ລົດ, ມໍເຕີໄຊ
Honda CRF 450: ການດັດແປງ, ຄຸນສົມບັດ, ລາຄາ
ລົດຈັກ Honda CRF 450 ແມ່ນພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາໃນລະດັບຂອງຕົນ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ຊຶ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ ຈາກ 2000 ປີແມ່ນໃຊ້ເພື່ອວ່າມີຈໍານວນຫຼາຍ "clones", ເຊິ່ງມີລາຄາຖືກຫນ້ອຍ, ແຕ່ຂໍ້ກໍາຫນົດເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ມີຫຼາຍສະບັບຂອງລົດຖີບນີ້, ອອກແບບມາສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນ.
ການດັດແປງ
ຄຸນນະສົມບັດຂອງແຕ່ລະຊະນິດຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕາຕະລາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
ຊື່ | ຄຸນນະສົມບັດ |
CRF450R | bike motocross ກັບ Kickstarter, ກັບບໍ່ມີແລະ headlights |
CRF450F | enduro ຍາກກັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ motor ແລະລະງັບການຕັ້ງຄ່າ |
CRF450X | Enduro ກັບໄຟຟ້າ, ກະຈົກແລະ headlights |
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງ 3 ລົດຖີບທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນພື້ນຖານດຽວກັນ. ມັນຂະຫຍາຍການທໍາງານແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທຸກຂອງລູກຄ້າມີທ່າແຮງທີ່ຈະເລືອກເອົາທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພຣະອົງ Honda CRF 450.
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ
ທັງຫມົດ 3 ແບບມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນໃນຫລາຍວິທີທາງ. ປະລິມານການ 1 ປ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ 4 ວົງຈອນແມ່ນ 449 cm 3. ການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການນໍາໃຊ້ carburetor ໄດ້. ໃນ 7500 ລົດຖີບ rev / min ແມ່ນສາມາດໃຫ້ສູງເຖິງຫ້າສິບແຮງມ້າ.
5 ການຕິດຕັ້ງໃນຄວາມໄວລົດຖີບ, ແລະໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ຫນ້າ suspension ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແມ່ນສາຍພົວພັນ 315 mm. monoshock ຫລັງຕິດຕັ້ງກັບຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ວິຊາການຍັງແມ່ນ 315 mm.
ລະບົບຫ້າມລໍ້ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບລະດັບການ. ກ່ອນກ່ອນເວລາຂອງແຜ່ນຕິດຕັ້ງກັບໄຮໂດຼລິກ piston caliper. Hydraulic ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນຫລັງ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍ caliper 1 ລູກສູບ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສອງແຜ່ນ - 240 ມມ. Honda CRF ລົດຈັກຖັງ 450 ສາມາດຮອງຮັບ 83 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ.
ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງ - 116 ກິໂລກໍາຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຖີບນີ້ຫນຶ່ງໃນ lightest ໃນບັນດາມິດສະຫາຍ.
ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ
ເຈົ້າຂອງລົດຈັກສັງເກດວ່າອຸປະກອນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເພິ່ງພາອາໄສຢ່າງເຕັມສ່ວນຕາມ. ມັນເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ວ່ອງໄວໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາສັ່ງການທົດລອງນັ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼັງທີ່ດີເລີດແລະ maneuverability. Honda CRF 450, ລັກສະນະຂອງທີ່ມີການໃຫ້ການຂັບລົດ off ເສັ້ນທາງ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ອີງຕາມເຈົ້າຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນ້ອຍກວ່າ 8 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍແລະ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບລັກສະແລະລັກສະນະຂອງການຂັບລົດ.
ແຕ່ຜູ້ທີ່ກ້າທີ່ຈະຊື້ລົດຈັກ Honda CRF 450, ມັນຄວນຈະຈົດຈໍາວ່າມັນແມ່ນຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນກິລາ. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລຄົງທີ່, ການປ້ອງກັນຂອງການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນທີ່ແນ່ນອນ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ dreams ຂອງລົດຖີບເມືອງຫຼື enduro ຢູ່ທົ່ວໄປ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາຮູບແບບອື່ນ.
ລາຄາ
ຮູບແບບນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ປະຈຸບັນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນ motosalonakh ຜ່ານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ "Honda". ລົດຈັກໃຫມ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 500 ພັນ rubles.
ບົດສະເຫນີກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດຂັ້ນສອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງລົດຖີບໄດ້, ແລະມັນແມ່ນ, ໃນທັດສະນະຂອງການນັດພົບຂອງການໄດ້, ສາມາດຈະມີສິ່ງໃດ. ລົດຖີບຂັ້ນຕ່ໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 100 000 rubles. ແຕ່ໄດ້ຮັບການຕົວແບບຫນຶ່ງ, ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມໃນການກະກຽມສໍາລັບການປະຕິບັດງານໄດ້.
ຄູ່ແຂ່ງທີ່ສໍາຄັນ Honda CRF 450
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາຂໍ້ແຕກຕ່າງ crossover, ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ຍັງກັບແບບຈໍາລອງດັ່ງກ່າວວ່າ "ຄາວາຊາກິ KX 450 F", "Suzuki RM-Z450", "Yamaha YZ 450 F".
ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍສະບັບພາສາ enduro ພິຈາລະນາ "ຄາວາຊາກິ KLX 450R », « Suzuki DR-Z450 E », « Yamaha WR 450" ແລະ "ຊູຊູກິ RMX 450Z ».
Similar articles
Trending Now