"Skoda Roomster": ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ minivan ເຊັກທີ່

ແມ່ນຫຍັງເຊັ່ນລົດ, ເປັນ "Skoda Roomster"? ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງນີ້ມີຄວາມຫນ້າສົນໃຈດີ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບຕົວມັນເອງ. ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບລົດດັ່ງກ່າວນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາທໍາອິດກັບເອົາໃຈໃນປີ 2003.

ປະຫວັດ

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາໂດຍກົງກ່ຽວກັບການລົດຕົວຂອງມັນເອງ "Skoda Roomster", ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການຊ່ວຍປະຫວັດສາດຂອງຕົນ.

ດີ, ຄັ້ງທໍາອິດແນວຄວາມຄິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃຫ້ສາທາລະນະຢູ່ນະຄອນ Frankfurt ໄດ້ໃນປີ 2003. ແລະຫຼັງຈາກ 29 ເດືອນ, ເຂົາໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າສຸດທ້າຍ, ຮູບແບບສໍາເລັດຮູບໄດ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກການທົດລອງໄດ້. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດໄດ້, "Skoda" ໃນລະດັບໃຫມ່ທັງຫມົດຂອງສະພາແຫ່ງ, ການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບ.

ໂດຍວິທີການ, ກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້. ມັນໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງສັນຍາລັກ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫ້ອງແປວ່າ "ຫ້ອງ" ວ່າ embodies ໄດ້ຄວາມອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍ. A ster, ຢືນຢູ່ຕໍ່ຫນ້າທີ່ສຸດ, ອີງຕາມການປະເພດຂອງ temperament ທີ່ລົດໂດຍສານໄດ້. ມີການແຈ້ງຄ້າຍຄືກັນກັບ roadster ໄດ້.

ຮູບລັກສະນະ

ລົມກັນກ່ຽວກັບລົດ "Skoda Roomster" ທີ່ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ຂ້ອນຂ້າງປະທັບໃຈສໍາລັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຄວາມສົນໃຈສ່ວນບຸກຄົນຂອງການອອກແບບຂອງຕົນ.

ຮູບລັກສະນະເປັນນັກກິລາສົດໃສເນັ້ນຫນັກ glazing ມຸງ panoramic ແລະປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງກວ້າງໃຫ້ເບິ່ງເຫັນດີເລີດ. ທັງຫມົດນີ້ປະສົມປະສານກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆເບິ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະສົມກົມກຽວແລະແມ້ກະທັ້ງຕົ້ນສະບັບ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, Skoda ເພີ່ມຂຶ້ນກັບຄວາມວິທີການໃຫມ່ຂອງການສ້າງພາຍນອກໄດ້.

ຄວາມສົນໃຈເພີ່ມເຕີມແມ່ນກັນ headlamps ວ່າເບິ່ງບໍ່ແມ່ນການຮຸກຮານ. ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າຈະໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມຊັບຊ້ອນໄດ້. ມັນແມ່ນເປັນມິດຫຼາຍ, ເປັນ "ເບິ່ງ".

ການ windshield ຂອງລົດ - ມັນເປັນຄວາມເປັນຈິງ, ສືບຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດແລະຍົນໄດ້. ຫລັງທີ່ສຸດກໍຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດໃນຮູບແບບກ້ອນ. ການອອກແບບຄົນອື່ນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນວ່າຫລັງແລະທາງຫນ້າຂອງບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະຂຶ້ນກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄຸນນະສົມບັດດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງປະສົມກົມກຽວທີ່ສຸດ. ອອກແບບບໍລິຫານກັບຕາຮວບຮວມສອງ halves ຂອງເສັ້ນກາງ, ຊຶ່ງຄາດວ່າຢູ່ອ້ອມຂ້າງແບບນີ້ຢູ່ແຂບຕ່ໍາຂອງແກ້ວໄດ້, ປະຕູຂອບ, headlights, fenders ແລະ chrome ຫມໍ້ນ້ໍາປີ້ງ.

optics

ຈະເປັນແນວໃດອີກແດ່ທີ່ທ່ານສາມາດບອກຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບລົດນີ້ເປັນ "Skoda Roomster"? ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ - ນີ້ເປັນຈຸດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຄວນຈະມີອໍານາດ, ໄວ, ສະດວກສະບາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມປອດໄພ. ສຸດທ້າຍປະກອບສ່ວນໃຫ້ optics ທີ່ດີເລີດ, ຊຶ່ງກໍອາດຈະເວົ້າໂອ້ອວດຮູບແບບຂອງກຸ່ມນີ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກ headlights halogen ປະຊຸມສະໄຫມ Roomster ມີໂຄມໄຟ floodlight ເຫມາະສົມກັບການ lamp halogen ແລະລະບົບແສງ. ສຸດທ້າຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນ headlights xenon. ຈາກ standpoint ຄວາມປອດໄພເປັນການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນດີເລີດ. A ຄວາມໄວໃນ 3 km / h headlights ແມ່ນພືດຫມູນວຽນອັດຕະໂນມັດໄປໃນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ການຮັບຮອງເອົາ "ຫມອກ" ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າອັດຕະໂນມັດໃນການດໍາເນີນຂອງພືດຫມູນວຽນແລະຍັງເຮັດໃຫ້ໄປໃນທິດທາງສິດທິໃນການ. ແລະຫຼັງຈາກຄົນຂັບສໍາເລັດພືດຫມູນວຽນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ສະດວກສະບາຍພາຍໃນ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຢ່າງໄວວາ, ມັນແມ່ນຮູບແບບສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ພັດທະນາໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ເຊັ່ນລົດແລະ embody conceived ໃນຮູບແບບຂອງ "Skoda Roomster Scout." ຂໍ້ກໍາຫນົດມັນມີຊີວິດຢູ່ເຖິງຄວາມຄາດຫວັງ. ແລະ salon ຍິນດີນອກ. ພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນກ່ຽວກັບການແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບລົດໄດ້. ເຂດພື້ນທີ່ໂດຍສານທາງຫນ້າແມ່ນ characterized by ເຫມາະສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍໃນລະດັບທີ່ດີເລີດ, ສົມທົບໃສ່ກັບ ergonomics ໄດ້. ລະດັບການປັບບ່ອນນັ່ງ, ແລະ helm (ກັນກັບຢູ່ໃນການບິນແລະຄວາມສູງ) ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງແທ້ຈິງຕໍາແຫນ່ງໃດ, ມີພຽງແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າສະດວກໃນການຂັບໄດ້. ກ່ຽວກັບແຜງຫນ້າປັດມີສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະເນື້ອໃນຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຄວາມກະທັດລັດ. ມີຫ້ອງສອງຖົງມື, ຖືຈອກ, ຖືແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມສາມາດມີ.

ຢູ່ທາງຫລັງຂອງທີ່ດິນໄດ້ມັນເປັນທີ່ຄວນຈະເປັນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. A ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເປັນຈະຕ້ອງການທີ່ຈະນັ່ງ. ສະຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນ - ຕີນທັງສອງແລະໃນໄລຍະເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພາຍໃນແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ທີ່ສຸດ, ສະດວກສະບາຍແລະ versatile.

ພະລັງງານ

ທ້າຍສຸດນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ແມ່ນ "Skoda Roomster" ຂໍ້ກໍາຫນົດ. ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເປັນທີ່ດີເລີດ - ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍຂອງພວກເຮົາ. suspension ຄຸນນະພາບ. A motor - ໃນຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດ Skoda ມີໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ມີທ່າແຮງເປັນກາຊວນແລະນ້ໍາມັນ variants. powertrain ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຈາກ 64 ລິດ. ໄດ້. (12 HTP) ແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍກ່ວາ 100 ລິດ. ໄດ້.

ໂດຍວິທີການ, ຊື້ມີທ່າແຮງສາມາດເລືອກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ - (ທັງ 5 ຄວາມໄວ) ບໍ່ວ່າຈະອັດຕະໂນມັດຫຼືກົນຈັກ.

ຈະເປັນແນວໃດສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບລະງັບແນວໃດ? ນັກພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈກູ້ຢືມເງິນຈາກ Octavia (ຫລັງ) ແລະ Fabia (ທາງຫນ້າ). ຄຸນນະພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ - ເນື່ອງຈາກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງໃຫ້ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມຂອງສະດວກສະບາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນກໍາລັງ maneuvering ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງທີ່ສໍາຄັນ.

ເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມສົນໃຈພິເສດຢາກຈະບອກລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ "Skoda Roomster 14". ໃຊ້ເວລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບການ, ອອກໄປຈາກປີ 2006 ຫາປີ 2010 ເທື່ອ. Skoda Roomster 14 TDI - ລົດມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 80, horsepower ທີ່ໃຊ້ເປັນ 5 ຄວາມໄວ "ກົນໄກ". minivan 5 ປະຕູທີ່ເນັ້ນໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ. ເຄື່ອງມືອ່ອນແອກົດວ່າ ... ແຕ່ທ່ານສາມາດ squeeze ຄວາມໄວຂອງ 160 ກິໂລແມັດ / h, ແລະນີ້ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີສໍາລັບ minivan ໄດ້! ກ່ອນທີ່ຈະ "ຮ້ອຍ" ເລັ່ງມັນສໍາລັບ 147 ວິນາທີ. ເປັນ embodiment ເສດຖະກິດ, incidentally, ໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ 5 ລິດຂອງຮູບແບບປະສົມໃນ 100 km. ແລະມັນຄວນຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີປະມານ 350 000 rubles.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການລົດ "Skoda Roomster 16", ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຮູບແບບນີ້ຍັງເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມສົນໃຈພິເສດ. ສະບັບພາສາ, ຜະລິດໃນປີ 2010, ມີເຄື່ອງຈັກ 105 ແຮງມ້າກາຊວນ 1.6 ລິດ, ແລ່ນເປັນເກຍທໍາມະດາ 5 ຄວາມໄວ (7 ສະບັບພາສາມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ມີພຽງແຕ່ 1.2 ປະເພດລິດ TSI ກັບຈໍານວນດຽວກັນຂອງ "ມ້າ" ). 181 km / h - ສູງສຸດຂອງຕົນ. Model ຮັບການປັບປຸງ (ທັງສອງດ້ານວິຊາການແລະກ່ຽວກັບຄວາມງາມ) ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນັ້ນມີປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລັດປົກກະຕິ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮູບແບບນີ້ - ຫຼັກຖານສະແດງວ່າ Skoda ສາມາດຜະລິດເຄື່ອງທີ່ດີແລະຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວອີກ.