ກັບຍີ່ປຸ່ນກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ: "Nissan Ikstreyl"

Nissan ບໍລິສັດແຫ່ງນີ້ອາດຈະເປັນສາຍແບບພິເສດທີ່ສຸດແລະຕື່ນເຕັ້ນຂອງ SUVs ໃນບັນດາ automakers ຍີ່ປຸ່ນ. ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຕົນ - Nissan X-Trail.

ລົດຮຸ່ນທໍາອິດອອກມາໃນປີ 2001. ອອກແບບ "Nissan Ikstreyl" ແມ່ນຈະໄວກວ່າເປັນ niche crossovers ຢູ່ທົ່ວໄປ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດແຜນຂອງພຣະອົງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສ້າງລົດທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບເຈົ້າຂອງກຸ່ມ SUV. ເປັນອາຍແກັປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໄດ້ຖືກສະຫງວນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Mitsubishi, Subaru, Honda ແລະ Suzuki.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສັບສົນຂອງບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບ Nissan ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຫຼັງຈາກເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, "Nissan Ikstreyl" ທັນທີໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນສະຫະລັດ, ເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນ. ບາງເທື່ອກໍມີ SUV ບໍລິຫານທີ່ຈະໄດ້ຈັດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນການຈັດອັນດັບຂາຍ.

ຮຸ່ນທໍາອິດຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີທີ່ຮູ້ຈັກ Nissan FF-S. ມັນເປັນ noteworthy ວ່າກ່ອນຫນ້ານັ້ນເວທີດຽວກັນທີ່ໄດ້ຮັບ Primera and Almera ແບບ. A ອອກແບບ X-Trail ໄດ້ຢືມມາຈາກ "ອ້າຍໃຫຍ່" Patrol.

ໃນປີ 2007 ເຂົາໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫມ່ "Nissan Ikstreyl" ການຜະລິດທີ່ສອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຈາກການອອກແບບໃຫມ່ເຫຼັກໃຫ້ຄາຣະວາ, ເປັນເວທີໃຫມ່ (Nissan C) ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລືອກລະຫວ່າງທາງຫນ້າແລະລໍ້ໄດໄດ້.

ໃນປີ 2010, ຍີ່ປຸ່ນ restyled SUV. ການປ່ຽນແປງແຕະປີ້ງທາງຫນ້າແລະກັນຊົນ. ດັ່ງກ່າວຕົວເລືອກ X ມິ້ນຂາຍໃນມື້ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການແມ່ນການຜະລິດທີສາມ, ແຕ່ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າໃນພາຍຫລັງ.

ເຊື້ອຊາດ Nissan X-Trail ຊັກຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຄໍານິຍາມຂອງ "unisex" ໄດ້. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນ crossover ທີ່ມີລັກສະນະ masculine: ມາບໍ່ມີຮູບກົມ, ລໍາທ້ອງຟ້າລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໄຟ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເດັກຍິງຜູ້ທີ່ຮັກກິລາແລະຊີວິດການເຄື່ອນໄຫວ, ຈະບໍ່ຍັງຄົງ indifferent ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນນີ້.

ແນວໃດສາມາດປະຕິບັດຕົວຢູ່ໃນປິດຖະຫນົນຫົນທາງ "Nissan Ikstreyl"? ຄຸນນະສົມບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບທີ່ອາດມີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງ SUV ໄດ້ - ເຄື່ອງຈັກຂວາງ "Nissan Ikstreyl", ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດ 169 ແຮງມ້າ ໃນລະດັບສຽງຂອງ 2.5 ລິດ. ຄູ່ກັບເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນ CVT ທີ່ມີ 6 ປະເພດຂອງໄລຍະ virtual. ເພື່ອເລັ່ງການເຖິງ 100 km / h, ຍານພາຫະນະທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 10 ວິນາທີ.

ເພື່ອຍ້າຍລະຫວ່າງປະເທດວິສະວະກອນ Nissan ໄດ້ເຄື່ອງມືຈລົດຂອງທ່ານຢ່າງຫຼາຍຂອງການລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການ incline ຂອງ 10 ອົງສາລວມລະບົບ antiotkatnaya. ນອກຈາກນີ້ຍັງເຮັດວຽກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ລະຫວ່າງການ descent ຈາກພູເຂົາໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ wheelspin ຫລືໄດລໍ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ມັກເປັນແບບຖາວອນ ຂັບສີ່ລໍ້, ມັນເປັນພຽງພໍພຽງແຕ່ໄດ້ກົດປຸ່ມທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສະບັບພາສາຕົ້ນທຶນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 2.5 ລິດແລະ CVT ເປັນ 42 ພັນໂດລາ. ສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ມີງົບປະມານເລັກນ້ອຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການພັດທະນາສະບັບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນ 2 ລິດ. ດັ່ງກ່າວເປັນຍານພາຫະນະພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 30 ພັນໂດລາ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຮ້ອນຕໍ່ໄປຈະເລີ່ມຂາຍຜະລິດໃຫມ່ X-Trail. ການນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການຂອງ crossover ໄດ້ປະຕິບັດແລ້ວສະຖານທີ່ທີ່ ແຟເຟີດເຄື່ອງສະແດງ ໃນ 2013. ກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງລາຍການໃຫມ່ສັນຍາວ່າຈະແຈ້ງໃຫ້ໃນພາຍຫລັງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Nissan X-Trail 2010, ຕົວຢ່າງການສືບຕໍ່ສ່ອງແສງໃນ showrooms ແລະລໍຖ້າສໍາລັບຜູ້ຊື້.