ລົດຕູ້ໂລຫະ "Volkswagen" ແລະ "Iveco"

ລົດຕູ້ໂລຫະ, ຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນບົດຄວາມ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫລືການເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວຂອງສິນຄ້າ (ເຊັ່ນການຢາ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນຕູ້ເຢັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາຂອງສິນຄ້າ frozen ຫຼືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ໃນການຜະລິດຂອງລົດຕູ້ໂລຫະ insulated ຊ່ອງໃນ insulated ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍວິ izolona, polystyrene extruded, ຜ້າຂົນສັດແຮ່ຫຼືໂຟມພລາສຕິກ, ໃນບາງກໍລະນີ, ສາມາດທີ່ຕິດກັບອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

ຜູ້ຜະລິດຂອງລົດຕູ້

ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດການຜະລິດລົດຕູ້ໂລຫະ, ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: "Volkswagen", "ຄໍາພິພາກສາ", "Ford", "Iveco", GAZ ແລະອື່ນໆທີ່ຜະລິດເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວເປັນ "Volkswagen ການຂົນສົ່ງ", "Volkswagen Crafter" "Volkswagen Caddy" , "Caddy Maxi", "Fiat Ducato", "Ford Transit", "Iveco, ວັນ" ແລະອື່ນໆ.

ລົດຕູ້ຄໍາອະທິບາຍດ້ານວິຊາການ "Volkswagen"

ລົດ "Volkswagen ການຂົນສົ່ງ" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທັງສອງສະບັບ - ຄື, ລົດຕູ້ໂລຫະແລະ chassis, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າຂອງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. "Volkswagen Crafter" ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດ carrying ສູງ, ໂດຍມີພາຍການເຜົາໃຫມ້ກາຊວນເຄື່ອງຈັກພະລັງງານສູງເຖິງ 165 ລິດ. ໄດ້.

ລົດຕູ້ໂລຫະ "Volkswagen", ໂດຍສະເພາະ "Crafter" ແມ່ນ positioned ເປັນຮູບແບບທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເປີດຊ່ວງກວ້າງຂອງໂອກາດກັບຜູ້ດໍາລົງເຄື່ອງໄດ້. ອັດຄື 28 ໂຕນແລະປະລິມານຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ - 17 ແມັດກ້ອນ.

ລົດຕູ້ໂລຫະ "Volkswagen", ເຊິ່ງທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນປະກອບຮູບແຕ້ມ, ການທີ່ກໍານົດໄວ້ເພີ່ມເຕີມຂອງ glazing, ນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການອອນໄລນ໌ໃຫ້ຂອງລົດໄດ້ເຖິງ 72 ລິດຕໍ່ 100 km. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດບໍລິສັດສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນ spare ແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ການປະຕິບັດ, ການປັບຕົວເຂົ້າສະພາບລັດເຊຍເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດຖືກແທນ.

ລົດຕູ້ຄໍາອະທິບາຍດ້ານວິຊາການ "Iveco, ວັນ"

ລົດ "Iveco, ວັນ" - ໃນບັນດາ favorite ຫ້ອງຮຽນແສງສະຫວ່າງຍານພາຫະນະການຄ້າ. ເຄື່ອງນີ້ສອດຄ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນ imposed ສຸດປະກອບອາຊີບ: ມີຂອງຕົວຖັງພາໄດ້, ການຕິດຕັ້ງ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆໃນການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າຫຼືຜູ້ໂດຍສານ, ກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄວາມຕ້ອງການລະບົບນິເວດແລະເສດຖະກິດ.

ລົດຕູ້ໂລຫະ "Iveco, ວັນ" ສ້າງສະເພາະສໍາລັບວຽກງານຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະທາງສັ້ນທີ່. ໃນການຕັ້ງຄ່າໃນຕົວເມືອງ, ໃນຮູບແບບເຄື່ອງ "Iveco, ວັນ" ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບລົດໂອໃນ maneuverability ແລະເສດຖະກິດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານເອົາຊະນະຈິດໃຈຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ລົດຕູ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງມີລັກສະນະດັ່ງກ່າວເປັນການຢືດຢຸ່ນ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບໂດຍທາງເລືອກຂອງ wheelbase ໄດ້, DIC ແລະການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆສໍາລັບການເລືອກແລະປັບປຸງເຄື່ອງໄດ້.

ໃນສະພາບການຂອງຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຄ້າຮູບແບບປະຈໍາວັນແມ່ນ constantly ຈະຖືກປັບປຸງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ retained ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄຸນນະພາບໃນທາງບວກທີ່ແຕກຕ່າງໃນບັນດາລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງລົດຂອງລະດັບນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບສໍາລັບວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ "Iveco, ວັນ" ຖືກເລືອກເຄື່ອງນີ້ສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມທົນທານ. ເຄື່ອງ constantly ຢັ້ງຢືນວ່າມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານໃດຫນຶ່ງໃນສະພາບອາກາດໃດ.

ຄຸນນະສົມບັດ chassis

ລົດຕູ້ສະໂລຫະ "Iveco" ມີ:

• ຄວາມທົນທານແລະອາຍຸການໃຊ້ຍາວ;
• ຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບຊະນິດຂອງຈຸດປະສົງ;
• ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ.

ພື້ນທີ່ຊັ້ນໃນຂອງ wagon ໄດ້ "Iveco, ວັນ"

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ດັດແປງຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາການເຮັດວຽກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງຂັບລົດ. ຫ້ອງໂດຍສານມີການປ່ຽນແປງຫມົດ, ມັນປະກອບມີທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ເປັນພວງມາໄລການຍົກລະດັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນແປງໃນຄະນະກໍາມະພາຍໃນແລະເປັນກະດານເຄື່ອງມືການຍົກລະດັບແມ່ນວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ; ໃນ cab ທີ່ drawers ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ DIN.