Raskoksovka "Laurus": ຄວາມຄິດເຫັນ, ຄໍາແນະນໍາ. ນ້ໍາ "Laurus" ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການ Decarbonizer

ໃນສະພາບວິກິດການ, ຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ tough ພົບທົ່ວໄປ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປະຊາຊົນທໍາມະດາແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍບັນດາຕົວແທນຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້. ການຕະຫຼາດລົດຍົນແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບຊະນິດຂອງບັນຫາແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດເປັນຕົ້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2014, ເນື່ອງຈາກວ່າຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາວ່າ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊີວິດຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ແຕ່ລະບຸກຄົນໃນປັດຈຸບັນພະຍາຍາມທີ່ຈະຊັກຊ້າໃນປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ເຂົາມີອາຍຸ, ການທົດສອບລົດທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໄປຍັງເຄື່ອງໃຫມ່ນໍາໃຊ້ແນວພັນຂອງວິທີການ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ Decarbonizer "laurels". ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນບວກເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ວ່າ, ໃນທີ່ສຸດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຫຼັກການແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງມືນີ້ໄດ້.

UNITY ມື້ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຂັບຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະບໍ່ເອົາຄວາມຜິດຕ່າງໆທີ່ຈະເປັນການປະຕິບັດການປ້ອງກັນຂອງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຍຸສູງສຸດແລະ mileage ໄດ້. ລະດັບປານກາງມີຄວາມຫມາຍເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແມ່ນສານເຄມີພິເສດ.

ວິທີທີ່ມັນມາຈາກໃສ?

ທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ຢ່າງຈິງຈັງນໍາລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຄົນເຈົ້າຮູ້ວ່າຄວາມຕ້ອງການໃນການປະຕິບັດທໍາຄວາມສະອາດແຕ່ລະໄລຍະຂອງແຫວນລູກສູບຂອງການປົນເປື້ອນຕ່າງໆ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ໄດ້ຖືກເຜົາໄຫມ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ແລະຢູ່ດ້ານຂອງພາກສ່ວນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ sludge ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ທຸກຄົນສາມາດເຮັດໃຫ້ Decarbonizer "Laurus" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກັບ invent ບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນ.

ນ້ໍາແມ່ນຍັງມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນແທນທີ່ຈະອອກຊິໄດຢ່າງວ່ອງໄວກ່ຽວກັບຝາຖັງໃນການປະກອບຮູບເງົາແລະໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງລູກສູບ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, soot ຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ໄດ້ stirred ກັບຮູບເງົາດັ່ງກ່າວນີ້, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານກອບເປັນຈໍານວນເງິນຝາກທີ່ຫມັ້ນຄົງຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດສະກັດ pistons ເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.

ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມົນລະພິດດັ່ງກ່າວໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ໂດຍວິທີໃດສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນໄວ້ໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ solvents ພິເສດສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ເຈົ້າການຂອງເຄື່ອງທີ່ບໍ່ລັ່ງເລທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ທັງຫມົດທີ່ຈະຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການຍານພາຫະນະເປັນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, virtually efficacy ຂາດຫາຍໄປຂອງອົງປະກອບຂອງດັ່ງກ່າວ, ແລະແມ້ກະທັ້ງມື້ນີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ຢ້ານທີ່ຈະທົດລອງກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົນເອງໄດ້. ບາງຄົນໄດ້ລືມວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດເປັນລະບຽບການ, ຢ່າງເຕັມສ່ວນການອາໄສຢູ່ນອກຈາກນັ້ນທີ່ມີການເພີ່ມໃຫ້ໄດ້ນ້ໍາໃນປະຈຸບັນແລະລະງັບມາດຕະຖານນ້ໍາມັນສູງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລານັ້ນ, ສານເຄມີຍານຍົນມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ແລະໃນມື້ນີ້ຈໍານວນຫຼາຍຂອງວັດຖຸປະສົງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ນ້ໍາ Decarbonizer "Laurus", ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ແມ່ນ omnipotent ເປັນຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະຄິດວ່າ.

ໃນຖານະ LAVR ຊ່ວຍຊັກຊ້າການສ້ອມແປງແນວໃດ?

ທໍາມະຊາດ, ເຄື່ອງຈັກປັບປຸງ ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ເປັນການໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເປັນລະບຽບການທີ່ບອກວ່າລົດໃນຂະນະນີ້ແມ່ນແທ້ໆບໍ່ໄດ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງພິເສດ Decarbonizer "Laurus" ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ຄວາມຄິດເຫັນແນະນໍາໃຫ້ປະຫຍັດໂດຍກົນໄກດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນັງສືແຈ້ງການທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນມື້ນີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດທີ່ສຸດຂອງຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາໃນຕອນທ້າຍລະດັບຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງ 50 000 ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢາເສບຕິດພຽງແຕ່ 400 ແຕ່ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນບໍ່ປິ່ນປົວ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງ, ແຕ່ການປ້ອງກັນເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນມັນຈະເປັນປະໂຫຍດເພື່ອເຂົ້າໃຈບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືບໍ່ແມ່ນເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນບັນລຸໄດ້.

