VAZ 21214

VAZ 21214 (ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນຢືນຢັນວ່າ) ແມ່ນພິຈາລະນາຄວາມໄວສູງຫຼາຍແລະສະດວກສະບາຍ. ລົດໄດນີ້ທັງຫມົດລໍ້ມີ permeability ສູງແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຖະຫນົນຫົນທາງກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຄືອບສໍາລັບສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານ. ລົດໄຖ VAZ-21214 ລວມນະໂຍບາຍດ້ານ, ຄວາມສະດວກແລະມີຄຸນນະພາບຄວາມໄວໂດຍທໍາມະຊາດໃນຮູບແບບຜູ້ໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມ.

ລະບົບເກຍ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ clutch, motor ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານແລະຮູບແບບ. ພຣະອົງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນຢາງໃນສາມສະຖານທີ່.

VAZ-21214 ອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ໃນສາຍ, carburetor, ເຄື່ອງຈັກສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. The camshaft ມີຕໍາແຫນ່ງສູງສຸດ. Engine VAZ-21214 ມີຄວາມສາມາດສູງ, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການດັດປັບໃຫ້ໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຊຸດລວມລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ໍາປິດປະເພດ, wherein ຮ່າງກາຍ heater ແມ່ນປະຈຸບັນ. ມັນມາຈາກກະບອກສູບແລະອອກໂຮງຫມໍເພື່ອສູບນ້ໍາ. ລະບົບການໃຊ້ coolant ພິເສດທີ່ມີຈຸດຮ້ອນສູງແລະຕ່ໍາ - freezing. ລົດ VAZ 21214 ຕິດຕັ້ງ ອະລູມິນຽມຫມໍ້ນ້ໍາ.

ໃນ VAZ 21214 ຕິດ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ, ປະກອບມີ້ມັນເຊື້ອໄຟ, ສູບໄດ້, ເປັນການກັ່ນຕອງອາກາດ. ການ carburetor ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີປະສິດທິພາບສູງການກັ່ນຕອງແຫ້ງອົງປະກອບເອກະສານການກັ່ນຕອງ.

VAZ 21214. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ.

ໃນຮູບແບບກໍານົດ clutch ແຜ່ນດຽວແລະຂັບເຄື່ອນ hydraulically ພາກຮຽນ spring ໂຫລດປະເພດຝາອັດປາກມົດ. ແພກເກດນີ້ຍັງປະກອບມີຫ້າຄວາມໄວ, ສາມວິທີການ ຄູ່ມືລະບົບເກຍ. ການ shaft propeller (ລະຫວ່າງກາງ) ມີ hinge ແລະຄູ່ຜົວເມຍປ່ຽນແປງໄດ້. ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງເປັນສອງຂັ້ນຕອນຂອງການກໍລະນີຍົກຍ້າຍຄວາມໄວກັບ interaxle lockable ຄ່າ dvuhsatellitnym ຮູບຈວຍ.

shafts Cardan ຢູ່ໃນຕໍ່ຫນ້າແລະ ເພົາຫລັງ ຢູ່ແຄມຂອງກັບ hinges ກ່ຽວກັບການຮັບຜິດຊອບກັບ pressmaslenkami ຖ່າຍທອດຈາກເອກະສານໄປຍັງ ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ. ພວກເຂົາເຈົ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ປະກອບດ້ວຍຄູ່ຂອງປະເພດເຄື່ອງມືໂກນໄດ້.

ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນໄດ້ກໍານົດເອກະລາດ suspension rychazhnopruzhinnaya ກັບ telescopic ບົບໄຮໂດຼລິກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ວົງນ້ໍາພຸແລະສະຖຽນລະພາບບິດສໍາລັບສະຖຽນລະພາບທາງຂ້າງ.

ການຂັບລົດທາງຫລັງຕິດ beam rigid. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍໂດຍສະເລ່ຍຂອງສີ່ຫລັກ, ຕາມລວງຍາວແລະຫນຶ່ງຂວາງ.

ກົນໄກການຊີ້ນໍາຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍໄດຫນອນແລະສາມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສອງຂ້າງແລະຫນຶ່ງ thrust ກາງ.

ຍານພາຫະນະແມ່ນພໍດີກັບມືດິດເບກຫນ້າທີ່ມີ carriage ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ. ຫລັງ -. drum ກັບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຕັນຕົນເອງສອດຄ່ອງກັບ ອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນລົດທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍດຽວວົງຈອນ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີການຕິດຕັ້ງກົນໄກການປັບມຸມ backrest ແລະຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງ. ຫລັງ - ເທົ່າທີ່ຈະປະກອບເປັນຊ່ອງຟຣີສໍາລັບ luggage.

ໃນ VAZ 21214 ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບລົດຂັບລົດເປັນ.