"Tager". ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ

ລ້າສະໄຫມແລ້ວຮ່ວມ ລົດຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີ ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ປາກົດຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ reminiscent ຂອງອາເມລິກາ SUV ຕົ້ນປີ 90-ies, ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າ, ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼາຍຄົນຖືກດຶງດູດໃຫ້. ລັດເຊຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງພົບເຫັນຈຸດເດັ່ນໃນແລ້ວ "ເບິ່ງໂລກ" ບັນດາໂຄງການ. ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບ SsangYong Korando ທີ່ມີການປ່ຽນແປງສັນຊາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Rostov ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະໃຫມ່ "ຂໍ້ມູນຫນັງສືຜ່ານແດນ". ຕອບສະຫນອງ, "Tager".

"tagaz Tager" ທີ່ລະອຽດຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນການສົມທຽບກັບຕົ້ນສະບັບ, ທໍາອິດມາສາຍຊຸມສະພາໃນປີ 2008. ຮູບລັກສະນະຄົນອື່ນປະຫລາດໃຈ, ແລະມີສອງນັຍ. ມັນແມ່ນຈະແຈ້ງໃນທັນທີທີ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອເອົາຊະນະທັງຫມົດ, ແລະເມື່ອຂໍ້ມູນຈາກພາຍນອກຂອງພວກເຂົາ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບຫນຶ່ງໃນຕົວແບບຂອງກະຊັບ "Wrangler", ແຕ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ.

ຈາກ SUV ມະຫາຊົນສີເທົາຫຍໍ້ມາຈາກຝາກະໂປງຍາວ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ມັນມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ຮ່ວມມື", ແຄບທີ່ກໍານົດໄວ້ headlights ໄດ້ຕະຫຼອດ (ບໍ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ທີ່ສໍາຄັນ, ເປັນແສງສະຫວ່າງດີ), ແລະຫ່າງໄກສອກຫລີກຂອງປີກທາງຫນ້າ. "Tager" - Jeep, ຄລາສສິກຈາກປະຫວັດສາດຂອງການອອກແບບຂອງ SUVs ໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ສ່ວນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ - ແລະອອກ footboard ໄຟເຄື່ອງຫມາຍ ໄດ້ຄັດມາຈາກ ປີ້ງ ກັບທ້ອງຟ້າຂັບລົດທາງຫນ້າ.

ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນຮູບພາບທີ່ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກະທັດນັ້ນ - Jeep "Tager". ຂໍ້ກໍາຫນົດ ໃຫ້ຫລັກຖານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເປັນ SUV ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ປະລິມານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ "ປາເກ້" class. ພາຍໃນຢ່າງເຕັມທີ່ຫ້າອີກດ້ວຍ. ການນັ່ງຫລັງມີການດໍາເນີນຂ້ອນຂ້າງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂະຫຍາຍໄດ້ sofa ແທນທີ່ຈະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໃນນາທີ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະລິມານຂອງ 350 ລິດກາຍເປັນ 1200 ຫ້ອງລິດ.

"Taganrog ເສືອ", aka "Tager" - jeep ເປັນ, ແລະຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດໃນ terrain ຫນັກ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປຈະເຮັດວຽກເຊັ່ນ: SUV ໃນປະຈໍາວັນ, ການຕັ້ງຄ່າໃນຕົວເມືອງ.

ປະເມີນລາຄາ, ເຖິງວ່າຈະມີການປະຕິບັດຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ຍັງນັ່ງໃນ jeep korotkobaznym ນີ້ກັບລໍ້ຫນ້າ connectable, ທຸກຄົນຕ້ອງການຄວາມປະທັບໃຈແຫຼມ. ຊອກຫາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີສໍາລັບເງິນພຽງເລັກນ້ອຍ? ໃຊ້ເວລາ "tagaz Tager." ຂໍ້ກໍາຫນົດຊີ້ບອກລະດັບຄວາມສູງຂອງ 1840 ມມ, ແລະຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຄົນທາງ.

permeability "Taganskiy tiger" ເມື່ອປຽບທຽບກັບ "UAZ" ( "Patriot" ຈະບໍ່ນັບລວມ) ແລະທີ່ດີ "Niwa". ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າກໍໄດ້ຂ້າມສໍາລັບການທົດສອບໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍໄປ, "ທີ່ດິນ Rover" ຮຸ່ນທໍາອິດແລະທີສອງ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາ "Tagger". ຂໍ້ກໍາຫນົດຍົກເວັ້ນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮາດ locks ຫວ່າງແກນ. ໃນ "jeep ລັດເຊຍ" ມີລັອກສູນກາງຊຶ່ງສ້າງຄວາມຂອບໃຈກັບເມື່ອບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສູນກາງ. ຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງໃຫ້ ເປັນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຈໍາກັດ (ໃນຂອງແກນຫລັງ), cutter, ໄວໂຫຼດສຽງຢູ່ໃນແກນແລະເລຂາຄະນິດ.

ຂັບລົດນະໂຍບາຍດ້ານຂອງເມືອງສຸກ - ການເລັ່ງແລະໄວເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະມີເຄື່ອງມືທີ່ສີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ຫົວໃຈເຍຍລະມັນ" ພາຍໃຕ້ການ Hood ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບໍ່ weaken ກະຕືລືລົ້ນ.

ຈະເປັນແນວໃດສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າພື້ນຖານ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ endowed ມີ "tagaz Tager?" ຄຸນນະສົມບັດສະຫນັບສະຫນຸນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຂົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "pissing-Yong" ຄວນອະນຸຍາດວະກໍາສາດ, "Mercedes-Benz". ໃນແຕ່ລະການຕັ້ງຄ່າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ "ສີ່" ແລະ "ຫົກ", ການນໍາສະເຫນີ motors ວ່າການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເວລາຫຼາຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະ ... "voracious". ການບໍລິໂພກໃນພື້ນທີ່ອາດຈະສາມາດບັນລຸ 20 ລິດ / 100 km.

ມາຮອດປະຈຸ, coupe ຈາກ tagaz ມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຫນ່ວຍງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ນ້ໍາມັນ "ສີ່" - ເຄື່ອງຈັກ 2.3 ລິດ (150 ແຮງມ້າ) ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະມີອໍານາດຫົກປ່ອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ (32 ລິດ 220 ແຮງມ້າ).

ເຄື່ອງທັງຫມົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສາມາດໃຫ້ໄດ້ໃນສອດຄ່ອງກັບການຮ້ອງຂໍເພື່ອ SUV ເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ fearless ກັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ມີຖານະເຊັ່ນນັ້ນ. ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານອຸປະສັກ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນ "tagaz Tager." ລັກສະນະກົງກັນກັບພາຫະນະໃນລະດັບຂອງຕົນ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື? ມັນເປັນໄດ້ຫຼາຍສູງກ່ວາຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດແລະສະດວກສະບາຍ pleases ເປັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດສໍາລັບການເກືອບຫ້າປີ.