ວິທີການແມ່ນ towing ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ?

ປຸກເກຍອັດຕະໂນມັດ ໃນແຕ່ລະປີຈະກາຍເປັນຫຼາຍແລະຫຼາຍປະລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາສາລັດເຊຍ. ໃນເຂດຕົວເມືອງ (ລົດຕິດແລະຄວາມແອອັດ) ລະບົບສາຍສົ່ງ "ອັດຕະໂນມັດ" -. lifesaver ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຄົນຂັບ ແຕ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທັງຫມົດສາມາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະໃນເວລາທີ່ອອກລົດນະຄອນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ສາມາດບັນລຸຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້. ລາຍລະອຽດແມ່ນຮ້າຍແຮງດັ່ງນັ້ນມັນກໍສາມາດຮັບມືກັບພຽງແຕ່ສະຖານີບໍລິການມືອາຊີບ. ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານເຮັດໃນເວລາທີ່ tow ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດແມ່ນໄປຈາກເຄື່ອງ 100 km? ໃຫ້ຂອງປະສົບກັບມັນ.

ກົດລະບຽບລາກຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີຂອງການລະອຽດທີ່ຮ້າຍແຮງ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດຫົວລາກລົດ tow ແລະລົດປະຕິເສດທີ່ຈະລົມກັບ, ວິທີທີ່ພຽງແຕ່ອອກຈາກສະຖານະນີ້ຈະໃຫ້ບໍລິການມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼື ຄູ່ຜົວເມຍ rigid. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຸດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ກ່ອນທີ່ຈະຄູ່ຜົວເມຍໄດ້, ສະແດງກິ່ງງ່າຄັນຈຸດກວດກາຢູ່ໃນຖານະ« N », ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນກັບ tow. ຈື່ໄວ້ວ່າລົດໃນກໍລະນີນີ້ອາດຈະຮ້ອນສູງເກີນໄປດັ່ງນັ້ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເພີ່ມຄູ່ນ່ຶຂອງລິດ ຂອງນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງ.

ວິທີການແມ່ນ towing ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບໃນອຸປະຕິເຫດ?

ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບ frontal ເປັນການຄ້າຫນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫຼືອົງປະກອບຂອງຕົນພຽງແຕ່ເຊັ່ນການແລກ. ມີຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ແຕກຫັກເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວເອກະລາດແມ່ນຄົງຈະບໍ່ເປັນ. ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງວິທີການພິສູດໃນໄລຍະປີ - ຫົວລາກຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດການນໍາໃຊ້ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້. ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກໍລະນີທໍາອິດ, ແຕ່ nuances ບາງຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນານີ້. ລາກຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຜະລິດປະຕິບັດຕາມທີ່ເຄັ່ງຄັດກັບຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວ. ໃນເວລາທີ່ຄູ່ຜົວເມຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ rigid ຂອງຄວາມໄວເຄື່ອງໄດ້ຕ້ອງບໍ່ເກີນລະດັບຂອງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ overheat ວະກໍາສາດ, ເຮັດໃຫ້ພັກຜ່ອນຂະຫນາດນ້ອຍທຸກ 55-60 ກິໂລແມັດ. ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງນີ້, ທ່ານມີທີ່ຈະຢຸດລົດແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຫລຸດຫນ້ອຍລົງ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນທີ່ 4 ຄວາມໄວ "ອັດຕະໂນມັດ" (ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປເຖິງ 70 ກິໂລແມັດ). ລາກຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະ ຂັບທັງຫມົດລໍ້ ແມ່ນເຮັດສະເຫມີມີລົດຫົວລາກຟິວໃສ່. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ແນ່ນອນ, ໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງກ່ຽວກັບພາຫະນະວັດຖຸປະສົງພິເສດ, ໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ເກັບຂຶ້ນສາຍທີ່ຈະແລະລົດໄຖນາຫລື bulldozer ໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ໃຫ້ໄປກົດຂໍ້ທໍາອິດ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າລົດແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ PPC ຫຸ່ນຍົນ? ວິທີການດັ່ງກ່າວຍານພາຫະນະລົດຫົວລາກບໍ?

ລາຄາຂອງຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຂະຫນາດທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາປົກກະຕິ, ແລະໃນທີ່ນີ້ຄ່າຈ້າງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສະດວກສະບາຍຫລືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍານພາຫະນະດ້ວຍລະບົບເກຍຫຸ່ນຍົນສາມາດຈະ towed ບໍ່ແມ່ນ 55, ບໍ່ 60, ແລະບໍ່ 70, ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 100 km ໂດຍບໍ່ມີການ stopping. ຖ້າຫາກວ່າຄູ່ຜົວເມຍ rigid, ສະເຫມີໄປສັງເກດເບິ່ງການກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນອກຈາກນັ້ນຄວນໃຊ້ເວລາບົວລະບັດຍັງປະມານຍາວຂອງສາຍໄຟໄດ້. ມັນຕ້ອງເປັນ 3 ຫຼື 6 ແມັດ (ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະດັບລະຫວ່າງຫລັກທໍາເຫລົ່ານີ້). ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຍາວຂອງສາຍທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລົດແມ້ກະທັ້ງອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດຍົນດັ່ງກ່າວໃນກໍລະນີໄດ້ກາຍເປັນ maneuverable ຫນ້ອຍ. ສາຍສັ້ນເກີນໄປເປັນໄພຄຸກຄາມການ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຄູ່ຜົວເມຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສະເຫມີໄປສັງເກດເຫັນຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟໄດ້ແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເຫໄປສູງ.