ການລົງໂທດສໍາລັບການເຮັດວຽກສີແດງໄດ້. ການຈະລາຈອນ infraction

ແລ່ນເປັນແສງສະຫວ່າງສີແດງ - ຫນຶ່ງໃນການກະທໍາຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ບາງຂັບພະຍາຍາມທີ່ຈະຂັບໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການຮູ້ຂະຫນາດຂອງການລົງໂທດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຮັບ, ຖ້າຫາກວ່າເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຈະແກ້ໄຂການຈະລາຈອນຕໍາຫຼວດ. ນີ້ບົດຄວາມຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ການລົງໂທດສໍາລັບການແລ່ນສີແດງ ຈະລາຈອນສັນຍານ ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍ, ແລະສິ່ງທີ່ຈະເປັນຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເມີດນີ້.

ຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍ

ມີສາມຕ່ອນຂອງນິຕິກໍາຄວບຄຸມຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກະທໍາຜິດແມ່ນ. ທີ່ນີ້ເຂົາເຈົ້າມີ.

1. ກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ (SDA).
2. ກົດລະບຽບການບໍລິຫານຄວາມຜິດ (CAO).
3. ລະຫັດຄະດີອາຍາ (CC).

ການລະເມີດໃນການເກືອດຫ້າມກ່ຽວກັບການເດີນທາງ

ພິຈາລະນາການລົງໂທດສໍາລັບການແລ່ນເປັນແສງສະຫວ່າງສີແດງໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ການກະທໍາຜິດດັ່ງກ່າວຫມາຍເຖິງກຸ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂ້າມສີ່ແຍກ, ແລະຈະຖືກລົງໂທດປັບໃຫມແຕ່ $ 1 ພັນໄດ້. Rubles. ອີງຕາມການກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນແສງສະຫວ່າງສີແດງ, ແຕ່ຍັງຫາ:

• ປະສົມປະສານຂອງສີເຫຼືອງແລະສີແດງ;
• ສີເຫຼືອງ.

ສໍາລັບການກະທໍາຜິດເລື້ອຍໆຫຼາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດ, ປະກອບມີ:

• ພະຍາຍາມທີ່ຈະຂ້າມສີ່ແຍກສັນຍານເປັນສີເຫຼືອງ;
• ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສິດທິໃນການມີຫນ້າຂອງສີຂຽວຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ບໍ່ມີລູກສອນຫຼາຍ "ສິດທິ".

ຖ້າຫາກວ່າກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຜິດກົດຫມາຍຊ້ໍາພາຍໃນຫນຶ່ງປີ, ລະບຽບການເປັນການລົງໂທດທີ່ເຂັ້ມງວດຫລາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການລົງໂທດຈະ 5 ພັນ. Rubles. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບລົດສາມາດສູນເສຍສິດທິໃນການສໍາລັບການໄລຍະເວລາຂອງການສູງເຖິງຫົກເດືອນໄດ້.

ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຍັງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃດໆນີ້. ແຕ່ອອກຈາກການຫ້າມເສັ້ນຫມາຍຍັງພິຈາລະນາການກະທໍາຜິດໄດ້. ປະລິມານຂອງການລົງໂທດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 800 rubles ໃນມື້ນີ້. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ມີແສງຈະລາຈອນຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຈັບພາບແສງສີແດງ.

ການລະເມີດຂໍຶ້ຫ້າມໃນການ passage ຂອງທາງລົດໄຟ

ຕິດຕາມ railroad ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານພຽງແຕ່ໃນກາທີ່ກໍານົດ. ມັນສາມາດເກີດຂຶ້ນເປັນອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງໄດ້.

ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ສ່ວນຫຼວງຫຼາຍຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນມີຄວາມຜິດຂອງທີ່ຊັດເຈນຄົນຂັບລົດຂອງພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍຢ່າງວ່ອງໄວຈະຫຼຸດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງການຝຶກອົບຮົມຜ່ານ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຜູ້ກະທໍາຜິດ:

• ບໍ່ສົນໃຈສະຖານທີ່ກົດລະບຽບທີ່ຂ້າມໄດ້;
• ປະເມີນສະຖາຢູ່ແຄມທາງຜິດພາດໄດ້.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາລົດໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາການໄດ້ທັນທີ, ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດສະເຫມີ. ວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີປະໂຫຍດ, ແລະຄົນຂັບລົດມີການພາດມັນ.

ພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍມີສັນຍານເຕືອນໄພຂອງການຝຶກອົບຮົມ approaching ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະປະຕິບັດຕາມ. ນອກຈາກນີ້ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸປະສັກໄດ້, ຍົກເວັ້ນພາສີແລະສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງທັງສອງດ້ານ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນສັນຍານຈາລະຈອນ, ໂດຍປົກກະຕິສຽງປິບ. ພຣະອົງໄດ້ເຕືອນວ່າພວກເຮົາຄວນຈະຢຸດເຊົາການ. ຫຼັງຈາກ 20 ວິນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະສັກໄດ້ຖືກປິດ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງ ທາງລົດໄຟຂ້າມ ໃນແສງສະຫວ່າງສີແດງ. ໃຫ້ເກັບຮັກສາໃນຈິດໃຈ, ມີສະເຫມີມີຄວາມສ່ຽງຂອງການໄດ້ຮັບ stuck ສຸດຕິດຕາມໄດ້. ແລະມັນເປັນອັນຕະລາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງປະຊາຊົນອື່ນໆ.

ຖ້າຫາກວ່າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມພະຍາຍາມຈະຖືກດໍາເນີນ, ຜູ້ລະເມີດຈະຖືກປັບໃຫມໃນຈໍານວນ 1 ພັນ. Rubles ຫຼືຕັດສິດທິການສໍາລັບການໄລຍະເວລາເຖິງຫົກເດືອນ. ໃນການລະເມີດຊ້ໍາດຽວກັນກົດລະບຽບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີສໍາລັບການ 1 ປີ.

ຖະຫນົນຕັດກັນແລະເສັ້ນຢຸດ

ເປັນການລົງໂທດສໍາລັບການເຮັດວຽກສີແດງ, ແລະໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບໃນການຕັດກັນໃນເວລາທີ່ jam ການຈາລະຈອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີການລົງໂທດກັນໄດ້. ລົດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນການສ້າງອຸປະສັກແລະຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍ.

ກ່ອນທີ່ຈະລາຈອນແສງມີເສັ້ນຢຸດ, ຢຸດເຊົາການສໍາລັບການປິດໃຫ້ຄົນຂັບລົດບໍ່ມີສິດທິໃນ. ມັນແຍກຊາຍແດນຂອງຂ້າມຄົນຍ່າງແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຢູ່ຢຸດໄດ້. ການບໍ່ເຊື່ອຟັງສ້າງອັນຕະລາຍໃຫ້ pedestrians ແລະເປັນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດ. ການຂັບຂີ່ຄວນຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະຢຸດເຊົາການດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນ bumper ບໍ່ໄປເກີນສານສາຍນີ້. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີກ້ອງວົງຈອນປິດ, ຄວາມເປັນຈິງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກເປັນການລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງໄດ້ຮັບໄດ້ "ຕົວອັກສອນລະບົບຕ່ອງໂສ້." ຂັບລົດໄປເຖິງໄຟການຈາລະຈອນໄດ້, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຢູ່ດີໃນການລ່ວງຫນ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ສ້າງສະຖານະການສຸກເສີນ, ແຕ່ຢ່າ shlopochet ດີສໍາລັບການເຮັດວຽກເປັນແສງສະຫວ່າງສີແດງ.

ການລະເມີດຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ

ຖ້າຫາກວ່າເປັນຜົນມາຈາກການລະເມີດການຈະລາຈອນ, "ການເດີນທາງໄປສີແດງ" ໃນລົດໄຟຂ້າມຫຼືເສັ້ນທາງອຸປະຕິເຫດ, ການກະທໍາຮັບຜິດຊອບເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີອື່ນໆ. ຄົນຂັບລົງໂທດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການບໍລິຫານໂດຍກໍານົດກ່ຽວກັບການໃຫ້ການປັບໄຫມຫຼືຕັດສິດການຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ອອກແລ້ວ. ໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການຍຶດພຽງແຕ່ບົນພື້ນຖານຂອງການຕັດສິນໃຈສານ, ທີ່ກໍາຫນົດໄວ້ໃນອຸປະກອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ກວດກາໄດ້. ອະນຸສັນຍາກັນເຖິງກ່ຽວກັບ scene ໄດ້. ສິດທິຍຶດ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ກວດກາຈະເອົາຕໍາແຫນ່ງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດ ມາດຕະການປ້ອງກັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການລະເມີດອື່ນໆ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບພົນລະເຮືອນແມ່ນເກີດຂຶ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ການຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນການ. ຂັບທັງຫມົດກ່ຽວກັບອານາເຂດຂອງລັດເຊຍຄວນມີນະໂຍບາຍ CTP ການປະກັນໄພ. ຖ້າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວແມ່ນຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີ, ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນຄໍາສັ່ງທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ບັນຫາແມ່ນການແກ້ໄຂໃນສານ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຄະດີອາຍາແມ່ນການຮັບຮູ້ການລົງໂທດຂອງຈໍາຄຸກຕະຫຼອດ.

ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະລົດ

ຖ້າຍານພາຫະນະເສຍຫາຍ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີສອງປະເພດຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ການບໍລິຫານມາລັດເປັນຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມ SDA. ຄວາມຮັບຜິດຊອບພົນລະເຮືອນທີ່ເກີດຂື້ນກັບຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໃນຮູບແບບຂອງພັນທະທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍສໍາລັບການລົດການສ້ອມແປງ.

ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດປະຊາຊົນທຸກທໍລະມານໄດ້. ຜູ້ໂດຍສານມັນ, pedestrians ແລະຂັບຂອງຕົນເອງ. ການບາດເຈັບອາດຈະມີ:

• ງ່າຍ;
• ຢ່າງຮຸນແຮງ.

ໃນກໍລະນີທໍາອິດແມ່ນມີຄຸນສົມບັດພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການປິ່ນປົວບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສາມອາທິດ. ໃນເວລາດຽວກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບການບໍລິຫານທີ່ຈະເປັນການປັບໄຫມຫຼືຊັກຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງໄດ້ເຖິງ 6 ເດືອນ.

ໃນກໍລະນີທີສອງການປິ່ນປົວແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສາມອາທິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຸປະຕິເຫດເຮັດຜິດເປັນໄພຄຸກຄາມຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງອາຍາຈໍາຄຸກເຖິງ 2 ປີ.

ຖ້າຫາກວ່າເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງມະນຸດຫລວງຫລາຍຈະຖືກຈໍາຄຸກເຖິງຫ້າປີ. ການລົງໂທດທາງອາຍາຈະໄດ້ຮັບການ imposed ພຽງແຕ່ໂດຍສານຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ເຫມາະສົມ.

ສໍາລັບຄຸນສົມບັດຂອງອາຊະຍາກໍາທີ່ເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງເພື່ອສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ຍ່ອມຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີເປັນພື້ນຖານຂອງອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

• ອັນຕະລາຍກັບຊີວິດ;
• ການສູນເສຍຂອງຮ່າງກາຍຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ, ຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼືບາງສ່ວນ;
• ບໍ່ເປັນລະບຽບສຸຂະພາບຈິດ;
• ຄວາມພິການ;
• ຄອດກ່ອນກໍາຫນົດ;
• ເສຍໂສມຂອງໃບຫນ້າໄດ້.

ບັນຫາຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ຖ້າຫາກວ່າເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນການ, ທໍາຜິດໄດ້ຖືກກັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບການບໍລິຫານລັດ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບພົນລະເຮືອນທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ຄວາມປະສົງຂອງພັກໄດ້ຮັບບາດເຈັບໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນທີ່ຖືກກະທົບ, ລັດ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການດຶງດູດການຮັບຜິດຊອບການບໍລິຫານຂອງຜູ້ຂັບລົດໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້. ພົນລະເມືອງມາກ່ຽວກັບຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈະ.

ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫລືອຈາກຄົນຂັບ - culprit ຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້, ລາວໄດ້ຖືກດຶງດູດການກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງອາຍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສານຈະໄດ້ຮັບການລົງໂທດການຈໍາກັດສິດເສລີພາບໃນສໍາລັບການສູງເຖິງ 3 ປີຫລືຕະຫລອດເຖິງ 2 ປີ.

ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີປະຊາຊົນທີ່ບໍ່ມີໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 500 ເວລາທີ່ຄ່າແຮງງານຕ່ໍາສຸດ, ການຮ້ອງຂໍເງິນອຸປະກອນການສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການທົດລອງໂດຍການຕົກລົງກັນໄດ້.

ຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ ສະຫນອງ, ຕົ້ນຕໍ, ຂັບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງ. ຢ່າພະຍາຍາມຫນີການລົງໂທດ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື່ສັດປະຕິບັດມັນ, ກໍາລັງປ້ອງກັນໂດຍວິທີການກົດຫມາຍ. ຖ້າຫາກວ່າຫນີຈາກ scene ໄດ້, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນໃນທາງລົບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມີໃນປັດຈຸບັນມີວິທີການເຝົ້າລະວັງເປັນພິເສດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດັ່ງກ່າວນີ້, ແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງສີແດງ, ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວແລະການກະທໍາຜິດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສະຫຼຸບ

ຈົ່ງລະມັດລະວັງ! ຫຼັງຈາກການເດີນທາງກ່ຽວກັບການຫ້າມແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນສາມາດເປັນຜົນສະທ້ອນຂອງການຂັບລົດໄວເກີນໄປ, ເວົ້າກ່ຽວກັບໂທລະສັບ, ເຫຼົ້າຫຼືປະສົບການຂັບລົດພຽງເລັກນ້ອຍ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າປັບໃຫມສໍາລັບການເຮັດວຽກເປັນສີແດງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ທ່ານກໍາລັງລໍຖ້າສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມການລົງໂທດ. ແຕ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຊໍາລະເງິນ, ບາງທີທີ່ໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປທ່ານຈະກາຍເປັນຫຼາຍເອົາໃຈໃສ່ແລະບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ານແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງແລະສີແດງໂດຍສະເພາະ. ເຂົ້າໃຈຜົນສະທ້ອນທີ່ອາດມີປົກປັກຮັກສາປະຊາຊົນຈາກການກະທໍາຜື່ນ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້!