Lada 2107: ຕາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາ

Lada 2107 ເປັນຮູບແບບສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສືບເຊື້ອສາຍມາຈາກ conveyor ຂອງອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດພາຍໃນຈາກເສັ້ນທັງຫມົດຂອງ VAZ ໄດ້. ຍານພາຫະນະນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ bumpers ຮູບແບບອື່ນໆພລາສຕິກຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ປັບປຸງ ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມື ແລະຜິດປົກກະຕິ "Zhiguli" ປີ້ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເປີດຕົວຂອງຍານພາຫະນະຂ້າງເທິງນີ້ແລະ favorite ຂອງຈໍານວນຫຼາຍຄອບຄົວຜູ້ທີ່ໄດ້ເກີດໃນລະຫວ່າງການປະຍຸກ Soviet ໄດ້, ຖືກຍົກເລີກໃນປີ 2011, Lada 2107 ມັນໄດ້ຖືກກ່າວຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນລົດລັດເຊຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, unpretentious ໃນການດໍາເນີນການທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງປີແຕ່ຢ່າງໃດ.

ຊື້ມັນໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດມີມັນ, ສະນັ້ນການທີ່ຈະເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດແມ່ນມັກຈະຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນ: "ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງຕ້ອງການທາງເລືອກໄດ້:? carburetor ຫຼືສີດ". ສໍາລັບການຄັດເລືອກຂັ້ນສຸດທ້າຍຄວນຈະໃຊ້ເວລາສິ້ນຂອງເຈ້ຍແລະຂຽນລົງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແຈ້ງທັງຫມົດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້. ໃນອິນເຕີເນັດ, ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ຫຼາຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແຕ່ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະແອສຸດກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວ:

• ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບ Lada 2107 ໄດ້;

• ກ່ວາທົດແທນທຽນໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງ;

• ກັບບັນຫາອຸປະກອນ;

• ທີ່ເຮັດໃຫ້ tuning chip ໄດ້;

• ພຶດຕິກໍາຂອງ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກ ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍໄປ.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ Lada 2107 ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ບາງຄົນຢືນຂຶ້ນພຽງແຕ່ ເຄື່ອງຈັກ carbureted, ແລະຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໃຫ້ສີດ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນໍາທາງໄດ້ຮັບສະນິດສະນົມທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄົນຂັບລົດມີປະສົບການ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຄິດວ່າກ່ຽວກັບການສະບັບພາສາຢາເຊັ່ນ:

• ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກ unquestioningly obey ແມ່ໄດ້, ໃນເວລາທີ່ເຂົາກົດ pedal ອາຍແກັດການ;

• ສະພາບແວດລ້ອມໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງ ການປ່ອຍອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ ຂອງ dioxide ກາກບອນແລະການເຜົາໃຜະລິດຕະພັນ;

• ການອອກແບບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າຄວາມຜິດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກວດສອບຖ້າຂັບລົດໃນການບົ່ງມະຕິທີ່ສູນບໍລິການ (5 ນາທີທ່ານຈະໄດ້ຮັບບົດລາຍງານກ່ຽວກັບສິດ "ສຸຂະພາບ" ຂອງ favorite ຂອງທ່ານ). ຫຼືເຮັດແນວໃດມັນຕົວທ່ານເອງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄອມພິວເຕີແລະໂຄງການພິເສດ;

• ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດຄາບູເລເຕີຈະຕ້ອງ tinker.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງພຽງແຕ່ແມ່ບົດທັກສະການຂັບລົດ, ການ Lada 2107 injector - ທາງເລືອກຂອງທ່ານ. ເອເລັກໂຕຣນິກຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບທີ່ມີປະສົບການຮັກສາ ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ ຢູ່ໃນລະດັບດີທີ່ສຸດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃຈກາງຂອງຖະຫນົນໄດ້. ຜູ້ທີ່ທໍາອິດໄດ້ນັ່ງທາງຫລັງຂອງຂັບລົດ, ຈະເຂົ້າໃຈ: ຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການ podgazovki.

VAZ ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍ: ເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮັດໃຫ້ຫາຍໃຈໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້, ແລະບໍ່ເຮັດວຽກໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພຣະອົງ, ແລະ gidronatyazhitel ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ສາມາດຜະລິດສິ່ງລົບກວນຫນ້ອຍກ່ວາສະບັບພາສາຄາບູເລເຕີໄດ້.

ອີງຕາມການຄວາມຄິດເຫັນຂອງທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງ camps. ຂ້າງຫນຶ່ງເຊື່ອວ່າ injector Lada ຈະກາຍເປັນເສດຖະກິດພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ "ການໃຫ້ອາຫານ" ນ້ໍາມັນມີຄຸນນະພາບທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ເປັນຜົນມາຈາກການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກແລະການປ່ຽນແປງໃນຮູບລັກສະນະ.

ແຕ່ກໍຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. Lada 2107 Tuning ຮັກ: ມັນເປັນໄປໄດ້ແລະເພື່ອປັບປຸງເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອທົດແທນການຂັບລົດອາຍຸກ່ຽວກັບຄວາມງາມສິບຫົກນິ້ວ.

ມີ airbrushing ສາມາດຈັດການໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດຂອງທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນນ້ໍາ rushing ລົງລົດທາງດ່ວນໄດ້.