ເຄື່ອງກວດ Radar Sho Me STR 520: ຄຸນນະສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນ

ໃນຕະຫຼາດການຊ່ວຍເຫຼືອເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນຂອງໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງປາກົດຂື້ນທີ່ສະຖານະການແລະສ່ວນງົບປະມານຂອງອຸປະກອນນິຍົມ. ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຄວາມປາຖະຫນາຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການ surprise fans ຂອງເຂົາເຈົ້າອຸປະກອນຫຼາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ທັນສະໄຫມ. ການນໍາສະເຫນີຂອງທາງເລືອກໃຫມ່ແລະຄຸນນະສົມບັດເພີ່ມຄວາມສະຖານະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະກັບມັນໂຄດຄໍາສັ່ງລາຄາໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າສະນັ້ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່, ພັດທະນາຂອງວຽກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນສໍາເລັດ.

ໂຄງການນີ້ກໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງ. ໃຊ້ສະເລ່ຍຕົ້ນຕໍໄດ້ສຸມໃສ່ການຄຸນນະພາບສູງແລະຮູບແບບການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງສໍາລັບການລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. STR, обзор которого представлен ниже. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຂອງດັ່ງກ່າວກວດຈັບເລດາເປັນ Sho Me 520 STR ໄດ້ຮັບການເຮັດ, ສະພາບລວມຂອງທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຮູບແບບ

ຮູບແບບການ embodied ແນວຄວາມຄິດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະທີ່ດີສົມດູນກ່ຽວກັບການລັກສະນະຕົ້ນຕໍຊ່ວຍອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອກໍານົດທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນຄວາມໄວວັດມາດຕະຖານໄດ້. ອຸປະກອນໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນແລະ ergonomic, ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນເປັນການດີຫລັງຂອງແມ້ແຕ່ລະດັບລາຄາກາງສໍາລັບການຈໍານວນຂອງຕົວກໍານົດການປະຕິບັດ, ແຕ່ວ່າພັດທະນາໄດ້ອີງອາໃສຢູ່ໃນຄຸນນະພາບທີ່ເຫນືອກວ່າ - ຄວາມສາມາດໃນການເລືອກເອົາເຖິງສັນຍານຂອງ clamps ຄວາມໄວຕໍາຫຼວດ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສຸດພວກເຂົາເຈົ້າສົບຜົນສໍາເລັດວຽກງານດັ່ງກ່າວນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ພົບໂດຍອຸປະກອນ laser. ເຄື່ອງກວດ Radar Sho Me 520 STR ບໍ່ສາມາດກໍານົດວິທີການນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງແມັດການຜະລິດອາຊີ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນບັນຫາ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນຕໍາຫຼວດປົກກະຕິສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍເຊັ່ນ: "ລູກສອນ".

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຖ້າຫາກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນປະຕິເສດຄຸນສົມບັດໃຫມ່, ອຸປະກອນລະດັບປະສິດທິພາບເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະກອບອາຊີບມີຄຸນນະພາບພື້ນຖານສະເຫນີເປັນຕອນກາງຂອງເຄື່ອງກວດຈັບເລດາ Sho Me 520 STR. ລັກສະນະອຸປະກອນມີດັ່ງນີ້:

• ການ spectrum ການກໍານົດ K ລະດັບຄວາມ - ຈາກ 24 050 24 250 MHz.
• spectrum X-band - 10 500 - 10 550 MHz.
• sensor laser ການເບິ່ງເຫັນ - 360 °.
• ລະບົບປົກປ້ອງການກວດສອບ - VG-2.
• ຂະຫນາດ - 106x68x32 mm.
• ນ້ໍາຫນັກ - 131 g
• ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ - 310 mA.
• spectrum ຂອງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ - ຈາກ -30 ກັບ +80 ° C.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວຂ້າງເທິງ, ຮູບແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບການ laser ແນ່ນອນ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນ, ບາງທີອາດ, ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ຢ່າງເປັນທາງການປະກາດຄວາມສາມາດອຸປະກອນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງກວດໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບ laser emitter ປະຕິບັດການໃນລະດັບຂອງ 800-1000 nm ໄດ້, ແຕ່ໃນການປະຕິບັດ Sho Me STR 520 ກວດຈັບເລດາແມ່ນການນໍາໃຊ້ພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບການປິ່ນປົວຂອງລະບົບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງຮູບແບບຄວາມໄວສູງຂອງ fixation ໄດ້.

ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ໄດ້ປະໂຫຍດ undeniable ຂອງອຸປະກອນໃນເງື່ອນໄຂຂອງການປະຕິບັດຫນ້າໃຫມ່ຄວນປະກອບເປັນຄໍານິຍາມປັບປຸງຂອງໄດ້ "ລູກສອນ" ໂມດູນ. ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ອຸປະກອນສາມາດບັນທຶກທີ່ປະທັບຂອງຫນ່ວຍດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນໄລຍະຂອງຫຼາຍກ່ວາ 1 ກິໂລແມັດ. ນີ້ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມນິຍົມ. ນອກຈາກນີ້ຍັງໃນປັດຈຸບັນແລະການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບກັບປະເພດຂອງລະບົບ LISD, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສາມາດກວດພົບກວດຈັບເລດາ Sho Me STR 520. « Arrow "ອາດຈະເປັນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບນີ້.

ຄວາມທຸກຍາກສາມາດລະບຸອຸປະກອນກ່ຽວກັບມາດຕະຖານອື່ນໆຂອງການປະເມີນການທໍາງານ. ບາງທີອາດມີອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຂາດການເຮັດວຽກໃນລະບົບ GPS ເປັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຂອງ radar ຕ່ໍາທີ່ສຸດເພື່ອກໍານົດໃຫມ່ເຄື່ອງກວດຈັບສະລັບສັບຊ້ອນຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບຂອງຕົນເອງປະສິດທິພາບສາມາດທ່ອງໄປຫາສະຖານທີ່ຂອງພື້ນທີ່ສໍາຄັນຂອງ.

ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນ

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບອຸປະກອນທີ່ມີອຸປະກອນດຽວກັນທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການປະມວນຜົນສັນຍານຄຸນນະພາບສູງ radar ພື້ນຖານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກແລະກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງກໍາລັງຄື້ນ radiated ໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມ, ຕົວເລືອກນີ້ສາມາດຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ຂັບມີປະສົບການແລະຄວາມສາມາດໃນການປະສິດທິພາບສຸມໃສ່ຖະຫນົນຫົນທາງ. ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມສາມາດໃນການປິດການທໍາງານ spectra ຄວາມຖີ່ບຸກຄົນ, muting ສັນຍານໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດ, ການແຈ້ງເຕືອນສຽງແລະການໂຕ້ຕອບ customizable. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ radar ກວດ Sho Me STR 520, ແລະທາງເລືອກໃນການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນກັບຕອນທົ່ວໄປ, ແຕ່ໃນລະດັບງົບປະມານເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນຍັງພິເສດ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາປະເມີນຜົນຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ກວດຈັບໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາປະຕິບັດການ

ການຕິດຕັ້ງແມ່ນປະຕິບັດໂດຍວິທີການຂອງວົງເລັບພິເສດແລະ stickies. ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງງ່າຍແລະປະຕິບັດງານຂອງຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແລະມື້ຄ່ໍາ antislip. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວແມ່ນດໍາເນີນການນໍາໃຊ້ເປັນເມນູທີ່ໃຊ້ວຽກງ່າຍແລະປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ - ຂໍ້ມູນປະຕິບັດການທັງຫມົດໄດ້ຖືກສະແດງຢູ່ໃນ LED ການສະແດງ. ພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານກົນໄກການໂມ້ພິເສດກ່ຽວກັບການສາຍຈາກຢາສູບສີມ້ານໄດ້.

ບໍ່ເຫມືອນກັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແມ້ກະທັ້ງຮູບແບບຕ່ໍາທີ່ສຸດໃນອຸປະກອນນີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ແຕ່ຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ບໍ່ motorists ທັງຫມົດແມ່ນພິຈາລະນາເປັນຈຸດອ່ອນໄດ້. ໂດຍສະເພາະວ່າເພື່ອນ E- ຂອງ aides ລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມມັກສຸມໃສ່ປະຕິບັດຫນ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແລະກວດຈັບເລດາ Sho Me 520 STR. ຄໍາແນະນໍາ, ໂດຍສະເພາະ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປາກົດຕົວຂອງສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງ "ນະຄອນ" / ໃນ "ເສັ້ນທາງ." ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການພຽງແຕ່ລະບຸຈໍານວນຂອງລະດັບການຮັບແລະປັບຄວາມຖີ່ຂອງ.

ຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຮູບແບບການ

ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງເຈົ້າຂອງຮູບແບບນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງກັບປະເພດທີ່ສຸດຂອງກ້ອງຈະລາຈອນກັບຂາຕັ້ງແລະສະລັບສັບຊ້ອນໃຊ້ fixation. ໂດຍນີ້ຍັງເພີ້ມເຫມາະສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຫນາແຫນ້ນພາຍໃນການອອກແບບ, ergonomics, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສະພາແຫ່ງ.

ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ, ໃນບາງລັກສະນະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການໃນທາງບວກສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຊ້ກວດຈັບເລດາ Sho Me 520 STR. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນບໍ່ຫ່າງໄກສອກຫລີກນັ້ນຫຼາຍຄຸນຄ່າຂອງອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງ optsional ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. overloaded ປົກກະຕິແລ້ວມີລັກສະນະອຸປະກອນໃຫມ່ຂອງມີຫຼາຍປັດໄຈບໍ່ສະດວກຄູ່ມືການໃຊ້. ຈາກການຂາດນີ້ແລະໄດ້ຮັບການໄວ້ຊີວິດອຸປະກອນນີ້.

ການທົບທວນຄືນໃນທາງລົບ

ອຸປະກອນ Pantophagy ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຫຼາຍທີ່ສຸດ emitters ສັນຍານມາດຕະຖານມັກຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າວ່າເຄື່ອງກວດຢູ່ໃນ embodiment ນີ້, ເຕັມໃຈທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ກວດຈັບເລດາອື່ນໆ, ປຸກສະຖານີຈອດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງວິທະຍຸ. ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນໃນການກໍານົດເປົ້າຫມາຍຂອງສະຖານີຕໍາຫຼວດໄດ້ອາດຈະຈໍານວນຂອງ squeaks, ແຕ່ມັນຄົງຈະຍາກທີ່ຈະເປັນການປອບໃຈໃນນ້ໍາໃນຕົວເມືອງໃກ້. ພຶດຕິກໍາການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດແລະລະບົບການປ້ອງກັນທີ່ທຸກຍາກກັບການແຊກແຊງ, ເຊິ່ງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີກວດຈັບເລດາ Sho Me 520 STR.

ຄວາມຄິດເຫັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດການ GPS ລະຫັດ, ການ, ຊຶ່ງຈະຍົກເວັ້ນລວມທັງການຕອບສະຫນອງແບບຖາວອນກັບສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ພຽງແຕ່ສາມາດປິດການໃຊ້ງານວົງດົນຕີແລະການທີ່ຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບການປິ່ນປົວຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງລະບົບນໍາທາງ, ແຕ່ແນວຄວາມຄິດຂອງງົບປະມານສົມດຸນຕື່ມອຸປະກອນໃນປະຈຸບັນບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວ.

ສະຫຼຸບ

ໃນລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສັບສົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນມືອາຊີບ, ເພາະວ່າການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີບັນຊີລາຍຊື່ແລະຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງຫນຶ່ງຫຼືຮູບແບບອື່ນ. ໃນຄວາມຮູ້ສຶກດັ່ງກ່າວນີ້, ກວດຈັບເລດາ Sho Me STR 520 ເປັນການດີເພາະວ່າມັນມີ virtually ບໍ່ມີ nuances ເຊື່ອງໄວ້ຂອງປະຕິບັດງານ. ເຂົາ soundly ຮັບມືກັບວຽກງານພື້ນຖານແລະຈະບໍ່ຜິດຫວັງຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເປັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນກັບພະນັກງານລັດອື່ນໆ.

ແນ່ນອນວ່າ, ມີລັກສະນະທາງລົບຂອງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປີດການບໍລິໂພກ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນຈະມີການເສຍສະລະເປັນການຂາດໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບການດັດແປງຫລ້າສຸດຂອງ ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໄວ ແລະການປົກປ້ອງຄຸນນະພາບສູງກັບສະນະຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.