"Yaroslavets", ເຮືອລັດເຊຍໄດ້ (Project 376): ລັກສະນະ, ຈຸດປະສົງ

ວາງຂອງການສື່ສານພາຍໃຕ້ການເຮືອ sunken ການຊອກຫານ້ໍາ, ປະຕິບັດງານກູ້ໄພໃນແມ່ນ້ໍາທະເລສາບແລະອ່າງເກັບນ, ການສືບສວນ forensic - ໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຊ່ວຍ divers ມີຄຸນວຸດທິ. ການດໍາເນີນງານດໍານ້ໍາດໍາເນີນການກ່ຽວກັບນ້ໍາແລະທະເລສາບຂະຫຍາຍຕົວຂອງລັດເຊຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກ້າຫານແລະ heroism ຂອງ divers. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນແລະອຸປະກອນເສີມ. Works ພາຍໃຕ້ນ້ໍາບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ກະກຽມທີ່ດີ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ກວດກາສີນຄ້າບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຈະຂົນສົ່ງ divers ກັບສະຖານທີ່ຂອງການດໍາເນີນການ. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ສໍາລັບການປະຕິບັດງານ underwater ໃນແມ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາກັບຄວາມເລິກຂອງສີ່ສິບຫ້າແມັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ "Yaroslavets" - ໂຄງການເຮືອ 376 ປະເພດຂອງປະຫັດຖະກໍານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບເຮືອກອງທັບເຮືອລັດເຊຍໄດ້.

ປະຫວັດຂອງການປະກົດຕົວຂອງສີນຄ້າ

ເຮືອລັດເຊຍ "Yaroslavets" (Project 376) ປະກົດຢູ່ໃນຫ້າສິບຂອງສະຕະວັດ twentieth ໄດ້. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບເຮືອແລະຂອງເສດຖະກິດທີ່ຈໍາເປັນເປັນຮ່າງຂອງເຮືອໂຍງ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບດໍານ້ໍາແລະປະເພນີປະຕິບັດງານ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນໂຄງການເຮືອໄດ້ຖືກຮັບຮອງໃນປີ 1948, ໄດ້ຮັບຈໍານວນ 376 ແລະ "North" cipher. ມັນຄວນຈະໃຊ້ເຮືອແລະບາງພື້ນທີ່ຂອງເສດຖະກິດລາວ. ໃນການອອກແບບຂອງການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດສະພາບຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຮືອລັດເຊຍໄດ້ຈະຕ້ອງມີລັກສະນະທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງການຂົນສົ່ງໂດຍລົດໄຟ.

ໃນປີ 1953 Yaroslavl shipyard, ຂໍຂອບໃຈທີ່ຊຸດຂອງເຄິ່ງຢ່າງເປັນທາງການ, ໄດ້ຮັບການຊື່ຂອງຕົນ, ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງສັນຫົວນ້ໍາໂຄງການເຮືອ 376 ສານໃນທັນທີເປີດຊຸດຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ຫຼັງຈາກສອງປີມັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງລາຍລະອຽດບາງສ່ວນຂອງໂຄງການ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສີນຄ້າດັ່ງກ່າວແລະຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຂອງຕົນ. ມີໃຫມ່ "Yaroslavets" - ໂຄງການເຮືອ 376U. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງປະເພດຂອງເຮືອນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງບໍ່ພຽງແຕ່ບັນດາກະຊວງທະຫານແຕ່ຍັງພົນລະເຮືອນແລະອົງການຈັດຕັ້ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕ່າງປະເທດ. ບໍລິສັດທີສອງ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດເຮືອກາຍ Sosnovsky Shipyard (ຈັງຫວັດ Kirov).

ຄຸນນະສົມບັດພາຍນອກ

"Yaroslavets" - ເຮືອ, ຊຶ່ງເປັນດັ່ງກ່າວມີຫນຶ່ງ screw, ເພື່ອສຽງ sheer, suspension deckhouse ກັບຕູ້ຄອນເທນໂດຍມີ Kapoma ຂ້າງເທິງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະ compartment bilge stern ໄດ້. ເຮືອເຮືອຂອງຖືກດໍາເນີນປົກກະຕິແລ້ວ stitch ຂ້າມທັງຫມົດ. ເຮືອແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຫົກ bulkheads ຖົງທີ່ນ້ໍາ, ສາມຖັງເຊື້ອເພີງຄູ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງລຸ່ມຂອງສີນຄ້າດັ່ງກ່າວ.

