ນ້ໍາ motor ສັງເຄາະ "Rolf": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ປະສົບການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມຢັ້ງຢືນນ້ໍາ motor ເລືອກທີ່ແທ້ຈິງ (MM) ເພີ່ມຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ໄດ້. ລັງກິນອາຫານໂຄສະນາກັບຍີ່ຫໍ້ MM ມັກຈະເຮັດໃຫ້ກິດຈະການຂອງ falsification. ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີພາລະບົດບາດທີ່ຈະແຈ້ງຂອງນ້ໍາ lubricating ໃນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້ປາກົດວ່າໃນນ້ໍາ motor ລົດໃຫຍ່ເປັນນັກພັດທະນາທີ່ບໍລິສັດ Rolf ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບໃນອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການຜະລິດ.

ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທີ່ດີແມ່ນປ້ອງກັນການປອມແປງແລະມີນ້ໍາມີຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມ "Rolf" (ຜູ້ຜະລິດໃນປັດຈຸບັນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດເຍຍລະມັນໃນລັດເຊຍ). ແຕ່, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງຕົນໄດ້ນໍາເອົາເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ມາດຕະຖານສູງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ໍາລາຄາແພງຫຼາຍ. ການດຸ່ນດ່ຽງການພັດທະນາສູດເຍຍລະມັນພົບຄວາມເງື່ອນໄຂປະຕິບັດດ້ານວິຊາການແລະຮູບແບບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ໄດ້. ບາງທີແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງໃນໂລກມີອໍານາດ Mercedes Benz ລົດໃຫຍ່ຍີ່ຫໍ້ມັນແນະນໍາ.

ນ້ໍາສ້າງສັນ

ໃນປີ 2015 ມາຕະຫຼາດລັດເຊຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລາຄາບໍ່ແພງແລະສາມາດແຂ່ງຂັນ "Rolf". ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແບບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລົດພ້ອມກັບອິນເຕີ, ແລະສໍາລັບການແບບຊາວປີອາຍຸ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, "ດາ". ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກ doomed ກັບຄວາມສໍາເລັດ.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼາກຫຼາຍຂອງນ້ໍາ motor ຈາກຍີ່ຫໍ້ "Rolf" ປະກອບເປັນເຄິ່ງສັງເຄາະ (ທີ່ສຸດ), ນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສັງເຄາະແລະແຮ່ທາດ. ເພື່ອໃຫ້ກຽດແກ່ຜູ້ຜະລິດ, ໃນເສັ້ນທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ເພື່ອ replenish ປະຈຸບັນ 12 ສາຍນ້ໍາມັນຍີ່ຫໍ້ Rolf ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຊຶ່ງໃນນັ້ນນິຍົມທີ່ສຸດ:

• ATF -. ນ້ໍາ multifunctional ສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ, ການສະຫນອງການຂະຫຍັບ smoother
• ນ້ໍາມັນ semisynthetic ດູການທີ່ມີສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນສູງ - DYNAMIC.
• ENERGY - ຄຸນນະພາບສູງນ້ໍາເຄິ່ງສັງເຄາະທີ່ມີດັດຊະນີຄວາມຫນືດສູງ.
• GT - ສູງທີ່ສຸດນ້ໍາມັນສັງເຄາະທີ່ທັນສະໄຫມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.
• OPTIMA - ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດທີ່ເຫມາະສົມການສະຫນອງຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ.
• TRANSMISSION - ນ້ໍາສາກົນສໍາຫລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນກົນໄກທີ່ມີໄລຍະເດັກເພີ່ມເຕີມ.

ຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດເລື້ມຄືນ: ຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄິ່ງສັງເຄາະ ນ້ໍາມັນເຄື່ອງ ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຍີ່ຫໍ້. ໃນຄຸນສົມບັດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີການນໍາໃຊ້ພຽງເລັກນ້ອຍພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະມີອໍານາດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບຕົວກໍານົດການໂຫຼດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາ motor ເຄິ່ງສັງເຄາະ, ເປັນໄປໄດ້ສູງໃນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະລົດຕູ້.

ນອກຈາກລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດ, ຄວາມນິຍົມຂອງ MM ມີບົດບາດເປັນພາລະບົດບາດແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີສູງນີ້. ລັກສະນະທີ່ມີຄ່າຄວນນໍາເອົາການພັດທະນານ້ໍາ "Rolf 10W 40" (ເຄິ່ງສັງເຄາະ) ໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂັບລົດການນໍາໃຊ້ການດັດແປງຂອງຕົນ "ກາຊວນ" ແລະ "ພະລັງງານ" ມີທັງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ອີງຕາມການທີ່ມີຄຸນະພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ສູງເຕັກໂນໂລຊີ MM ປະຕິບັດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຂອງຕົນຢູ່ໃນລະດັບຈາກ -35 ⁰ C to +50 ⁰ C. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂີ້ເທົ່າຕ່ໍາສັງເຄາະ (MM). A ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງນ້ໍາ lubricating ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສູດຂອງຕົນລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງ, ມັນແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທີ່ປະທັບຂອງສານ corrosive ໄດ້.

ການນໍາໃຊ້ຂອງ MM ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເຫນີແນະການໃຊ້ວຽກໄດ້ດົນຂຶ້ນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ໂດຍ 30%, ປົກປ້ອງດິນຈາກ corrosion, ທໍາຄວາມສະອາດແລະເຢັນສ່ວນ motor. MM "Rolf" ມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ນ້ໍາ API ຫ້ອງ SL / CF.
• ຄ່າຄວາມຫນືດຂອງ 10W-40.
• Sulfate ຂີ້ເທົ່າ 11%.
• viscosity kinematic 144 mm ² / s.
• ຄວາມຫນາແຫນ້ນ 870 kg / ^m3.
• ອຸນຫະພູມ 230 ^{0 flashing.}
• ຈຸດ freezing ຂອງ -35 ⁰ C.
• 8 TBN mgKOH / g.

ແມ່ນເປັນແບເຍຍລະມັນຂອງ "Rolf"?

Rolf Lubricants ໃນການຜະລິດຂອງ MM ໃນເຢຍລະມັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນແລະສົມບູນທີ່ມີອົງປະກອບຂອງສານເຄມີທີ່ຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດ, ການຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງຕົນກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດລົດໃນເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ໄດ້ເປີດສະຖານທີ່ການຜະລິດໃນລັດເຊຍ. ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, "Rolf", ລິດຕະພັນໃນ Obninsk, ຕັດສິນກໍານົດລະຫວ່າງປະເທດ ISO / TS 16949: 2002 ແລະ ISO 9001: 2008. ບໍລິສັດ "Obninskorgsintez" ພ້ອມຄົບຊຸດກັບອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດນ້ໍາມັນເຄື່ອງ, ລວມທັງການ:

• ສອງວົງຈອນປະຈໍາການໄຫຼວຽນຂອງ, ອີງຕາມການ ASTM D 2570 ເກນ;
• ສິບຫ້າ benches ການທົດສອບການກໍານົດ corrosion ຂອງໂລຫະຢູ່ໃນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການ GOST 28084.

"Obninskorgsintez" ຂາຍໃນລາຄາໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍການກະຈາຍຂອງ "Rolf" ນ້ໍາ motor. ການທົບທວນຄືນຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງສໍາລັບຍານພາຫະນະປະມານຮ້ອຍຍີ່ຫໍ້, ໃນບັນດາພວກເຂົາ:

• BMW;
• CHEVROLET;
• CITROEN;
• DAEWOO;
• FIAT;
• FORD;
• GAZ;
• HONDA;
• HYUNDAI;
• LEXUS;
• MAZDA;
• MERCEDES;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• PORSCHE;
• RENAULT;
• SKODA;
• SUBARU;
• SUZUKI;
• TOYOTA;
• VAZ;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

ສໍາຄັນໃນການຂາຍສົບຜົນສໍາເລັດຂອງນ້ໍາວ່າເປັນການຕະຫຼາດທີ່ດີຍ້າຍບໍລິສັດ Rolf Lubricants: canister ໂລຫະເຕັກໂນໂລຊີພິເສດຕົນເອງຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກດັດແປງທີ່ມີມັນຢູ່ໃນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ "Rolf".

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດການທົບທວນຄືນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ມີຄຸນນະພາບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ນີ້. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາເຊື່ອວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ເຫມາະສົມຫນ້ອຍເຄື່ອງຫມາຍ "ລໍາໂພງ" ຂອງນ້ໍາກ່ວາ "ພະລັງງານ" ຫຼື "ກາຊວນ". ສຸດທ້າຍສອງຊື່ເປັນຄົນຂັບລົດເວົ້າວ່າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ.

