ດໍາ MAZ-5551

ການເປີດຕົວຂອງລົດ MAZ-5551 ຢູ່ໃນພືດ Automobile Minsk dates ກັບ 1985. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີວຸ່ນວາຍຂອງ ຄວາມຄືບຫນ້າວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ ໃນໄລຍະ 20 ປີ, ລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະໂທຫາອາຍຸໃນຈໍານວນຫຼາຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄໍາວ່າ.

ແມ່ນແລ້ວ, ລົດນີ້ບໍ່ໄດ້ມີສ້າງສັນພິເສດ "ລະຄັງແລະ whistles", ປົກກະຕິຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ວ່າຄວາມນິຍົມຂອງຕົນແມ່ນຍັງສູງ. ພຽງພໍທີ່ຈະແຕ້ມເອົາໃຈໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງແລະພື້ນທີ່ໂດຍຮອບ: ພວກເຮົາຈະເຫັນເປັນເຫດຜົນສໍາຄັນຂອງເກືອບເວັບໄຊການກໍ່ສ້າງທຸກ - dumper MAZ-5551.

ສິ່ງທີ່ distinguishes Minsk "bison" ຈາກມິດສະຫາຍຂອງເຂົາທີ່ຜະລິດຜະລິດພາຍໃນປະເທດອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ, ໂດຍສະເພາະ, KAMAZ ແລະ ZIL? ປຽບທຽບ cabins ໃຫ້ແຈ້ງບວກໃນຄວາມໂປດປານຂອງ MAZ - cabin ຫຼາຍສົມຄວນຫຼາຍ spacious ກວ່າທີ່ຜ່ານມາ. ຄຸນງາມຄວາມດີໃນລັກສະນະການອອກແບບຂອງຂັ້ນຕອນແລະບັນໄດໂດຍການເຂົ້າເຖິງມັນເປັນຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານເປັນໄດ້ຫຼາຍງ່າຍແລະສະດວກຫຼາຍ. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ ມີຂະຫນາດເລັກມັນເປັນຂໍ້ມູນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສະພາບຂອງຄົນຂັບແລະສະດວກສະບາຍຜູ້ໂດຍສານ, ທີ່ນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄິດອອກພຽງພໍທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມຸງຂອງ cab ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີການເປີດລະບາຍອາກາດ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ດີແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ຖືກເຄື່ອງມືຈມີການປັບ pneumatic ລະບົບຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງ. Noteworthy ແມ່ນການບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທີສາມໃນຫົວຫນ່ວຍ cockpit ໄດ້ KamAZ ເປັນຢູ່ເຄິ່ງກາງລະຫວ່າງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງໄດ້. ມີ shelf ສໍາລັບເອກະສານທີ່ຫ້ອງປະຊຸມຕ່າງໆແມ່ນ. ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກະຈົກຫລັງສາມາດເປີດເບິ່ງທີ່ມີລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂັບລົດໃນໄລຍະຄອມພິວເຕີເຄື່ອງໄດ້. ຍົກລະບົບແລະວິທີຫຼຸດຜ່ອນ cab ມີໄດບົບໄຮໂດຼລິກ.

ໂດຍ cons ປະກອບມີທີ່ດິນ cab rigid ເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງການອ່ອນຄ່າໃນຈຸດຂອງໄຟລ໌ແນບຂອງຕົນສູ່ໂຄງຮ່າງອັນໄດ້ບໍ່ໄດ້ພ້ອມໃຫ້ມີລະບົບສະແດງຖານະບ່ອນນັ່ງບໍປັບທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ. ໃນສະພາບອາກາດບ່ອນມີແດດ, ການເບິ່ງສາຍຕາສາມາດເຂົ້າເຖິງບໍ່ແຫນ້ນຫນາຂອງອົງປະກອບບາງສ່ວນຂອງອຸປະກອນການສະແດງແສງສະຫວ່າງ.

ກ່ຽວກັບລົດປະສິດທິພາບຖະຫນົນຫົນທາງມີ, ໃນບັນຫານີ້, ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຢ່າງປອດໄພເວົ້າວ່າໃນການນັບຖືນີ້ເທົ່າທຽມກັນໃນບັນດາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ພື້ນຖານຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຂອງລົດບໍ່ໄດ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງ loaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄປຮອດຄວາມໄວຂອງ 90 km / h ໄດ້. ວ່ອງໄວ virtually flawless ສໍາລັບປະເພດຂອງລົດນີ້. ການອອກແບບຄຸນສົມບັດຂອງແກນທາງຫນ້າປະສົມປະສານກັບ ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດບັນທຸກໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕົວໄປໃນພື້ນທີ່ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະຫນາດຈໍາກັດທີ່ສຸດຂອງຊ່ອງ. ການຊີ້ນໍາຕົວຂອງມັນເອງເປັນຂອງປາແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບໃນການເຮັດໃຫ້ໄດ້ "ພວງມາໄລ", ບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍສໍາລັບການນີ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສໍາຄັນ.

ເຮັດວຽກ ລະບົບຫ້າມລໍ້ ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຮ້ອງຮຽນຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ MAZ-5551 ແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມທີ່ມີມາດຕະຖານພື້ນຖານແລະມາດຕະຖານສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ລົດສູດລໍ້ - 4x2.

ຈະຕິດຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານ YaMZ-236m2 180 ແຮງມ້າ ມັນມີຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນໄລຍະຊຸມປີທີ່ຈະພາຫະນະຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ.

ປ່ຽນເກຍ 5 ໄວ. ລົດຄວາມອາດສາມາດ - 10 ຊົ່ວໂມງ.

New ລົດ dump MAZ-5551, ລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 1,200,000 - 1,400,000 rubles ພາສາລັດເຊຍ. realization ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍວິສາຫະກິດເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Minsk Plant ລົດໃຫຍ່.