ເຮືອ sailing, ປະເພດແລະລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. Sailboats. ຮູບພາບ

ທໍາອິດເຮືອ sailing (ຈະອະທິບາຍໃນບົດຄວາມນີ້) ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສາມພັນປີກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນປະເທດເອຢິບ, ແລະເປັນທໍາມະດາ raft ຊື່ mast ແລະການຊີ້ນໍາ oar. A ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວໃດໄດ້ Phoenicians. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ໄມ້ສົນສີດາເລບານອນແລະ oak. The ພອດ Phoenician ໄດ້ອູ່ຕໍ່ເຮືອ, ທີ່ຜະລິດເຮືອດຽວ masted ການຄ້າແລະ warships ພ້ອມຫຼາຍ. ປະມານ V ໃນ. BC. e. ກອງທັບເຮືອແລ້ວໄດ້ກເຣັກບູຮານແລະ Romans. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮືອ sailing ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ໃນເອີຣົບໃນໄລຍະເວລາຂອງການຄົ້ນພົບທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນອໍານາດປະເທດເອີຣົບມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຊອກຫາຂອງອານານິຄົມໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອຸປະກອນ flotilla ຍິງຈາກກໍາປັນທີ່ຈະເດີນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນທົ່ວມະຫາສະຫມຸດ, ແຕ່ຍັງທົ່ວໂລກ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການດີ້ນລົນຂົມສໍາລັບ supremacy ໃນທະເລ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າການພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸດສາຫະກໍາພາກເຫນືອຂອງແຫຼມໄດ້.

ເຮືອ sailing ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້

ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ, ໃນເວລາທີ່ເຮືອສົງຄາມພ້ອມກັບເຖິງເຕັກໂນໂລຊີຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດສົ່ງໄດ້ປະສິດທິພາບ, ຮູບແບບ sailing ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບັນເທີງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ sailing ທີ່ທັນສະໄຫມ yachts ຂຶ້ນ. ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ມີກິລາສະໂມສອນ yacht, ການແຂ່ງເຮືອກິລາແມ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນປະຈໍາປີ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຢູ່ໃນເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍ yachts sailing.

Regatta - ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງນ້ໍາ sailing ຫຼືເສັ້ນສະບາຍ ໆ .

ຕາມປະເພນີ, ການແຂ່ງຂັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນອາເມລິກາແລະອັງກິດ. ບາງສ່ວນຂອງການແຂ່ງເຮືອແມ່ນການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ:. "ອາເມລິກາເຕະບານ".

sailboats ຈໍາແນກປະເພດກໍານົດໂດຍອີງຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດແລະການຂັບ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງແນວພັນ sailboats.

ການຈັດປະເພດແບ່ງຕາມປະເພດຂອງ sails

•ສົ່ງທີ່ມີມົນທົນ sails.

•ເຮືອກັບ sails lateen.

Square sail ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Egyptians ວັດຖຸບູຮານແລະ Phoenicians. ມັນຄືພາບຂຽນເປັນສີ່ຫລ່ຽມຄາງຫມູເປັນ, ຕິດກັບ pgg ອອກຕາມລວງນອນ. ສົ່ງທີ່ມີມົນທົນ sails ໄປໄດ້ດີພຽງແຕ່ມີພະລັງງານລົມໄດ້, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າ pretty ຢ່າງວ່ອງໄວທົດແທນສານທີ່ມີ sails slanting.

sail Oblique ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເສົາ, ທີ່ມັນແມ່ນທີ່ຕິດຄັດມາຂອບທາງຫນ້າຂອງຕົນ. ເຮືອກັບ sails slanting perfectly ຍ່າງເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມຄວາມຍຸຕິທໍາ, ແລະພະລັງງານລົມໃນອັດຕາທີ່ແຫຼມ. slanting ເຮືອແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແບ່ງອອກເປັນ:

•ລາແຕັງ.

• Spritsail.

• jibs.

ການຈັດປະເພດຈາກຈໍານວນຂອງທີ່ອອກຫມາກຫຼາຍ

• sailing yacht ດຽວອອກຫມາກ.

•ສອງ masted yacht.

• Mnogomachtovye yacht.

Mast - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຖານເຮືອຂຸດເຈາະໄດ້. ມັນເປັນໂຄງສ້າງຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ພິເສດ stretching. Mast ດິດສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກໄມ້ເນື້ອອ່ອນ.

ອອກຫມາກໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້

ໃນເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນ sailing ເປັນ, tower ສູນເສຍການທໍາງານຂອງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງອື່ນໆ:

•ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເກີດຄຸນລັກສະນະແຫ່ງຊາດຂອງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ (ທຸງແລະເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແຂນ).

•ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເກີດເຄື່ອງຫມາຍກ່ຽວກັບສະຖານະການໃນປະຈຸບັນຂອງເຮືອ (ການກັກກັນເທິງລົດໄຟໃສ່ກະດານ, ເຈາະ, ແລະອື່ນໆ. D).

•ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງອາການ.

•ການຕິດຕັ້ງສັນຍານສຽງອຸປະກອນຈໍານວນຫນຶ່ງ.

•ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າ tribute ກັບ State ໃນທີ່ນ້ໍາຢູ່ໃນຈຸດນີ້ແມ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້. mounted ສຸດທີ່ອອກຫມາກນັ້ນທຸງຊາດຂອງປະເທດ.

•ຖ້າຫາກວ່າມີຜູ້ຊາຍທີ່ຕາຍແລ້ວໃນຄະນະກໍາມະ, ໃນອາການຂອງຄວາມທຸກໂສກແລະ tribute ກັບຄວາມຊົງຈໍາຂອງເຂົາໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນຄວາມນັບຖືສໍາລັບທຸງຊາດເປັນ.

ປະເພດຂອງການອອກຫມາກ

• foremast. ນີ້ແມ່ນເສົາທໍາອິດ, ນັບຈາກ bow ຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ.

• mainmast. ມັນເປັນການໃຊ້ເວລາສອງປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງດັງດັ່ງກ່າວນີ້. ໃນເສັ້ນສອງສາມ masted ແລະມັນແມ່ນຍັງສູງຫຼາຍ.

• Mizzen ອອກຫມາກ. ເສົາຂ້າງທ້າຍເຮືອ, ທີ່ສຸດເຮືອໃດເປັນຄັ້ງຫຼ້າສຸດຈາກດັງ.

ຈະເປັນແນວໃດປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາທີ່ມີຢູ່?

ການຈັດປະເພດແບ່ງຕາມປະເພດຂອງ sailing ເຮືອ:

•ໄມ້.

• Plastic.

• Steel.

ການຈັດປະເພດຂອງເຮືອໃນຈໍານວນຂອງກໍລະນີນີ້:

•ເຮືອ Single

• (sailing catamaran) ສອງ hulled

•ສາມພາກສ່ວນ (sailing trimaran).

ທ້າຍສຸດນີ້, ການຈັດປະເພດຂອງເຮືອໄດ້, ໂດຍອີງຕາມການນໍາໃຊ້ຂອງ keel ໄດ້:

• Keel ເຮືອ (ໃນເຮືອດັ່ງກ່າວຫນັກ keel, ມັນ ສາມາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນພຽງການລອຍລົມສີນຄ້າແລະການຕ່ໍາສູນຂອງກາວິທັດ).

• dinghy (ໃນເຮືອດັ່ງກ່າວກໍານົດ daggerboard ພິເສດ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍົກສູງບົດບາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຮ່າງຂອງສີນຄ້າດັ່ງກ່າວ).

• Yacht ນອມ (ພວກເຂົາເຈົ້າໃຊ້ການອອກແບບລະດັບປານກາງໃນລະຫວ່າງການ dinghy ແລະການອອກແບບ keel).

ຊະນິດຂອງເຮືອ

ມັນຄວນຈະໃສ່ລາຍຊື່ຂອງເຮືອໄດ້.

AAK - ເປັນຂະຫນາດນ້ອຍເຮືອຫນຶ່ງອອກຫມາກມີລຸ່ມແປ, ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ເປືອກ - ແມ່ນກໍາປັ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີແຕ່ສາມຫາຫ້າອອກຫມາກຫຼາຍ. ເຮືອແມ່ນເຄື່ອງມືຈໂດຍທົ່ວໄປທີ່ມີຮຽບຮ້ອຍ sail, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນເສົາໄປທາງທ້າຍເຮືອ slanting ຄົງ.

Barquentine - ນ້ໍາເຮືອໃບສາມ pyatimachtovy. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ towers ມີຄວາມພ້ອມມີ sails ສະຫຼຽງ. ພຽງແຕ່ໂຄງສ້າງດັງມີຕາລາງ sail.

ເຖົາ - ເຮືອສອງ masted ມີ rig ໂດຍກົງກ່ຽວກັບການອອກຫມາກຕົ້ນຕໍແລະໄລຍະຍືດແລະອອກຫມາກ slanting Spritsail ກ່ຽວກັບ mainsail ໄດ້.

Brigantine - ງ່າຍເຮືອສອງອອກຫມາກມີ slanting sails ໃນ sails mainmast ແລະຮຽບຮ້ອຍໃນ foremast, ປະເພດຂອງຖານເຮືອຂຸດເຈາະນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າປະສົມ.

Galleon - mnogopalubnoe ເຮືອທະເລ, ໄປຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບອາວຸດປືນໃຫຍ່. galleons destined ສໍາລັບການຍາວ voyages ແລະຮົບໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ເຮືອ sailing ໄດ້ຄວາມໄວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນ maneuverable ແລະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຂອງແອສປາໂຍນແລະກອງທັບເຮືອອັງກິດໄດ້.

ຈັງ - ເປັນໄມ້ເຮືອສອງສີ່ອອກຫມາກ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນອາຊີເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະທີ່ພັກສໍາລັບນ້ໍາຫຼືຂົນສົ່ງສິນຄ້າທະເລຊາຍຝັ່ງທະເລ.

IOL - brig ມີ sails ສະຫຼຽງແລະອອກຫມາກຕໍາແຫນ່ງທາງທ້າຍເຮືອຫລັງແກນການຊີ້ນໍາ.

Caravel - ສາມສີ່ masted seagoing ເຮືອທີ່ມີອຸປະກອນປະສົມອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງທະເລແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນ.

ໃຈມານ - ເອີ້ນວ່ານັ້ນເກືອບທັງຫມົດຂອງເຮືອ sailing, ສະບາຍ ໆ , ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາວັດຖຸບູຮານ. ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນການ, ມີຫນຶ່ງຫຼືສອງແຖວ rowing.

Karakka - ເປັນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມອອກຫມາກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າແລະການທະຫານ. ດັ່ງກ່າວສາມາດມີສູງເຖິງສາມຊັ້ນແລະມີອາວຸດປືນໃຫຍ່ປະທັບໃຈ.

Keche - ເປັນຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວສອງອອກຫມາກຫຼາຍ. ການຮ່ວມມືແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫມາກແກນລໍ້ທາງຫນ້າໄປທາງທ້າຍເຮືອ.

Frigate - trehmachtovik ທະຫານມີຖານເຮືອຂຸດເຈາະຢ່າງເຕັມທີ່. ຄລາສສິກ frigate ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປະເທດຝຣັ່ງໃນສະຕະວັດກາງ eighteenth ແລະເປັນດັ່ງກ່າວ maneuverable ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ມີແຂນທີ່ດີ.

ປຸ້ງຢູ່ໂຄນ - ທະເລທີ່ດີດັ່ງກ່າວ sailing ອອກແບບມາສໍາລັບຈຸດປະສົງການຂົນສົ່ງທາງທະຫານ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ເປັນເວລາຫລາຍເວລາຫຼາຍກ່ວາຄວາມກວ້າງຂອງຕົນ, ປຸ້ງຢູ່ໂຄນສາມາດຍ່າງ pretty ໃກ້ກັບພະລັງງານລົມ, ແລະມັນໃຫ້ເຂົາເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນໄລຍະອື່ນໆ, ເສັ້ນ maneuverable ຫນ້ອຍ.

Sloop - ທະຫານສາມອອກຫມາກດັ່ງກ່າວ sailing ພາຍໃຕ້ໃບເຮືອກົງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ sentinel ແລະຍານພາຫະນະເປັນ.

Schooner - ເຮືອ sailing ໄດ້ງ່າຍ, ຊຶ່ງມີຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງສອງອອກຫມາກທີ່ມີ sails slanting. Schooner ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອການຄຸ້ມຄອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຊະນິດຂອງການຈະລາຈອນທາງການຄ້າ.

yacht

ໃນເບື້ອງຕົ້ນເຮືອ yacht ເປັນໄວແລະແສງສະຫວ່າງເສັ້ນນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງບຸກຄົນລະດັບສູງໄດ້. ຕໍ່ມາ, yacht ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຊື່ໃດ motor, sailing, motor ຫຼືເຮືອ sailing ເປັນ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈຸດປະສົງທ່ອງທ່ຽວຫລືກິລາ.

ການ yachts ທໍາອິດທີ່ເກີດໃນສະຕະວັດ eighteenth ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວພຽງພໍແລະສະດວກສະບາຍ, ວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນອຸດົມສົມບູນຕ້ອງການປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລນີ້. ເຮືອ sailing ທີ່ທັນສະໄຫມມີ motor outboard, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະ maneuver ໃນພອດແລະ sail ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການສະຫງົບຢ່າງເຕັມທີ່. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນ cruising (ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະມີ cabins), ຄວາມສຸກແລະແຂ່ງລົດ.

ສ່ວນຂະຫຍາຍ

ໃນມື້ນີ້, sailboats ປະຫວັດສາດຈໍານວນຫຼາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທີ່ມີຢູ່ແລະຍັງພຽງແຕ່ໃນຫນ້າເວັບຕ່າງໆຂອງ Novell ໄຟອັນຕລາຍແລະຮູບພາບໃນວາລະສານແລະຫນັງສືໄດ້. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າເສຍຫຼາຍ. ໃນຮ້ານທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ ແບບຂອງ sailing ເຮືອອອກແບບມາສໍາລັບການອອກແບບ thematic. ກໍຍັງມີຊຸດພິເສດແລະຄູ່ມືການປະກອບຂອງເຮືອທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າການເກັບກໍາແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ - ນີ້ແມ່ນ hobby ທີ່ບັນເທີງຫຼາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ momentum ໃນລັດເຊຍ.

ໃນເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະ sailing legendary, ຮູບພາບແລະຮູບແບບທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ:

ເປືອກ "Endeavor" - ນີ້ເຮືອລໍາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ James Cook, ທີ່ໄດ້ເດີນທາງໆເຮືອທີ່ຈະຮູ້ຈັກໃນຂະນະທີ່ຊາຍຝັ່ງຂອງອົດສະຕາລີແລະນິວຊີແລນ.

"Neva" ແລະ "ຄວາມຫວັງ" - ສອງ sloops ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດພາສາລັດເຊຍກັບ circumnavigate ໂລກ.

"ເຈ້າຊາຍ" - ເປັນ frigate ອັງກິດທີ່ຈົມໃນ 1854 ໃນທະເລສີດໍາຫຼັງຈາກພາຍຸຮ້າຍຫລວງຫລາຍທີ່. ຄວາມນິຍົມເນື່ອງຈາກຂ່າວລືກ່ຽວກັບສົມບັດໃຕ້ນ້ໍາທີ່ທ່ານໄດ້ດໍາເນີນການ.

"Meri Rouz" - ການທະຫານເຮືອທົງອັງກິດຄົນ Henry ຄັ້ງທີ VIII ທີ່ເສົ້າສະຫລົດໃຈຈົມໃນ 1545.

« Great ສາທາລະນະ» - ການ clipper ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດ nineteenth ໄດ້, ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ shipbuilder ທີ່ມີຊື່ສຽງ Donald McKay.

"ເອະລຽນ" - clipper ອັງກິດ, ໄດ້ມີຊື່ສຽງໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນ 1866 ໄດ້ຮັບຮາງວັນທີ່ມີຊື່ສຽງ "ເຊື້ອຊາດຊາ" ຈາກຈີນເພື່ອລອນດອນ.

"ຜູ້ເຂົ້າເວັບ" - ດັ່ງກ່າວຂອງຫນຶ່ງໃນ pirates ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ - Captain William Kidd.

ສະຫຼຸບ

ຍຸກຂອງເຮືອເປັນເວລາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແທ້ໆສໍາລັບໄຟອັນຕລາຍແລະຄວາມໂລແມນຕິກ. ເຮືອໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮົບຍິງຈາກກໍາປັນຈໍານວນຫລາຍ, sailed ກັບ shores uncharted ແລະຂົນສົ່ງ treasures priceless, ຊຶ່ງສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈໍານວນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຄວາມຫມາຍ. ສົ່ງຂອງປະເພດນີ້ອຸທິດຕົນເພື່ອເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຮັດວຽກວັນນະຄະດີ. ໂດຍອີງໃສ່ເຫດການປະຫວັດສາດແລະເລື່ອງ mystical ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອແບບຖ່າຍຮູບຮູບເງົາຈົນໄພທີ່ມີຊື່ສຽງຈໍານວນຫຼາຍ.