ບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Z18XER: ທົດແທນປະເກັນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

ໃນໂລກມື້ນີ້ມີສະຖານີບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍສະນັ້ນທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາຄາຖືກ - ມັກສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນໃນການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂອງການເງິນ, ແລະເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ "ການເຮັດວຽກ", ທີ່ເປັນທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການບໍລິການທີ່ທ່ານສະຫນອງໃຫ້. ແນ່ນອນວ່າ, ທຸກຄົນຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຈໍານວນຫລາຍໃນເວລາທີ່ເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວທ້າຍອາທິດພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດຂອງທ່ານເອງ, ສະເຫມີໄປບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ການປ່ຽນແປງແລະການປັບປຸງ. ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ການຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍສໍາລັບຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. Z18XER. ປ່ຽນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ - ລະບຽບການສໍາລັບການທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາຫົກຫຼືເຈັດພັນໄດ້. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານຢ່າງຮຸນແຮງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ໃຊ້ຖ້າຫາກວ່ານີ້ມີການປ່ຽນແປງຕົວທ່ານເອງ. ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດນີ້ບໍ່ນອນຫຼືມື, ຫຼືຈິດວິນຍານຂອງ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈປະກອບອາຊີບ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງບໍ່ແມ່ນປີທໍາອິດຢູ່ຄົນດຽວການປັບປຸງລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມແລະຈັດການກັບບັນຫາໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງເຄື່ອງຈັກ Z18XER.

ປ່ຽນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ - ເປັນວຽກງານແທນທີ່ຈະ laborious, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພະຍາຍາມທີ່ຈະຄ້າຍຄື, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ບໍລິການທ່ານສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານແລະທ່ານຈະບໍ່ dismantled.

ຫຼັກຖານ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການທົດແທນການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Z18XER ຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແນວໃດ? ມີອາການບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດກໍານົດສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດການສ້ອມແປງນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນບັນດາພວກເຂົາ - ມີກິ່ນຫອມເປັນ່ິນເຫມັນໃນ cabin ໄດ້. ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນທັນທີ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີປັດໄຈອື່ນໆທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາໃນເວລາທີ່ທ່ານມີຈະພິນິດພິເຄາະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບອີກຂ້າງຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງ mounted katkollektor ອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຄວາມເປັນພິດ. ຖ້າທ່ານຫາກເຫັນມີຊັ້ນຫນາຂອງຂີ້ຕົມ, ປະສົມກັບມັນເບີ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ - ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານແມ່ນ flowed ແລະໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ Z18XER ທົດແທນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ.

ແຕ່ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍເວລາຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະສ້ອມແປງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງນີ້? ບາງທີມັນເປັນທີ່ດີກວ່າຍັງຈະມອບໃຫ້ກັບມືຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສະຖານີບໍລິການດັ່ງກ່າວ? ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິເຄາະ, ສິ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ຈະມີສ່ວນຮ່ວມ.

ການສ້ອມແປງໃນເວລາທີ່

ຫຼາຍປານໃດແມ່ນຄາດຄະເນຢູ່ໃນການທົດແທນການປະທັບຕາສະຖານີບໍລິການ Z18XER ຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແນວໃດ? ວາງດ້ວຍຕົນເອງຂອງອົງປະກອບນີ້ມີປະມານສີ່ພັນ, ແທນທີ່ດ້ວຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາຫົກພັນ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດແນວໃດພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໄດ້ - ເນື່ອງຈາກວ່າເຊັ່ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທີ່ nasty ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ມົນລະພິດຮ້າຍແຮງຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຖັງ, ເຊິ່ງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ (ຊ່ຽວຊານບໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະລ້າງມັນ).

ຈະຍັງທັນທີຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການສີຫມາກແລະ studs, ຜູ້ທີ່ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຜິດປະກະຕິນີ້ແມ່ນ corroded ປະ - somehow ແຊ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເກີນໄປຈະບໍ່ສາຫນຶ່ງ, ສະນັ້ນໃນທີ່ນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບລາຄາຈາກສິບຫາສິບຫ້າພັນ rubles - ແມ່ນແທ້ຈໍານວນປະທັບໃຈ, ທີ່ຕ້ອງການອອກຈາກທຸກຄົນບໍ່. ແລະວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ບົດຄວາມນີ້.

ທີ່ນີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າການທົດແທນຂອງຄວາມຮ້ອນ gaskets ແລກປ່ຽນ Z18XER - ວຽກງານທີ່ມີທີ່ທ່ານສາມາດຈັດການຕົວທ່ານເອງ, ການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ມີກຽດເປັນ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ການວາງທ່ານຍັງມີທີ່ຈະຊື້, ແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະທັງຫມົດສ່ວນທີ່ເຫຼືອສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກດ້ວຍຕົນເອງຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງເພີ່ມເຕີມເພີ່ມປະລິມານຂອງເງິນຝາກປະຢັດ.

ໃນເວລາທີ່ລໍຖ້າສໍາລັບບັນຫາໃນການ?

ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການມາດຕະຖານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການ Z18XER? ປ່ຽນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ການສ້ອມແປງພາກສ່ວນໄດ້ - ບໍ່ມັກທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີໂດຍສະເພາະຮູບແບບນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການ surprised ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງໄຫຼແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ກໍາລັງຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະທ່ານສາມາດຮູ້ແທ້ໃນເວລາທີ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຜົນກະທົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂຶ້ນພາຍຫລັງສາມປີຂອງການດໍາເນີນງານ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຈະບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນີ້, ຄົນຂັບໄດ້ເວົ້າວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆຫລັງຈາກຫົກສິບຫຼືສາວົກເຈັດສິບພັນກິໂລແມັດ. ໃນເຄື່ອງຫມາຍການປ່ຽນແປງການດໍາເນີນງານໃນຫນຶ່ງຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານຈະມີບັນຫາກ່ຽວກັບແມວນ້ໍາຂອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້ເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ virtually.

ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີການຂັບດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກະກຽມສໍາລັບການແກ້ໄຂຂອງບັນຫາໃນການລ່ວງຫນ້າ, ທີ່ຢູ່ປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ Z18XER ທົດແທນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. Opel Astra H ແລະລົດນິຍົມອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກໃນການດັ່ງກ່າວນີ້, ເພື່ອໃຫ້ສີມືແຮງງານນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດກັບທຸກໆຄົນຂັບ.

ການຝຶກອົບຮົມ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະມານໃນເວັບບອດລົດໃຫຍ່ໄດ້, ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ Z18XER ແລະທໍາຄວາມສະອາດປະເກັນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ທ່ານຍັງສາມາດພະຍາຍາມມືຂອງທ່ານໃນມັນ, ແລະບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດແຕ່ລະຄົນໂດຍມີຂໍ້ມູນ motor ຕ້ອງເປັນວົງຈອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນເກົ້າ pads ຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ມັນເປັນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະທ່ານມີທີ່ຈະສັ່ງໃຫ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກໍຍັງມີສອງແມວນ້ໍາໂລຫະ - ຫນຶ່ງເກັບໄດ້, ແລະປະເທດອື່ນໆກ່ຽວກັບການທໍ່ລະອຽດເກີນ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມັນຈະມີລາຄາຖືກທ່ານ 2200-2500 rubles, ຊຶ່ງເປັນເກືອບສອງເທື່ອລາຄາຖືກກວ່າປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ສູນບໍລິການແລະສະຖານີບໍລິການ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ເສດຖະກິດໄດ້ຫມົດແລ້ວ.

ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ gasket, ແຕ່ສິ່ງທີ່ອື່ນ, ເຊັ່ນ: ຫມາກຖົ່ວ, ຕົວແທນການຕ້ານການ freeze ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະກາວອຸນຫະພູມສູງ. ທັງຫມົດຂອງໂຄງການນີ້ຍັງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ, ແຕ່ເສດຖະກິດຈະຍັງຄົງຢູ່. ຕາມທໍາມະຊາດ, ທ່ານຍັງຈະມາໃນ handy ໃຊ້ແລະ screwdrivers, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນກະສິກໍາຂອງແຕ່ລະຄົນລົດ, ສະນັ້ນມັນຈິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທາສີລາຍລະອຽດວ່າມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັນ.

ດີ, ເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Z18XER ທົດແທນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ຮູບພາບຂະບວນການສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສະສິ່ງທີ່ເປັນສິ່ງທີ່, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການອຸປະກອນສາຍຕາ.

ການວິເຄາະເຄື່ອງຈັກ

ຕໍ່ໄປຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍຂະບວນການຂອງການແຍກ Z18XER ເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽນປະເກັນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຮົາລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫລ, ສະອາດທັງຫມົດທີ່ເປື້ອນ - ວ່າວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຂະບວນການນີ້. ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການວ່າສາມາດອະນາໄມຫຼືທົດແທນການ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດຢ່າງຫຼາຍຂອງການປະຕິບັດໄດ້. ຈົ່ງລະມັດລະວັງຫຼາຍ - ຈໍາລໍາດັບທີ່ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ພຽງແຕ່ເພື່ອກັບຄືນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນຂອງສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນັ້ນ, ບາດກ້າວທໍາອິດ - ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງປີ້ງໄດ້, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການຄາຍ clamp ທໍ່ແລະເອົາກ່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບຂ້ອນຂ້າງເປັນຫ້ອງປະທັບໃຈສໍາລັບ maneuver ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ເອົາຝາກະໂປງໄດ້ fasteners ລັອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ ອ່າງລ້າງລະບົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເອົາ resonator ຮັບສານອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ພັດລົມຕິດ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານດຶງອອກພັດລົມຂອງຕົນເອງ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເກັບຫນ້າຈໍປ້ອງກັນ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ unscrew ແລະເອົາ masloschupa ທໍ່, ໃນຂະນະທີ່ການເຄົາລົບການດູແລ utmost - ທັນທີທີ່ທ່ານປ່ອຍ tube, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເຮືອທີ່ຈະນ້ໍາໄຫລອອກ, ບໍ່ຮົ່ວໄຫລອອກມາໃສ່ພື້ນເຮືອນ.

ໃນເວລາທີ່ການຮົ່ວນ້ໍາ, ສຽບຂຸມທີ່ມີຜ້າດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສ້າງມົນລະພິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດດໍາເນີນການຕໍ່ parsing. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດ unscrew ກູຖື teploekran, ແລະຈົ່ງຄ່ອຍໆດຶງມັນອອກ. ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເພາະວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຫຼາຍຂອງການຄວາມພະຍາຍາມ, ແລະຫນ້າຈໍທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໂກງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ - ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍຫຼາຍແລະຄວາມພະຍາຍາມແລະເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະດຶງ teploekran. ຄຸ້ມຖະຫນົນເກົ່າທ່ານດຶງອອກລາວ - ເກັບແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານມາໃນທີ່ສໍາຄັນນ້ໍາທີ່ມີປະໂຍດເປັນແກ່ນຈະແຈ້ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ unscrew ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້, ມັນສາມາດທໍາລາຍ studs, ຊຶ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມປະຕິສັງຂອນ. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ງາມແຫຼວຂອງເຂົາເຈົ້າແລະປ່ອຍໃຫ້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍສິບນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, quietly ເອົາ katkollektor ແລະທົດແທນການຊຸດທໍ່ outlet ທີ່ບໍ່ໄດ້ບິນເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນໄດ້, ແລະທ່ານຈະເປັນບາດກ້າວສຸດທ້າຍ - ການໂຍກຍ້າຍຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້. ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄໍາແນະນໍາແມ່ນ - ເດັກ coolant ຈາກຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຄົນອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ປັດຈຸບັນທີ່ໄດ້ມາ, ສໍາລັບໃຜແລະເຂົ້າໃຈຈັກ Z18XER - ປ່ຽນປະເກັນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ການອັນຮີບດ່ວນນ້ໍາ? ແຈ້ງມັນຮົ່ວ? ກິ່ນ່ິນເຫມັນໃນ Cabin ແນວໃດ? ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກວິທີການແຍກສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ - ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະທົດແທນການ gasket ໄດ້.

pads ທົດແທນ

ໃນບາງກໍລະນີ, ການທົດແທນການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Z18XER ຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ການກະກຽມຂອງທີ່ນີ້ແມ່ນສະນັ້ນຊັບຊ້ອນແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການລ້າງໃຫ້ສະອາດພຽງແຕ່ເຫມາະສົມແລະໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່. ແຕ່ບໍ່ລືມວ່າບັນຫາເກີດຂຶ້ນຢ່າງຫນ້ອຍພາຍຫລັງສາມປີຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າ pads ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ທ່ານກໍຍັງດີກວ່າເພື່ອທົດແທນການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ຈະລືມກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ສໍາລັບຄົນອື່ນສາມຫລືສີ່ປີເປັນ ຕໍາ່ສຸດທີ່.

ແຕ່ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕົວຂອງມັນເອງທ່ານກໍຍັງຮັກ rinse ຢ່າງລະອຽດ, disassemble ມັນສໍາລັບພາກສ່ວນ. ວິທີທີ່ພຽງແຕ່ທ່ານຈະສາມາດເພື່ອທົດແທນການທັງຫມົດການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພເກັບກໍາແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບຄືນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນດໍາເນີນການຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະເກັບກໍາເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ກະລຸນາສັງເກດວ່າບໍ່ມີພາກສ່ວນປະໄວ້, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາທັງຫມົດມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ - ການບັນທຶກທຸກການເຄື່ອນໄຫວຫຼືເຮັດໃຫ້ຮູບພາບໃນໄລຍະ disassembly ຫຼັງຈາກນັ້ນ motor ອາດຈະມີບັນຫາທີ່ຈະເກັບກໍາກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ບໍ່ມີ.

ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂ Z18XER ຂອງທ່ານເຄື່ອງຈັກໃນການ, ການທົດແທນປະທັບຕາຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີແມ່ນເຫັນດີທີ່ສຸດເປັນຕົ້ນເປັນໄປໄດ້, ໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດແລະທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້

ດີ, ຂະບວນການທັງຫມົດໄດ້ຖືກອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດ, ແລະທ່ານສາມາດສໍາເລັດການອ່ານບົດຄວາມໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ບາງຈຸດທີ່ສໍາຄັນຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍ, ມີມູນຄ່າການຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄປເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນໃນຂະບວນການຂອງການສ້ອມແປງ.

ແລະຄົນທໍາອິດຂອງສິ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລື - ເປັນແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ຫຼັງຈາກສອງສາມປີຂອງການນໍາໃຊ້ແລະເພາະວ່າຂອງ rust ນ້ໍາຮົ່ວແລະເຮັດໃຫ້ສົ້ມ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ທີ່ລູກປົກກະຕິສໍາລັບການພວນຂອງພວກເຂົາ - ທ່ານສາມາດທໍາລາຍ pins ທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານເປັນປະລິມານປະທັບໃຈຂອງການເຮັດວຽກ.

ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈະແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ "otkisli" ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະສາມາດ unscrew ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ, ການບັນທຶກກ່ຽວກັບການຊື້ຂອງໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເຫັນໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທົດແທນ gaskets ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ Z18XER ໄດ້.

ພົບເປັນການຮົ່ວນ້ໍາ? ທັນທີໄປເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບທັງຫມົດຂອງສິ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ການ sooner ທ່ານເຮັດ, ເສດຫນ້ອຍທ່ານຈະມີບັນຫາໃນຂະບວນການ.

ນ້ໍາມັນແລະ antifreeze

ຂອງແຫຼວໃນຂະບວນການສ້ອມແປງທີ່ເກີດຂຶ້ນບັນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຍ້າຍອອກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະບາຍ antifreeze ຈາກຫມໍ້ນ້ໍາ - ມັນໄດ້ຖືກເວົ້າກ່ອນ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໃຫ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບໍ່ງາມໂດຍກົງກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນແລະທີ່ທ່ານມີເພື່ອຊອກຫາຮີບດ່ວນສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດ, ຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ພາຍໃຕ້ jet ໄດ້. ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບນ້ໍາ, ທີ່ປະກົດວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານຍົກ masloschupa handset ໄດ້. ມັນຈະເປັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫນ້ອຍກ່ວາການຕ້ານການ freeze, ສູງສຸດສອງຮ້ອຍກຣາມ, ແຕ່ນີ້ຈະຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ຈະ stain ໄດ້ຊັ້ນທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນລ່ວງຫນ້າ, ການກະກຽມບັນຈຸຢູ່ໃນທີ່ນ້ໍາຈະໄຫຼເປັນ, ເພື່ອກໍາຈັດຕົວທ່ານເອງຂອງບັນຫາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຫນ້າຈໍເກັບປ້ອງກັນ

ຈຸດອື່ນຊຶ່ງເປັນມູນຄ່າການຊອກຫາແຍກຕ່າງຫາກ - ເປັນຫນ້າຈໍເກັບ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງແລ້ວກ່ອນຫນ້ານີ້. ຈຸດຕົ້ນຕໍຂອງ - ແມ່ນວ່າມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະງໍ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານ overdo ມັນ, ມັນຈະດໍາເນີນການເຂົ້າໄປໃນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສາມາດບັນລຸສໍາລັບການມັນຫຼາຍລະມັດລະວັງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ reassembling ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫນ້າຈໍໃນສະຖານທີ່ແລະຮັບປະກັນມັນ.

tank ຂະຫຍາຍຕົວ

ນ້ໍາມັນມີການພັກຜ່ອນໄດ້ຖືກປົນເປື້ອນສະເຫມີໂດຍ emulsion ນ້ໍາ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະອາດຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈ່າຍເປັນພັນ rubles ສໍາລັບ tank ໃຫມ່. ການນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະສັກປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ: ສີຂາວພຣະວິນຍານ, ແລະບໍ່ລືມກ່ຽວລະບົບຫລໍ່ເຢັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງພໍພຽງແຕ່ກັບເດັກ antifreeze ຈາກມັນ - ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການລ້າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນ້ໍາຜ່ານໄປນີ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ hardens ແລະ crusts ພາຍໃນລະບົບ.