ຍີ່ປຸ່ນ "pathfinder": "Nissan Pathfinder"

ຫລາຍຄົນຈະຈື່ຈໍາໄວ້ວ່າການຄ້າສົດໃສຈາກ Nissan, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໃຫມ່ "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" ແລະ, ແນ່ນອນ, "X ມິ້ນ". ການຜະລິດໄດ້ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ SUVs ຂອງຕົນເປັນ ATVs. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບມືກັບທຸກ off ຖະຫນົນຫົນທາງ. ນອກຈາກນີ້, ທັງຫມົດຂອງລົດທີ່ມີອຸປະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດ. ມັນແມ່ນແທ້ນັ້ນ? ໃຫ້ຂອງເບິ່ງນໍາກັນກັບ Nissan Pathfinder.

ເລື່ອງ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດເປັນ SUV ຍີ່ປຸ່ນປາກົດວ່າໃນປີ 1986. ພາຍໃຕ້ຊື່ລົດ 'Nissan Pathfinder' ຮູ້ພຽງແຕ່ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ໃນປະເທດອື່ນໆ, SUV ເອີ້ນວ່າ Terrano. ໃນເບື້ອງຕົ້ນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສະບັບພາສາ 3 ປະຕູ, ເປັນສະບັບພາສາຫ້າປະຕູປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ກົດຫຼັງຈາກ 3 ປີ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, SUV ແມ່ນປະເພດຂອງລົດ rough ມີການອອກແບບສະບາຍ ໆ ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຍີ່ປຸ່ນສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດ terrain ດີເລີດປະສິດທິພາບ, ກໍລະນີຍົກຍ້າຍແລະ locking ຄວາມແຕກຕ່າງຫລັງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດພຽງພໍ. ສໍາລັບດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະຮັກ "Nissan Pathfinder" ໃນທົ່ວໂລກ.

ລົດຜະລິດທີ່ສອງທີ່ມີພຽງແຕ່ 10 ປີຕໍ່ມາ - ໃນປີ 1996. Pathfinder ໃນປັດຈຸບັນມີລັກສະນະສຸກ. ພາຍໃຕ້ການ Hood ໄດ້ກໍານົດ V6 33 ລິດ. ແຕ່ຕົ້ນຕໍ "chip" ແນວໂນ້ມ (ໃນຕອນນັ້ນ) ແມ່ນຈໍານວນ incredible ຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊຶ່ງຈະບໍ່ມີຄວາມສົງໃສໃນການປັບປຸງລັກສະນະຂອງ permeability ໄດ້.

ມາຮອດປະຈຸ, ການຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ລົດຮຸ່ນທີ່ສາມ "Nissan Pathfinder". ພາສາຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງເປັນຖ່ານກ້ອນລົດໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ກະບະ Nissan Navara. ການນໍາສະເຫນີໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2005. SUV ທີ່ທັນສະໄຫມຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ກາຍປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍສົມຄວນໃນຂະຫນາດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ "ບັນພະບຸລຸດ" ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນ SUV ໃຫມ່, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນແຖວເພີ່ມເຕີມຂອງອີກດ້ວຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ Nissan Pathfinder ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ລະຫວ່າງ Murano ແລະ Patrol ໃນ lineup ຕົວແບບນີ້.

ການອອກແບບ

ລັກສະນະຂອງລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ຮູບລັກສະນະອັນຕະລາຍຊຶ່ງໄຫລສາຍຂອງຮ່າງກາຍ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ "Nissan Pathfinder". Photos ຊ່ວຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ. ນອກຈາກນີ້ມີພາຍນອກໄດ້ SUV ແລະບາງລາຍລະອຽດການປະຕິບັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພາສາຍີ່ປຸ່ນຢ່າລືມຫາອຸປະກອນ Pathfinder pegs ພິເສດໂດຍທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍເຂົ້າໄປໃນ Cabin ໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ວາງໄວ້ເທິງຊັ້ນວາງມຸງໄດ້. ກັບເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດສິນຄ້າກ່ຽວກັບມຸງໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ salon ໄດ້. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນພຣະອົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕາທັນທີ ຖິ້ມເປັນຈໍານວນເງິນ incredible ຂອງປຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລູກບິດ. ມັນ speaks ຂອງອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຊີ SUV. ແຕ່ມີ downsides ບາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທີ່ສຸດເຫດຜົນມີປຸ່ມທີ່ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດແລະທີ່ນັ່ງອຸ່ນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຄະນະກໍາມະສູນກາງແລະມີການຊໍ້າຊ້ອນ lever ເກຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນຈະແຈ້ງທັງຫມົດ, ແລະການອອກແບບຊ່ອງເກັບ. ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, compartment ຖົງມື -. ສອງຂອງພວກເຂົາ ມັນຈະເປັນການສະດວກຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະຫະປະຊາ.

ຊ່ອງພາຍໃນລົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ. ແຕ່ສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ສາມາດເວົ້າພາສາ. ແລະດັ່ງນັ້ນມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າ SUV ນີ້ຮູ້ສຶກຄືກັບຢູ່ໃນ fortress ໄດ້. ທີ່ທັນສະໄຫມ, fortress ດີອຸປະກອນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ມີຫ້າຕົວເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 3 turbo ແມ່ນ (2.5 ລິດ 174 HP. 2.5 ລິດ 190 HP. 3 ລິດ, 231 ແຮງມ້າ) ແລະ 2 ນ້ໍາມັນ (V6 4 ລິດແລະ 5, 6 ລິດ V8). ຮ່ວມກັນກັບ motors ຕິດ 5 ຂັ້ນຕອນ "ອັດຕະໂນມັດ" ຫລື 6 ຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ". ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ "Nissan Pathfinder" ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 40 ພັນໂດລາ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ມັນມີການວາງແຜນລັກສະນະການຜະລິດທີ 4 Pathfinder SUV.