ລົດລົດ

ສິ່ງອໍານວຍຄວາມ Sensor. ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານແລະການຢັ້ງຢືນ

ລົດທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມພ້ອມມີແກັບຕ່າງໆບົນພື້ນຖານຂອງຫລັກຖານວ່າ ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມການ ຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດໄດ້. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນ ລະບົບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສັກຢາ, sensor ລະເບີດໄດ້, ຫຼັກການຂອງທີ່ແມ່ນອີງໃສ່ຜົນກະທົບ piezoelectric.

ສິ່ງອໍານວຍຄວາມ sensor ຕັ້ງໃນເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະໄດ້. ມັນສ້າງກໍາມະຈອນເຕັ້ນແຮງດັນຈາກລະເບີດຂອງລະເບີດໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ບົນພື້ນຖານຂອງຫລັກຖານໄດ້ຈາກມັນ, ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການບັນລຸພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ປະເພດຂອງ sensors ເຄາະ

ຄວາມໄວສູງແລະ resonant - ມີສອງປະເພດຂອງອຸປະກອນແມ່ນ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ sensor resonance ເຄາະບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານ. ທ່ານກໍ່ຄວນຈະຮູ້ວ່າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນ interchangeable, ກໍານົດດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມໄວສູງ resonant ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ

ປະຕິບັດງານ Sensor ແມ່ນອີງໃສ່ຜົນກະທົບ piezoelectric. ການຄວບຄຸມຈະສົ່ງສັນຍານ sensor ຈາກແຮງດັນຊິງຕັນດີຊີຂອງ 5V. ມັນເປັນຕົວຕ້ານທານ, ເຊິ່ງການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໃນການ 25V, ແລະຈະກັບຄືນມາສັນຍານຄວບຄຸມ AC ໄດ້. ການໂອນສັນຍານໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງແມ່ນປະຕິບັດໂດຍໄດ້ຮັບໃນວົງຈອນໄຟຟ້າກະສານອ້າງອີງ. ນີ້ເປັນໄປໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າການຄວບຄຸມການຮັບສັນຍານຈາກແຮງດັນຊິງຕັນດີຊີ, ແລະໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ - ແຮງດັນໄຟຟ້າ AC. ໃນເວລາທີ່ລະເບີດເກີດຂຶ້ນໃນສັນຍານ sensor ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການລະເບີດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ AC ກວ້າງຂວາງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການທີ່ແມ່ນກົງຂຶ້ນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ລະເບີດ. ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຕາມປົກກະຕິຂອງການຄວບຄຸມ motor ຈະກັບຄືນມາເປັນ AC ໄຟຟ້າສັນຍານ 25V, ຄວບຄຸມໃບປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໃນຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າຫາກວ່າໃນສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນ deviation ຂອງມູນຄ່າຕໍາແຫນ່ງດັ່ງກ່າວຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ ໄລຍະເວລາຕິດໄຟໄດ້, ກັບ extinguish ໄດ້ລະເບີດແລະຍົກຍ້າຍປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃນຮູບແບບເສດຖະກິດແລະຄວາມປອດໄພ.

ກໍາລັງກວດສອບເຊັນເຊີເຄາະ

ຢູ່ເຮືອນ, ການເຊັນເຊີເຄາະແລະປະຕິບັດງານຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການກວດກາທີ່ມີ multimeter ເປັນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ມັນຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການ. ເຊື່ອມຕໍ່ tester ໃນການສອບສວນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສີແດງ (ບວກ) ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຕິດຕໍ່ໃນຕໍ່ໄດ້, ແລະດໍາ (ລົບ) - ທີ່ພັກອາໄສໄດ້. ໃນການກວດສອບປະສິດທິພາບທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອ lightly ປາດກະທູ້, whereby sensor ເຄາະແລ້ວກໍ່ເກີດຜົນກໍາມະຈອນເຕັ້ນສູງເຖິງ 300 ແຮງດັນ mV, ທີ່ registers multimeter ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າກະຊາກພະລັງງານຍັງບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ sensor ແມ່ນ faulty. ຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ multimeter ໄດ້ catches ຫຼັງຈາກແຕ່ລະຄົນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ sensor ແລະສາຍ. ມັກຫຼາຍມັນແມ່ນຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບໍ່ມີການຄວບຄຸມການສື່ສານແລະເຊັນເຊີ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຈະສະອາດຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້. ນອກຈາກນີ້ການກວດສອບສາຍໄຟສໍາລັບການເປີດວົງຈອນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າສາຍໄດ້ຖືກ frayed ພຽງແຕ່ somewhere ຫຼືຢຸດ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.