Omsk - ກຸງມອດໂກຍົນ, ລົດໄຟ. ໄລຍະທາງຈາກ Omsk ກັບກູ

ເມືອງ Siberian ຂອງ Omsk ໃນສະຕິລັດເຊຍເປັນປະເພນີສັນຍາລັກຂອງແຂວງເລິກເຊັ່ນ Saratov ແລະ Vologda ໄດ້. ຈາກກູມັນແມ່ນແຍກໂດຍເກືອບສາມພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ບັນຫາການສື່ສານການຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງ Omsk ໄດ້ - ກູແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Omsk, ກ່ວາທີ່ອາໄສຢູ່ນະຄອນຫຼວງ. Muscovites ໄປ Siberia ເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຫຼາຍເຕັມໃຈ.

ຈາກປະຫວັດການຂອງການພັດທະນາຂອງໄຊບີເລຍ

Omsk ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1716 detachment ຂອງການສໍາຫຼວດໄດ້ນໍາພາໂດຍ Ivan Buchholz ໄດ້. ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນທະນາຄານຂອງແມ່ນ້ໍາ Irtysh ໃນການ confluence ຂອງມັນ ແມ່ນ້ໍາອ້ອມ, ຊຶ່ງໃຫ້ຊື່ຂອງການສ້າງຕັ້ງໃຫມ່. ມັນແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງຊາຍແດນຂອງຕົນລັດເຊຍໃນຫຼາຍທິດທາງ. Conquest Siberia ແມ່ນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮີບດ່ວນ. ສໍາລັບເວລາດົນນານຂໍ້ຄວາມຈາກ Omsk ເປັນ - ກູໄດ້ດໍາເນີນການແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວໂດຍ ການຂົນສົ່ງທາງບົກ. ທີ່ສໍາຄັນກັບເມືອງນີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງຂອງ Trans-Siberian Railway, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງພາກກາງຂອງອານາຈັກພາສາລັດເຊຍກັບ coast ປາຊີຟິກ. ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທໍາອິດໃນເສັ້ນທາງ Omsk ໄດ້ - ກູໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 1895 ຫຼັງຈາກທີ່ສໍາເລັດການຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ ຂົວລົດໄຟ ໃນໄລຍະ Irtysh.

ໂດຍລົດໄຟ

ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງຕະວັດ twentieth ໃນເສັ້ນທາງ Omsk ໄດ້ - ກູ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ endpoints ຂອງຊຶ່ງເປັນ 2711 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ກາຍເປັນເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບ Omsk. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ການຝຶກອົບຮົມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໄປເລື້ອຍໆ, ອັດຕາການຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ເວລາທີ່ຈະ Omsk ຈາກນະຄອນຫຼວງໃນປະຈຸບັນຢູ່ລະຫວ່າງ 38 ຊົ່ວໂມງສອງມື້. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມໂດຍມີສອງ variants ຂອງເສັ້ນທາງ Omsk ໄດ້ - ກູ. ເສັ້ນທາງພາກໃຕ້ຜ່ານ Chelyabinsk, Ufa, Kazan ແລະສໍາເລັດຢູ່ທີ່ສະຖານີ Kazan ຂອງນະຄອນຫຼວງ. ພາກເຫນືອ - ຜ່ານ Tyumen, Yekaterinburg ແລະ Nizhny Novgorod - ໃຊ້ເວລາໂດຍສານຈາກ Omsk ກັບສະຖານີ Yaroslavsky, ຕັ້ງຢູ່ທາງເບື້ອງກົງກັນຂ້າມຂອງມົນທົນດຽວກັນໃນກູວ່າ Kazan. ລາຄາປີ້ຈາກສາມຫາສິບເອັດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນ rubles, ໂດຍອີງຕາມລະດັບລົດແລະສະຖານທີ່ໃນມັນ. ການຝຶກອົບຮົມໄວຈາກທຸກຄົນທີ່ຜ່ານໂດຍຜ່ານການ Omsk ຜ່ານ westbound ໄດ້ສໍາລັບການທົດສະວັດພິຈາລະນາທີ່ຈະສະແດງປັກກິ່ງ - ກູ. ເປັນກຸ່ມຂອງການຈະລາຈອນໂດຍສານຈາກ Omsk ກັບກູຈະໃຊ້ເວລາໃນແນ່ນອນລົດໄຟໂດຍສານ. ໃນລະຫວ່າງວັນທີ່ຜ່ານ Omsk ໃນທິດທາງຂອງນະຄອນຫຼວງຄວນຈະມີປະມານຊາວຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ.

ຝຶກອົບຮົມ "Irtysh"

ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ສະຖານີປະຕູ, Omsk ໄປໃນທິດທາງຂອງການສ້າງຕັ້ງນະຄອນຫຼວງຂອງລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມແລະງ່າຍໃນການ Omsk ຝຶກອົບຮົມ, ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນໄດ້ພິຈາລະນາ unprofitable. ໃນປັດຈຸບັນ, ກູຝຶກອົບຮົມ - Omsk ຍັງຄົງຮັກສາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນພຽງແຕ່ລົດ trailer ບໍ່ຫຼາຍປານໃດກັບອົງປະກອບຂອງກູ - Novosibirsk. ຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມລະດູການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການ ກູຝຶກອົບຮົມ - Omsk ຍັງຄົງຮັກສາຊື່ດັ້ງເດີມຂອງຕົນ "Irtysh". Omsk ມີເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ used ນີ້ ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ , ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ປີ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້.

