Klimov ປະຫວັດສາດພືດ, ການຜະລິດ, ຜະລິດຕະພັນ

JSC "Zavod Klimov" ຫຼາຍກ່ວາ 100 ປີມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ, ແລະຕໍ່ມາ - ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ. ໃນມື້ນີ້ບໍລິສັດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນການພັດທະນາຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານອາຍແກັສ, turbine ສໍາລັບ helicopters ບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ "Kamov" ແລະ "ໄມ". ມັນເປັນ subdivision ຂອງລັດບໍລິສັດ "Rostec".

ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ

"Klimov" ພືດໃນ St Petersburg ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1927 ໂດຍການຮວມເອົາບໍລິສັດໄດ້ "ສີແດງຕຸລາ" ແລະ "ລັດເຊຍ Renault". ກິດຈະກໍາຂອງຕົນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ brilliant ຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນລັດເຊຍ V. Ya. Klimovym, ເປັນສານຸສິດບໍ່ brilliant ຫນ້ອຍອອກແບບເຮືອບິນ N. E. Zhukovskogo.

ໃນ 30s ໄດ້ klimovchane ເຂົ້າຮ່ວມໃນການບໍລິການແລະການຜະລິດຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຖນາ, ລົດຈັກເກັບກໍາຂໍ້ມູນຊຸດ A ແລະ C, ຜະລິດອາໄຫຼ່ສໍາລັບ tank, ໄຍ. ກ່ອນທີ່ຈະສົງຄາມ, ໂຮງງານ mastered ການຜະລິດຂອງກະເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກ M-100 ໄດ້, ເປັນສໍາເນົາໃບອະນຸຍາດຂອງຮູບແບບຝຣັ່ງ 12Ybrs.

ໃນ 40s ຂອງບໍລິສັດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ CB Klimov Vladimir Jakovljevic. ເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນ RD-10 ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ເຮືອບິນ jet Soviet ລູກຄົນທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ - ໃນເຮືອບິນ Yak-15. ການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ turbo ຂອງຊຸດ VK ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອບິນ Fighter, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການໂດຍມີ drones ການເຝົ້າລະວັງແລະລະເບີດຂອງ USSR ໄດ້.

ການຜະລິດຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານສໍາລັບການຮຽນໃຫມ່ຂອງບິນອຸປະກອນ - helicopters - ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1962. ຈົນກ່ວາ 70 ການພັດທະນາຊຸດ SDT ຮູບແບບແລະໂທລະພາບ. ໃນປີ 1971 Klimov Plant ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບ (ສໍາລັບການຮ່ວມມືຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຫ້ອງການອື່ນໆແລະສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ) RD-33, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຫົວໃຈທີ່ maneuverable MiG -29. ໂດຍວິທີການ, ເຄື່ອງມືນີ້ໃນສະບັບຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ຕໍ່ມາໃນ fighters ຕ່າງປະເທດ "Super-7" ແລະ "Mirage".

ໃນ 90s ການ, ບໍລິສັດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍກິດຈະກໍາຂອງຕົນໂດຍຜ່ານການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານໄຟຟ້າບົນພື້ນຖານຂອງເຮືອບິນແລະ helicopter ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ການຟື້ນຕົວຂອງ helicopter ໃນປີ 2000 ທີ່ກໍານົດໄວ້ການກໍ່ສ້າງຂອງ Powertrain ປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ໃນປີ 2001, VK, 2500 ເຄື່ອງຈັກໄດ້ນໍາສະເຫນີ, ອອກແບບມາເພື່ອ levitate ຍານພາຫະນະ "ໄມ" ແລະ "Ka" ຂອງຊົນຊັ້ນກາງ.

ການຜະລິດ

ພືດ Klimov ດໍາເນີນການສະລັບສັບຊ້ອນອັນເຕັມທີ່ຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການອອກແບບ, ການຜະລິດແລະການທົດສອບ:

• ເຄື່ອງມືສໍາລັບເຮືອບິນ, ອົງປະກອບແລະສະພາແຫ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລວມທັງຍານອະວະກາດ.
• ພະລັງງານການຕິດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາແລະຈັກສູບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ, ລວມທັງປະຫຍັດພະລັງງານ.
• Avionics ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ໄຟຟ້າ, ລະບົບເຕືອນໄພ, ທີ່ໄດ້ມາຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດແລະຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ.

ກິດຈະກໍາໂຄງການ

ມີຄວາມຮັ່ງມີຂອງປະສົບການໃນພາກສະຫນາມຂອງການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, Klimov Plant ຊ່ວຍບໍລິສັດ (ລວມທັງຕ່າງປະເທດ) ການອອກແບບອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ, ອົງປະກອບແລະສະພາແຫ່ງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຕ່າງໆ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການ:

• ການອອກແບບ, ການພັດທະນາແລະປົກປັກຮັກສາຂອງຊອບແວໄດ້, ລະບົບການສື່ສານ, ເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີໃນພາກສະຫນາມຂອງການບິນໄດ້.
• ການພັດທະນາຂອງເອກະສານການອອກແບບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ turbine ອາຍແກັສສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ, ແລະສະພາແຫ່ງບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກະປຸກເກຍ, ເພິ່ນເລີ່ມ.
• ການພັດທະນາຂອງແນວທາງສໍາລັບການສ້ອມແປງນະຄອນຫຼວງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມຂອງລິຂະສິດໃນການຜະລິດຂອງອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ບໍລິການ

ນອກເຫນືອໄປຈາກການປ່ອຍຂອງ powertrain ແລະການບິນອຸປະກອນສໍາເລັດ Klimov ພືດໃຫ້:

• ບໍລິການສ້ອມແປງ.
• ການສ້ອມແປງຂອງ boilers, ຂະແຫນງໄອນ້ໍາ, ພະລັງງານ, ອຸປະກອນກະຈາຍອາຍແກັສ, ອາຍແລະເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປ່ອງ, ນ້ໍາແລະອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ. D.
• ການເຮັດວຽກ Calibration.
• ສຶກສາ Metallurgical ຂອງພາກສ່ວນສຸກເສີນ, ແລະໂລຫະປະສົມໂລຫະ. Chemical ແລະ spectral, ການວິເຄາະທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະເຄມີ, ການທົດສອບຂອງຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ
• ບໍລິການເພື່ອຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມທີ່ "ວົງຈອນຊີວິດ" ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດຊຸດ, ອົງປະກອບການສະຫນອງ, ອາໄຫຼ່, ຫົວຫນ່ວຍແລະສະພາແຫ່ງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ໃຊ້ປະໂຫຍດໂຄງສ້າງ.
• ການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ.

ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຖືກພັດທະນານະໂຍບາຍດ້ານ. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງງານ Klimov ດໍາເນີນການຢູ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດສາມສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ Kantemirovskaya, Kharitonov ແລະ Beloostrovskaya ໄດ້. ວິທະຍາສາດໂຮງຮຽນການອອກແບບພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ A. I. Vatagina ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນແບບພິເສດ 5 ລຸ້ນກ່ອນການແຂ່ງຂັນໃນຈໍານວນຂອງວິທີການໄດ້.