ສະເຫມີເຄິ່ງຍາວກ່ອນກ່ອນເວລາຈະເປັນ "Toyota Camry"! ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງຂໍ້ໂຕ້ແຍ້ງ

Recall, ເປັນ "ເກີດ" "Toyota Camry". bundling, ມາດຕະຖານສະຫນອງໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດຕົນເອງທີ່ທັນສະໄຫມ, ບາງທີອາດມີເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້ຍົກເລີກການປະຕິບັດການດັ່ງກ່າວເປັນການທົດລອງທີ່ກ້າຫານ. ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຕະຫຼາດທຸລະກິດແລະກາງເກັງຫ້ອງຮຽນຢ່າງເຕັມທີ່ຄວາມໄວຍາວ - ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການຄຸ້ມຄອງສາມາດປະຕິບັດມັນ. A ປະສົມບໍ່ແມ່ນຄົນອັບເດດ: ລົດເກັ໋ງແລະລົດຄວາມໄວ coupe ຄຸນນະພາບໃນຕອນຊາທິປະໄຕຂອງຈຸດລາຄາເປັນນັກອອກແບບມືອາຊີບທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ວ່າ "ໂຕໂຍຕ້າ" ໄດ້ພິສູດໃນການປະຕິບັດທີ່ມັນເປັນສາມາດ. ຍີ່ປຸ່ນ giant ອັດຕະໂນມັດຫົກປີກ່ອນຫນ້ານີ້, "ຫຼິ້ນໃຫ້ເກີນແມ່ນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ" ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຜະລິດຂອງ legendary "General Motors" ໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ "ໃນລະບົບ" ໄດ້ຮັບມັນແມ່ນການຜະລິດຄັ້ງທີ VII, ເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງ "Toyota Camry" ໄດ້. ລົດຄຸນນະສົມບັດການປັບປຸງນະໂຍບາຍດ້ານຄວາມກ້າວຫນ້າ. ປະຈຸບັນ, ການຜະລິດຂອງຮູບແບບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນອົດສະຕາລີ, ຈີນ, ອາເມລິກາ, ລັດເຊຍແລະ, ແນ່ນອນ, ຍີ່ປຸ່ນ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າການອອກແບບຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາໃນການ "ຄິດໄລ່" ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດ. ຄວາມຍາວຂອງມັນ, width, height ຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຄົງຄຸນຄ່າຂອງ 482,5 ຊຕມແລະ 1825 cm, 148 cm. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອອກແບບໂດຍລວມໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຸນນະສົມບັດຊັ້ນທຸລະກິດທົ່ວໄປໃຫມ່ຂອງ "ໂຕໂຍຕ້າ" ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດໂລກ. Autoexpert, ໂດຍສະເພາະ, ທີ່ຈະຄາດເດົາວ່າບາງທີອາດຫຼັງຈາກນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າ "Mercedes", "ອ່ອນ" ແນວຄວາມຄິດຄລາສສິກຂອງຕົນ.

ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ພາຍນອກຂອງເຄື່ອງໄດ້. ການປັບປຸງ glazing windshield, stylish ປີ້ງ ຢ່າງສົມບູນກາຍເປັນເພັດຮູບ headlights ຍາວຂະຫຍາຍຕັນ. ໂຄງປະກອບການ Hood ການປ່ຽນແປງປີກ embossing aerodynamic ແລະທັງສອງດ້ານ "Toyota Camry." ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນສະແດງໃຫ້ເຫັນປະລິມານການຕົກແຕ່ງພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ. ມີການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງແລະການອອກແບບຂອງປະຕູຫລັງ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະ ergonomic. ຮູບແບບສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະຖານລໍ້ສະຖຽນລະພາບ -. 277,5 cm ບໍ່ປ່ຽນແປງແມ່ນປະລິມານຍອມຮັບໄດ້ດີ 506 l. (483 ລິດ, ການຄໍານຶງເຖິງການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ).