ລົດໄຟສະຖານີ Omsk, ຜູ້ໂດຍສານ

ໃນປີ 2007, ຟື້ນຟູບູລະທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຖານີລົດໄຟສະຖານີ Omsk, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ. ສະຖານີຢູ່ສະຖານທີ່ນີ້ໃນ Omsk, ຢ່າງຖືກຕ້ອງປະຕິບັດຫນ້ານັບຕັ້ງແຕ່ 1895. ແຕ່ແນວຄວາມຄິດໃກ້ອະດີດຂອງຕົນກັບສະຫາຍ, ແລະການກໍ່ສ້າງສະຖານີແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເຫມາະສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. Reconstruction ຕ້ອງທີ່ສໍາຄັນ ການລົງທຶນນະຄອນຫຼວງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນຈາກງົບປະມານລະດັບພາກພື້ນ, ແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຊອກຫາຢູ່ໃນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດຂອງໂຄງການການຟື້ນຟູໄດ້, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າກອງທຶນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃຊ້ເວລາຢ່າງມີເຫດຜົນ. ສະຖາປະນິກບໍລິຫານກັບອົງການຈັດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນອາຄານປະຫວັດສາດອາຍຸຂອງສະຖານີ Omsk ໃນ terminal ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມໃຫມ່. ໃນມື້ນີ້ສະຖານີ Omsk ຢ່າງເຕັມສ່ວນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບຂອງຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟບໍລິການ. ການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ມີ escalators, ການດັດແກ້ຫຼ້າສະດວກສະບາຍລໍຖ້າ, ການຊໍາລະເງິນແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.

ໃນກູໂດຍຍົນ

ການສື່ສານທາງອາກາດປົກກະຕິກັບນະຄອນຫຼວງຂອງສະຫນາມບິນ Omsk ໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນໃນປີ 1931. ມັນເປັນເຫດການສໍາຄັນສໍາລັບການເມືອງ Siberian. ເສັ້ນທາງ Omsk - ກູ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍທາງທີ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເອົາຊະນະໃນໄລຍະມື້. ເຖິງແມ່ນວ່າມີ stopover ສໍາລັບການ refueling ເຮືອບິນໄດ້. ໃນວັນເວລາອາຍຸ, ເຊັ່ນ: ການເດີນທາງກິນເວລາເປັນເວລາຫລາຍມື້, ແລະແມ່ນການວັດແທກໃນປັດຈຸບັນໃນຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ສໍາຄັນ. "Moscow - Omsk" - ກາຍເປັນສັນຍາລັກບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງອາກາດ. ເພື່ອເອົາຊະນະໃນໄລຍະຫ່າງ Siberian immense ປັດໄຈທີ່ໃຊ້ເວລາເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນມື້ນີ້ເຮືອບິນ Omsk - ກູແມ່ນຢູ່ໃນອາກາດເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາສາມຊົ່ວໂມງແລະຕົກຄ້າງແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ວັນຈາກ Omsk ສະຫນາມບິນ (Central) ໃນທິດທາງຂອງ Domodedovo, Vnukovo ແລະ Sheremetyevo ທີ່ສົ່ງກ່ຽວກັບເຈັດບິນ. ຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ຢູ່ໃນລະຫວ່າງສີ່ແລະແປດພັນ. ການເລືອກທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນເພື່ອຊື້ປີ້ສໍາລັບເດືອນ, ທີ່ມີບິນໃນຕອນເຊົ້າໃນພາກກາງຂອງອາທິດໄດ້. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະສັງເກດວ່າ ສະຫນາມບິນ Omsk (Central) ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ກັບໃຈກາງເມືອງ. ການກໍ່ສ້າງຂອງໃຫມ່ AEROCOMPLEX Omsk (Fedorovka) ໄດ້ຊັກຊ້າລົງຫຼາຍກ່ວາສາມສິບປີແລ້ວແລະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການສໍາເລັດຂອງຕົນຍັງບໍ່ທັນຈະແຈ້ງ. ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າຢູ່ປາຍຍອດການບິນໃນປະຈຸບັນຈະໃຊ້ເວລາຜູ້ໂດຍສານເປັນເວລາດົນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຊ້ເວລາ

ລະຫວ່າງ Omsk ແລະກູມີສອງເຂດທີ່ໃຊ້ເວລາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສາມຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຊ້ເວລາຊົ່ວໂມງໃນ Omsk ໄປກູ. ໃນການປະຕິບັດ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ເກມບິນຈາກ Omsk ກັບກູໃນເຈັດ o'clock ໃນເວລາທ້ອງຖິ່ນໃນຕອນເຊົ້າ, ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດໃນນະຄອນຫຼວງຄືກັນກັບເຈັດໃນຕອນເຊົ້າ, ແຕ່ພຽງແຕ່ໃນກູ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເດີນທາງຕອນແລງຈາກ Moscow ກັບ Omsk, ທ່ານຈະຊອກຫາຕົວທ່ານເອງສາມຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາໃນຕອນເຊົ້າ.