ລົດ, ລົດ
ເລີ່ມຕົ້ນ turns ກ່ຽວກັບການຮ້ອນ: ເປັນໄປໄດ້ບັນຫາແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ. ການບົ່ງມະຕິຍານພາຫະນະລວມທັງຫມົດ
ຂະບວນການຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໂດຍໃຊ້ starter ແລະຫຼາຍໆບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ປຶກສາຫາລືຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເວທີປາໄສພິເສດ. ບັນຫາແລະບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກເຄື່ອງ, ມັນເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານຫຼາຍ (ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຖືກຈໍາເປັນ "ສິດທິໃນປັດຈຸບັນ"). ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າລໍາຄານຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນການຮູ້ຫນັງສືພຽງແຕ່ເຮັດວຽກດີ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຖິງແມ່ນວ່າຈະຮ້ອນ. ສະຖານະການໃນເວລາທີ່ເພິ່ນເລີ່ມເປີດຮ້ອນ, ຄຸ້ນເຄີຍກັບເຈົ້າຂອງລົດທຸກ. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງສິ່ງທີ່ປັດໄຈນໍາໄປສູ່ການປະພຶດແບບນີ້ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມາກັບໃຈໃນສະຖານະການ - ມັນແມ່ນ discharged ຫຼືຫມໍ້ໄຟ faulty. ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດຫມໍ້ໄຟແມ່ນ intact ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ບັນຫາມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ starter ຕົນເອງ, ຫຼືມີບັນຫາໄຟຟ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງການລວມຂອງຕົນ.
Starter: ອຸປະກອນແລະຫນ້າທີ່
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການລະອຽດ, ເຊັ່ນດຽວກັນເປັນກ່ຽວກັບວິທີການກວດພະຍາດແລະການສ້ອມແປງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮູ້ຈັກວິທີການເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ່ງທີ່ວຽກງານມັນ performs. ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດເຈົ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມຮູ້ຈັກແລະເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງແລະອຸປະກອນ starter ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເອີ້ນວ່າອຸປະກອນທີ່ແປງໄຟຟ້າຈາກຫມໍ້ໄຟເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດວິສະວະກໍາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ອົງປະກອບເປັນ motor dc ໄຟຟ້າທີ່ມີໄດກົນຈັກພິເສດ.
ນອກຈາກການຖ່າຍທອດມໍເຕີສະຕາດໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍລີແຊກແລະ Bendix. ການຖ່າຍທອດປະກອບດ້ວຍສອງວົງ:
- retractor;
- ການເກັບຮັກສາ.
ເພື່ອດຶງຫຼັກການ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາຜົນບັງຄັບໃຊ້ພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງສອງວົງສາມາດປະຕິບັດການທໍາງານຂອງດຽວກັນ.
Bendix
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການມີສ່ວນພົວພັນກັບ flywheel ໄດ້. Bendix ເກຍແລະ flywheel ທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ meshed ຢ່າງຖາວອນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ momentum ຂອງ crankshaft ເຄື່ອງຈັກສໍາຄັນຂ້າງເທິງເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດ motor ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງມືທີ່ Bendix constantly ຈະ rotate ຢູ່ຄວາມໄວສູງ, starter ໄດ້ຢ່າງໄວວາເຊັ່ນການແລກ.
Bendix ໃນການອອກແບບສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມ:
- ປະເພດ roller - ແມ່ນລະບົບທີ່ເກີດຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະເປັນ. ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ອັດເກຍພີ່ນ້ອງຈະເປັນຜູ້ຖືຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ພືດຫມູນວຽນຢູ່ໃນທິດທາງແລະແລ່ນຟຣີໄດ້, ໃນເວລາທີ່ພືດຫມູນວຽນຢູ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້.
- ກຸ່ມທີສອງ - ເປັນ ratchet. ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກໂດຍກົນໄກ ratchet ໄດ້. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, Bendix ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນຈາກ Delco Remy USA. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນ justified, ເປັນຕົ້ນເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
- ກຸ່ມທີສາມຂອງອຸປະກອນ - ໄດ, ທີ່ມີສ່ວນພົວພັນດໍາເນີນການໂດຍແຜ່ນ friction packet. ການແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເລີ່ມ "Bosch" ຊຸດ 0001410 ແລະອື່ນໆຈຸດປະສົງສໍາລັບການລົດ.
ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເລີ່ມມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນວິທີການຂອງການໂອນ torque ຈາກສູນກາງການ motor Bendix ໄດ້. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຄລາສສິກ starter ຊື່ໂດຍຜ່ານການ, ຮູບພາບຂອງທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມ. ນີ້ Bendix ຕັ້ງຢູ່ກົງ shaft ດອງໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງ ເລີ່ມສາຍພົວພັນ. peculiarity ຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນລະຫວ່າງ Bendix ແລະ motor ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ramjet ດີກວ່າໃນທີ່ສຸດນ້ໍາດຽວກັນແລະຂະຫນາດ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາ torque ຫຼາຍ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະທ່ານສາມາດຊອກຫາຮູບແບບທີ່ມີກະປຸກເກຍ planetary. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມທະວີການຂະຫນາດທັງຫມົດ. ເຄື່ອງມືດາວເຄາະໃນ starter ພະລັງງານຕ່ໍາປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຢາງ. ນີ້ເລັກນ້ອຍການຫຼຸດຜ່ອນຫຼືບໍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີການກະປຸກເກຍ planetary ມີລາຄາບໍ່ແພງ.
ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້?
ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ turns ທີ່ສໍາຄັນໃນຈຸດລະເບີດໄດ້, ຫຼືຄລິກໃສ່ປຸ່ມທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄຫຼກັບ relay ລີແຊກ. ຖັດໄປປິດຫູຊ້າງແລະຖືມ້ວນຂອງ relay, ເຊິ່ງແມ່ນຜ່ານການ lever ພິເສດຍູ້ດັນ Bendix ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຸດທ້າຍປະກອບມີລໍ້ on crankshaft ຂອງ shaft ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ Bendix ໄປຮອດທ້າຍປີ, ສໍາຄັນຈະປິດ retractor ພະລັງງານລົມ. ຕິດຕໍ່ພົວພັນປິດຂອງມໍເຕີ, ແລະມັນຈະເກີດຫມຸນ. ໂດຍຜ່ານການຫມຸນຂອງເຄື່ອງມືການຂັບໄດ້ຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍກັບ Bendix ທີ່ຈະຫມຸນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ flywheel.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງ malfunctions ຂອງເພິ່ນເລີ່ມ
ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ນັ່ງທາງຫລັງຂອງຂັບລົດຫຼັງຈາກຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດໄລຍະສັ້ນຫັນທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ເພິ່ນເລີ່ມ turns ກ່ຽວກັບການຮ້ອນ. ໃນປັດຈຸບັນວ່າພວກເຮົາຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດສົນທະນາກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງ malfunctions ໄດ້.
ຫມໍ້ໄຟ
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເພື່ອກວດສອບຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຫຼາຍມັກຈະມີເຫດຜົນທີ່ປະກອບດ້ວຍໃນຫມໍ້ໄຟອອກໂຮງຫມໍຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກ. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ເຈົ້າຂອງລົດ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະສັ້ນໆ, ຈາກລົດໄດ້, ລືມກ່ຽວກັບປິດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ມັນອາດຈະເປັນໄຟ, ນໍາທິດແລະມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີນີ້ແບດເຕີລີ່ຫມົດໄວ (ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່). ນອກຈາກນີ້, ຮ່ວມກັນກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກວດສອບສະພາບຂອງອາຄານດັ່ງກ່າວ.
ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ ignition, ແປງ, ພຸ່ມໄມ້
ເຫດຜົນອີກປະການຫນຶ່ງ - ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຕິດໄຟ. ມັນແມ່ນການກວດກາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຂົດຈຸດລະເບີດຂອງສາຍດຶງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີ spark ໄດ້. ຖ້າ crankshaft ໄດ້ rotates ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂປະຕິບັດງານຂອງລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າເພິ່ນເລີ່ມ turns ກ່ຽວກັບການຮ້ອນ, ມັນສາມາດກາຍເປັນການທົບທວນ worn ຫຼາຍຫຼືແຂນ. ພາຍໃນເພິ່ນເລີ່ມປະກອບດ້ວຍກົນໄກ - ຮັບຜິດຊອບ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການທົບທວນ, ໃນເວລາທີ່ໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເກັບໄດ້. ໃນເວລາທີ່ worn ອອກພຸ່ມໄມ້ທີ່ເກິດ, ກະດອງ motor ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ຽວ stator. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວົງຈອນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ starter ໄວ motor ໄດ້.
ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ multimeter ເປັນການກວດສອບການສະມໍໄດ້ສໍາລັບວົງຈອນສັ້ນ interturn. ແມ່ນຫຍັງພາຍໃນ starter ແນວໃດ? Photos ອຸປະກອນພາຍໃນ, ອີງໃສ່ບົດຄວາມນີ້. ນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວ. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄັດເລືອກແຂນໃນຂະບວນການຂອງການສ້ອມແປງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຄຽດແຄ້ນແຂນ.
Ignition relay ລັອກລີແຊກ
ປົກກະຕິແລ້ວບັນຫາດັ່ງກ່າວດ້ວຍ starter ສາມາດເກີດມາຈາກ malfunctions ໃນຈຸດລະເບີດໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກຸ່ມຕິດຕໍ່ໃນ Castle ໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄັ້ງເພີ່ມຫນຶ່ງຫຼັບຫຼາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນ Castle ໄດ້ແລະໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຕົນ. ຖ້າຮ້ອນບໍ່ບິດ starter VAZ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົງໃສວ່າ relay ລີແຊກ. ສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດຕອບສະຫນອງຕໍ່ອຸນຫະພູມ (ແລະຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສູງ). ທ່ານສາມາດກວດສອບນີ້ແບບງ່າຍໆວ່າ: ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ຄັນໃນການ lock ໄດ້ຈະບໍ່ກົດຟັງໄດ້ຍິນ. ມັນແກ້ໄຂສະຖານະການໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ - ພຽງແຕ່ທົດແທນການຖ່າຍທອດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຈະເຂົ້າໃຈຜິດເພື່ອຄົ້ນຫາຄວາມສົມບູນຂອງສາຍບືແລະຢູ່ປາຍຍອດ retractor ຖ່າຍທອດ. ແມ້ກະທັ້ງກວດເບິ່ງສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ relay ແລະເພິ່ນເລີ່ມ.
