ໄຟລົດ fluorescent. ລັກສະນະ, ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກກາຍມາເປັນຫຼາຍແລະຫຼາຍ - ເພື່ອເຂົ້າໃຈຂັບ minted ໃຫມ່ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນວິທີການສະດວກຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ simplifies ຊີວິດ. ແຕ່ນອກເຫນືອໄປຈາກເປັນເອກະລາດຂອງຕົນເອງໃນການເລືອກເສັ້ນທາງການ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍ. ລະບຽບຢ່າງຈະແຈ້ງກໍານົດຫຼາຍຂອງລະບຽບການທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ແລະບໍ່ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາຂີ່ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງເປັນກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງເຄື່ອງໂດຍລວມ. A ຕົວຢ່າງ striking ເປັນໂຄມໄຟລົດຍົນ daylight.

ຈະເປັນແນວໃດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ headlights ແນວໃດ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຮູບແບບສີມັງ, ບາງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການທັງຫມົດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການແຕກຕ່າງກັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນປະເພດພື້ນຖານຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລົງໂທດໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ມັນບໍ່ເຈັບປວດກັບຊ່ວຍປະຢັດ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ແລະບໍ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງເປັນສິ່ງສໍາຄັນ.

ບາງປະເພດສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ, ໃນບັນທັດນີ້ບົດຄວາມແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນນັ້ນ. ແຕ່ທັງສອງຂອງພວກເຂົາຈະຍັງຄົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕັດສິນໃຈແທ້. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການແຍກຕ່າງຫາກຂອງໂຄມໄຟໃນລັກສະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ຂອງລົດແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມໂດຍການແຕ່ງຕັ້ງ.

lamp incandescent

ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມັກເອີ້ນວ່າຮາໂລເຈນ - ສໍາລັບສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົ້ນຕໍ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, lamps ສໍາລັບ headlights ລົດໃຫຍ່ຍັງເຮັດດັ່ງກ່າວ.

ການອອກແບບນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ - ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າຜ່ານໄດ້, filament ໂລຫະ (ມັກ tungsten) ເປັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ເປັນການສ້າງສະຫມີແລະແລ່ນອຸປະກອນຕົວມັນເອງ. ອາຍແກັສ inert ແມ່ນ injected ເຂົ້າໄປໃນ flask ທີ່ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຈຸດປະສົງ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຈໍາກັດແມ່ນສູງແລະເພາະສະນັ້ນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະຫວ່າງ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ລົດຕາມປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂຄມໄຟອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄ່ອຍໆຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ. d. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ຍຸສູງສຸດ golden ຂອງເຂົາເຈົ້າສິ້ນສຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນຄາດຫມາຍໄວ້, ເນື່ອງຈາກວ່າແສງສະຫວ່າງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເປັນບໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ແຕ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. snag ນີ້ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂທຸກປະສົມອາຍແກັສໃຫມ່ຫຼືອອກແບບກ້ຽວວຽນອື່ນ.

xenon

ນັ້ນຄືວິທີໃນການສົນທະນາປະຈໍາວັນຂັບເອີ້ນວ່າ ໄຟ xenon. ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເວົ້າ, ນີ້ແມ່ນໂຄມໄຟອາຍແກັສ, ລົດຍົນຂອງ. ເຕັກໂນໂລຊີການນໍາໃຊ້ກົນໄກການຄ້າຍຄືກັນກັບເສັ້ນໃຍ, ແຕ່ມັນເຮັດວຽກເປັນເລັກນ້ອຍໃສ່ຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບທັງຫມົດ ມີໄຟຟ້າ. ຕື່ມ flask ໄດ້, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເປັນຕົວແທນ ຂອງທາດອາຍຜິດ inert. ໃນຖານະເປັນຊື່ແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ, ມັນເປັນພື້ນຖານ xenon ກັບນອກຈາກນັ້ນອື່ນໆ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ໃຫ້ການເຫຼົ່ານີ້ ໂຄມໄຟລົງຂາວ ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ແມ່ນຈະແຈ້ງ.

ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຫຼາຍສົດໃສແລະເມື່ອທຽບຫຼາຍກັບມື້ໃນບາງກໍລະນີໄດ້. ແລະລາຄາບໍ່ແມ່ນວ່າສູງຫຼາຍ - ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວດ້ວຍຕົນເອງສາມາດເກືອບທຸກຄົນ.

ການອອກແບບ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຮ່ອງຫຼາຍສັບສົນ, ແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້. ໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງຈະເລີ່ມ ຫນ່ວຍ ignition, ຊຶ່ງຄວບຄຸມມັນແລະອີ່ມເອີບ. ການທົດສອບສໍາຄັນໃນທີ່ນີ້ - ໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງຄຸນຄ່າຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍໃນຈໍານວນແອມແປແລະແຮງດັນໄຟຟ້າໃນອາຫານ.

LED

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດທີ່ກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານກ່ວາຫນຶ່ງທີ່ເນັ້ນໂຄມໄຟອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສໍາລັບລົດຍົນໄດ້. ຕົວຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍຂອງຄວາມຄືບຫນ້າ.

ຈາກຄວາມໄດ້ປຽບແຈ້ງສາມາດໄດ້ຮັບການລະບຸການສະຫນອງພະລັງງານຕ່ໍາແຮງດັນແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທັງຫມົດ, ກໍສາມາດສູງໃຫ້ສົມບູນ. ນອກຈາກນີ້ມູນຄ່າບອກແມ່ນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງໂກລໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຫຼົ່ານີ້ "ກ້ອນ" ລົດ -lampy ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຊະນິດຂອງຈຸດປະສົງ. ດັ່ງກ່າວນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາທີ່ພຽງພໍດີແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມນິຍົມຂະຫຍາຍຕົວຂອງກົນໄກໄດ້.

ຈຸ່ມ

ປະເພດທີສອງ - ໄຟແຕ່ງຕັ້ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລື. beam ຈຸ່ມຖືກນໍາໃຊ້ຈະເຍືອງຂ້າງໃກ້ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ສຸດທ້າຍກໍ່ໃຊ້ບາງສ່ວນຈະລາຈອນ oncoming ແບ່ງປັນອອກແລະຄວບຄຸມເສັ້ນ.

ລໍາແສງແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໂດຍເຊັ່ນ vector ເປັນ, ສະນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າຕາຂັບອື່ນຜູ້ທີ່ເຂົ້າມາຕອບສະຫນອງທ່ານ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ໃນນີ້ຈະເຣັດ rub ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟລົດໃຫຍ່ fluorescent. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະພຽງແຕ່ເປັນແສງສະຫວ່າງການຖ່າຍທອດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ຄູ່ອື່ນ.

ແສງສະຫວ່າງຫ່າງໄກ

ນີ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຄົນຂັບລົດການນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອແບ່ງເບົາດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ສໍາລັບໃນຕອນກາງຄືນຂັບລົດເປັນພາວະທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, lamp ສໍາລັບ headlamps ລົດຍົນໃຊ້ອື່ນໆ, ສາມາດສະຫນອງແສງສະຫວ່າງມີຄວາມຈໍາເປັນໄດ້.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ. ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນວ່າທິດທາງຂອງ beam photon ດັ່ງກ່າວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກ beam ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າການທີ່ຈະສ້າງການຄາດຄະເນສູງຂອງຕາບອດຂັບໃນລ້ານຊ້າງ oncoming ໄດ້. ມັນສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການສ້າງລະນີສຸກເສີນໄດ້. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມີມາດຕະຖານເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ.

ໄຟຕັດຫມອກ ສາມາດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງໄດ້, ຊຶ່ງເປັນທໍາມະຊາດໄດ້. ນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນກໍລະນີດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນເນື່ອງຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດຜົນເສຍຫາຍ. ປັດໄຈຕົ້ນຕໍທີ່ນີ້, ແນ່ນອນ, fog, ທີ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຈາກຫົວຂໍ້.

A beam ຂອງແສງສະຫວ່າງແມ່ນມຸ້ງລົງ, ຊຶ່ງກວມເອົາເປັນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນເວລາດຽວສອງ hares - ຄົນຂັບເປັນມຸມເບິ່ງກວ້າງພົບທົ່ວໄປ, ແລະແສງສະຫວ່າງນີ້ບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບໃນລົດ oncoming ໄດ້.

ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະເປັນແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນໄດ້. ໂຄມໄຟຍານຍົນສະຫວ່າງ, ຊຶ່ງສາມາດເຂົ້າໄປໃນ inserted headlights ໄດ້, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດແນວໃດນີ້.

ເປັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງມື້?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວໃນຕົ້ນ - ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໄດ້. A ບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາຈໍາເປັນຕ້ອງມີພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງປະເທດ. ໃນປັດຈຸບັນໂຄມໄຟລົດໃຫຍ່ fluorescent ຖືກກໍານົດໃຫ້ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຕົວເມືອງ.

ໃຊ້ beam ຈຸ່ມປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນເສດຖະກິດຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດບາງຕິດຕັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບວັນເຄື່ອງໄດ້ແລ່ນແສງ, ຫຼື DRL, - ເປັນທາງເລືອກດ້ານເສດຖະກິດມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການດັ່ງກ່າວພານ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃນການຕິດຕັ້ງແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງຕົນເອງ. ຕາບໃດທີ່ມັນໄດ້ພົບກັບມາດຕະຖານໄດ້.

ຂໍ້ຜິດພະລາດເລືອກ

ທີ່ບໍ່ສະອາດເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຜູ້ຂາຍໄດ້ດີອາດຈະຫຼຸດທ່ານບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນພາຍໃຕ້ guise ຂອງການ daylight. Oddly ພຽງພໍ, ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ມັນຫມອກໄຟ.

ເພາະຍາກພຽງພໍ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູບລັກສະນະລະອຽດເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟລົດຍົນ. ລາຄາສໍາລັບມັນບໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ປະມານ $ 50). ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທ່ານຄວນຈະມີການພະລັງງານໄດ້. ສໍາລັບ DRL ແມ່ນປະມານ 5-6 ວັດ, ແຕ່ຫມອກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນມາຈາກເກືອບສິບເທື່ອເປັນຫຼາຍ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບການເລືອກ.

Salt ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄມໄຟລົດໃຫຍ່ fluorescent ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນພວກເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການດໍາເນີນການ, ແຕ່ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຄວນຈະສັງເກດເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ - ເນື່ອງຈາກວ່າຄົນຂັບລົດແລະຕິດຕັ້ງຄູ່ໃຫມ່ຂອງໄຟເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດໃນການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງໃຫ້ມືດມົວໄດ້.

ສະຖານທີ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍສໍາລັບທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊື້ໂດຍຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟໄດ້ - ທີ່ຈະຈໍາແນກຕາແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງເກືອບ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນມີລີແມັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ທີ່ຂຶ້ນກັບ, ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນແສງສະຫວ່າງຫຼືພາຍໃຕ້ bumper, ຈະມີຄວາມສໍາຄັນໃນອະນາຄົດ.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ສູງກວ່າການທີ່ດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງໃນ bumper ໄດ້. ລະຫັດວິຊາການອະທິບາຍໃນກົດລະບຽບໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດແນວໃດນີ້.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕິດຕັ້ງແສງແລ່ນ?

ຕັດສິນໃຈສໍາລັບຕົວທ່ານເອງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫຍັງ - Board ບໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄົນຂັບລົດຕັດສິນໃຈທີ່ bulbs ເພື່ອປົດປ່ອຍ, ໂດຍອີງໃສ່ sole ກ່ຽວກັບອົງປະກອບກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ນີ້ແມ່ນຜິດພາດຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ແລະບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບ enthusiast ລົດແລະສິນລະປະ, ແຕ່ສໍາລັບທີ່ອ້ອມຂ້າງເຂົາ.

ທີ່ຈະເລືອກເອົາສະຖານທີ່ແລະໂຄມໄຟໃນການສ້າງລະບຽບ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການລະມັດລະວັງອ່ານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ແລະບ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ຕໍ່ໄປຈະຊື້ລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ bulbs ແສງສະຫວ່າງແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ກໍສາມາດເຮັດໄດ້ທັງສອງບຸກຄົນແລະຢູ່ໃຈກາງການບໍລິການ.

ສະຫຼຸບ

ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະນໍາໃຊ້ເປັນ fluorescent "Ice" ລົດ -lampy. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາ xenon ດາ. ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍກ່ວາ lamp incandescent ເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງ, ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນຍັງທໍ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແສງລາຄາແພງຫຼາຍ, ຕໍ່ມາມັນຈະເກີດຂຶ້ນ, ຕາມລໍາດັບ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າແສງສະຫວ່າງຈາກ "Ice" -lamp ສະຫວ່າງຫນ້ອຍກ່ວາຊະນິດອື່ນໆ.

ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເຫດຜົນຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວຍັງ. ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດປັດຈຸບັນມີໂຄມໄຟສູງຄວາມສະຫວ່າງສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເວົ້າຕ້ອງການ - ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງແລ່ນໃນຊ່ວງກາງເວັນເປັນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຫຼືຫມອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ຕົວເລືອກນີ້ຈະມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າແບບໃຫມ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປະເທດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ DRL ທັນທີໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກົດລະບຽບການຈະລາຈອນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ວາໃນລັດເຊຍ. ຈົນກ່ວາໃນເວລາດຽວກັນເບິ່ງເພື່ອລະບຽບການຕິດຕັ້ງ - ສໍາລັບການລະເມີດ, ຖ້າຫາກວ່າກໍສາມາດກວດພົບການກວດກາດ້ານວິຊາການສະຖານະ, ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງທີ່ມີຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໃນຄວາມເປັນຈິງທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ນອກຈາກນີ້, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ບໍລິເວນຂອງ headlights ແລະພະລັງງານຂອງແສງໄດ້ - ອື່ນໆທີ່ສອງປັດໃຈກໍານົດ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄິດອອກປະເພດແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງໂຄມໄຟລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ.