Ferry on the route Feodosia-Anapa

ບົດຂຽນນີ້ອະທິບາຍກ່ຽວກັບເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Theodosius - Anapa.

ພັກຜ່ອນໃນທະເລດໍາ

ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມື້ຮ້ອນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ພວກເຂົາສາມາດຜ່ອນຄາຍໃນເວລາຂອງປີນີ້. ບາງຄົນມັກໄປເກາະດອນທີ່ຮ້ອນແລະ sunbathe ໃນຫາດຊາຍຊາຍ, ແລະຄົນທີ່ມັກເຮືອນປະເທດທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມທະເລຂອງແມ່ນ້ໍາຫລືແມ່ນ້ໍານ້ອຍ. ບາງຄົນມັກເດີນທາງມາທ່ອງທ່ຽວໃນເຮືອ, ເຮືອບິນແລະເຮືອຂ້າມຟາກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ທ່ານຈະພັກຜ່ອນທີ່ຍາວນານ, ເງື່ອນໄຂຫລັກໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກຈາກການພັກຜ່ອນ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາເຮືອຂ້າມຟາກ Anapa - Theodosius - Yalta.

ການທ່ອງທ່ຽວທະເລແລະແມ່ນ້ໍາມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ:

- ທໍາອິດ, ໃນເວລາພັກຜ່ອນຢູ່ເທິງທະເລ, ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ເຫັນ coast, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນບາງຢ່າງອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍແລະບໍ່ປອດໄພ.

- ທີສອງ, ໃນເວລາເດີນທາງໃນທະເລ, ປະຊາຊົນສາມາດຍ່າງເຮືອໄດ້ດົນນານ, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ.

ການຂົນສົ່ງມັກຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ລະຫວ່າງແຄມຝັ່ງທະເລ, ທະເລສາບ, ແມ່ນ້ໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບາງເຮືອຂ້າມຟາກເຮືອບິນຕາມຊາຍຝັ່ງ, ມັກຫຼີ້ນບົດບາດຂອງເຮືອບິນໃຫຍ່.

ຮູບລັກສະນະຂອງເຮືອຂ້າມຟາກໃຫມ່

ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2014, ເຮືອຊະນິດໃຫມ່ໄດ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການເດີນທາງປະຈໍາຂອງຕົນ. ເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງ Feodosia - Anapa - Yalta. ມັນເປັນປະເພດ "ເຮືອທະເລແລະຜູ້ໂດຍສານ". ອີງຕາມຜົນຂອງຂໍ້ມູນຈາກສື່ມວນຊົນ, ສໍາລັບສີ່ຊົ່ວໂມງທ່ານສາມາດຂັບໄລ່ເສັ້ນທາງ Feodosia - Anapa. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງເມືອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດ. ສອງເຮືອຂ້າມຟາກໃຫມ່ຈະໄປລະຫວ່າງ Yalta, Feodosia ແລະ Anapa.

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ. ເຮືອຂ້າມຟາກຈະຍ້າຍຈາກເມືອງຫນຶ່ງໄປຫາອີກມື້ຫນຶ່ງຈາກ 10 ໂມງ, ແລະສິ້ນສຸດການເດີນທາງຂອງມັນຢູ່ 16.00. ການຢຸດລະຫວ່າງຕົວເມືອງມີເວລາ 30 ນາທີ. ລາຄາແລະເວລາອອກເດີນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເວລາຂອງປີ.

Dmitry Achkasov (ຮອງປະທານຂອງ Theodosia) ກ່າວວ່າເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງໄປທະເລດໍາຈາກ Anapa ໄປ Yalta ແລະກັບຄືນໄປໃນທິດດຽວກັນ.

ຈຸດປະສົງຂອງເຮືອໃຫມ່

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກອົງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ລວມ, ຮູບລັກສະນະຂອງລົດທີ່ເອີ້ນວ່າ Sochi-1 ແລະ Sochi-2 ຈະເພີ່ມຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວ. ທັງຫມົດ, ເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Feodosia-Anapa-Yalta, ປະມານ 300 ຄົນ. ສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງເຂົາປະຕິບັດການບິນຫນຶ່ງໃນສອງທາງ.

ໃນເຮືອເຟີນີເຈີໃຫມ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂທລະພາບ, ຫ້ອງນ້ໍາ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ໃນອຸປະກອນການລອຍຄວນຈັດຕັ້ງສະຖານີອາຫານຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ເຮືອຂ້າມຟາກໃຫມ່ທີ່ຕິດຕາມເສັ້ນທາງ Anapa - Theodosia - Yalta ແມ່ນເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Anapa ແລະ Kerch ໄດ້ຖືກປິດ. ເຮືອດັ່ງກ່າວ "Sochi-1" ແລະ "Sochi-2" ທີ່ປາກົດວ່າສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ຢູ່ໃນທະເລຊາຍທະເລດໍາ.

ລະຫວ່າງວັນທີ 1 ພຶດສະພາແລະວັນທີ 24 ເດືອນກໍລະກົດປີ 2014, ເຮືອຂ້າມຟາກໄດ້ນໍາໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄົນ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັນທີ 5 ເດືອນສິງຫາ, ລອຍນ້ໍາຫມາຍຄວາມວ່າຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Feodosia - Anapa - Yalta, ຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ຽວກັບການ ferry ຈາກ Caucasus ກັບ Crimea ໄດ້. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່າເຮືອເຫລົ່ານີ້ບໍ່ມີວິທີທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ

ລາຄາຂອງຫນຶ່ງຄົນຜູ້ໃຫຍ່ຈາກ Anapa ໄປປາຍທາງສຸດທ້າຍແມ່ນ 2 700 ຮູເບີນ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຂ້າມ ferry ກັບ Feodosia, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະ 1,500 ຮູເບີນ. ແລະລາຄາຈາກເມືອງທີ່ສອງກັບຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນ 1,200 ຮູເບີນ.

ການຂັບເຄື່ອນເຮືອຂ້າມຟາກສໍາລັບເດັກອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 6 ປີແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃນກໍລະນີທີ່ເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸ 6 ຫາ 12 ປີ, ສໍາລັບເຂົາຈ່າຍຄ່າຄຶ່ງຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ຜູ້ໃຫຍ່.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຄະນະກໍາມະການການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂ້າມຈາກ Anapa ໄປ Yalta ໃຊ້ເວລາ 6.5 ຊົ່ວໂມງ.

ການກໍານົດເວລາຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງບໍລິສັດ Unified Transport Directorate. ເພື່ອຊື້ຕົ໋ວທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຫ້ອງການທາງລົດໄຟແລະທະເລຂອງ Anapa, Feodosia, Yalta.