ZIL 5301 - ລົດບັນທຸກທຸລະກິດ

ZIL 5301 -. ນີ້ແມ່ນບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ນ້ໍາຫນັກລວມທັງຫມົດແມ່ນ 7 ໂຕນ ມັນຜະລິດໃນລັດເຊຍຢູ່ໃນໂຮງງານ Likhachev (ສະບັບຫຍໍ້ - ZIL) ໃນກູ. Medium-ZIL ເກືອບຫມົດແທນນ້ໍາມັນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ - GAZ 3307. ໃນການປຽບທຽບ, ZIL 5301 ແມ່ນເສດຖະກິດຫລາຍຂຶ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ.

ໃນການພັດທະນາ zil ໃຫມ່ ມັນມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ວິສະວະກອນລັດເຊຍແຕ່ຍັງຕ່າງປະເທດຈາກບໍລິສັດ Mercedes-Benz. ການລວມກັນຂອງສະພາບປະຕິບັດການ harsh, ຄວາມອາດສາມາດແລະການປະຕິບັດເຍຍລະມັນນໍາໄປສູ່ການສ້າງເປັນ ZIL ໃຫມ່ທັງຫມົດ "Bull" ໄດ້.

ການອອກແບບຂອງລົດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ແຕ່ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນມັນບໍ່ແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ມັນເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຕົວເມືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຂອງມະຫັດສະຈັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້ແມ່ນຊາທິປະໄຕທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

zil ມີ cabin triple ກວ້າງຂວາງ, ລາຍລະອຽດຂອງທີ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຍານພາຫະນະຍົກເປັນ - Zil 4331. ໃນຖານະເປັນ "ອ້າຍ" Zil 5301 ມີ hood hinged (ແລະມັນ leans ກັບປີກແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ). ການ Hood ດຽວກັນຫຼາຍແມ່ນຂອງ fiberglass.

ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນັກບິນສາມາດຈະງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ຂໍຂອບໃຈກັບ footboard ໄດ້, ຕັ້ງຢູ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາໃນພື້ນທີ່. ນອກຈາກນີ້ footrest ມີຈຸດເດັ່ນພິເສດ, ຜູ້ຂັບລົດບໍ່ໄດ້ "ພະລາດ" ໃນຊ້ໍາ. ທັງຫມົດກະດານແລ່ນແລະຂັ້ນຕອນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເລດ, ແລະທາງເທີງການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີ tubercles ຮ່ອງພິເສດ, ທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕີນການບໍລິການ.

ຫ້ອງໂດຍສານຂອງຕົວມັນເອງຢູ່ ZIL 5301 "ການຊີ້ນໍາ", ບໍ່ເຫມືອນກັບຂະຫນາດກາງ, ໃນປະເທດອື່ນໆທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ທັງຫມົດສາມປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຖືກຈັດໃສ່ໃນມັນ, ອາດຈະຖືກຖອນຄືນ, ບໍ່ແມ້ກະທັ້ງອອກຈາກລົດໄດ້. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ ເປັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີ frills ແລະ lotions. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນ. ພາຍໃນທັງຫມົດຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍ: ສຕິກທັງຫມົດແລະໂລຫະ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແລະປະໂຫຍດແທນທີ່ຈະແຜງຄວບຄຸມທີ່ ZIL "Bychkov" ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ "ອ້າຍນ້ອງ" ລາວ - ເປັນ speedometer ການປຽບທຽບກັບຕົວເລກຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ລູກສອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຕັ້ນໄປຫາໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຍີ່ຫໍ້ ZIL "Bull" ສໍາເລັດກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນສີ່ປ່ອງ, ເຄື່ອງຫມາຍ D - 245 (ການຜະລິດ Belarus). ໃນເວລາ Soviet (ເຊັ່ນໃນປັດຈຸບັນ), ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດແລະລົດໄຖນາກະສິກໍາ.

ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມ Motors, cabin ໄດ້ຈະແຈ້ງ turbo ສຽງທີ່ໄດ້ຍິນປະກອບການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່. ຂັບຈໍານວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ ຫ້ອງໂດຍສານຫ່າງໄກສອກຫລີກສິ່ງລົບກວນ, ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ rumble ຫນັກຂອງ motor ໃນ Cabin ໄດ້. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງທີ່ ZIL 5301 sprung ແລະປັບ; ຄໍພວງມາໄລ ມີການຕັ້ງຄ່າເກືອບສາຍ, ແລະສາມາດປັບຄວາມສູງແລະມຸມຂອງ inclination ຂອງກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກະດ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ຍັງສາມາດປັບ (ໂດຍອີງຕາມນ້ໍາຫນັກຂອງຄົນຂັບໄດ້). ແຕ່ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ - ສອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ກໍານົດລະບຽບ. Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ນັ່ງຢູ່ໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສະດວກຫຼາຍ. ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ ກ່ອງເຄື່ອງມື - ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການເດີນທາງຍາວ.

ທັງຫມົດນີ້ແລະເພີ່ມເຕີມຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອເພີ່ມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການເດີນທາງ, ລະດັບຄວາມຍາວ. ZIL 5301, ເຊິ່ງເທົ່າກັບຄຸນນະພາບລາຄາເຫມາະສໍາຫລັບການສະພາບພາຍໃນປະເທດ.