KamAZ 54112: ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງຍານພາຫະນະ

ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະລົດໄຖນາ KAMAZ 54112 ໄດ້ຜະລິດໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວທຸກມຸມຂອງອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ, ໃນມື້ນີ້ຂອງລັດເຊຍແລະ CIS. ການຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1981 ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2002. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການຮັກຜູ້ບໍລິໂພກຂອງລົດຕະຫຼອດເວລາທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງແລະບໍ່ສູນຫາຍໄປຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້. ບົດຄວາມນີ້ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລົດນີ້.

ຂໍ້ຕົກລົງແລະຄວາມທັນສະໄຫມ

KAMAZ 54112, ອີງຕາມການເພື່ອນ E- ຂອງຕົນ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ມີແກນໂຫລດສູງເຖິງ 10 ຊົ່ວໂມງ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກລົດການປ່ຽນແປງອອກແບບບາງຫນັງສືແຈ້ງການຫຼາຍ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຕະຫຼາດມັນຢ່າງໃດກໍຕາມໄດ້ supplanted ໂດຍແບບໃຫມ່. ແຕ່ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າທັງຫມົດລາຍການໃຫມ່ໄດ້ອີງໃສ່ KAMAZ 54112.

ຂອບເຂດການດໍາເນີນວຽກ

KamAZ 54112 ພົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ raznoobrazynh ແລະວິສາຫະກິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການເມືອງຕ່າງໆແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນການຈັດລໍາດັບຂອງກອງທັບໄດ້. ໃນຖານະເປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ເຄື່ອງທີ່ເຮັດວຽກດຽວກັນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ harsh ແລະເຂດຮ້ອນ.

ເຄື່ອງຈັກ

Kamaz 54112 7403.10-260 ພ້ອມກັບມໍເຕີແປດປ່ອງ, block cylinder ເຊິ່ງໄດ້ເປັນ V-ຮູບຮ່າງ. ວິສະວະກໍາແມ່ນບັນຍາກາດ. ແຕ່ລະຖັງຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານໄດ້ມີສອງປ່ຽງ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຊ່ອງອາກາດ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ສໍາລັບການປ່ອຍຂອງຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນໃຊ້ກັບ pump ສູງຄວາມກົດດັນ, ແລະຍັງນໍາໃຊ້ສີດປະເພດກົນຈັກ. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີຄວາມສາມາດຂອງ 210 horsepower ແລະປະລິມານຂອງຕົນແມ່ນ 1085 ລິດ. ຄວາມຖີ່ຂອງພືດຫມູນວຽນ motor ແມ່ນ 2600 rev / min. ເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ "ເອີຣົບ 2" ຂອງມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນໄດ້.

ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງທີ່

Kamaz 54112, ທີ່ລັກສະນະໄດ້ຖືກກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາຂອງຜົນຜະລິດຂອງຕົນໄດ້, ມີ ຫ້າ hitch ປະເພດ semiautomatic ມີຄູ່ຜົວເມຍຂອງອົງການອິດສະລະພາບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບກະຕຸ້ນໃຈຫ້າມລໍ້ເຄິ່ງດັດແກ້ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຮັດວຽກບົນພື້ນຖານຂອງໂຄງການອະນຸຍາດຂອງ. ຍານພາຫະນະອຸປະກອນທີ່ມີ້ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາ. ເຊັ່ນດຽວກັນໃນລົດອອກແບບໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນເກຍທໍາມະດາສິບຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປັດໄຈຄວາມປອດໄພສູງ.

cabin

ຫ້ອງໂດຍສານຄົນຂັບໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ. ມັນມີຫລັງຄາສູງແລະປະລິມານພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຈໍານວນທີ່ນັ່ງມີຄວາມຫມາຍເທົ່າກັບສາມ. ການປັບບ່ອນນັ່ງແມ່ນດັ່ງກ່າວວ່າມັນຈະສະດວກໃນການຄວບຄຸມລົດໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າບຸກຄົນທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວສູງຫຼາຍ. cabin ສຽງຫ່າງໄກສອກຫລີກເປັນທີ່ຍອມຮັບຫຼາຍ, ແລະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຊອກຫາສະດວກສະບາຍໃນລົດ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະດວກສະບາຍທີ່ສະຫນອງໂດຍມີຂອງ damper suspension ພິເສດທີ່ມີປະເພດບົບໄຮໂດຼລິກ.

ການຂັບລົດຄວາມງ່າຍຂອງການການຄໍ້າປະກັນເພີ່ມເຕີມຄອນດິຊັນນິ່ງ, ອາກາດ actuated ຄວບຄຸມ splitter gearbox ແລະ Servomotors clutch.

ເພີ່ມຈໍານວນຂອງຂັ້ນຕອນໃນການສົ່ງໄຟຟ້າລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງລະບົບເກຍແລະ motor ພິເສດ clutch ທີ່ແມ່ນໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງຮ່ວມອົງການຊ່ອຍເຫລືອ gearbox ສອງຂັ້ນຕອນຂອງການໄດ້.

ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍ

Kamaz 54112 ທີ່ລະອຽດຈະໄດ້ຮັບຕໍ່ໄປນີ້, ຢູ່ໃນແກນຫລັງເປັນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບພິເສດ, ໃນພາກຮຽນ spring ການດຸ່ນດ່ຽງແລະເຫຼັກສູງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງປາກົດ

• ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ - 19550 kg.
• ຕົວຊີ້ວັດ Load ກ່ຽວກັບລໍ້ຫນ້າ - 4580 ກິໂລ.
• ເນື້ອໃນຂອງການກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກຫລັງ - 14970 kg.
• ຄວາມອາດສາມາດ້ມັນເຊື້ອໄຟ - 350 ລິດ.
• ສະຖານີໂທລະນໍາໃຊ້ used - 2x12 / 190 / Achasov.
• ແຮງດັນໄຟຟ້າ - 24 V.
• Clutch - ສອງແຜ່ນ, friction ແຫ້ງ.
• ຂັບ - ລົມກັບ booster ບໍ.
• ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມືຂອງ ການຂັບສຸດທ້າຍ - 543.
• ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ drum ຫ້າມລໍ້ - 400 ມມ.
• ຂະຫນາດຢາງ - 1000 R20.
• ຄວາມໄວການເດີນທາງສູງສຸດ - 90 km / h.
• ຍານພາຫະນະເປັນລັດສະຫມີ (ສູງສຸດ) - 9 ແມັດ.

ຈົນກ່ວາຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງທີ KAMAZ 54112 ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍໃນຫນ້ອຍກ່ວາສິບຫ້ານາທີ, ຄື, ສໍາລັບ 80 ວິນາທີ. ລົດແມ່ນສາມາດທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍ 18% ໂດຍບໍ່ມີການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂັບລົດຂອງລົດນ້ໍາມັນ / h 60 km ກິນປະມານ 34 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງ.