Universals "Nissan": ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ

Universals "Nissan" ຖືກຈັດພີມມາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 1958. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ໂລກປາກົດວ່າເປັນຮູບແບບ Patrol Wagon. ມັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ SUV wagon. ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາແລະເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ leaped ຕໍ່. ຮຸ່ນປັດຈຸບັນເບິ່ງງາມ, ມີສະເຫນ່ແລະກະທັດລັດແລະກະລຸນາໃນ spaciousness. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຄວາມສົນໃຈ.

Primera: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໃນປີ 1990, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງແບບນີ້ສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ. ຊື້ມີທ່າແຮງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຫ້າຕົວເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນການຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ bonnet ໄດ້.

ການ weakest ເປັນ 109 horsepower ຂອງເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດຖືກນໍາສະເຫນີທີ່ມີ 5 ຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ". ມີເຄື່ອງຈັກໃນການດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດຖືກກະຈາຍໄປ "ຮ້ອຍ" ຂອງ 129 ວິນາທີ, ແລະສູງສຸດຂອງຕົນແມ່ນ 185 km / h. ການບໍລິໂພກນາງແມ່ນຍັງຫນ້ອຍ. ຮູບແບບຕົວເມືອງຢູ່ 100 ກິໂລແມັດໄດ້ 93 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດການບໍລິໂພກທາງດ່ວໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ 6 ລິດ.

ແບບເພີ່ມເຕີມໄດ້ 18 ລິດເຄື່ອງຈັກ 116 HP ແລະມໍເຕີ, ມີພະລັງງານໃນລະດັບສຽງຂອງ 120 l ໄດ້. ໄດ້. ແມ່ນ 19 l. ມີພຽງແຕ່ທໍາອິດແມ່ນນ້ໍາມັນ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ກາຊວນ. ແລະເຄື່ອງຈັກໃນ 116, ມ້າສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ "ກົນໄກ", ແຕ່ວ່າມີ "ອັດຕະໂນມັດ".

ວິສະວະກໍານ້ໍາມັນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນພິຈາລະນາເປັນ 2 ລິດ 140 ແຮງມ້າ motor, ສະເຫນີເປັນຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ. ມັນແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນພາຍໃຕ້ຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ "Nissan Primera". Touring ກັບເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 200 km / h ໄດ້. A ເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 100 km / h ສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ບັນລຸໄດ້ 98 ວິນາທີ. ໂດຍການໄຫຼດິນອັດຕາແມ່ນ 119 ລິດ.

ແບບທີ່ມີກາຊວນ 138 hp ຫນ່ວຍ 2.2 ລິດ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍພະຍົບເປັນ, ໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ສູງສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 203 km / h ແລະການເລັ່ງການ "ຮ້ອຍ" ໄດ້ 101 ວິນາທີ. ແຕ່ການບໍລິໂພກແມ່ນຕ່ໍາ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການ 8.1 ລິດຂອງກາຊວນໃນຮູບແບບຕົວເມືອງ. ພຽງແຕ່ສະບັບນີ້ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ສະເພາະແຕ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

ຢ່າງຫຼາຍຂອງການປະຊາຊົນກ່ຽວກັບວິທະຍາໄລ "Nissan Primera" ຂຽນຄໍາຕິຊົມທີ່ດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດການເອົາໃຈໃສ່ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໃນສະຖານະການປົກກະຕິສາມາດຮອງຮັບ 465 ລິດຂອງສິນຄ້າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານເທົ່ານັ້ນຕິດຕໍ່ກັນຫລັງຈາກທີ່ນັ່ງ, ປະລິມານຈະເພີ່ມຂຶ້ນສູງເຖິງ 1670 ລິດ.

ນອກຈາກນີ້ເຈົ້າຂອງໄດ້ພໍໃຈຕໍ່ກັບອຸປະກອນ. ລະບົບສະພາບອາກາດ, ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງເປັນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບທັດສະນະຫລັງ, ແລະ headlights xenon ແມ່ນພິຈາລະນາການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຈໍາເປັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສະເຫມີສາມາດຊອກຫາຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະ "Nissan Primera". ອະເນກປະສົງ, ຮູບພາບທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຂ້າງເທິງນີ້, ມັນເປັນເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ວ່າຖືກຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີໃນສະພາບອາກາດລັດເຊຍ harsh. ເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃນອາກາດຫນາວໃດໆ, ອີ່ມເອີບທຽນໄຂເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະລ້ຽງຄອບຄົວ heats ພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ - ເພື່ອລ້າງຫມໍ້ນ້ໍາຂອງຕົນໃນເວລາ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ "Nissan Premiere" - ການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ versatile.

AD Van

ດັ່ງນັ້ນແມ່ນຮູບແບບຂອງ Nissan ໃນ wagon ສະຖານີ, ເຊິ່ງໄດ້ຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້ອີກ. ບໍ່ດົນມານີ້, ລົດທີ່ໄດ້ຜ່ານ facelift ເປັນ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ມີການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະ, ແຕ່ວ່າຍັງຊື່ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນແບບໄດ້ຖືກເອີ້ນກັນວ່າ AD NV150 ໄດ້.

Front-ລໍ້ສະບັບໄດມີການຕິດຕັ້ງ 1.5 ລິດເຄື່ອງຈັກ 111, horsepower. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນ tandem ກັບ CVT ໄດ້. ແຕ່ທັງຫມົດຂອງຂັບລົດແບບໄດມີການຕິດຕັ້ງ 1.6 ລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 109, horsepower, ສາມາດຄວບຄຸມ 4 ຄວາມໄວ "ອັດຕະໂນມັດ". ຂອງຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີບັນຊີທີ່ປະທັບຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ການຮັບຮູ້ pedestrian ໄດ້.

ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບນີ້ຈະເຣັດໃນລາຄາຂອງຕົນ. ງົບປະມານເຄື່ອງ, ຊຶ່ງເປັນຫຼາຍເຊັ່ນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ. ແນ່ນອນວ່າ, ຢາງໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບ, ໃບບໍ່ທັນແຂງແຮງ, ແຕ່ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະສາຄວາມສະອາດແລະທົນທານຫຼາຍມັນເປັນ.

Almera

ທັງຫມົດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ແທ້ຈິງຊື່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ "Nissan Almera". ອະເນກປະສົງມີຊື່ດຽວກັນຍັງມີຢູ່. ແຕ່ມີສິ່ງທີ່ແນບມາອີກ, ຄຽງຄູ່ກັບຊື່ຂອງເຊິ່ງການສືບພັນຄື Nissan Almera Tino.

ນີ້ລົດຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງບາງແມ່ນໄດ້ກໍານົດເປັນ minivan ເປັນ, ຜະລິດຈົນກ່ວາ 2006. ແບບຫລ້າສຸດຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບສາມເຄື່ອງຈັກ. ຫນຶ່ງແມ່ນນ້ໍາມັນ. ນີ້ 1.8 ລິດ 116 horsepower ຂອງ motor, ສະເຫນີເປັນ 5MKPP ແລະ 4AKPP, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຂອງເພື່ອເລັ່ງການກັບ 100 km / h ໃນ 116 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 173 km / h. ເຄື່ອງຈັກນີ້ 10 ລິດຂອງນ້ໍາມັນບໍລິໂພກໃນຮູບແບບນະຄອນ, ແລະຕິດຕາມການເວລາປະມານ 63 ລິດ.

ສອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆແມ່ນເປັນ 2.2 ລິດ. ແຕ່ເຂົາ drew ເຖິງ 112 "ມ້າ", ແລະອື່ນ ໆ - 136 hp ຄັ້ງທີສອງ, ແນ່ນອນ, ມັນແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ພຣະອົງໄດ້ເຮັດຂຶ້ນ wagon ໄດ້ເຖິງ 187 km / h, ແລະລົດ "ຮ້ອຍ" ແມ່ນໄດ້ແລກປ່ຽນໃນພາຍຫລັງ 105 ວິນາທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ. ອັດຕາການໄຫລຈຶ່ງ 86 ລິດຂອງເມືອງ. A rustic ຮູບແບບ 100 ກິໂລແມັດໃຊ້ເວລາພຽງ 5.5 ລິດ. ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເວົ້າ, ປະສົມປະສານສົບຜົນສໍາເລັດຂອງປະສິດທິພາບແລະນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບ Nissan Almera Tino ມີການແຂງຄ່ານັ້ນໂດຍ motorists.

wingroad

ແຕ່ຄວນສັງເກດຄວາມສົນໃຈແລະຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ເວົ້າກ່ຽວກັບການວິທະຍາໄລ "Nissan". ຮູບແບບ wingroad ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1999. ສະບັບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຢູ່ກັບທັງສອງເຄື່ອງຈັກ. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ສາມາດຜະລິດ 109 ແຮງມ້າທີ່ປະລິມານຂອງ 1.5 ລິດ. ອື່ນໆ, ເປັນ 1.8 ລິດ, boasts ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 128 ແຮງມ້າເປັນ

ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ຄວາມສົນໃຈພິເສດສະເຫຼີມສະຫຼອງການຈັດການຂອງ. wingroad ແມ່ນແນ່ນອນປ່ຽນແປງໄດ້, ຕອບສະຫນອງແລະນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດ. ແລະຄວາມໄວຂອງ 120 km / h tachometer ເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ 2000 ສະບັບ. / ຕ່ໍາສຸດ, ເພາະສະນັ້ນເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການບໍລິໂພກທີ່ແທ້ຈິງໃນລະດູອົບອຸ່ນແມ່ນ 8-9 ລິດ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). ໃນລະດູຫນາວ, ເພີ່ມທະວີການ 11-12.

ຫຼາຍຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ປະຊາຊົນສັງເກດເຫັນລົດຕ່ໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຕົນ, suspension rigid ປານກາງ, ການຄວບຄຸມສະດວກສະບາຍແລະທັນສະໄຫມພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄົນດ້ອຍໂອກາດມີຂະຫນາດນ້ອຍນອນໃນເມື່ອບໍ່ມີຂອງ insulation ສຽງດີແລະມີການເກັບກູ້ສູງພຽງພໍໄດ້.

Avenir

ມັນຄວນຈະມີຄວາມສົນໃຈພິເສດແລະ "Nissan". ອະເນກປະສົງ, ຮູບພາບທີ່ໄດ້ຖືກສະຫນັບສະຫນຸນດ້ານເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນຫນຶ່ງຂອງຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ, ຊຶ່ງເປັນການອອກແບບການກິລາ. ສໍາລັບເຂົາ, ລົດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາປະຊາຊົນຍັງອ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການມັນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ດັ່ງນັ້ນໃນປີ 2005 ການຜະລິດດັ່ງກ່າວໄດ້ປິດ. ແບບຫລ້າສຸດຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີ 1.8 ລິດເຄື່ອງຈັກ 125, horsepower ແລະມໍເຕີ, ສາມາດຜະລິດ 150 "ມ້າ" ທີ່ລະດັບສຽງຂອງ 2.0 ລິດ.

ວິທີການຮັບປະກັນເຈົ້າຂອງ "Avenir" ໄດ້, ລັກສະນະງາມໃນ wagon ນີ້ຫຼາຍ. ມີການເປີດເປັນປົກກະຕິທີ່ມີປະໂຍດສໍາຄັນແລະປິດປະຕູແມ່ນ, ປຸກດີເລີດ Starlin A91, ເປັນແຜງຄວບຄຸມທີ່ສວຍງາມ, ຫລອດຮາໂລເຈນຫມອກແລະ optics.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ wagon ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງຕົນ, ແລະລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ທີ່ສາມາດກາຍເປັນປະລິມານຫຼາຍ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເທົ່ານັ້ນໂຊຟາຫລັງໃນຊັ້ນຮາບພຽງຢູ່. ແລະພາຍໃຕ້ຊັ້ນບູຕະ, ໂດຍວິທີການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ. ໂດຍວິທີການ, niche ນີ້ດີອາດຈະເຫມາະສໍາຮອງຢ່າງເຕັມທີ່.

R`nessa

ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຫລ້າສຸດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະຍົກສູງບົດບາດຄວາມສົນໃຈ, ເວົ້າກ່ຽວກັບການວິທະຍາໄລ "Nissan". R`nessa ສະຫນອງໃຫ້ມີສາມເຄື່ອງຈັກ - 140, 155 ແລະ 200 ຕາມລໍາດັບ horsepower. ແຕ່ບໍ່ຫນ່ວຍປະສິດທິພາບຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມນິຍົມ. peculiarity ຂອງເຄື່ອງນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົນ. ຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປັນສະຖານີ wagon, ແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫັນເປັນນາງບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເບິ່ງຄື minivan ໄດ້. ແລະມັນເປັນຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງ R`nessa ຢ່າງວ່ອງໄວ gained ຍົມ.

ດີ, ທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງເທິງ rounders ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກກຸ່ມພາສາຍີ່ປຸ່ນ Nissan. ມີແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ.