Suzuki Grand Vitara: ການທົບທວນຄືນຂອງຄິດປະດິດສ້າງ

ພາສາຍີ່ປຸ່ນບໍລິສັດ "Suzuki" proudly ສະເຫນີເປັນສະບັບປັບປຸງສະບັບພາສາຂອງ crossover ໃນລັດເຊຍຕະຫຼາດ.

Suzuki Grand Vitara 2013 ເປັນ SUV ເປັນເອກະລັກ, ຊຶ່ງປະກອບມີປະສົບການຫ້າສິບປີຂອງການພັດທະນາຂອງທັງຫມົດຂອງຂັບລົດລົດໄດ. ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການໄດ້ຮັບປະມານນະຄອນທີ່ມີຄອບຄົວຂອງເຂົາ, ແລະສໍາລັບການທີ່ຮ້າຍໄປການເດີນທາງໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. Grand Vitara ປະກອບອົງປະກອບການອອກແບບ sporty, ສະດວກສະບາຍແລະການເຄື່ອນໄຫວ SUV ລົດເມືອງ.

Suzuki Grand Vitara: ການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກ

• ການອອກແບບງາມ;
• ສະຄຸນນະພາບ salon;
• ແຜງຄວບຄຸມ ທີ່ບໍ່ມີ glare ແລະສາມາດອ່ານທີ່ດີ;
• ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່;
• ການຄອບຄອງເສັ້ນທາງທີ່ດີ;
• ກົນຈັກເກຍນຽນໃສ;
• insulation ທີ່ດີ.

Suzuki Grand Vitara: ການທົບທວນຄືນລົບ

• ຢາງມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາໃນການປະກອບ;
• compartment ໂດຍສານຫລັງແມ່ນໃຫ້ຮ້ອນໃນດິນຟ້າອາກາດເຢັນແມ່ນບໍ່ດີ;
• ອ່ອນແອ ສີ ;
• ລະງັບການ rigid, ສະນັ້ນແຕ່ລະ unevenness ເຮັດໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນໃນທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້;
• 140 ແຮງມ້າແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການດັ່ງກ່າວເປັນ huge SUV;
• ອັດຕະໂນມັດ ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື ມີທັງຫມົດສີ່ຂັ້ນຕອນ;
• ຢູ່ສູງ revs ໄດ້ຍິນຈັກແລະລໍ້.

ອະທິບາຍແລະດ້ານວິຊາການກໍາຫນົດ: Grand Vitara

ໃນພາຍນອກຂອງລົດໃຫມ່ນີ້ມີການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກວ່າລາຍລະອຽດພຽງເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ລົດເບິ່ງຮຸກຮານຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຍັງ recognizable ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ແກ້ໄຂການອອກແບບແມ່ນມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງການສູງແລະຕະແກງ, ແລະແຜ່ນລໍ້ມີການປ່ຽນແປງຮູບພາບ. ນີ້ແມ່ນປະດິດສ້າງທັງຫມົດທີ່ມີຜົນກະທົບລັກສະນະ Suzuki Grand Vitara.

ຂັບການທົດສອບຄວາມຄິດເຫັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາຂີ້ຕົມ SUV ນີ້ບໍ່ສະບາຍໃຈ. ເຂົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເອົາຊະນະອຸປະສັກເຊັ່ນ: ນ້ໍາ, ແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງ ruts ເລິກແລະ ditches. ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍທີ່ມີທາງເຂົ້າຢູ່ໃນເຂດພູດັ່ງກ່າວ, ລົດບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະດຶງ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຍັງສົບຜົນສໍາເລັດ. ສາເຫດຂອງບັນຫານີ້ສາມາດໃຫ້ບໍລິການເປັນທາງເລືອກທີ່ຜິດພາດຂອງຢາງພາລາ: ມັນໄດ້ຢືນຢູ່ຢາງສໍາລັບ asphalt, ແທນທີ່ຈະກ່ວາປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. ປະຊຸມກ່ຽວກັບການ ravines ເລິກວິທີການຂອງຕົນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ Vitara ວາງສາຍຫນຶ່ງ, ທັງສອງລໍ້ແຕ່ໃນບໍ່ຊ້າແລ້ວແລະສາມາດໄດ້ຮັບອອກຈາກສະຖານີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າການທີ່ດີທີ່ເຮັດວຽກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເອເລັກໂຕຣນິກ.

ລົດນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສອງສະບັບ, ທັງສອງທີ່ມີຫ້າແລະສາມປະຕູ. ໃນຊຸດພື້ນຖານ trohdverki ຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນ horsepower 1.6 ລິດທີ່ມີມູນຄ່າຂອງ 106 ລິດ powerplant ຈຸຄໍານວນກ່ຽວກັບສະບັບພາສາຫ້າປະຕູຂອງ 140 hp ໃນແບບລາຄາແພງຫຼາຍມີເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງປະລິມານຂອງ 24 ລິດ.

ໃນຖານະເປັນເອເລັກໂຕຣນິກເຄື່ອງມືກ່ຽວກັບ Grand Vitara ສາມາດຕິດຕັ້ງການຊ່ວຍເຫຼືອລະບົບໃນລະຫວ່າງການສືບເຊື້ອສາຍແລະ ascent. ຫຼັງຈາກການເລືອກຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຂອງເປີ້ນພູ steep ໄດ້, ລົດທີ່ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວຕ່ໍາ (ປະມານ 10 km / h).

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຢ່າງຊັດເຈນໄປທາງຄຸນນະພາບ ຂອງ Suzuki Grand Vitara. ຄວາມຄິດເຫັນ ຂອງຄົນຂັບລົດບໍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ເປັນລົດນະຄອນຢ່າງດຽວ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ອ້າງສິດທິໃນຕະຫຼາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນີ້ ຮູບແບບຂອງ Suzuki ໃນລັດເຊຍ - ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຂາຍໃນປີນີ້.