VAZ "Tarzan" ຫຼືສາມພະຍາຍາມສໍາເລັດການ "ກວດເບິ່ງ" ສຸດ conveyor Autovase

ຂໍໃຫ້ເຮົາ recall ຄໍາສັບຕ່າງໆຂອງ Ostap Bender: ". ຂ້າພະເຈົ້າ - ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວ" ຖ້າ VAZ "Tarzan" ສາມາດສົນທະນາ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການຊ້ໍາແທ້ຄໍາວ່າ "ການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ schemer." ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ບັນດາຕົວແບບການຜະລິດສົບຜົນສໍາເລັດ: ການເກັງ Lada Cranta; hatchback, ລົດເກັ໋ງແລະລົດບັນທຸກ - Lada Priora; ຄອບຄົວຂອງລົດ Lada Kalina.

ຮູບແບບປະຫວັດສາດ VAZ ຊຸດ "Tarzan" ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຫດຜົນຂອງການສ້າງ crossover ພາຍໃນປະເທດ. ຂໍໃຫ້ພິຈານີ້ trilogy 4 x 4 ປິດຖະຫນົນຫົນທາງຍານພາຫະນະ, ຊຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1997. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງການພັດທະນາໂດຍ STC AvtoVAZ, ບໍລິສັດ "Lada, Consul", ເຊິ່ງມີເນື້ອທີ່ການຜະລິດສໍາລັບການອອກແບບແລະ Decon ກຸ່ມ "ມືການກໍ່ສ້າງ". ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນຈັດວາງ - ປະສົມປະສານໂດຍພາ rigid ແລ້ວ "ພະຍາຍາມແລະການທົດສອບ" patency "Niva" 21213 (chassis, powertrain, suspension) ແລະຄຸນນະພາບ maneuverable ແບບຫນ້າຂັບ VAZ, 2109. ອີງຕາມໂຄງການໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຮູບແບບທໍາອິດຂອງ VAZ "Tarzan": 210994 (ກ່ອງ 2109), 210994 (ກ່ອງ 21099) 210834 (ກ່ອງ 2108).

ການອອກແບບສະເຫນີສົມມຸດກອບຕົ້ນສະບັບ, ໄດ້ແກ້ໄຂລໍາໄດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ suspension ຫລັເອກະລາດ. A ບວກທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສໍາເລັດເກືອບອຸປະກອນ serial vazovskaya ເຄື່ອງອາໄລ່, ອົງປະກອບ. ລໍ້ທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ໂດຍສົມທົບໂດຍສິບ mounts ຢາງພາຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຫາຍໄປຄວາມບໍ່ສະດວກໃນ cabin ໄດ້. ກອບ Rigid "ໄດ້ໃນໄລຍະ" ການສັ່ນສະເທືອນຂອງການເຮັດວຽກເຄື່ອງ, ທີ່ camshaft, shafts ໄດ. ລັກສະນະບໍ່ສະບາຍຂອງ "Niva", ໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຕິດຕາມເພີ່ມເຕີມແລະກອບ rigid ອະນຸຍາດໃຫ້ VAZ "Tarzan" ມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ "tough" ປິດຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮ້ອນ plug ເປັນຮ່າງກາຍພິເສດຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈໃນ MOE. ອົງການຈັດຕັ້ງບໍລິສັດ "Lada, Consul" ໄດ້ຖືກບັນລຸໄດ້ຄວາມໄວປະກອບ serial: 4 ປະຊາຊົນເກັບກໍາຂໍ້ມູນ VAZ "Tarzan" ໃນ 6 ຊົ່ວໂມງ ... ແຕ່ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ ປະກອບຄູ່ມືຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເກີນເກັງ serial, ທີ່ປ້ອງກັນການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

remake ຕໍ່ໄປ VAZ "Tarzan" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1999. ໂຄງການໃຫມ່ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການກໍ່ສ້າງລົດຄອບຄົວຂັບທັງຫມົດລໍ້ມີຮ່າງກາຍອະເນກປະສົງ 2111. ນີ້ແມ່ນຕິດຕາມໃນ 2112 ຮູບແບບ hatchback ໄດ້. ແນ່ນອນວ່າໄດ້ປຽບໃນການຊອກຫາພາຍນອກ WHA "Tarzan 2" ເຫມາະສົມກັບການເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດຂອງໃນຮູບແບບໃຫມ່ 2130 (80 l. C. ) ມີການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 3000 rev. / ຕ່ໍາສຸດ torque, ທີ່ເຂັ້ມແຂງເກຍທໍາມະດາຄວາມໄວຫ້າ. ໃຫ້ outline ລົດຝາກະໂປງທີ່ທັນສະໄຫມການຕັ້ງຄ່າ, ປີກໄຟຫນ້າ bumper ປະສິດທິພາບແລະສະຫງ່າງາມ ປີ້ງ, ອ່າງເກັບນອາກາດ. ພຣະອົງໄດ້ຮັບເປັນ 15 ນິ້ວລໍ້, ທໍ່ pegs. ທໍາມະຊາດຫຼາຍ, ຕໍາແຫນ່ງຂີ່ປີ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໂດຍລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ລະດັບຄວາມສູງ, ປັບ. ໃນທາງບວກມີການປ່ຽນແປງການຄວບຄຸມ, ກໍາຈັດ "ແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫັນເຫກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ," ຮຸ່ນທໍາອິດ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາໂຄງການ, ພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງ, ບໍລິສັດ "Lada, Consul" ຜະລິດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງ VAZ "Tarzan" ລົດ. ການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໂຈະໃນປັດຈຸບັນ.

ມີຂັ້ນຕອນທີ່ສາມແມ່ນ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2009, ບໍລິສັດ RRT ຈາກທີ່ St Petersburg ໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງ AvtoVAZ ສ້າງຮູບແບບຂອງການຜະລິດໃຫມ່ເປັນ - VAZ "Tarzan 3" ອີງໃສ່ hatchback 2112. ການປະດິດສ້າງການເປັນອຸປະກອນຂອງຕົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 16 ວາວທີ່ທັນສະໄຫມຜະລິດ 180 vazovskaya l. ໄດ້. ຍານພາຫະນະກະກຽມສໍາລັບການເຊື້ອຊາດ, ວິທີການຕາມລໍາດັບແລະມາດຕະຖານທະຫານອາກາດ (ພາສາລັດເຊຍສະຫະພັນລົດໃຫຍ່).

ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ຂໍຂອບໃຈກັບສະຖານະການຟື້ນຟູທາງດ້ານການເງິນ AvtoVAZ ນໍາໃຊ້ບໍລິສັດ "ເຕັກໂນໂລຊີພາສາລັດເຊຍ", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ Renault, Nissan, ພວກເຮົາຍັງເຫັນ crossover ພາຍໃນໄວໆນີ້.