ໂດຍວິທີການ, ຂັບທັງຫມົດບໍ່ແມ່ນວິພາກວິຈານກ່ຽວກັບ autos MM DYNAMIC. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຮ້ອງຂໍດັ່ງກ່າວ, ຊຶ່ງໃນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຕັກໂນໂລຊີ, ແຕ່ lends ຕົນເອງເພື່ອຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບການເນື້ອໃນຕ່ໍາໃນອົງປະກອບຂອງທາດເພີ່ມອຸປະສັກ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້, ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ sludge ແລະ soot ຈາກວິສະວະກໍາຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃນນອກເຫນືອໄປຈາກການຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ

ດັ້ງເດີມໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຄໍາຖາມ: "ເປັນແນວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົານ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສັງເຄາະຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະ"

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕອບສະຫນອງໃນການມັນໄດ້ຖືກຍາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດກ່ອນ 1980 ບໍ່ເຫມາະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຕີມຫຼືແຖມທີ່ທັນສະໄຫມ. ອາຍຸຕາມປະເພນີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຢູ່ໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງສັງເຄາະ. ການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຍີ່ຫໍ້ Rolf GT SAE 0W-40, Rolf GT 5W, 30 SN / cf. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຢູ່ໃນປະທັບຕາທີ່ບໍ່ແມ່ນ elastic ຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ, dissolved ຄ່ອຍໆພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກໍາມີການຮົ່ວໄຫລ, ມັນ loses ປະສິດທິພາບ.

ໃນແຕ່ລະພະແນກ Rolf ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນລວມທັງໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດ "Obninskorgsintez" ການເຮັດວຽກຫ້ອງທົດລອງ, ການສ້າງໃຫມ່, ຜະລິດຕະພັນປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໃຫມ່ purposefully ສ້າງແຕ່ລະປີ motor ນ້ໍາ "Rolf" (ສັງເຄາະ). ຂັບຄວາມຄິດເຫັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນການກວດກາທີ່ມີການທົດແທນຂອງ MM ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນທຸກໆ 10 000 km ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະ 7500 km ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ສູດ, ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານທີ່

ໃນ cans ປ້າຍເອັມເອັມສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມອົດທົນ, ຂໍ້ກໍາຫນົດ viscosity ຂອງຕົນ.

ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ລັກສະນະພິ cipher, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ນ້ໍາ "Rolf 10W 40" (semisynthetics). ການທົບທວນຄືນຂອງນ້ໍານີ້ຢັ້ງຢືນລັກສະນະປະກາດໄດ້. ຕົວອັກສອນ W ໃນພຣະນາມຂອງນ້ໍາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເຫມາະສົມຂອງ ນ້ໍາດ້ານວິຊາການ ສໍາລັບລະດູການລະດູຫນາວ. ຫນ້າ Digital ຂອງຈົດຫມາຍສະບັບ (10) ເປັນຕົວແທນຂອງ viscosity ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງ MM. ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກ, viscosity ຂອງຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍານົດຄຸນນະພາບ. ລະດັບອຸນຫະພູມ inventive ທີ່ viscosity ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ຕົວເລກກໍານົດ, ຕົວອັກສອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນແລະຫຼັງຈາກ 10 W. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບ MM ໃນເວລາທີ່ອາກາດຫນາວ -25 ⁰ C, ຕົວເລກ 40 ກໍານົດວ່າຄວາມຮ້ອນຂອງໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ 40 ⁰ C ຍັງປ້ອງກັນ motor ນ້ໍາ.

Incidentally, ໃນລະດັບຕ່ໍາຂອງ -25 ⁰ C ອຸນຫະພູມບໍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດພາກເຫນືອຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາຈາກສາຍດຽວກັນ "Rolf 5W 40" ແລະດໍາເນີນການປະສິດທິຜົນຢູ່ -35 ⁰ C.

ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມຄາດເຄື່ອນເປີດ

ສະຖານະຂອງນ້ໍາ motor ລະບຸສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຫະພາບເອີຣົບ (ACEA), ອາເມຣິກາ Petroleum Institute (API), ບໍລິສັດ Mercedes Benz (MB).

