ວິທີການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຈອດລົດ: ຄູ່ມື, ຄໍາແນະນໍາຊ່ຽວຊານ

radar ບ່ອນຈອດລົດອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນສະພາບພຽງແຕ່. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ sensors ຂັບຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ collision ໄດ້. ຄຸນນະພາບຂອງສະຖານີຈອດສະຫນັບສະຫນຸນການດໍາເນີນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງການຕິດຕັ້ງໄດ້. ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຊື່ອມໂຍງແລະ sensor ສະຖານທີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມຊ່ອງແມ່ນ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຈອດລົດທີ່ມີພື້ນທີ່ຄອບຄຸມສູງສຸດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ສົມຄວນສະເຫມີ. ໃນການເລືອກແຜນວາດສາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຢ່າງຫຼາຍຂອງ nuances ເປັນ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຕໍ່ມາ.

ຈໍານວນຂອງແກັບແລະການຕັ້ງຄ່າບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ

ປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິຊຸດການຕິດຕັ້ງຂອງ 4, 6 ແລະ 8 ຂອງ emitters sensor. ໃນການດໍາເນີນການ, ແຕ່ລະ sensor ໂດຍການປະມວນຜົນກໍາມະຈອນເຕັ້ນ ultrasound ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອປະເມີນໄລຍະຫ່າງໃນການຂ້າງຈຸດປະສົງ. ອົງປະກອບຄວາມຮູ້ສຶກໄດ້ຖືກຈັດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແລະຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຈໍານວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແຕ່ລະດ້ານແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງການຮ່ວມມືແບບບັນຈຸພັນໃຫ້ parktronik - 6 ເຊັນເຊີປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແບ່ງອອກໂດຍ 2 ແລະ 4. ສ່ວນຫນ້າ 2 ໄດ້ຖືກກໍານົດ, ແລະ 4 - ຫລັງ. ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະພາບອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດເຂດ "ບອດ" ຢູ່ທາງຫລັງ.

ສູງສຸດກໍານົດ 8 sensors ການຄາດຄະໂຄງການຈັດສັນດຽວ - 4 ໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງເຄື່ອງເຊັນເຊີ້. ຊ່ຽວຊານບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຂ້າງຫນຶ່ງໃນ sensor 6, ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມໄວສູງສຸດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນອັດຕາສ່ວນຂອງສະນະຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນີ້ກໍານົດບ່ອນຈອດລົດການຊ່ວຍເຫຼືອປະຕິບັດຕາມທີ່ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ແນະນໍາຈາກຫນ້າດິນແລະທາງລະຫວ່າງຫມໍ້ນ້ໍາສ່ວນບຸກຄົນໄດ້. ລະດັບຄວາມສູງຂອງຈຸດການຕິດຕັ້ງຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງຕາມຄໍາແນະນໍາແລະແມ່ນ 55-60 ຊຕມ. ສະຖານທີ່ໃນລະຫວ່າງແກັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢູ່ໃນລະດັບ 10-15 ຊຕມ.

ການຕິດຕັ້ງຂອງວິທີການປາດຢາງ

ນີ້ແມ່ນວິທີການຄລາສສິກຂອງການຕິດຕັ້ງ, ທີ່ envisages ສ້າງຂອງການເປີດໃນກໍລະນີຫລື bumper ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເຊື່ອມໂຍງ sensor. ຈຸດຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຍື່ນອອກມາຂອງເຄື່ອງໄດ້, ຊຶ່ງໃນນັ້ນ - ການ hitch tow, .. ກໍາກັບການລໍ້ spare, ລາກຕາໄກ່, ແລະອື່ນໆນອກຈາກນັ້ນ eyeliner ສາຍປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ sensor ແລະຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມໄດ້. ສາຍບໍ່ຄວນໄດ້ຖືກບັນຈຸໃນໄລຍະໃກ້ໄກໃກ້ກັບລະບົບຫາຍຫຼືພະລັງງານ harnesses ທ້ອງຖິ່ນໄຟຟ້າ. ກໍານົດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ parktronik ມັກຢູ່ໃນຮູໄດ້ມີການເຈາະອຸປະກອນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ດີທີ່ສຸດຈະໄດ້ຮັບປະກັນໂດຍບໍ່ມີການຄວາມສ່ຽງໃນການໄດ້ຮັບ niche ຫົດເຂົ້າຫລືຂະຫຍາຍ. ການແຊກເຂົ້າໄປໃນຂຸມການກະກຽມຂອງເຊັນເຊີໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍວິທີການຂອງປະທັບຕາຢາງພາລາ, ຊຶ່ງສາມາດສະຫນອງຍັງ.

ການຕິດຕັ້ງວິທີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ວິທີການນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນການກໍາຈັດຂອງຂຸມຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງກັບເຊັນເຊີໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການສ້າງຕັ້ງຂອງເປີດກອງປະຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການເພື່ອແກ້ໄຂອົງປະກອບ sensor ແລະຊ່ອງການສື່ສານຜ່ານສາຍ gasket. ວິທີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຈອດລົດງ່າຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ແກ້ໄຂຫນຽວພິເສດລວມເຂົ້າໃນຊຸດຂອງ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ຫຼັກການດຽວກັນການແກ້ໄຂ parktronikov tape ໄຟຟ້າ - ຮ່ວມເຊັນເຊີ ultrasonic.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບສາຍໄຟ, ໃນຕົວແບບ overhead ມັກປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບການເປັນພື້ນຖານໄຮ້ສາຍ. ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມຂອງວິທີການຢ່າງຖືກຕ້ອງຕິດຕັ້ງຊະນິດແກັບສະຖານີຈອດຫນ້າດິນມີການປະຕິບັດພຽງແຕ່ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທີ່ດິນໃນຫນຽວ, ແລະມີການປ່ຽນແປງການປັບຄ່າໄດ້.

ການຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ

ບ່ອນຈອດລົດອຸປະກອນຕ່ໍາສຸດ radar, ຍົກເວັ້ນແກັບ, ຍັງໄດ້ສະຫນອງສໍາລັບການ ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມ ແລະການສະແດງ. ທໍາອິດຂະບວນການສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໄດ້, ແລະຂັບທີສອງແມ່ນແລ້ວຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງໃນການວັດຖຸ. ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຊ່ອງເກັບສໍາພາ, ແຕ່ນັ້ນວ່າມັນແມ່ນການປ້ອງກັນຈາກກົນໄກຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມຊຸ່ມແລະການສັ່ນສະເທືອນຜົນ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການນໍາໃຊ້ພາໂລຫະພິເສດເຂົ້າໄປໃນທີ່ຕັນໄດ້ຕົວຂອງມັນເອງ. ວິທີການເຮັດໃຫ້ສະຖານີຈອດຫນັບສະຫນຸນຂອງຕົນເອງ? ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະແຂນ screwdriver, ສໍາເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບສະກູຫລືປະຕູ. ຂຸມດ້ານວິຊາການຝຶກອົບຮົມຄວນຈະໄດ້ຮັບການ bolted ກອບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະກູໃນຮູບແບບອື່ນແລະຕິດຕັ້ງຄວບຄຸມໄດ້. ການສະແດງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ເປັນຄູຊັດເຈນທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້ - ປົກກະຕິແລ້ວໃນແຜງດ້ານຫນ້າ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແຂນຫຼືເອົາໃຈໃສ່ໃນ Velcro, ທີ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ແຜນວາດສາຍໄຟ

ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຄວບຄຸມຄວນໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດຊ່ອງທາງສາຍຕາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, sensors ຈອດລົດ, ທີ່ sensors 6 ກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສາຍກັບວິທີການຄລາສສິກຈະສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ສອງວິທີການຄວບຄຸມຫນ່ວຍບໍລິການ. Ie 4 ສາຍຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂ້າງຫນຶ່ງຂອງ relay, ແລະ 2 - ກັບຄົນອື່ນ, ມຸ້ງໄປສູ່ການຂັບໄດ້. ໃບຫນ້າຂອງດ້ານຫນ້າຂອງຫນ່ວຍການຄວບຄຸມ relay ປົກກະຕິແລ້ວມີຊ່ອງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ວົງຈອນອຸປະທານ, ແລະອື່ນໆ.

ລະບົບ Wireless ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມແລະໃນບາງກໍລະນີການສະແດງຂອງພະລັງງານ. ອາຫານຄວນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟແລະໃນຄະນະກໍາມະການສະຫນອງພະລັງງານ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ Pulsed ສໍາລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ທ່ານກໍ່ຄວນຈະປະເມີນຜົນຕົວຊີ້ວັດທີ່ເຫມາະສົມແລະແຮງດັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບ່ອນຈອດລົດສະຫນັບສະຫນຸນ Sho-Me ສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການດັດແປງມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ 10-15 V.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການປະກອບອາຊີບການຕິດຕັ້ງ

ເພື່ອຮັບປະກັນການຮັບສັນຍານຫມັ້ນຄົງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສັງເກດເຫັນ sensors ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນເອງມືຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການຄໍານຶງເຖິງດ້ານທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງປະຖົມນິເທດເຊັນເຊີໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະຊີ້ນໍາກ້ວາງຂອງຂອບທາງຂຶ້ນ. ໂດຍວິທີການ, parktronik ນິຍົມ Sho-Me Y-2616 ໃນການແກ້ໄຂ 8 ປະກອບມີແກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຫວນໂລຫະທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ສັງເກດເຫັນກົດລະບຽບນີ້. ປາຍອື່ນອີກມາກັບສາຍ insulation. ສາຍສະຫນອງທຸກຄົນຈະຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ແຕ່ຍັງຕໍາແຫນ່ງໃນຊ່ອງ precluding ການພົວພັນກັບໂຄງປະກອບການໂລຫະຫລືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ສະຫຼຸບ

ສະຖານີຈອດ radar Mount Technology ແມ່ນມີຫຼາຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ວາ ການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທັດສະນະຫລັງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງລະຫວ່າງຜູ້ຊ່ວຍຄົນຂັບ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການປະຕິບັດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສິດທິພາບຫຼາຍຂອງ sensors. ແລະການຮ່ວມມືແບບທັນຄິດອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງ sensors ແລະສາຍການສື່ສານຊ່ວຍໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃນຫຼາຍເກີນໄປໃນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຈອດລົດ. ລາຄາຂອງການບໍລິການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນກອງປະຊຸມພິເສດສາມາດສະຈາກ 5 ເຖິງ 10 ພັນ. Rub. ຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງວຽກງານດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ສະເລ່ຍແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງທຸລະກໍານີ້ຈະໂຄງສ້າງພື້ນຖານສາຍໄດ້. ການເຮັດວຽກກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພະລັງງານ onboard ຕົວຂອງມັນເອງຍ່ອມເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາວິທີການທາງເລືອກຂອງການຕິດຕັ້ງໄຮ້ສາຍ.