"Chevrolet Takuma": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

Compact "Chevrolet Takuma", ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຂອງຄວາມກັງວົນ GM Daewoo ໄດ້, ເປັນເວລາຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນ Ukraine ແລະ Uzbekistan. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພາຍໃຕ້ຊື່ນີ້. Kompaktven ຍັງຜະລິດໃນອາຟຣິກາໃຕ້ແລະອາເມລິກາໃຕ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ Chevrolet Vivant.

ການຜະລິດທໍາອິດ

ແບບ Early kompaktvena "Chevrolet Takuma" ລວມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 107, horsepower ຂອງ 16 ລິດ. ມີເຄື່ອງຈັກນີ້ຈະລົດ "ຮ້ອຍ" ເລັ່ງໃນເວລາພຽງ 122 ວິນາທີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຕົນເປັນພຽງແຕ່ 167 km / h.

100 "ຕົວເມືອງ" ເຄື່ອງຈັກ km consumes ກ່ຽວກັບ 11 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານ tank ແມ່ນ 60 l, ພຽງພໍສໍາຮອງນ້ໍາມັນສໍາເລັດປະມານ 600 ກິໂລແມັດ.

"Chevrolet Takuma" ເບິ່ງ pretty ກະທັດລັດແລະການລົງທຶນ. A ລົດເມືອງປົກກະຕິ. ມີຂະຫນາດເລັກນ້ອຍ - ຍາວເຖິງ 435 ແມັດ. ໂດຍວິທີການ, ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂໄດ້ເປັນການເກັບກູ້ພື້ນຂະຫນາດນ້ອຍ - ພຽງແຕ່ 16 ຊັງຕີແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນ SUV, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວໄປດ້ວຍ pits ແລະຕໍາລົດບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາ. ພຽງແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ຊ້າລົງ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງອຸປະສັກຂອງລັກສະນະນີ້.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດນີ້ເປັນລົດຕູ້ຂະຫນາດເລັກ - ເປັນ spaciousness ແລະສະດວກສະບາຍຂອງຕົນ. ລໍາຕົ້ນສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຮອງຮັບ 325 ລິດຂອງສິນຄ້າ. ແນ່ນອນວ່າ, ເປັນ sofa ຫຼືຕູ້ເຢັນມີບໍ່ເຫມາະ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນຖົງບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼື suitcases ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນ folded, ປະລິມານຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງ - ເຖິງ 1320 ລິດ.

ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈວ່າ, ເມື່ອທຽບກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ Compact "Chevrolet Takuma" ແລ້ວຢູ່ 02 ຊຕມແລະ 75 ຊຕມສັ້ນ. ແຕ່ການເກັບກູ້ພື້ນຂອງຫຼາຍກ່ວາ 0.8 ຊມ. ແລະມັນແມ່ນກະແຈກກະຈາຍສໍາລັບການ 1 ວິນາທີໄວ.

ໂດຍວິທີການ, ບໍ່ມີສະບັບພາສາທີ່ມີ ເຄື່ອງຈັກໃນການປະສົມໄດ້. ເຄື່ອງຈັກ 4 ປ່ອງເຄື່ອງມືຈມີລະບົບພິເສດ, ເຊິ່ງມີຄວາມອາດສາມາດການຜະລິດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.

"Chevrolet Takuma" ໂດຍມີລໍ້ 15 ນິ້ວ. ຢາງສອງຂະຫນາດ 195/60. ນີ້ແມ່ນອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ມີ. ມັນເປັນລະດັບຄວາມສູງແລະ width ສາມາດສະຫນອງ maneuverability ສູງສຸດ, ຄວາມປອດໄພແລະສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໃນດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງ.

Model 2013

ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະບອກກ່ຽວກັບລົດການຜະລິດບໍ່ດົນທີ່ຜ່ານມາ. ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນ Zaporozhye (Ukraine) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງ "Chevrolet Takuma" ຮູບແບບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຂ້າງເທິງຮູບໄດ້. ຊື້ມີທ່າແຮງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ທັງສອງສະບັບ - 5 ແລະ 7 ທີ່ນັ່ງຕາມລໍາດັບ.

ກັບຕ່າງປະເທດ, ລົດ resembles ຮູບແບບທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Aveo, Lacetti, Evanda. ຄຸນນະສົມບັດສະເພາະສົດໃສ - ປີ້ງຫນຶ່ງສິ້ນ. ມັນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແບ່ງອອກເປັນ 3 ພາກສ່ວນ, ເປັນກ່ອນ.

ລົດ "Chevrolet Takuma" roomy ຫຼາຍ. ພາຍໃນຂອງຕົນແມ່ນໄດ້ຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ການສະຫນອງ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີເລີດ. ໂຊຟາຫລັງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນທີ່. ແລະມັນສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍຫຼື folded ທັງຫມົດຫລືເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.