ຄໍາແນະນໍາຈາກ MB (229.1) ແລະໃບຢັ້ງຢືນ ACEA A3 / B4-08, API SL / CF, ACEA A3 / B3-08 ເປັນຕົວແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການບໍລິໂພກ "Rolf". ການທົບທວນຄືນຂອງການຂຸດຄົ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ "Rolf" ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງ automakers, ມັນທົດສອບແລະອະນຸມັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ຢ່າງເປັນທາງການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ນີ້ avtokorporatsii ຫຼາຍໃນຄຸນສົມບັດຍີ່ຫໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ:

• CAT ECF-1a;
• CES 20077;
• Deutz DQC-III;
• Mack EO, M +;
• MAN 3275;
• MB 228,3;
• MTU 2.0
• Renault RLD, 2;
• Volvo VDS-3.

ຄວາມຄ່ອງຕົວແລະການທໍາງານ

Hi ເຕັກໂນໂລຊີ, ຕາມລໍາດັບ, ແລະແຮ່ທາດສັງເຄາະ (ປິໂຕເຄມີ) ເຕັກໂນໂລຊີສາມາດຜະລິດນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ "Rolf". ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ soot ຈາກທາດອາຍຜິດສະຫາຍໄດ້. Semisynthetic MM ປ້າຍ« 10W 40 "ຢ່າງເຕັມທີ່ພົບຄວາມຫນືດທີ່ເຫມາະສົມ dexos ມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ.

ນ້ໍາຕົ້ນສະບັບ "Rolf" (ເຄິ່ງສັງເຄາະ, ແລະສັງເຄາະ) ເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຕົນໃນຮູບແບບອ່ອນຫຼາຍຂອງການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄດ້.

ໃນທັດສະນະຂອງການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃນລໍາຕົ້ນໄດ້ບັນລຸຜົນປະຫຍັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ. Judging ໂດຍຄວາມຄິດເຫັນ, ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍ virtually ປ່ຽນແປງຂອງຕົນໂດຍຜ່ານ 12 th. Km ກັບອັດຕາຢ່າງເປັນທາງການໃນລະດັບ 7.5 ພັນ. Km.

ການທົດສອບສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຫນາວ

ແຕ່ລະໄລຍະເວັບໄຊທ໌ໃຫຍ່ເຜີຍແຜ່ການທົດສອບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ນ້ໍາ motor "Rolf". ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄວາມຄິດເຫັນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນ້ໍາມືດມາກິ່ນຂອງຄວັນ, ໄດ້ປະຕິບັດອອກຈາກລົດ, ໄດ້ສັນຍາໄລຍະ 9000 ກິໂລແມັດ. ກ່າວ MM ໄວ້ໃນຕູ້ເຢັນປະສິດທິພາບ, ການສະຫນອງອຸນຫະພູມ -20 ⁰ C.

ນ້ໍາສອງ Chilled ຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດຄວາມຕ້ອງການລະບຸ. ດັ່ງນັ້ນ, MM "Rolf 10W 40" ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຫນາວສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິຜົນຂອງຕົນ.

ການກວດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນແຕ່ລະໄລຍະແລະມີນໍ້າມັນອື່ນໆທີ່ມີຜູ້ຫຼິ້ນຕົວຈິງ, "Rolf".

ເຄື່ອງນ້ໍາມັນ - ບໍ່ແມ່ນຢາຄອບຈັກວານ

ອີງຕາມການຜະລິດໄດ້ລະບຸໄວ້ຂອງລັກສະນະ (ຂອງ "Obninskorgsintez"), ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ "Rolf 10 40" ມີສູດທີ່ສາມາດຕ້ານຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງອາກາດອາກາດລ້ອມຮອບເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ປະກອບໃສ່ຫຼືຟອງໃດຫນຶ່ງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບມັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນຜິດປົກກະຕິຕົວຈິງ, t. E. ລາຍລະອຽດຂອງເຄາະຫນັກຂອງຕົນຫຼື rub, uttering ທີ່ນົກຫວີດຫຼືໂລຫະດຽວກັນສຽງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີ (ຫຼືສັງເຄາະຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະ) ນ້ໍາ motor ບໍ່ສາມາດສະຫນອງຮູບແບບປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງນີ້.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຄົນຂັບໄດ້ດ່ວນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂສະຖານີບໍລິການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຖານະການສຸກເສີນ.

ການທົບທວນຄືນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ໃນໄລຍະການລາຍລັກອັກສອນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າຂ້ອນຂ້າງ obsuzhdaemo ໃນບັນດານ້ໍາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມໍເຕີ "Rolf". ຄໍາຕອບກ່ຽວກັບເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາ. ຫລາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ໃນໄລຍະຍາວນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນທີ່ໄດ້ກ່າວມາ Rolf ພະລັງງານ 10W-40 ແລະ Rolf ແບບເຄື່ອນໄຫວ 10W-40 ຄໍາອັດຕາສ່ວນ "ລາຄາ / ປະສິດທິພາບ" ນ້ໍາມັນເຄື່ອງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂັບມີປະສົບຮູ້: ມາ MM "Rolf" ຄວນມີຄຸນສົມບັດ, ສໍາລັບຄວາມຢ້ານກົວຂອງການປອມແປງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ "Rolf" ການເຮັດຜິດຂອງຂໍ້ເທັດຈິງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກກໍານົດເທື່ອ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປັດຈຸບັນທຸກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປາກົດຢູ່ໃນບົດຄວາມຫນັງສືພິມກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆໂດຍພະນັກງານຕໍາຫຼວດໄດ້ເຮັດວຽກໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດການຜະລິດນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປອມແປງ.

forgery

ສໍາລັບການປ້ອງກັນຜະລິດການເຮັດຜິດ MM poured ເຂົ້າໄປໃນພິຈາລະນາລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາສຕິກ, ຕູ້ຄອນເທນເນີໂລຫະນ້ໍາ semisynthetic ແລະສັງເຄາະ "Rolf". ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເຄື່ອນໄຫວການຕະຫຼາດນີ້ປະກອບດ້ວຍຂອບໃຈກັບຜູ້ຜະລິດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເປັນ evidenced by ການທົບທວນຄືນຫົວຂໍ້ໃດຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຊຶ່ງປະມານ 25% ຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຂາຍໃນບັນຈຸສຕິກ, ຕົ້ນສະບັບແມ່ນບໍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັບນ້ໍາ Rolf spilled ເຂົ້າໄປໃນຖັງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການປົກກະຕິຂອງການເຮັດຜິດ, ຊຶ່ງແມ່ນ:

• ວິສາຫະກິດການຄ້າຊື່ສຽງ;
• ມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ເອກະລັກ;
• ລາຄາໂຍບາຍຄວາມລັບ.

ກ່ຽວກັບເຕີມນ້ໍາ

Semisynthetic ແລະສັງເຄາະ "Rolf" ນ້ໍາເວລາດຽວກັນຄິດຄ່າທໍານຽມເປັນເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດ. ຄົນຂັບລົດມັກຈະຕັດສິນກໍານົດຄວາມຈໍາເປັນຂອງການຕື່ມນ້ໍາມັນໄດ້ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງກະພິບໂຄມໄຟສັນຍານດັ່ງກ່າວ.

ໃນກໍລະນີນີ້ມັນຫມາຍເຖິງຄວາມສູນເຕັກນິກ, ບ່ອນທີ່ Rolf ພະລັງງານ 10W-40 ຫຼື Rolf ແບບເຄື່ອນໄຫວ 10W-40 ຖືກປະຕິບັດຈາກຍີ່ຫໍ້ barrels 208 ລິດ. ຊະນະບັນຈຸນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສູນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍການຮັບຮອງ. ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນຂອງ MM, ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບັນຈຸພັນເດີມຢັ້ງຢືນແມ່ນ 5 ປີ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຖານະເປັນຂົງເຂດຂອງຜູ້ຜະລິດບໍລິສັດ MM "Obninskorgsintez" ປະຈຸບັນນັບມື້ສູງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຄິ່ງສັງເຄາະແລະສັງເຄາະ "Rolf" ໄດ້. ຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງຕົນໃຫ້ປະຕິບັດງານປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຈາກ -35 ⁰ C to +50 ⁰ C.

Engine ການພັດທະນານ້ໍາບໍລິສັດ Rolf Lubricants ໃຫ້ໄຫລດີແລະປົກປັກຮັກສາພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງການກັ່ນຕອງຂອງຕົນຈາກກາກບອນແລະ soot ໃນລາຄາທີ່ຕ່ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ.

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ການດູແລຂອງການປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, "Rolf" ໄດ້ໂດຍການສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຊະນະບັນຈຸ, ຄຸນະພາບທີ່ດີ, ປ້ອງກັນຈາກ forgery.