ລົດລົດບັນທຸກ

UMP-421 Engine: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

Engine UMZ-421 ມີປະຫວັດອຸດົມສົມບູນ. ມີຫຼາຍການດັດແປງອຸປະກອນເວົ້າວ່າແມ່ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍານົດກິດຈະກໍາໃນໄລຍະການຂອງລົດ UAZ ເປັນ. ຂະຫຍາຍສັນຍານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເພດດູດຝຸ່ນ. ຖ້າທ່ານເຊື່ອວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ອຸປະກອນໄດ້ມີບາດກ້າວສູງ. ໃນນີ້ seatbelt ສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງ. ສໍາລັບການເບິ່ງລາຍລະອຽດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ການທົບທວນຄືນການປະຕິບັດຂອງຕົນ.

ພາລາມິເຕີທົ່ວໄປຂອງອຸປະກອນ

Model 421 (motor) ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: a ສີ່ກະບອກ 100 ມມ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງວົງການ. ດັດຊະນີ ການບີບອັດ ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 82 ໄດ້. ໃນຄວາມຖີ່ຂອງອຸປະກອນ rpm 4000 ເປັນສະຫນອງພະລັງງານຂອງ 824 ກິໂລວັດ. torque ສູງສຸດແມ່ນ 221 kc ຕໍ່ແມັດ. ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກສູງສຸດຮອດ 2500 ຕໍ່ນາທີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເພາະໃດຫນຶ່ງ ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການດັດແກ້ໄດ້.

ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ

Model 421 (ເຄື່ອງຈັກ) ປະກອບມີ cylinder block, carburetor ແລະ pump. ນອກຈາກນີ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ໄດແມ່ນຈັບຄູ່ກັບພັດລົມໄດ້. ຢູ່ທາງລຸ່ມມີການປ່ຽນແປງທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງວາວໂລກ. ການ shaft motor ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 24 ຊຕມ. Channel ຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ໄດ້. ແກ້ໄຂຫນ່ວຍບໍລິການຕັ້ງຢູ່ທີ່ຢູ່ດ້ານເທີງຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ພາຍໃຕ້ການ carburetor ແມ່ນການກັ່ນຕອງ. ຕົວປັບຄວາມຕຶງໃນການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ tank ໄດ້.

ກົນໄກ filler ນ້ໍາ

filler ນ້ໍາແບບກົນໄກ 421 (motor ໄດ້) ໄດ້ຖືກກໍານົດທີ່ຈະຂ້າງຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ວາວ recirculation ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມກົດດັນສູງ. ທາດອາຍຜິດສະຫາຍອອກໂດຍຜ່ານການເປີດ. pad block ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃສ່. ສາຍແອວຕ່ໍາ ribbed ໃນອຸປະກອນໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກທາດອາຍຜິດ. ມີທໍ່ກັບເດັກນ້ໍາການນໍາໃຊ້ used. ການກັ່ນຕອງໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີ.

ພະແນກ choke

ພະແນກ choke ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ໄດໃນສູນກາງ. ເຂົາມີສອງເພົາທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານແຜ່ນ. ອຸປະກອນວາວໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. tube ຜົນຜະລິດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄາບູເລເຕີ. ສໍາລັບການແບ່ງປັນນໍາໃຊ້ປະຈໍາ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກໃນການ UAZ-421 ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບກໍລະນີກາບ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ກົນໄກທີ່ມີສາມການກັ່ນຕອງ.

tank fixation ດໍາເນີນການໂດຍວິທີການຂອງຄລິບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງການປ່ຽນແປງ, ບໍ່ມີຮູຂະຫນາດນ້ອຍ. ອຸປະກອນເທິງ ribbed ຮັບການແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ clamp ໄດ້. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສະວະກໍາສາດແມ່ນເສັ້ນຕິດຕັ້ງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນພາກສ່ວນເທິງຂອງອຸປະກອນ, ມີການກັ່ນຕອງອາກາດ. ຕ່ໍາກວ່າທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການສໍາລັບການຕໍ່ໄດ້. ribbed ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ 421 ( "Gazelle") ແມ່ນຢູ່ໃຕ້ບັງຄັບ tank ໄດ້. ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຮູບແບບການມີທໍ່ການສະຫນອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບຫລໍ່ເຢັນ.

ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ

ວິສະວະກໍາ 421 UMP-mounted ກົນໄກລັອກ starter. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດມັນມີສາມຕັນ. ຊ່ຽວຊານເວົ້າວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ຄວາມໄວການຫຼຸດຜ່ອນການ. ຄອນແທກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດວົງຈອນ. ກັບອຸປະກອນເພິ່ນເລີ່ມໄດ້ຖືກປ້ອນສາມ conductors.

ອຸປະກອນຫມໍ້ນ້ໍາ

ຫມໍ້ນ້ໍາຂອງແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເພິ່ນເລີ່ມ. Connector ສໍາລັບຮູບແບບ 421 (motor) ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃຕ້ການຕັນໄດ້. ສາຍແອວ ribbed ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນ 3 ມມ. ຈາກການຂະຫຍາຍຂະຫຍາຍກາບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາພາກສ່ວນເທິງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກ່າວເຖິງທີ່ປະທັບຂອງຊ່ອງສາຍສໍາລັບລົງອາຍແກັສ. ທັນມີຄລິບພິເສດຢູ່ພື້ນແກ່ນໄດ້. ການຕັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ການ shaft ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດີ. ຫຼັງຈາກທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ pump ຈະສາມາດໃນການກວດກາ starter ໄດ້.

ດັດ 421,10

ການແກ້ໄຂນີ້ 421 (motor) ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ແຮງບິດສູງສຸດ 221 kc ຕໍ່ແມັດ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສະເລ່ຍເຖິງ 2500 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ. ມັນຜະລິດຮູບແບບທີ່ມີເຂັມຍາວ. ມັນມີຄາບູເລເຕີກັບໄດໄດ້. ນໍາໃຊ້ໂດຍກົງກັບຕົວປັບຄວາມຕຶງຕູຮົ້ວຂອງ.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນໄດ້ຖືກຈັດສັນໃຫ້ເປັນຜົນຜະລິດກ້ວາງ. ພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກໃນການ UAZ-421, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍຄວາມຕຶງທໍ່. ຊ່ອງທາງການໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ. ຄວາມສົນໃຈພິເສດຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ starter ດັດແກ້. Wherein ການກັ່ນຕອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການກາບຄາບູເລເຕີມັກຈະບິນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດສ້າງບັນຫາແລະຕົວຕໍ່ຕົນເອງໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນແມ່ນມີການສ້ອມແຊມພາຍໃຕ້ການຂັບໄດ້. ພັດລົມ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນສາມາດປະຕິບັດງານຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ.

ເຄື່ອງຈັກ 4215,10

ການແກ້ໄຂການນໍາສະເຫນີ 421 (ເຄື່ອງຈັກ) ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້. ໄດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສອງຜົນໄດ້ຮັບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການດັດແກ້ໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າມັນສາມາດທົນໂຫຼດສູງ. ສູບນ້ໍາ ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຄຸນນະພາບສູງແລະ drainpipe ບໍ່ຄ່ອຍເປື້ອນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການດໍາເນີນການຊ່ອງທາງທີ່ດີ. Nagar ກັບເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍຈະຫຼາຍໄດ້ສັງເກດເຫັນ. ມາດຕະຖານ Carburetor ໃຊ້ຈໍາເປັນ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າກ່າວຕື່ມວ່າຕໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.

Engine ດັດ 4218,10

ເຄື່ອງຈັກໃນການນໍາສະເຫນີ 421 (injector) ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແມວນ້ໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງ. Cylinders ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສອງດ້ານໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາຂໍ້ດີຂອງຮູບແບບນີ້, ເອົາໃຈໃສ່ຄວນຈະຊ່ອງຍາວ. ຫນ່ວຍບໍລິການພາຍໃຕ້ການນ້ໍາໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນການປ້ອງກັນ. ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະບັບຄໍກວ້າງ. The ຫມໍ້ນ້ໍາໃຊ້ກັບ struts ເພີ່ມເຕີມ. ການກັ່ນຕອງອາກາດມີການສ້ອມແຊມໃນວຽກງານຕ້ານການ. ໃນທັງຫມົດ, ມີສາມແບບ ribbed.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພັດລົມແມ່ນສາມາດທີ່ຈະຮັກສາຄວາມໄວສູງ. ການສູບຖືກນໍາໃຊ້ແລະຕົວຕໍ່. ການປັບຄວາມຕຶງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕໍ່ໄປກັບ lever ໄດ້. ການກະຕຸ້ນການສ້ອມແຊມສຸດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການສ້ອມແປງ, ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດມີຄວາມຈໍາເປັນຂອງທຸກຄົນທີ່ຈະເອົາຫມໍ້ນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກທີ່ນີ້ເທົ່ານັ້ນຈະແກ້ໄຂໄດ້ ribbed ເທິງແລະເຮັດໃຫ້ປະຕູ clockwise. ການຂະຫຍາຍຖືກຍ້າຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໄດ້. lid Overlay ເລືອກຄວາມຫນາຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການສ້ອມແປງ starter

Starter ໃນການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່, ປົກກະຕິແລ້ວເນື່ອງຈາກການບໍ່ຕິດຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະທົດສອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, block ຕໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໄດ້. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດກາພື້ນຜິວຈາກ tank ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການຮົ່ວໄຫຼນ້ໍາເບິ່ງເຫັນໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການກວດສອບທໍ່ເຈາະ. ມັນຍັງສາມາດເປັນບັນຫາຄືການປ່ຽນ tank ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ທໍ່ນີ້ຖືກປິດ.

Supply ກວດກາທີ່ຜ່ານມາ. ການຕິດເພິ່ນເລີ່ມ, ທ່ານຈະຕ້ອງກະກຽມເປັນ screwdriver Phillips. ສະຫະພາບໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາຜັດ. ການ unscrew hoses, ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄຂຄວງ. ຫນ້າທໍາອິດຕິດທີ່ເລີ່ມເປັນຄວາມໃກ້ຂະຫຍາຍໄດ້. ທໍ່ໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ຕ້ອງຈັບ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖອນກູຈະເອົາເພິ່ນເລີ່ມ. ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີການກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄົນອື່ນໄດ້. ໃນການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງຄອນແທກໄດ້, unscrew ການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນ. ຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນຫນີບບໍ່ flush ກັບສາຍໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເຮັດໃຫ້ squeeze ໄດ້. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.

pads ການທົດແທນໃນຕໍ່

ໃສ່ຝາຄອບໃນຕົວຕໍ່ນັ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອລ້າງສະວະກໍາສາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາຢູ່ໃນຕົວຕໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງ 421 ເຄື່ອງຈັກ, ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການໂດຍກົງກັບລາຍລະອຽດການກວດກາ. ສໍາລັບນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບິດ ribbed ເທິງ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດກາອ່າງເກັບນອຸປະກອນ. ສາມາດຖອດລ້າງຖືກຍ້າຍອອກຈາກຮູບແບບ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໄດ້.

Screws ກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການປະມານ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຄວາມຕ້ອງການໃນການຍົກ lid ໄດ້ລະມັດລະວັງ. ການປົກຫຸ້ມຂອງນີ້ບໍ່ຄວນຕົກລົງກັບການກັ່ນຕອງ. ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຖື tank ໄດ້. ການປົກຫຸ້ມຂອງຈະຕ້ອງສະອາດແລະ supple. ຖ້າທ່ານຫາກເຫັນ darkening ເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນການ lid ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຕົ້ນສະບັບ. clamps ແມ່ນໄດ້ສິ້ນສຸດເທື່ອລະກ້າວ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນ tightened ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, lid ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.