລາ, ຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍຊຸດຂອງເດັກນ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໂອ້ລົມກັບການຍົກຍ້ອງກ່ຽວກັບອາຫານ: ມັນແມ່ນໄດ້ເວົ້າວ່າເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກສີຂາວແລະສີແດງ poured ເຂົ້າໄປໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກເຮືອຂອງເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມເປັນມິດ, cheerful ແລະເປັນປະໂຫຍດ. ຫຼາຍຊົມເຊີຍສະຫນາມບິນແລະກົວລາລໍາເປີ: ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າມັນເປັນຫຼາຍຫນ້າສົນໃຈສິງກະໂປ. ນອກຈາກນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວປະຫລາດໃຈໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າ luggage ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກວາງອອກໃນ trays ພິເສດ.

ຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີ່ flew ການບິນສິງກະໂປ, Langkawi ແລະ Langkawi - ກົວລາລໍາເປີ, enthusiastically ຈໍາເຮືອບິນ B-737-400. ພວກເຂົາຢູ່ໃນການທົບທວນຄືນໄດ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ຍັງອ່ອນ, ແຕ່ພາຍໃນຂອງຕົນເປັນທີ່ສະອາດແລະສະດວກສະບາຍ. ສໍາລັບເວລາດົນນານນັກທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງຢູ່ຕັ້ງອີ້ນວມສະດວກສະບາຍໃນການປົກຫຸ້ມຂອງສີ: ສີແດງ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວ, ສີເຫຼືອງແລະສີສົ້ມ. ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າເປັນຊະນິດຂອງສີບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກເມື່ອຍລ້າໃນຊ່ອງ confined ໄດ້.

ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ລົດຊາດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນງາມແລະເອົາໃຈໃສ່, ໂດຍບໍ່ມີຄໍາຖາມດ້ວຍຮອຍຍິ້ມແລະຕອບສະຫນອງການຮ້ອງຂໍທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຍິນດີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກບໍລິສັດເອເຊຍໃຫ້ປະລາດໃຈແລະຕ້ອງການອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອເຮັດເລື້ມຄືນການເດີນທາງໄດ້.

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເດີນທາງ? ເຮືອບິນສາຍການບິນມາເລເຊຍ - ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ!