ນັກສຶກສາພັດທະນາລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງນາງ overcomes stairs

ຄວາມຄິດນີ້ກາຍເປັນໂຄງການນັກສຶກສາສໍາລັບລະດັບ graduating, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດມັນມີການປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນນັບບໍ່ຖ້ວນທີ່ມີຄວາມພິການໃນທົ່ວໂລກໄດ້.

ເປັນ stroller ໃຫມ່ຈະເປັນແນວໃດ

"ກາເລຍ" - ປະສົມລະຫວ່າງລໍ້ເຫຼື່ອນແລະ segveya. ນີ້ລົດເຂັນຄົນພິສອງ wheeled ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຮູ້ສຶກເມື່ອຍ stairs. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ gyroscope, ຄ້າຍຄືກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີ segveya ໃນຮູບແບບດຸ່ນດ່ຽງ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫມຸນກ່ຽວກັບຈຸດແລະຢ່າງວ່ອງໄວມີການປ່ຽນແປງທິດທາງ. ກ່ຽວກັບຫນ້າດິນຮາບພຽງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນເປັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍໃນຄວາມໄວ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຸນນະສົມບັດປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງ "ສະກາເລຍ" ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໄປຂຶ້ນແລະລົງຂັ້ນໄດທີ່ມີຄວາມລາດອຽງຂອງ 17 ເຖິງ 34 ອົງສາໄດ້. ໃຫ້ເຮັດແນວນັ້ນ, ມັນຢູ່ກັບທັງສອງຕິດຕາມອະນຸຍາດໃຫ້ໃຫ້ຮູ້ສຶກເມື່ອຍເຖິງ stairs ໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນເປັນ, ຮັກສາທ່າທີຕັ້ງ. "ກາເລຍ" ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຮູ້ສຶກເມື່ອຍ staircase ກ້ຽວວຽນ.

Pram ພັດທະນາ 10 ນັກສຶກສາຈາກປະເທດສະວິດລັດຖະບານກາງສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີ Zurich ແລະວິທະຍາໄລສິລະປະການ. ກຸ່ມປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບອຸດສາຫະກໍາ.

ການລົດເຂັນຄົນພິການໃຫມ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຖິງ, ຄົນຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນໄດ້ພຽງແຕ່ເປັນການຂັບລົດຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ ladder ໄດ້ເລີ່ມເຮັດໃຫ້, ຍູ້ປຸ່ມແລະຄວາມໄວການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຈະສະດວກສະບາຍສໍາລັບເຂົາ. ພຣະອົງເອງເຖິງ stairs ໄດ້, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນເປັນ, ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ການເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດຄວບຄຸມໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ. ດັ່ງກ່າວເປັນການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມີຄວາມປອດໄພສົມບູນ.

ການປຽບທຽບ

ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດ. ບໍລິສັດ "Johnson & Johnson" ໄດ້ຖືກສ້າງລົດເຂັນຄົນພິເອີ້ນວ່າ iBot. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ແລະການຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ຍົກເລີກໃນປີ 2009, ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປະທານນັ້ນແມ່ນສູງເກີນໄປສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍລົດເຂັນ "Scalea" ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຫມົດກ່ຽວກັບການຂາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກຸ່ມນັກສຶກສາ, ເຊິ່ງມັນໄດ້ພັດທະນາ, ກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການໃຊ້ໂຄສະນາ Kickstarter ເພື່ອເຮັດໃຫ້ prototype ນີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງການທັງຫມົດ.