ລົດໄຟໃຕ້ດິນນະຄອນນິວຢອກ - ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ.

The New York ລົດໄຟໃຕ້ດິນເປັນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກໃນມື້ນີ້. ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຕົນແມ່ນກ່ຽວກັບ 1355 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ 1056 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. New York City Subway ລວມ 469 ສະຖານີ, ເຊິ່ງປະກອບຂອງເສັ້ນທາງຊາວຫົກ. ບໍລິການປະຈໍາວັນຂອງ metro ໃຊ້ປະມານສີ່ລ້ານຄົນ.

ປະມານເສັ້ນສູງຄັ້ງທໍາອິດຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນນະຄອນນິວຢອກໄດ້ມີການສ້າງໃນປີ 1870. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ມັນໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ເພື່ອໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ. ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງພາກສ່ວນມີຊີວິດລອດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຊຶ່ງໃນວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນເສັ້ນ locomotive ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ 1863 ໃນນະຄອນນິວຢອກ. Metro ຍັງລວມເວັບໄຊປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃນ 1885.

ເສັ້ນໃຕ້ດິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ New York ໄດ້ເປີດໃນ 1904. ເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ BRTC (Brooklyn Rapid Transit Company) ແລະ IRTC (Interborough Rapid Transit Company), ຊຶ່ງເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດບໍລິສັດເອກະຊົນ. ອໍານາດການປົກນະຄອນໄດ້ປະກອບສ່ວນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອການກໍ່ສ້າງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້, ການຍິນຍອມມອບເສັ້ນເຊົ່າບໍລິສັດລາວຕ່າງໆຂະຫນາດໃຫຍ່.

ໃນປີ 1932, ອໍານາດການປົກຂອງ New York ບໍລິສັດເອກະລາດ "ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນອິສະລະ" ໄດ້ຖືກສ້າງ, ແລະໃນສອງປີຈະໄດ້ຮັບທັງສອງບໍລິສັດເອກະຊົນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍລິການຂຽນ. New York ຫຼັງຈາກຊື້ບໍລິສັດໄດ້ປິດທີ່ສຸດຂອງສາຍດິນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້. ສົມທົບແຍກຕ່າງຫາກກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນໄປຊ້າຫຼາຍ. ກໍາຫນົດສຸດທ້າຍສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນທັງຫມົດແລະບໍ່ສາມາດ.

ມາຮອດປະຈຸ, ມາດຕະຖານທີ່ປະກອບມີສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສອງຮ້ອຍແລະຊາວຍາວສອງຮ້ອຍແລະສິບສາມແມັດ.
ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃນເວທີການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມີບັດພິເສດເອີ້ນວ່າ "MetroCard". ຫນຶ່ງຮ້ອຍສາມສິບແປດສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນນິວຢອກ - trestle, ສາມສິບແປດຖືກຈັດຢູ່ໃນລະດັບຫນ້າດິນ, ແລະສອງຮ້ອຍເຈັດສິບເຈັດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນ.

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທັງສອງປະເພດຂອງເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນແລະເສັ້ນທາງສໍາລັບການປະເພດຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນສາຍການເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັນດໍາເນີນການສາມຫຼືສີ່ວິທີ. ເສັ້ນທາງພາຍນອກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນແລະສະແດງຄວາມ - ພາຍໃນ. ລົດໄຟ Express ຢຸດພຽງແຕ່ໃນການສະຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ການສ້າງນະຄອນນິວຢອກລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບດ້ວຍຈາກ 8 ກັບ 11 ລົດປະເພດຕ່າງໆ. ໃນສາຍຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ມີຂະບວນການຝຶກອົບຮົມ shuttle ສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ມີຫນຶ່ງຫຼືສອງ wagons ແມ່ນ. ຄວາມຍາວສະເລ່ຍຂອງລົດໄຟຢູ່ໃນໃຕ້ດິນ - ຈາກ 46 ເຖິງ 183 ແມັດ. ກໍຍັງມີທາດປະສົມທີ່ມີຄວາມເຫມາະສົມກັບແຕ່ລະອື່ນໆ.

ທັງຫມົດທີ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນນິວຢອກກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ໃນສີ່ເມືອງ: The Bronx, Manhattan, Brooklyn ລັດ. Manhattan ຜ່ານເກືອບທັງຫມົດເສັ້ນທາງ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງ G, ແລະຍັງມີສອງສາຍ metro ກັບລົດໄຟລົດຮັບສົ່ງ. New York ລົດໄຟໃຕ້ດິນດໍາເນີນຕະຫຼອດເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທ້າຍອາທິດຫຼືຕອນກາງຄືນທີ່ໃຊ້ເວລາ, ສາຍບາງໄດ້ປິດ.

ໃນຖານະເປັນ ຫຼັກຊັບ rolling ການນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາຫົກແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນລົດຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນສາຍບາງໃນການໃຊ້ວຽກລົດ, ຊື້ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເຄິ່ງກາງຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້. wagons ການບໍລິການ, ທັງສອງສວນສາທາລະເອກະລາດ. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍາລຸງຮັກຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ສາຍດິຈິຕອນ" ແລະອີກ - ". ຈົດຫມາຍສະບັບ"