ມັນບໍ່ສໍາຄັນການໂຈມຕີຄາດ cutter ຊາຍແດນ, ພາສີຫລືຜູ້ໂດຍສານ, ລັກສະນະພາຍນອກຂອງປະເພດຂອງເຮືອປະເພດຄື: ຕັດຄວາມຍາວປະມານຊາວຫນຶ່ງ width ແມັດແມ່ນສີ່. ຄວາມເລິກ - 21 ແມັດ. ດັ່ງກ່າວສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງສິບສອງປະຊາຊົນ. ໃນຄວາມໄວແລ່ນຟຣີການຂົນສົ່ງສາມາດສູງເຖິງສິບຂໍ້.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຊຸດເຮືອຜະລິດລັດເຊຍ "Yaroslavets" ຖືກອອກແບບມາໃນລັກສະນະທີ່ປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂົນສົ່ງຂອງ divers ຫຼືສິນຄ້າເພື່ອຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງຕົນແລະເພື່ອຮັບປະກັນປະຕິບັດງານບັນຫາໃນການຟຣີໃນນ້ໍາ, ແມ່ນ້ໍາຫຼືຫນອງ. ເຮືອ tow ການໂຈມຕີຫຼືເຮືອແມ່ນການກໍ່ສ້າງໃນວິທີການດັ່ງກ່າວເປັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະຕິບັດ maneuvers ໃນນ້ໍາຕື້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າດິນກ້ອນຕື້ນໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະຫນອງລົດໄຟເຮືອຂົນສົ່ງ, ສະນັ້ນຂະຫນາດຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວຄໍານວນຄໍານຶງເຖິງສະພາບປະຈຸບັນ. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນນ້ໍາບ່ອນທີ່ມີກ້ອນຫັກຂະຫນາດນ້ອຍໃນການອອກແບບເຮືອໃຫ້ກ້ອນ Kingston. ເຮືອ Displacement - 469 m, ໄດ້ຕົກຕະກອນສະເລ່ຍປະຈໍາມີການໂຫຼດໄດ້ - 127 m, ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ - 097 m, ຫມູ່ Freewheeling ຄວາມໄວຂອງ - 105, ເອກກະລາດ - 5 ມື້.

ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງ

ການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນອິດສະຫຼະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສ້ອມແປງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍລູກເຮືອຂອງເຮືອຫຼືເຈົ້າຂອງຂອງຕົນພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ເຮືອຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ທົດແທນທີ່ຊຸບມາດຕະຖານ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍເຮືອ.

ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ດັ່ງກ່າວໄດ້ຂົນສົ່ງໄປອູ່ຕໍ່ເຮືອ, ເຮືອນຂອງສີສົມບູນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຖືກສະຫນອງໃຫ້ໃນ electrician ເພື່ອກວດກາ hatches ກົນໄກແລະ portholes. ເຮືອໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາເວັບໄຊຂອງການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງທາງລົດໄຟໄດ້. ມີການດໍາເນີນຄະຕົ້ນສະບັບປັບປຸງໃຫມ່, ຫຼັງຈາກທີ່ດັ່ງກ່າວກັບຄືນໄປເຈົ້າຂອງ.

ເຮືອເຮືອຂອງ

ໃນຖານະເປັນເຮືອ reinforcement ໂຄງສ້າງພ້ອມດ້ວຍພາກສ່ວນ bulb ປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບໄມ້ຫຼືໂລຫະລະຫວ່າງ ribs ເຮືອແລະ beams ຂ້າມສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມງວດພິເສດໄດ້. ທັງຫມົດຕາມລໍາເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ mounted fender. ບາແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຫຼືໄມ້. ທໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໂກງຫຼື semicircular, ມີ rib ຕາມລວງຍາວ (ລັກສະນະສໍາລັບ fender ໂລຫະ).

ຍັງສາມາດໃຊ້ໃນມຸມພາກເຫນືອຂອງແຫຼມໂລຫະ, ແຜ່ນແລະໃນລອກເອົາເປືອກສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມ stiffeners. ເຄື່ອງຕັດ skeleton ແມ່ນເປືອກໂດຍແຜ່ນໂລຫະທີ່ມີ soldered ກັບບຸກຄົນອື່ນໂດຍ seams ການເຊື່ອມໂລຫະກວ້າງຈາກສີ່ສິບມີລີແມັດ. commonplace ສໍາລັບ riverboat ແມ່ນການສຸກເສີນໃນໄລຍະການຕົນເອງການສ້ອມແປງ, ແຜ່ນຜິດປົກກະຕິໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົນ.

ອາຫານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງນອກຈາກນັ້ນດັງຕັດ shtevnyami ສໍາລັບ reinforcement ໂຄງສ້າງແລະການດຸ່ນດ່ຽງໃນເຮືອດ້ານນ້ໍາ. ໃນບາງຮູບແບບຂອງເຮືອ "Yaroslavets" ຕັ້ງດ້ວຍໄຟຟ້າ towing ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການທໍາລາຍຂອງ towline ຢູ່ maneuvers ທີ່ເຫມາະສົມ. ລາກຕັ້ງໄຟຟ້າໃນກໍລະນີທີ່ຜົນໄດ້ຮັບຈະກາຍເປັນເຮືອເຮືອ tow.

ລໍ້ດັ່ງກ່າວ

ເຮືອໃນຂະບວນການຂອງການກໍ່ສ້າງແມ່ນກໍານົດລໍ້ການດຸ່ນດ່ຽງຄ່ອງຕົວ. ມັນແມ່ນຜະລິດ, ປົກກະຕິແລ້ວເປັນຮູ, ແຜ່ນໂລຫະ. ກົນໄກການຄວບຄຸມການ feathers ການຊີ້ນໍາ, ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກັບການຫັນ maneuvers. ມັນປະເພດຂອງ paddle ສໍາລັບເຮືອ. 376 ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ rudder. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະບວນການຂອງການຍົກລະດັບດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຫນຶ່ງຫຼາຍ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Rudder ເປັນແຜ່ນໂລຫະທີ່ມີ ribs. ມັນແມ່ນຕິດກັບເຮືອໂດຍຫົກປະຕູກ່ຽວກັບ flange ຂອງຮູບວົງຫລືຮູບສີ່ຫລ່ຽມໄດ້. ໂຄງການນີ້ມີສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ມີຫາງເສືອຕ່ໍາ, ຊຶ່ງມັກຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຂອງ feathers ໃນລະຫວ່າງເຮືອ. ໃນສຽງເທິງສໍາລັບພາກສ່ວນອົງປະກອບຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ເຄື່ອງມືການຊີ້ນໍາ, ຫນຶ່ງຫລືສອງຫວົສຽບ. ມັນເປັນຊະນິດຂອງຮູຫລວງ screw ໃດຫນຶ່ງເຊິ່ງຈະສະແດງກິ່ງງ່າໄຖນາໄດ້. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາ, ດັ່ງນັ້ນການທໍາງານຈະຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ຈະ້ໍາຕາສາຍທີ່ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຈະໄຖນາຂອງວົງວຽນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍກົງກັບລໍ້ການຊີ້ນໍາ. ຖ້າຫາກທ່ານພົບສະຖານະການ, ເຮືອສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງ.

pilothouse

ໃນຂະບວນການຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອນໍາເຮືອນການທົດລອງແລະຫລວງ. ສຸດ hook ກໍາແພງຫລັງທີ່ຕິດຄັດມາ - ສຽງເຫຼັກທີ່ຕິດຄັດມາກັບເຊືອກແລະໂສ້. ໃຊ້ສໍາລັບການຍົກເຮືອ, ສິນຄ້າແລະການລາກເຮືອອື່ນໆ. ມີຍັງເປັນວົງເລັບຖອດອອກໄດ້ຫລືຕິດຄັດມາ, ບັນໄດ, ອັນເຮັດໃຫ້ມີຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ flybridge ໄດ້. ສໍາລັບ "Yaroslavets" ໂດຍຊຸ້ມລໍ້ເອົາອອກໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາໃນການຂົນສົ່ງເຮືອ tow ໂດຍລົດໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທຸກໂຄງການເຮືອສະບັບ 376 caps ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອົາອອກໄດ້, ຫ້ອງເຄື່ອງ. ຈະໄດ້ຮັບການ dismantled ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງແຜ່ນຂອງ Burl ໄດ້. ແລະລັກສະນະຂອງຕົນໂດຍອີງຕາມການດັດແປງທີ່ຈະເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບເຮືອ Project 376 ໃຊ້ເອກະສານໂລຫະຮາບພຽງທີ່ມີ ribs, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການສໍາລັບການສະຫມັກຂໍເອົາ 376U ມູນແຜ່ນໂດຍບໍ່ມີການສິ່ງຕຶງຕາການເຊື່ອມໂລຫະ.

ໃນຊຸ້ມລໍ້ດ້ານກັບປະເທດຕິດຕັ້ງສາມປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຂອງມຸມສາກ. ປະຕູກາງໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມເຕີມໂດຍກົງກັບຫ້ອງວິທະຍຸ. ປະຕູທໍາອິດໃນ stern ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການວິດຖ່າຍແລະໄສ້ splash.

ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງສອງປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມສີ່ຫລ່ຽມແລະສອງ portholes ໄດ້ຕະຫຼອດ. ປະຕູມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ກຸນແຈປະຕູໄດ້ພັດທະນາ, ການປ່ຽນແປງລັກສະນະເຕັກໂນໂລຊີຂອງ hinge ປະຕູ.

portholes ແລະ hatches ຂອງເຮືອ

Model Shipyard "Yaroslavets" - ເຮືອ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຫົກ portholes ໃນເບື້ອງທີ່ Port ຂອງເຮືອໄດ້. ເຮືອກາບຂວາແມ່ນພຽງແຕ່ສີ່ portholes. ຊະນິດເພື່ອສະ stern ໄດ້ບາງຄັ້ງຮອຍຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າອາດຈະເກີນໄປໃກ້ກັບພື້ນຜິວນ້ໍາໄດ້. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ refitting ເຮືອໄດ້, ໃນເວລາທີ່ວາງແຜນການອັບເສົາ, ເພີ່ມທະວີຮ່າງ riverboat ໄດ້.

ການອອກແບບໃຫ້ສໍາລັບການ hatch ດາດຟ້າເຮືອຊັ້ນນໍາໃນການເປີດຊ່ອງໃນການ. ໃນລະຫວ່າງການຕັດຄວາມທັນສະໄຫມປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະ hatches ແລະປະຕູໂດຍທົ່ວໄປ.

ເຮືອ Applications

ເຮືອ "Yaroslavets" ອາດໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບຈຸດປະສົງການທະຫານ, ແລະສໍາລັບຊາວກະສິກອນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດກ່ຽວກັບການນ້ໍາ. "Yaroslavets", ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ມີຈໍານວນຫຼາຍ, ທັງສອງຫນ່ວຍງານທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ມາຮອດປະຈຸ, ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍເປັນເຮືອ tow ໄດ້. ກັບມັນລາກແລະຕົນເອງ propelled ເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, "Yaroslavets" ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຮືອໂດຍສານໄດ້. ມັນສາມາດຖືໃນຖືສູງເຖິງສິບສອງປະຊາຊົນ.

ການນໍາໃຊ້ຢ່າງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນການໂຈມຕີເຮືອ. ພຣະອົງຊົງນໍາ divers ໄປຫາເວັບໄຊຂອງການດໍາເນີນງານ underwater ໄດ້. ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະຢູ່ອຸປະກອນດໍານ້ໍາແລະອຸປະກອນສໍາລັບການປະຕິບັດງານ underwater.

ໃນຖືຂອງດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຢູ່ຕ່າງປະເທດຫາສິບຫ້າໂຕນຂອງສິນຄ້າ. ນອກຈາກນີ້, ລູກເຮືອທີ່ເຝົ້ານ້ໍາການຂະຫຍາຍຕົວຊາຍແດນແລະຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບການຍາດຊິງ, ສະນັ້ນ "Yaroslavets" ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ cutter ຂອບ.

riverboat ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນ 50s ຂອງສະຕະວັດທີເຮືອທີ່ຜ່ານມາ Yaroslavsky ເຮືອ Plant ໄດ້ລິດຕະພັນໃນນ້ໍາແມ່ນ້ໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບເຮືອໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະແຫນງການຂອງການກະສິກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງປັດຈຸບັນໂຄງການເຮືອໃຫມ່ 376 ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນນ້ໍາໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາການບໍລິການກໍາລັງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບຸກຄົນ.

ເຮືອລັດເຊຍ, ທີ່ມີລາຄາອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມປີເຮືອນ້ໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຂອງການສ້ອມແປງ, ມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດເປີດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະເພດຂອງເສັ້ນນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຫຼາຍສ້າງໃນມື້ນີ້, ທ່ານສາມາດຊື້ເຮືອເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນ.

ຊື້ສາມາດມີລາຄາຖືກເປັນລ້ານ rubles. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງໃນການກວດກາເຮືອ, ລາຄາທີ່ອາດຈະເບິ່ງຄື fabulous. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນກັບລູກຄ້າໃນເວລາສັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເງິນປັນຜົນຈາກການຊື້, ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຈ່າຍເງິນທຶນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວ.

ສະຫຼຸບ

"Yaroslavets" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂອງເຮືອທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້, ແລະທ່ານສາມາດຊື້ໃນເກືອບທຸກເມືອງໃນລັດເຊຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ລາວແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະດວກທີ່ສຸດແລະມີປະໂຫຍດເຮືອແມ່ນ້ໍາເນື່ອງຈາກການລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນດີກວ່າ.