Avtokorporatsiya "toyota" equips ແບບນີ້ກັບສາມປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທໍາອິດໄດ້ໄປນາງ "ມໍລະດົກ" ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບແບບຄັ້ງທີ VI. ມັນ shestnadtsatiklapanny ສີ່ປ່ອງ VVT-i ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 2.0. Power 148 ແຮງມ້າ ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 190 km / h. ເກັງລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອງຫມາຍຄົງທີ່ຢູ່ໃນ speedometer 100 km / h ຫຼັງຈາກ 125 ວິນາທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນການ. ມັນສົມມຸດລວບລວມຂອງຕົນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວສູງ (ມີອັດຕາສ່ວນເກຍ - 2923) ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້ "Toyota Camry". ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນແມ່ນພີ່ນ້ອງບວກກັບເສດຖະກິດຂອງຕົນຕໍ່ 100 ກິໂລຢູ່ໃນຕົວເມືອງ - 114 ລິດໃນປະເທດ - 65 ລິດ, ອະນຸຍາດ - 83 ລິດ.

ສອງສ່ວນປະກອບພາສາຍີ່ປຸ່ນ "ທາດເຫຼັກມ້າ" ກໍຫມາຍຄວາມວ່າ 4 reinforced ຍ້າຍຖັງໃຫມ່ຂອງ 2.5 ລິດທີ່ມີລະບົບວາວສ້າງສັນ. ໃນການທ່ອງທ່ຽວຂອງ "ຫົວໃຈທາດເຫຼັກ" turns ພະລັງງານ 181 ແຮງມ້າ ຄວາມໄວສູງສຸດ, ຕາມລໍາດັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນກັບ optimum ໄດ້ - 210 km / h. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ "ໃຊ້ເວລາຮ້ອຍ" ແລ້ວສໍາລັບ 9, ທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມທະວີນະໂຍບາຍດ້ານຂອງ "Toyota Camry". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງແບບນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມທະວີຂອບໃຈເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈະຄູ່ VVT-i, ລະບົບທີ່ເຫມາະສົມຕໍ່ການຟື້ນຟູອາຍແກັສໄດ້. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ຕົວເມືອງ, ຕາມລໍາດັບປະສົມປະສານແມ່ນ - 11 l; 59 ລິດ; 78 ລິດ. ອີງຕາມການ motor ໄດ້, ໂດຍລວມແລ້ວດໍາເນີນການລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວທີ່ມີອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ 3,815.

ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນ, ທີ່ດີທີ່ສຸດ motors ເກັງຜະລິດຊັ້ນນໍາໄດ້ຍ້າຍແລ້ວຢູ່ຕ່າງປະເທດ 200 ລິດ. ໄດ້. ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະ "ໂຕໂຍຕ້າ." The ຫົກປ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຍົກຍ້າຍ 3.5 ຄວາມຄິດສ້າງສັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດ - ເຖິງ 249 ແຮງມ້າ ມັນເປັນທີ່ສໍາຄັນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ນັກອອກແບບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ບັງຄັບຄວາມໄວສູງສຸດໂດຍການຈໍາກັດໄປໃນລະດັບດຽວກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ - 210 l / s, ຊຶ່ງບໍ່ໄດ້ສະແດງທ່າແຮງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງ "Toyota Camry". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຕົນແມ່ນ unambiguous - ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນ. ເຈັບປວດເພື "ຮ້ອຍ" ໃນເວລາພຽງ 71 ວິນາທີ - ສໍາລັບເກັງທຸລະກິດລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງເປັນຄົນອັບເດດ:, ແນ່ນອນ, ອັດຕາການ! ຕາມເຫດຜົນ, ທີ່ເນື່ອງຈາກການພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົວຊີ້ວັດສໍາຄັນຂອງກໍາໄລ, "ເປັນບາດກ້າວກັບຄືນໄປບ່ອນ", ແຕ່ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດສົມເຫດສົມຜົນ. Model ບໍລິໂພກຂອງນ້ໍາມັນປະມານ 100 ກິໂລແມັດໃນຕົວເມືອງ, ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນແລະການອະນຸຍາດ, ຕາມລໍາດັບ, ໃນລະດັບຂອງ 132 ລິດ, 7 ລິດ, 93 ລິດ.

ເມື່ອຈົບບົດຄວາມ, ມັນຈະເປັນການບໍ່ຍຸຕິທໍາບໍ່ໃຫ້ mention ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃນການຂາຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - ສະຫະລັດ. ປະສິດທິຜົນຂອງການຂາຍຂອງຕົນໃນລັດເຊຍ -. 7 ພັນຫນ່ວຍງານສໍາລັບປີ 2012 ເປັນຫນ້າສັງເກດວ່າການປ່ຽນແປງຂອງການຂາຍໄດ້, "Toyota Camry" ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ.