MAZ-503 - ຄວາມຫມາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ Soviet

ອຸປະກອນ Soviet ໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນປັດຈຸບັນຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ. ໃນບັນດາຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ USSR ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການເປັນ MAZ-503.

ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນໂລກກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1965 ຢູ່ທີ່ໂຮງ Minsk, ມັນແມ່ນຍັງນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງດິນ, ກ້ອນຫີນແລະອຸປະກອນຫນັກອື່ນໆ.

ພຣະບິດາ

ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງທີ່ທັນສະໄຫມແລະກ້າວຫນ້າຢູ່ໃນເວລາຂອງ MAZ -500 ລົດໄດ້. ມັນແມ່ນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 112 ລິດການຜະລິດ 180 horsepower ໄດ້. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ ຮູບແບບມາດຕະຖານ ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກັບຄະນະໄມ້.

ເນື້ອໃນຂອງການສູງສຸດແມ່ນ 75 ພັນ. Kg. ການດັດແປງ MAZ -500 ມີຫລາກຫລາຍຊະນິດບອດ:

• MAZ 500B ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນໄດ້ເປັນເວທີທີ່ໂລຫະທີ່ມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງ;
• MAZ-500 ມີຮ່າງກາຍ elongate, ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງວັດສະດຸຍາວໄດ້.

ຕໍ່ມາ, ການເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງດັດແປງທີ່ສໍາຄັນແທນຜູ້ຕາງຫນ້າໃຫມ່ສິນລະປະການໄຕ່ຕອງ - MAZ-503 (ດໍາ), MAZ-504 (ລົດໄຖນາ) ແລະ MAZ-509, ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸໄມ້. ພິຈາລະນາໃນ embodiment ທໍາອິດໃນລາຍລະອຽດ.

MAZ-503 Model ລາຍລະອຽດ

ວິທະຍາສາດ Soviet ເພື່ອ invent ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃຫມ່ຫມົດ, ສະນັ້ນລົດໃນປີທໍາອິດຂອງການປ່ອຍ virtually ບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນມາຈາກ "ພຣະບິດາ" ຂອງຕົນ. ຄິດປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງໃນການອອກແບບໃນປີ 1970.

ທີ່ເຄີຍນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານລົດ rivet ແມ່ນຂອງພາກສ່ວນອຸດົມສົມພາ sturdy. ລົດສະເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ 4 ນ້ໍາພຸ semielliptical ຈັດລຽງຕາມລວງຍາວກອບ. ດັ່ງກ່າວນີ້, ອະນຸຍາດຂອງທີ່ມີໄຮໂດລິກເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກ telescopic, ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການລົດ MAZ-503 ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ carrying ແລະ maneuverability ດີ.

ລົດນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. cab ເປັນຕົວແທນໂດຍທັງຫມົດໂລຫະ welded ຮູບລັກ cabover. ມັນໄດ້ໂດຍມີ berth ແລະນອກເຫນືອໄປຈາກຜູ້ຂັບລົດໄດ້ສະດວກສະບາຍເຫມາະສອງໂດຍສານເພີ່ມເຕີມ. ດໍາເນີນເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາພະລັງງານ.

ສໍາລັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ມີໂລຫະເວທີສາກົນຮອຍທີ່ tailgate ອັດຕະໂນມັດເປີດແລະປິດໃນ hinge ໄດ້. ໄດໄຮໂດລິກຮ່າງກາຍດໍາ, ແລະວາວໄດ້ສ້າງສະເພາະໄດ້ສັ່ນມັນເພື່ອຮັບປະກັນການລົງຂາວທີ່ສົມບູນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງຕົນ ລົດ MAZ-503 ຄວາມແຕກຕ່າງລະປະທັບໃຈ:

• ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ - 8 ໂຕນ;
• ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ - 7520 ກິໂລກໍາ
• ຄວາມໄວສູງສຸດ - 75 km / h;
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - 22 ລິດຕໍ່ 100 km;
• torque ສູງສຸດ - 1503 ປະຕິວັດ / ນາທີ;
• ຂະຫນາດ - 5785h2500h2650 mm;
• ປ່ຽນເປັນສີລັດສະຫມີ - 15 m;
• ເກັບກູ້ລະເບີດ (ການເກັບກູ້) - 295 ຊມ.

ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດຄ່ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະເປັນລັດສະຫມີຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າວ່ອງໄວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃນ pits ເປີດ, ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານຜະລິດ.

Engine ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ

ຂອງຕົນ maneuverability ແລະສາມາດຍົກລົດ MAZ-503 ຜູກພັນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສິດທິພາບ YaMZ-236. ໂຮງງານໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫົກປ່ອງຈັດລຽງລັກສະນະ V ຮູບ. ປະລິມານໃນການໃຊ້ວຽກແມ່ນ 1115 ລິດ, ຍ້ອນການທີ່ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 180 horsepower ໄດ້.

ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ມີການເຜີຍແຜ່ບັງຄັບຂອງ coolant ແລະອຸປະກອນ Thermostatic. ອຸປະກອນສຸດທ້າຍແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເປັນອຸນຫະພູມ optimum ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ.

A ຄຸນນະສົມບັດຂອງການຕິດຕັ້ງສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າສະລັບສັບຊ້ອນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການກັ່ນຕອງ. ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້, ກາຊວນຕ້ອງທໍາຄວາມສະອາດຫຍາບແລະການປັບໄຫມ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ລະບົບສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ສອງກອງປະ - ອົງປະກອບສໍາລັບເສັ້ນໄຍຝ້າຍສໍາລັບການປິ່ນປົວຂັ້ນພື້ນຖານແລະການກັ່ນຕອງຈາກການ ກິນອາຫານໄມ້ ໃນມັດ pulverbakelitovoy.

ນີ້ພ້ອມໆກັນເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມທົນທານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການແລະອະນຸຍາດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຄຸນນະພາບຕ່ໍາໄດ້. ລະບົບນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເປັນຊະນິດຜະສົມ.

ລົດເກຍ MAZ-503 ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍລະບົບເກຍ 5 ໄວກົນໄກທີ່ມີ synchromesh ໃນທຸກແຕ່ຄວາມໄວທໍາອິດ. ແຫ້ງສອງປະເພດ clutch clutch ໄດ້ພິສູດໃນທາງບວກ.

ໃນໂລກມື້ນີ້

ໃນຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຕອບສະຫນອງນີ້ລົດຕົວແທນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງແລະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະ 1980, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍລົດແບບພິເສດຫຼາຍ, ສ້າງຕັ້ງຂື້ນບົນພື້ນຖານຂອງ MAZ-5335 ໄດ້.

ແຕ່ສໍາເນົາ extant ຂອງບັນຫາພາບໂຊວຽດສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະຫນາດກາງ, ຂະຫນາດ, ໃນການກະສິກໍາແລະໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງ. ແລະຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນໄດ້ຮັບຂະຫນາດນ້ອຍໃນແຕ່ລະປີ.

ໃນໄວໆນີ້ MAZ-503 (ຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນບົດຄວາມນີ້) ຈະມີພຽງແຕ່ຄວາມຊົງຈໍາເປັນ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຫະພາບໂຊວຽດສາມາດຊອກຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ (1:43) ຮູບແບບພືດ Kostroma.