ໂດຍວິທີການ, ໃນການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເຫມາະສາມປະຊາຊົນ. ແລະມີພຽງພໍສໍາລັບທຸກຄົນ. ລົດເປັນການດີເພາະນາງແມ່ນຊັ້ນຮາບພຽງຢູ່ເກືອບ. ແລະອຸໂມງຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ແຊກແຊງກັບຜູ້ໂດຍສານນັ່ງຢູ່ເຄິ່ງກາງໄດ້. ແລະສໍາລັບການ "ຂ້າງ" ນັ່ງສ້າງບ່ອນວາງແຂນສ່ວນບຸກຄົນ. ຍັງມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາຊັ້ນວາງກະເປົ໋າແລະປັບ tilt ພະນັກພິງໄດ້. ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກອອກທາງນອນ. ດັ່ງນັ້ນຈະສ້າງສະຖານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ຈະພັກຜ່ອນຫຼາຍກ່ວາສອງແມັດຍາວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງສະດວກສະບາຍ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄິດອອກ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິຫານແລະພຶດຕິກໍາກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງລົດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບເຊັ່ນ: Daewoo Lanos ແລະ Nubira II. ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເວົ້າ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປັດຈຸບັນການກໍ່ສ້າງຂອງຫຼັກການຂອງ kompaktven ທີ່ໃນຖານດ້ານວິຊາການຂອງລົດເປັນຂອງ C-class ໄດ້. ໃນຖານະເປັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການກໍ່ສ້າງລົດ Renault Scenic. ພຣະອົງໄດ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການລາຍລະອຽດຈາກແບບ Megane ໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ນີ້ລົດຕູ້ຂະຫນາດເລັກໄດ້ກ່ຽວກັບ "Lanos" pedals ສີມ້ານແລະເປັນ suspension ສະດວກສະບາຍ.

ໂດຍວິທີການ, "Chevrolet Takuma" ເຄື່ອງຈັກໃນການເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີສໍາລັບການ aforementioned Lanos ຮູບແບບ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກລວມພຽງແຕ່ວ່າ 16 klapannikom. ແລະດ່ານດຽວກັນ. ເຄື່ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ໄດ້ພິສູດຍາວເຂົາເຈົ້າເອງ. ປະກອບເຄື່ອງມືທີ່ທໍາອິດ, ບໍ່ທັນທີເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃສ່ອາຍແກັດການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບພາຍໃຕ້ວິທີການ. Suffice ມັນ simmered ເລັກນ້ອຍ clutch, ແລະລົດຈະມ້ວນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນນະສົມບັດດັ່ງກ່າວ, ລົດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງຫຼືໃນ jam ການຈາລະຈອນຫຼືເປັນເຂດພູມີ. ດັ່ງນັ້ນ kompaktvena "Takuma Chevrolet" ລັກສະນະປະທັບໃຈຫຼາຍ.

Options

ບໍລິການຜ່ານ, ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຟຸ່ມເຟືອຍຫນາແຫນ້ນ van. ຫນ້ອຍເປັນສີເທົາ. ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍ. ແລະພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. Plus, ທຸກຄົນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ - ແລະຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ມີວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບ ABS, ພະລັງງານແມ່ນ.

ໂດຍວິທີການ, tachometer ມີຂະແຫນງການສີຂຽວ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຫມາຍໂດຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຂດ. ມັນແມ່ນ situated ລະຫວ່າງ 1500 ແລະ 2500 rpm. ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນທີ່ຈະຮັກສາຕົວຊີ້ tachometer ໃນຂະແຫນງການ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດຢ່າງຫຼາຍຂອງການນ້ໍາມັນໄດ້. ແລະປົກປັກຮັກສາ silence ໃນ Cabin ໄດ້. ຫ່າງໄກສອກຫລີກສິ່ງລົບກວນ - ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນ downsides ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມການປະຕິວັດຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນ rustling ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະງັບການເຮັດວຽກໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າກ້ຽງຂອງທັງຫມົດນີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ສຸດທ້າຍຄໍາສັບຕ່າງໆຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລາຄາ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຜະລິດໃນລັດເຊຍ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນການໂຄສະນາການຈັດປະເພດ. ແລະໃນລາຄາທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບັນຫາແບບ 2005 ມີ 2 ລິດເຄື່ອງຈັກ 121, horsepower ພາຍໃຕ້ Hood ແລະເກຍທໍາມະດາຈະມີລາຄາ 530,000 rubles. ມີ mileage ຕ່ໍາແລະມີສະພາບທີ່ດີເລີດ (ການເກັບຮັກສາ garage).

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຊອກຫາແລະສະບັບພາສາລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບ 250-300 ພັນ rubles. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕິດຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ກັບເຈົ້າພາບ. ລາຄາໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງລາຍການໃຫມ່ນີ້ແມ່ນປະມານ 15,000 ໂດລາ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນເກືອບຫນຶ່ງລ້ານ rubles. ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຂອງມັນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 500 000.

ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ມີ compactveni ກັບ "ອັດຕະໂນມັດ". ແລະສະບັບພາສາດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາລົດກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະການດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບໍລິໂພກທີ່ສູງຂຶ້ນ (ປະມານຫນຶ່ງລິດ).

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເປັນຜິດປົກກະຕິແຕ່ roomy ລົດເມືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດພະຍາຍາມທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນການຂາຍແບບນີ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໃນທາງບວກໄດ້.