ລົດລົດ

PAZ 4234: ປະຫວັດສາດ, ຄໍາອະທິບາຍຂອງຮູບແບບການ

PAZ 4234 - ສະບັບພາສານີ້ຂອງຮູບແບບ 3205, ແຕ່ມີຮ່າງກາຍຍາວ. ພຣະອົງເປັນຄູຝຶກສອນຂອງຊົນຊັ້ນກາງແລະໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການ 35 ທີ່ນັ່ງ (subject ຢືນຈຸຜູ້ໂດຍສານສູງເຖິງ 50 ປະຊາຊົນ). PAZ 4234 - ສະດວກ, ລົດເມເສດຖະກິດ, ຊຶ່ງຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ - ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ມັນມີການອອກແບບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈໍາເປັນ. A ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນເຮືອນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ PAZ 4234 ສໍາລັບຕົວເມືອງແລະລະຫວ່າງເມືອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ປະຫວັດຂອງລົດເມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2002, ໃນເວລາທີ່ສະຫລອງຄົບຮອບ 70th ຂອງ PAZ ໄດ້ນໍາສະເຫນີສະບັບທົດລອງຂອງ PAZ-32053. ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍໂດຍບ່ອນຂອງພາກອື່ນ. ຂ້າພະເຈົ້າ liked ຄວາມຄິດຫຼາຍ, ແລະອອກແບບໄດ້ລົງໄປຍັງເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບໃຫມ່ - ການຜະລິດ Series PAZ 4234 ເລີ່ມໃນປີ 2003.

ລົດເມແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີລວມກາຊວນ MMP-2459, ຄວາມຫນາຂອງຕົນແມ່ນ 136 ລິດ. ໄດ້. ໂຄງສ້າງເບຮົກ - drum ຊະນິດປະກອບດ້ວຍການກະຕຸ້ນບໍແລະ bypass antilock "Knorr ເບກ". ການອຸປະກອນບໍລິສັດດຽວກັນແລະອັດສໍາລັບຮູບແບບນີ້. ການອອກແບບຄຸນນະສົມບັດ PAZ 4234 ເປັນ suspension ພາກຮຽນ spring ຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ໃນປີ 2007, ໂຮງ Pavlovsk ໄດ້ຍົກລະດັບ PAZ buses PAZ 3205 ແລະ 4234 ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຊີວິດຂອງແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທີ່ເຮັດວຽກຄົນຂັບຂອງ. ມັນມີການປ່ຽນແປງ undergone ແລະ trim ພາຍໃນ. ການແບ່ງປັນບໍ່ຄົບຖ້ວນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ cab ແລະ compartment ໂດຍສານ. ເຊື້ອເພີງແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ vinyl, ພາຍໃນໄດ້ຖືກ lined ມີຢາງສີເທົາ, ປາກົດວ່າໃນລອກເອົາເປືອກປ້ອງກັນປະຕູໄດ້. ມີການປ່ຽນແປງແລະ exterior ສີ, ໃນປັດຈຸບັນລົດເມທີ່ໄດ້ອອກສີຂຽວຕ່ອງໂສ້ປະກອບ, beige, ສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີເສັ້ນດ່າງທັງຫມົດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ 2011, ລົດໂດຍສານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການໂດຍມີເຄື່ອງມືທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ EURO-4, ໃນສະບັບທີ. H. YaMZ-534.

ມີການດັດແປງຕ່າງໆຂອງ PAZ-4234 ແມ່ນ, ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບພວກເຂົາຂ້າງລຸ່ມນີ້:

- PAZ-4234 (00) - ມັນເປັນມາດຕະຖານລົດເມ, ມັນມີສອງປະຕູອັດຕະໂນມັດ.

- PAZ-4234 (01) - ຍັງອຸປະກອນມາດຕະຖານ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນມີປະຕູອັດຕະໂນມັດດຽວແລະຫນຶ່ງສຸກເສີນ.

- PAZ-4234 (02) - ຮູບລັກຮັບການປັບປຸງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາມການຈະລາຈອນລົດເມໄດ້, ສອງປະຕູອັດຕະໂນມັດ.

- PAZ-4234 (03) - ຫມາຍເຖິງລະດັບຂອງວຽກຂົນສົ່ງທາງໄກ, salon ກັບການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນໄດ້, ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຊັ້ນວາງກະເປົ໋າກັບບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ປະຕູອັດຕະໂນມັດດຽວ, ຄັ້ງທີສອງ - ການປຸກໄດ້.

- PAZ-4234 (04) -. ຕັ້ງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ Cummins, ສອງປະຕູອັດຕະໂນມັດໄດ້

- SIS, 4234 (05) - ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກປະຕູສຸກເສີນແກ້ໄຂຫລັງທີ່ຜ່ານມາ.

- PAZ-4234 (70) - ເປັນລົດເມໂຮງຮຽນ, ຜະລິດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2006. ພ້ອມກັບການເພີ່ມເຕີມຂັ້ນຕອນບໍລິການຂັ້ນພື້ນຖານແລະສີ່ທີສາມ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີສະຫນັບສະຫນູນສູງ, ເຫມາະສົມກັບສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ທີ່ນັ່ງຖັດຈາກປຸ່ມແຕ່ລະຄົນແມ່ນການສື່ສານກັບຄົນຂັບໄດ້. ກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນຊ່ອງສໍາລັບ backpacks ແລະ briefcases ໄດ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດເມ PAZ-4234 ເປັນແນວໃດ? ລາຄາ, ແນ່ນອນ, ຈະຂຶ້ນກັບການດັດແປງໄດ້ຮັບຄັດເລືອກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແບບໃນປີ 2003 ທີ່ມີການຄ້າລົດເມ ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ ຈະມີລາຄາ 165 ລ້ານ - 183 ລ້ານ rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.