SUV "TLC 80": ຄຸນສົມບັດ, ການທົບທວນຄືນ

carmaker Toyota ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1990 ອອກເປັນ Cruiser ທີ່ດິນ 80 - ທີ່ດີທີ່ສຸດລົດ off ຖະຫນົນຫົນເຄີຍຜະລິດໂດຍບໍລິສັດດັ່ງກ່າວນີ້, ຍຸຍົງຂອງຕະຫຼາດທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ 4x4. ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸທີ່ມີກຽດ, "TLC 80" ໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນດີກວ່າທີ່ຈະ crossovers ທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ. ປີທີ່ຜ່ານຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຂອງລົດໄດ້, ວິທີການທີ່ບໍ່ມີຫລຸດຫນ້ອຍຖອຍລົງຄວາມນິຍົມຂອງນາງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ເຫັນຄຸນຄ່າພະລັງງານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບ.

ພາຍນອກ

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ Cruiser ທີ່ດິນ - ການຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ຜະລິດຂອງລົດນີ້ບໍ່ໄດ້ spare ເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດ huge. ເຄື່ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງເສັ້ນທັງຫມົດເອີ້ນວ່າໂຕໂຍຕ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈສະລັບສັບຊ້ອນ - ກົດວ່າໄດ້ SUV ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ resembles ເປັນການຂົນສົ່ງຂອງທະຫານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫນັກເບົາຂອງຕົນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ການຍຶດເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງ.

Fans ຂອງປິດຖະຫນົນຫົນທາງຈະຮູ້ຈັກຂອງ "TLC 80". ລໍ້ຍານພາຫະນະມີລາຍດອກຢາງທີ່ພິເສດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງ throughput ໃນສ່ວນເສັ້ນທາງສະລັບສັບຊ້ອນ. ຮ່າງກາຍຫລາຍສົມຄວນຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງກອບແລະຕາມກະຈົກຫນ້າເສົາ snorkel ຕັ້ງຂວາມື. ລໍາຕົ້ນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ສຸດມຸງໄດ້ແລະໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ bulky. ໃນ ladder ປະຕູຫລັງຕິດ, ລົດຄວາມຍຸ່ງຍາກການຍົກຂອງຫລັງຄາລົດ.

ກັບຕ່າງປະເທດ, ໄດ້ Cruiser Land ເບິ່ງຮູບສີ່ລ່ຽມແລະ massive bumper "TLC 80" ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ brutality ແລະ masculinity. ສາຍບາງແລະກ້ຽງບໍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ - ມັນເປັນລົດ masculine ຢ່າງແທ້ຈິງແລະມີ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແຫຼມ.

ພາຍໃນ

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນ "TLC 80" ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລະດັບສູງ. ທຸກລາຍລະອຽດໄດ້ຮັບການຄິດຢ່າງລະອຽດ, ທັງຫມົດເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຮູ້ຫນັງສືຢູ່ໃນ fingertips ຂອງທ່ານ. Abholstery ທັງຫມົດຂອງພລາສຕິກສີດໍາມີຄຸນນະພາບສູງ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍອຸປະຕິເຫດເວລາຫຼາຍປີຂອງການດໍາເນີນງານ, ລາຍລະອຽດຍັງຄົງສົມບູນງຽບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ພວກເຮົາກໍ່ຄວນຈະບອກແຜງຄວບຄຸມຂໍ້ມູນແລະສະດວກ. ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫມາຍກ່ຽວກັບມັນ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນຂາດ tachometer ໄດ້, ເພື່ອຈົ່ມວ່າເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍ. lever ການປ່ຽນແປງແມ່ນສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດແລະການນໍາໃຊ້ງ່າຍດາຍ.

ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ

ນ້ໍາມັນ powerplant "TLC 80" ໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນທັດສະນະຂອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ SUV. motor ໄດ້ມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ເປັນການປະກອບຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສູງ. ຜະລິດສອງປະເພດຂອງກໍາລັງເຄື່ອງຈັກຫົກປ່ອງຂອງ 45 ລິດແລະວາວ 24: Carburetor ແລະ Injection.

ພະລັງງານຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຄາບູເລເຕີເຮັດໃຫ້ 197 horsepower. ເມື່ອບໍ່ມີ catalyst ແລະຕ່ໍາພຽງພໍ ອັດຕາສ່ວນຜ້າ ອະນຸຍາດໃຫ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລົດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຈໍານວນ octane, ເທົ່າກັບ 92 m. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມີຄຸນນະພາບບໍ່ມີບົດບາດ, ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນບວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະຫ່າງຍາວ. ແຕ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີແມງວັນເປັນຂອງຕົນເອງໃນຢາຂີ້ເຜິ້ງ: ການກໍ່ສ້າງຊັບຊ້ອນແທນທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ carburetor ປີລະຄັ້ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ, disassembly ແລະທໍາຄວາມສະອາດຂອງລະບົບທັງຫມົດ, ຊຶ່ງຈະສົ່ງຜົນໃນລວມກະທັດຮັດພົບທົ່ວໄປ.

ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສັກຢາແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍແລະຈໍານວນ 205 horsepower. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນ capricious ຫຼາຍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ ນ້ໍາມັນ 95-octane ຄຸນນະພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີນາງແລະ pluses: ລະບົບຫົວສີດທີ່ດີແລະຊີວິດຍາວ (ປະມານ 200,000 ກິໂລແມັດ).

ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການແມ່ນບໍ່ມີລາຄາແພງໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ວ່າທ່ານທັນທີຄວນກະກຽມສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫຍ່: 20-25 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. voracity ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົ້າໃຈໄດ້: ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສະພານ "TLC 80" ແລະພະລັງງານຂອງຕົນຜູກມັດ. ວິສະວະກໍາແມ່ນງຽບແລະມີການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ, ແຕ່ສໍາລັບການປະສິດທິພາບຄຸນນະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາປົກກະຕິ, ການກັ່ນຕອງແລະ spark. ການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກດໍາເນີນການ, ປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອກັບ 100 ພັນກິໂລແມັດ, ລວມທັງທີ່ມີສາຍແອວໄດແລະທົດແທນ. ທຸກ 40 ພັນ, ອີງຕາມການບັນທຶກຂອງເຈົ້າດ້ວຍຕົນເອງ Land Cruiser, ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະອາດຫມໍ້ນ້ໍາແລະທົດແທນການ antifreeze ໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຕິດຕັ້ງໃນ "TLC 80" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫົກປ່ອງຂອງ 42 ລິດ, ຊຶ່ງເປັນທັງເທີໂບແລະບັນຍາກາດອັດຕາເງິນເຟີ້.

ຕະຫຼາດເອີຣົບສົ່ງລົດທີ່ມີ ເຄື່ອງຈັກໃນການສູບຫາຍໃຈຕາມທໍາມະຊາດ ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 136 horsepower ເປັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຈະໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຮູບແບບຈໍານວນ 130 ແຮງມ້າ, ຊຶ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ, ບໍ່ແມ່ນການຂອງຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

ກາຊວນ Turbocharged ມີບາງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດຂອງ 167 horsepower. ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງກິໂລແມັດລົດເລັ່ງໃນ 123 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 170 km / h.

Cruiser ທີ່ດິນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍຢູ່ໃນລັດເຊຍເນື່ອງຈາກຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການບໍລິການ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ສ້າງຄຸນນະພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການ "ຍ່ອຍ" ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນປະເທດ.

ຄຸນນະສົມບັດກາຊວນ "TLC" ເປັນທີ່ປະທັບຂອງສອງສະຖານີໂທລະ, ວຽກງານຕ້ານການຂ້າມຫຼືເຄືອຂ່າຍ filament helical, whereby ມີບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາອຸນຫະພູມຕ່ໍາບໍ່ໄດ້. ໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງ antigelevye ພິເສດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການຫຼາຍຂອງບັນຫາໃນການໄດ້. ຜູ້ຜະລິດຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່າທຸກໆ 20 ພັນກິໂລແມັດມີການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ລະມັດລະວັງນີ້ຈະຂະຫຍາຍການຊີວິດການບໍລິການຂອງຄວາມກົດດັນສູງ.

drivability

ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນ້ໍາຫນັກ, Land Cruiser boasts ນະໂຍບາຍທີ່ດີເລີດແລະການຈັດການ - ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າເຖິງແມ່ນວ່າໃນການເຮັດໃຫ້ແຫຼມ. ໃນຄວາມໄວຂອງ 120 km / h ລົດໄດ້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຖືເສັ້ນທາງແລະເຊື່ອຟັງພຣະຜູ້ຂັບລົດໄດ້. ມັນສະຫນອງແມ່ນມີອໍານາດ pretty ຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນເກືອບ "ໂປ່ງໃສ" ເນື່ອງຈາກການຂັບລົດທາງຫນ້ານໍາ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 km / h ສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກໄດ້ຂະຫຍາຍ reactive ຊີ້ນໍາ.

suspension ປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄລ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະດ້ານເສັ້ນທາງສູງຜິດປົກກະຕິ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນ enters ເຂົ້າໄປໃນ pits ຮ້າຍແຮງສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ທັງຫມົດຈໍາກັດເປັນຫີນກ້ຽງ "TLC".

ອີງຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ຂໍ້ກໍາຫນົດ Land Cruiser ຖືກຄັດເລືອກໃນວິທີການດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ຈະເປັນການອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເປັນຖະຫນົນຫົນທາງແລະໃນເຂດຕົວເມືອງ. ກະໂປງຕິດສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບລະງັບແລະປັບມັນກັບລັກສະນະການຂັບລົດສ່ວນບຸກຄົນ.

Options

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Land Cruiser 80 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບ trim ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກພື້ນຖານ, "ກອງທັບ" ແລະລົງທ້າຍດ້ວຍລົດສະດວກສະບາຍແລະແມ້ກະທັ້ງ luxurious SUV.

ສະພາແຫ່ງງ່າຍພິຈາລະນາ STD - ຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການລ່າສັດຫຼືປາ. ມັນເປັນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າບໍ່ຄົບຖ້ວນ, SUV ງ່າຍໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຍັງບໍ່ທັນມີແມ້ກະທັ້ງລະບົບ ABC, ທີ່, incidentally, ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງຕົມໄຫຼໄດ້ຕົວຂອງມັນເອງ. ຊຸດລວມຍົກເວັ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດ, winch ຄູ່ມືແລະວິທະຍຸ. ຕົກແຕ່ງພາຍໃນແມ່ນ lined ມີ vinyl, ເຊິ່ງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສາຄວາມສະອາດທີ່ມີຜ້າປຽກເປັນ.

GX - ອຸປະກອນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີ frills ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ boasts moldings ແລະ chrome, ພາຍໃນແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຊຸດໄຟຟ້າແລະ sunroof. fabric ເບາະນັ່ງມີ, ກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນ - ພົມ.

ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີຊື່ສຽງແລະສາມາດເອີ້ນວ່າສະບັບພາສາ VX, ຊຶ່ງປະກອບມີທາງເລືອກໃນການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສະດວກສະບາຍ. Salon ມີ velor ຫຼືລັກສະນະຫນັງ acquires ລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຊື້ລົດໃຊ້ Land Cruiser, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບປີຂອງການປ່ອຍ, ແລະສະພາບທົ່ວໄປ. ລາຄາຕ່ໍາສຸດ - 300 ພັນ, ສູງສຸດ - ປະມານ 700 ພັນ rubles ສໍາລັບປີທີ່ຜ່ານມາປ່ອຍແບບ.

ເຈົ້າຂອງ "TLC 80" ເພື່ອສັງເກດເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມະຫັດສະຈັນນີ້ໄດ້ justified ຢ່າງເຕັມສ່ວນຄຸນນະພາບ. ເຖິງວ່າຈະມີໄລຍະປະທັບໃຈ, ລົດຫນ້າເຊື່ອຖືຫລາຍ.

ການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ບົນພື້ນຖານຂອງ Cruiser ທີ່ດິນ 80 ແມ່ນຫມົດ suspension ຂຶ້ນ, wherein ruggedness ຄວາມທົນທານແລະອາຍຸການໃຊ້ຍາວ. ບລັອກ Silent ເສື່ອມສະພາບໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລົດ "floats" ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດແທນຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນໃນວັນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 180,000 ກິໂລແມັດ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ນ້ໍາພຸແລະ rods tie ມີການປ່ຽນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

The "TLC" virtually ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນແອ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລົດທີ່ມີກຽດໃນຂະນະນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ - ບໍ່ຫຼາຍປານໃດປະຊາຊົນແທ້ເບິ່ງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າການດໍາເນີນງານແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນເງື່ອນໄຂປິດຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄວາມສາມາດໃນການປບັ

ລົດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາ, ເງິນແລະຄວາມພະຍາຍາມເປັນ. ໂດຍວິທີການ, ມັນເປັນໄປໄດ້ແລະ tuning "TLC 80": ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ resorted ກັບ suspension ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເກັບກູ້ພື້ນສູງ, ການຕິດຕັ້ງຂອງ moldings ແລະລາຍລະອຽດອື່ນໆ.

Toyota Land Cruiser 80 - ຍິ່ງໃຫຍ່ SUV, ສາມາດ, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງຕົນ, ເພື່ອໃຫ້ຕໍ່ສູ້ກັນກັບແບບທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍຂອງ crossovers.