ການ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດ

ຫຼາຍຄົນອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ກັບຄືນເວລາວັດຖຸບູຮານ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າຊີວິດຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ແມ່ນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນ. ອາກາດທີ່ສະອາດ, ປະຊາຊົນຫນ້ອຍ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ບໍ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້! ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕົກຕະລຶງ, ແຕ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດທໍາອິດທີ່ຢູ່ໃນເວລາວັດຖຸບູຮານ. ບ່ອນທີ່ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະບ່ອນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ?

ປະຫວັດຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດ

ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະ mighty Empire Roman ໄດ້ຢ່າງຈິງຈັງພັດທະນາການພົວພັນທາງດ້ານການເມືອງແລະການຄ້າຂອງຕົນ, ແລະສໍາລັບການທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ເພີ່ມເຕີມໃນສະຕະວັດທີ V ໄດ້, Romans ໄດ້ມີກົດລະບຽບພິເສດແລະລະບຽບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນພຣະນາມຊົ່ວຄາວທີ່ Empire Roman ໄດ້ເຄືອຂ່າຍຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອີງຕາມຍານພາຫະນະຂອງພຣະອົງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖະຫນົນຫົນທາງບາງມີສໍາລັບມ້າແລະລົດຮົບ.

ໃນເວລາທີ່ Emperor Caesar ຄັ້ງທໍາອິດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທີ່ດີເລີດ, cork ທໍາອິດຍັງໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນ Rome ວັດຖຸບູຮານ. ຫຼັງຈາກ collapse ຂອງ Empire ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໃນອານາເຂດຂອງຕົນແມ່ນແລ້ວບໍ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວສະນັ້ນ.

ໃນສະຕະວັດທີ XVII, ມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນປາກົດຂື້ນໃນຈໍານວນຂອງປະຊາຊົນ, ປະກົດການຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເປັນຄູຝຶກສອນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງປະເທດເອີຣົບຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັກຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຢ່າງປອດໄພຂັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງສັບສົນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ XX ໄດ້ກໍ່ສ້າງຂອງໄລຍະສັ້ນໆ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນແອອັດ, ການກິນຢູ່ໃນສ່ວນຂອງການຈະລາຈອນໂດຍສານໄດ້. ໃນໄວໆນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຈະກັບມາແລະຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງ່ິນເຫມັນຂອງພວກທີ່ອາໃສນະຄອນຈໍານວນຫຼາຍ.

ໂລກບັນທຶກ. ການ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ປະຊາຊົນດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະເຊີນຫນ້າຢ່າງແນ່ນອນກັບການຈະລາຈອນແອອັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການສະສົມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ລົດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍຊ້າກວ່າມັນຄວນຈະເປັນ, ຫຼືບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍເລີຍ. ຄວາມຮຸນແຮງແມ່ນການວັດແທກໃນກິໂລແມັດ plugs ວົງຈອນເຄື່ອງຈັກ, ຫລືໃຊ້ເວລານອກພົກ.

ທໍາອິດແມ່ນ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ບັນທຶກໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໃນລັດວໍຊິງຕັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 1969, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະຊາຊົນພາກັນຟ້າວບິນກັບງານບຸນ Woodstock, jam ໄດ້ຍາວ 32 ກິໂລແມັດ.

ສໍາລັບອາໃສໃນປະເທດບຣາຊິນສຽບໃນວໍຊິງຕັນຈະເບິ່ງຄືວ່າດອກໄມ້. ໃນປີ 2008, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຍາວທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດໄດ້ບັນທຶກໄວ້ຢູ່ໃນນະຄອນ Brazilian ຂອງ Sao Paulo. ຄວາມຍາວ Tube ແມ່ນ 292 ກິໂລແມັດ.

ປະເທດ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າ beats ການບັນທຶກການທັງຫມົດໃນຈໍານວນຂອງການຂົນສົ່ງແລະທີ່ zafiusirovna cork ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ - ຈີນ. plug ນີ້ແທນທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫງ່າງາມກວ່າຫມູ່ຫມົດນັບຕັ້ງແຕ່ຄົນຂັບໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນວັນມີປະມານສິບມື້. ໃນປີ 2010, ບັນດາທາງຫລວງປັກກິ່ງຕິເບດ, ເປັນຖ້າຫາກວ່າ frozen. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ໄດ້ຫຼາຍ: ອຸປະຕິເຫດ, ການຫນັກເກີນການຈະລາຈອນ, ການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງຖະຫນົນຫົນທາງ. ສິນຄ້າວິສາຫະກິດເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດຕັ້ງຮ້ານໂທລະສັບມືຖືທີ່ມີສະບຽງອາຫານ.

ຕໍ່ສູ້ກັບແອອັດ

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແລະການຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ ເລກກໍາລັງ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນໃນໂລກນີ້ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງ refutation. ຫຼາຍປະເທດໄດ້ເລີ່ມແລ້ວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນອິຕາລີໃຈກາງຂອງ Rome ໄດ້ອະນຸຍາດຈາກລົດລາວທັງຫມົດແຕ່ອາໃສຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່.

ຊາວປັກກິ່ງບໍ່ສາມາດໃຊ້ລົດສ່ວນບຸກຄົນໃນແຕ່ລະມື້. ສໍາລັບທຸກຄົນຂັບມີເປັນມື້ພິເສດໃນອາທິດໃນເວລາທີ່ເຂົາສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື, ໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນຕົວເລກສຸດທ້າຍໄດ້. ໃນວັນຈັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ມີຈໍານວນສາມາດຂັບເຄື່ອນສິ້ນສຸດໃນ 1 ແລະ 5, ແລະອື່ນໆ. D.

ສະຫຼຸບ

ບາງທີອາດມີການນໍາໃຊ້ຂອງລົດແມ່ນຫຼາຍສະດວກສະບາຍແລະມີຫຼາຍ nicer ກ່ວາທີ່ແອອັດຂອງຄົນແປກຫນ້າໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສຽບໄດ້ສ້າງຄວາມບໍ່ສະບາຍຫລາຍຍິ່ງຂຶ້ນແລະໃຊ້ເວລາເຖິງເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປະຕິເສດ. ແລະ jam ການຈາລະຈອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Brazil, ແລະຍາວທີ່ສຸດໃນຈີນພຽງແຕ່ຢືນຢັນວ່າຄົນທີ່ມັນເປັນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ.