ຫນ້າທໍາອິດແລະຄອບຄົວ, ວັນພັກ
ລັດເຊຍອາກາດວັນ Fleet: ໄລຍະເວແລ້ວມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ວັນ Fleet Air ຂອງລັດເຊຍ ... ໃນ pronouncing ຊື່ຂອງວັນພັກອັນດີເດັ່ນນີ້, ມັນຄົງຈະຍາກ
ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດົນທີ່ຜ່ານມາ ...
ຄະນະກໍາມະການບິນຕົ້ນຕໍໃນລັດເຊຍໃນປີ 1869. ນາງໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກໍານົດວິທີປະສິດທິພາບປູມເປົ້າຖ້າຫາກພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດຫລາຍໃນສົງຄາມໄດ້. ໃນປີຕໍ່ມາ, ໂດຍຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຂອງຄະນະກໍາມະການໃນທ້ອງຟ້າຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາປູມເປົ້າທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກ 16 ປີຈະມີສວນສາທາລະທໍາອິດຂອງປະເທດຂອງທະຫານອາກາດ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນແຍກຕ່າງຫາກ, ໂຄງປະກອບການເອກະລາດ. ແນ່ນອນວ່າ, ການທົດລອງ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ນັກບິນຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້, ບໍ່ສາມາດນໍາມາປຽບທຽບກັບ aces ທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ໂອກາດຈະມີຄວາມສຸກພວກຫລານໆຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນກ້າຫານ, ເດັດດ່ຽວ, ສະຫລາດ, ປະກອບອາຊີບມີການສຶກສາ. ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈໍານວນຫຼາຍ. ການບິນໃນເຄົ້າໄດ້, ການທົດລອງໄດ້ຮຽນຮູ້ພື້ນຖານຂອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຄົ້ນພົບມືຄັ້ງທໍາອິດລະບຽບກົດຫມາຍຂອງທະຫານອາກາດໄດ້. ແຕ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ສະເຫມີການປັບປຸງໂທລະສັບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງໄດ້ເພີ້ມຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນເຄົ້າໄດ້. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງອາກາດຂອງພວກເຮົາ, ການກະທໍາທັງຫມົດແລະບັນທຶກເລີ່ມຕົ້ນກັບພວກເຂົາ - ການລູນທໍາອິດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
ປູມເປົ້າ, airships ແລະ doves
ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ໃນສວນສາທາລະທໍາອິດ, ເຮັດໃຫ້ຮ່ວມກັນທົດລອງ, ສົ່ງໄປຍັງຄະນະກໍາມະ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລູນ, watchtowers ແລະ ... ນົກພິຮາບ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສົງຄາມ, ການປັບໄຟ, ການຜະລິດຄົ້ນຫາ. ລັດຖະມົນຕີຂອງສົງຄາມເຖິງແມ່ນວ່າສ້າງພິເສດ "ອາກາດ" ທີມໃນ Pskov, Novgorod, ແລະເມືອງອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນທັງຫມົດຂອງລັດເຊຍໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ 65 ປູມເປົ້າ. ໃນປີ 1908, ສວນສາທາລະເພີ່ມ airships. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລັດເຊຍໃນວັນທີ Air Fleet ຍັງໄດ້ສະຫຼອງ: ພະນັກງານທະຫານທີ່ຫນ້າສົງໄສຂອງປະດິດສ້າງແລະ airships ມີຄວາມຢ້ານກົວ. ເລື່ອງນີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາໃນ 1910 to ເປີດໂຮງຮຽນເກມບິນໃນລັດເຊຍ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນແລ້ວ (ໃນຂະນະນີ້ມີເປັນຈໍານວນຫຼາຍເປັນເຈັດເຮືອບິນ!), ທ່ານສາມາດສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຂອງເຮືອທາງອາກາດຂອງລັດເຊຍໄດ້. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າລັກສະນະຂອງການ squadrons ທໍາອິດ (1911) ສະຖານະການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໄດ້: ການທົດລອງແມ່ນຍັງສັງກັດບໍລິຫານວິສະວະກໍາ. ພຽງແຕ່ໃນປີ 1912, Nicholas II ມີການປ່ຽນແປງສະຖານະການໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ສ້າງຊິ້ນພິເສດ, ເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວໃນທະຫານອາກາດແລະຮອງພະນັກງານທົ່ວໄປ. ໃນເດືອນສິງຫາປີ 1912 ຄັ້ງທີສອງແມ່ນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ສະຫຼອງວັນຂອງເຮືອທາງອາກາດຂອງລັດເຊຍໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ວັນພັກທີ່ບໍ່ມີ, ແດງຄວາມຍິນດີບໍ່ມີໄດ້ບໍ່ໄດ້, ແຕ່ກໍລະນີດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການທົດລອງ, ແຕ່ຍັງຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບອຸປະກອນເກມບິນໄດ້ກາຍປະຊາຊົນທີ່ຮັກແພງໂດຍສະເພາະ.
ແລະ Stalin, ແລະສະພາສູງສຸດ, ແລະ Putin
ພາລະບົດບາດການບິນເປັນການຍາກທີ່ overstate. ຮູ້ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະຂ້າພະເຈົ້າ V. Stalin. ມັນແມ່ນການວ່າຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຂອງການທໍາງານຄື້ນຂອງຫະພາບໂຊວຽດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 18, 1933. ພັກຜ່ອນໃນປະເທດ
Similar articles
Trending Now