ທ້າຍສຸດນີ້, ບັນຫາທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຕົວຂອງມັນເອງ. ການປູກເປືອກເມືອກ crankshaft ອາດຈະແຂງເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສູນກາງສາມາດຕິດຂັດຈາກ pistons ໄດ້. ນີ້ເປັນເຫດຜົນ່ິນເຫມັນຫຼາຍ. ແຕ່ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການວິນິດໄສຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາສົມບູນ.
ຂໍ້ຫວ່ຽງ Sensor
ນີ້ແມ່ນອີກສາເຫດແມ່ນເລື່ອງແປກ. ຕໍານິຕິຕຽນເພິ່ນເລີ່ມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃນການດໍາເນີນການ, ອົງປະກອບແຊກແຊງໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນທີ່ປະຕິບັດຕາມເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງເພົາຂໍ້ຫວ່ຽງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ອ່ານ erroneous ໃນ ECU ວະກໍາສາດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຄອມພິວເຕີບໍ່ສາມາດຖືກລະບຽບການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະສົມ thereof ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, motor ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ເລີ່ມຕົ້ນ rotates, ແຕ່ວ່າຊ້າເກີນໄປຫຼືບໍ່ເຮັດໄດ້ຫມົດທຸກ
ສໍາລັບເພິ່ນເລີ່ມຕໍ່ສອງສາຍ. ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ເນັ້ນຈາກຈຸດລະເບີດ, ແລະອື່ນໆ - ຈາກຫມໍ້ໄຟຂອງ. ໃນປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດອອກຊິໄດ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຈະສູງເຖີງ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະຢູ່ປາຍຍອດແຕກຕ່າງ. ການປະສົມຜົນຢ່າງຜິດພາດແລະຫາຍໄປ. ນີ້ແມ່ນອີກເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ບິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທີ່ເລີ່ມເປັນຄວາມຮ້ອນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະອະນາໄມເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນແລະເພື່ອອະນາໄມສາຍແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນຈາກການຜຸພັງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມີສະຖານີໂທລະແລະອຸປະກອນອື່ນໆອອກຢູ່ປາຍຍອດ. ຫນ້າທັງຫມົດທີ່ uchuvstvuyut ລະບົບສາຍສົ່ງໃນປະຈຸບັນ sanded ກັບ sandpaper. ຫົວໃຈໃນແກ້ວ, ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນກັນຍັງຮັບການປິ່ນປົວຕື່ມອີກດ້ວຍເຫຼົ້າເປັນ. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບ grease terminal. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເພິ່ນເລີ່ມ turns ກ່ຽວກັບການຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນເນື່ອງຈາກວ່າການຕິດຕໍ່ຜູ້ທຸກຍາກ. ທ່ານສາມາດໄປໂດຍຜ່ານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະອະນາໄມຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້.
ການບົ່ງມະຕິແລະການສ້ອມແປງຂອງ starter
ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເປັນ Motors ໄຟຟ້າ. ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນຂອງຕົນເປັນຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍ່ພໍເທົ່າໃດວິນາທີ, ສະນັ້ນແບດເຕີລີ່ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະປ່ອຍ. ຖ້າເລີ້ມຮ້ອນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນກ່ຽວກັບ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະ dismantle ແລະກວດກາ starter ໄດ້. ອຸປະກອນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານໄດ້. ການແຍກສ່ວນປະກອບຄວາມຕ້ອງ carob ແລະ spanners ວົງ, ແລະ wrench ເຕົ້າຮັບຍາວ.
ການບົ່ງມະຕິຂອງລົດ
ຈໍານວນຫຼາຍຕົກຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ starter ບໍ່ບິດ, ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນກໍລະນີນີ້? ຖືການບົ່ງມະຕິລົດ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດໃຫ້ກວດເບິ່ງ spark ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງເປັນ spark, ໂດຍຜ່ານທີ່ສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ ignited ໃນຫ້ອງເຜົາໄຫມ້. Candles ຄວນຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ບໍ່ມີເງິນຝາກເປັນ. Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດມີຜົນກະທົບແນວໃດພືດຊະນິດລົດໄດ້.
ສະຫຼຸບ
ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍນີ້ແມ່ນ. ແຕ່ເຮັດບໍ່ເປັນຫ່ວງ. ບັນຫາທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ກັບເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບມືຂັບເຖິງແມ່ນວ່າຈົວ. ຖ້າຫາກວ່າເພິ່ນເລີ່ມ turns ກ່ຽວກັບເຢັນແລະຮ້ອນ - ບໍ່ມີ, ມັນເປັນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູ້ລົດຂອງທ່ານແລະຖືການບົ່ງມະຕິຂອງນາງ.
Similar articles
Trending Now