SUVs ແນນ. SUV ແນນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະບໍ່ຢາກຝັນຂອງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີອໍານາດ, ຊຶ່ງສາມາດເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກຕ່າງໆກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ພວກເຮົາຂັບລົດຜູ້ໂດຍສານ, justifying ຕົນເອງລາຄາຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງເລັກນ້ອຍ handy ໃນຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກືອບທຸກຄົນມີອັດຕາການ SUVs ໄດ້. ຫົວໃຈຢຸດ quivering ຢູ່ sight ຂອງ monster ຂັບລົດຂັບຂະຫນາດໃຫຍ່ varnished ທີ່ sweeps ຜ່ານມາ.

ຝັນ motorist

ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ SUVs ແນວໂນ້ມທີ່ຈະ quintessence ຂອງທຸກບໍລິສັດລົດຍົນສະສົມສໍາລັບປີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະດັບ subconscious ກັບຕົວເອງເຊັ່ນລົດຈະປາຖະຫນາເພື່ອທຸກຄົນ. ພວກເຮົາປົກກະຕິກວດສອບແນວໂນ້ມແລະປຽບທຽບອັດຕາການ SUVs ໃນລັດເຊຍທີ່ຈະຄືກັນໃນເອີຣົບຫຼືອາຊີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ.

ແລະມັນບໍ່ແມ່ນແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະຊາຍແດນຕົວເມືອງ. ຊຶ່ງມັນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ຈໍາເປັນມີຄວາມສຸກສະບາຍ ໆ ຜ່ານຊ່ອງໃນທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້, ພະລັງງານຂອງ pedal ອາຍແກັດແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພໄດ້. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ລົດໃຫຍ່ມີຄວາມປອດໄພໃນຍາມສຸກເສີນ.

ເຄື່ອງແຕ່ລະວຽກງານທີ່ມີຂອງຕົນເອງ

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈສໍາລັບຕົວທ່ານເອງສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການດັ່ງກ່າວລົດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນລະດູຫນາວແລະບໍ່ໃຫ້ຫຼຸດໃນພຽງການລອຍລົມໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນແມ່ນ crossover ຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍ - ເປັນຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນປະທັບໃຈ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ລວມຢູ່ໃນລະດັບທັງຫມົດຂອງຫນຶ່ງຫຼືຜູ້ຜະລິດຄົນອື່ນ.

ແຕ່ຂ້ອນຂ້າງສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເອົາຊະນະຖະຫນົນຫົນທາງຊົນນະບົດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແທ້, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ເຮັດໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນທີ່ນີ້ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສໍາລັບການ terrain ປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບ monsters ທີ່ຍາກທີ່ສຸດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຊິ່ງແມ່ນບໍ່ຢ້ານກົວທີ່ບໍ່ໄປຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືຂີ້ຕົມຫລື ravines. ເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າສະເຫມີໄປດຶງອອກເຈົ້າຂອງ pits deepest ໄດ້; ລໍ້ກວ້າງແລະໃຫຍ່ແຜ່ພື້ນທີ່ໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ເປັນການເກັບກູ້ mezhdorozhny ທີ່ຮ້າຍແຮງອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາຊະນະໃຈລຸນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ. A ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍຂອງລົດດັ່ງກ່າວສາມາດໃຫ້ບໍລິການເປັນບ້ານທີ່ແທ້ຈິງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດນອນ, ກິນອາຫານ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານ.

ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ - Jeep

ທຸກຕົນເອງການເຄົາລົບຍີ່ຫໍ້ລົດຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງລົດທີ່ໄດ້ຮັບອັດຕາການ SUVs ໄດ້: ຄວາມນິຍົມ, ປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ... ບໍ່ວ່າ. ການທົດສອບສໍາຄັນ - ຈະຢູ່ໃນຖານະນໍາພາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາບາງສ່ວນຂອງລາຍລະອຽດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດປະເພດແລະອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ພິຈາລະນາອັດຕາການແບບຫລ້າສຸດຂອງ SUVs ກັບຊື້ມີທ່າແຮງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການນໍາທາງໃນບັນດາການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ພົບທົ່ວໄປຂອງລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ການເລືອກລົດຂອງລະດັບດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ກໍຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບຸກຄົນທີ່ມີບັນຫາທີ່ບໍ່ມີທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການຈໍານວນສິດທິຂອງນ້ໍາມັນ. ແລະທັນ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີນີ້ nuance ທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມເປັນຈິງໃນປະຈຸບັນ.

"Mitsubishi Pajero"

ດັ່ງນັ້ນເປີດຂະຫນາດນ້ອຍເທິງ legendary "Mitsubishi Pajero". ເຄື່ອງ, ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການເວລາປັດຊະຍາພື້ນຖານຂອງຍີ່ຫໍ້ - ຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ແນນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນເຂົາເປັນຫົວຫນ້າພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. ສະບັບພາສາ, ທີ່, judging ໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໃນທີ່ສຸດ - ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ ເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol (ປະລິມານ 38 ລິດ) ກວມເອົາລົດສາຍທີ່ນິຍົມຂອງ "Mitsubishi". ໃນດັ່ງກ່າວເປັນ ຫນ້າຈໍ motor jeep ໄດ້ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍປະມານ 177 ລິດ / 100 km. Length ເຄື່ອງ - 4,900 mm Width - 1875 ມມ, ປະລິມານພາຍໃນ 1745 ລິດ.

ລາຄາສະເລ່ຍຂອງ splendor ນີ້ - ບາງ 60 000 ໃນ. e. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຮັກກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ. ແຕ່ວ່າ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລາຄາປະທັບໃຈດຽວກັນບາງຄັ້ງປ້ອງກັນເພື່ອຢ່າງເຕັມສ່ວນຮູ້ຈັກທັງຫມົດ charm ຂອງລົດ.

"ໂຕໂຍຕ້າ Landkruzer"

Rating SUVs ຍັງຈະສືບຕໍ່ທີ່ຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ legendary "Toyota Landkruzer". ແລະໃນຂະນະທີ່ Jeep ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາກ່ວາ "Pajero", ນີ້ບໍ່ໄດ້ໃນວິທີການໃດເຮັດໃຫ້ເສຍຈາກຄຸນຄວາມດີຂອງຕົນ. ລົດຮ້ອນແມ່ນເຫມາະສົມກັບການເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol ຂອງ 46 ລິດ, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງຕົນ. 100 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ km ຮອດ 147 ລິດ. ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 4900 ມມ, width -1920 mm, ລະດັບຄວາມສູງ 1950 ມມລະດັບສຽງພາຍໃນ - 1900 ລິດ.

ລົດສະດວກສະບາຍພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຊີ, ເປັນທີ່ເຫມາະສົມ, ການຄຸ້ມຄອງທາງທີ່ສຸດເປັນຫ່ວງເປັນໄຍກ່ຽວກັບຮູບພາບຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ວາ lovers ທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໂດຍຜ່ານການຕົມ. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງລົດແມ່ນ 92 000 ໃນ. e. ສໍາລັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອ, ເປັນນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ກໍຍັງມີຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍັງລັງເລທີ່ຈະຄິດວ່າ: ແຕ່ວ່າມີການ frayed ຢູ່ຂ້າງສົບຜົນສໍາເລັດສະຖານີຈອດ monster ດັ່ງກ່າວໃນເງິນ.

"ໂຕໂຍຕ້າ Prado Landkruzer"

ຫຼາຍຫນ້າສົນໃຈກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນຜູ້ທ້າຊິງຕໍ່ໄປ. ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນມາຈາກຄອບຄົວທີ່ດີ, "ໂຕໂຍຕ້າ", ເຊິ່ງມີຊື່ດຽວກັນ "Landkruzer", ແຕ່ວ່າມີຄໍານໍາຫນ້າ "Prado". ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເປັນສະບັບພາສາເສດຖະກິດຂອງອ້າຍໃຫຍ່ຂອງຕົນ.

ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ລົດມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol 4 ລິດ, ທີ່ສະຫນອງຫຼາຍຂອງຕົວຊີ້ວັດທາງເສດຖະກິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບເປັນ "Landkruzera" ຂະຫນາດໃຫຍ່ - 147 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະຫນາດຂອງ "Prado" ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ສັ້ນລົງແລະແຄບ, ຫຼາຍຢ່າງໃກ້ຊິດ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດອະທິບາຍລັກສະນະປຽບທຽບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງ "Prado" ໄດ້ - 4760 ມມ, width - 1885 ມມ, ລະດັບຄວາມສູງ - 1890 ມມ, ປະລິມານ cabin 1695 ລິດ.

ບາງທີອາດມີປັດໄຈທີ່ຕັດສິນໃນການຊື້ຂອງ SUV ແມ່ນຍັງລາຄາ - ມັນແມ່ນ 57 000 ໃນ. e. ຫຼັງຈາກແນນ SUVs "ລາຄາຄຸນນະພາບ" ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງສໍາຄັນເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດອັດຕາສ່ວນ.

"Kia Mojave"

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລົດເກົາຫຼີ, ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງມາເລື່ອງຈິດໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນ crossovers ແນນນາມແລະ SUVs, ມີປະສິດທິພາບນ້ໍາມັນ, ຫົວໃຈ. "Kia Mojave" - ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຕໍ່ໄປໃນເທິງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ວິສະວະກໍານ້ໍາມັນຂອງ 38 ລິດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນຢ່າງຊັດເຈນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການທົດສອບພາກສະຫນາມຢ່າງຮຸນແຮງ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໃນຮູບແບບເສດຖະກິດຈະຕ້ອງ "ໃຫ້" ຫຼາຍກ່ວາ 15 ລິດຕໍ່ 100 km. "Mojave" ທີ່ຂ້ອນຂ້າງປະທັບໃຈ: ຄວາມຍາວຂອງຕົນແມ່ນ 4880 ມມ, width -1915 mm, ລະດັບຄວາມສູງ - 1765 ມມ. ປະລິມານ Cabin - 1549 l. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງລົດສະດວກສະບາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບລາຄາຂອງຕົນ. ແລະມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ 47,000 ໂດຍສະເລ່ຍ. e.

"Honda ນັກບິນ"

ແລະສຸດທ້າຍ, rating SUVs terrain ນໍາລົດທີ່ລວມທັງຫມົດມີຄຸນນະພາບມີຄວາມຈໍາເປັນຂອງຫນັກ SUV. ນີ້ "Honda ນັກບິນ". ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນມິດແລະສະດວກສະບາຍ ລົດຄອບຄົວ.

ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ບໍ່ມີກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະກັງວົນກ່ຽວກັບການຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຄວາມປອດໄພ. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນແມ່ນການຢັ້ງຢືນລະອຽດທຸກ. ສະດວກສະບາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ສໍາລັບປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍຂ້ອນຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ - ພຽງແຕ່ 3.5 ລິດ, ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການໃຫມ່ໆ, ຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂາດພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນໄດ້. ແຕ່ໃນທັນທີທີ່ເປັນເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄດ້ຮັບການຮູ້ສຶກ.

ແລະໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຫຼາຍ "ເຮັດ, gooders" ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ນີ້ລົບໄຂມັນເຄື່ອງສໍາລັບການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງສູງ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຜິດພາດ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບຂະຫນາດຂອງລົດທີ່ມີການສູນເສຍນ້ໍາມັນຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານ. Length "ນັກບິນ" - 4875 ມມ, width - 1995 ມມ, ລະດັບຄວາມສູງ - 1845 ມມແລະປະລິມານພາຍໃນ - 1700 ລິດ. ມັນເປັນປະທັບໃຈ pretty.

ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລິດພິເສດຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີການ, ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ໃນ 100 km, ນີ້ "Honda" "ໃຊ້ເວລາ" ເທົ່ານັ້ນ 158 ລິດນ້ໍາມັນ. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງລົດແມ່ນ 50 000 ໃນ. e. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າທັງຫມົດເຄື່ອງຂ້າງເທິງມີການຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະ, ແນ່ນອນ, ຂັບທັງຫມົດລໍ້.