ທ່າອ່ຽງການໃຫມ່ຂອງສະຖານີບໍລິການ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, garages ຫຼາຍໄດ້ເທື່ອລະກ້າວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະກອບໃນລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າການບໍລິການ Decarbonizer "laurels" ໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານບຸກຄົນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບວິຊາດັ່ງກ່າວເວົ້າວ່າມັນເປັນກໍາໄລດີ, ເພາະວ່າບໍ່ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດເປັນອິດສະຫຼະສາມາດດໍາເນີນການດໍາເນີນການ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດນີ້. ສໍາລັບປະກອບອາຊີບ, ມັນບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນການອອກແຮງງານ, ແລະມັນສາມາດເປັນວ່ານະວະນິຍາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮອງຮັບເຄື່ອງໃນການບໍລິການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍບໍລິສັດມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການແຂງຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ແທ້ຈິງຂອງລູກຄ້າແລະການໄຫຼການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມເຕີມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ, ຜົນສະທ້ອນ, ກໍາໄລ. ທັງຫມົດນີ້ຈະສະຫນອງ Decarbonizer "laurels". ການທົບທວນຄືນຂອງຕົ້ນສະບັບເວົ້າວ່າການໄຫຼເຂົ້າຂອງລົດໃນການປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ virtually. ເຫດຜົນກໍຄືວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນແຕ່ລະປີຫລືທຸກໆ 30 000 km, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍໄປແລ້ວມັນ, ການຮັບປະກັນທີ່ຈະກາຍເປັນລູກຄ້າເປັນປົກກະຕິຂອງບໍລິການນີ້.

ມີຈຸດດີຫຍັງ?

"Laurus" ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາ Decarbonizer ເປັນຢ່າງແທ້ຈິງຄວາມປອດໄພສໍາລັບຊະນິດຂອງອຸປະກອນ, ສະນັ້ນການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃດໆຫຼືຄໍາຮ້ອງຮຽນຈາກລູກຄ້າໄດ້.

ລະບຽບການແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ສະນັ້ນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດບໍ່ມີການຈັດສັນເງິນທຶນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຕັດສິນການຝຶກອົບຮົມ - ພຽງແຕ່ອ່ານຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຢາເສບຕິດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດຕາມມັນ. ຖ້າຫາກວ່າສະພາບຄ່ອງແມ່ນ "Laurus" ສໍາລັບ ເຄື່ອງຈັກໃນການ Decarbonizer ໄດ້ຮັບການ dosed ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການບໍລິໂພກຢາເສບຕິດໃນສະຖານີບໍລິການສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການບັນທຶກ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການຄອບຄອງຂອງເປັນລະບຽບການດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ Soviet, ແຕ່ LAVR - ມັນເປັນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ປ່ອຍອອກມາຢາເສບຕິດສໍາລັບການຕະຫຼາດມະຫາຊົນໄດ້, ແລະໃນປັດຈຸບັນມີກອງທຶນທີ່ບໍ່ມີ, ທີ່ລັກສະນະດ້ານວິຊາການດີກວ່າທີ່ຈະມົນ 202 A ປະໂຫຍດແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບຫມາຍຄວາມວ່າ, ບໍລິການລົດຍົນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດສັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງມືທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການລະບຽບການ, ມີແມ່ນຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຢາເສບຕິດ, ຊຶ່ງເປັນຂອງລາຍການທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົນ ຂໍ້ດີ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບ Decarbonizer

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮັດແນວໃດ Decarbonizer "Laurus" ສາມາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມີອະຄະຕິທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍແລະ stereotypes ກ່ຽວກັບລະບຽບການນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງທີ່ບໍ່ກົງກັນກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ມີ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສືບຕໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຈຸດພື້ນຖານຈໍານວນຫນ້ອຍ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ Decarbonizer

ແນ່ນອນວ່າ, ໃນໄລຍະບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາສະຖານະການທີ່ມີນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນເວລາ Soviet, ບໍ່ພໍເທົ່າໃດເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການວິສະວະກໍາໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ blowtorch ເປັນ, ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ບັນຫາ COKING ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ທັນໄດ້ disappeared, ແຕ່ຍັງກໍາເລີບຢ່າງຈິງຈັງ. ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ການຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຮ່ອງແລະແຫວນລູກສູບ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງສູງຂອງລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມ. ນອກຈາກນີ້ຊັ້ນຕະກອນເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ມີເງິນຝາກທີ່ໃຊ້ເວລາສະສົມຫຼາຍ, ແລະບັນຫາຕ່າງໆທີ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ບີບຫຼຸດລົງ, ມີການລະເບີດ, ການເລັ່ງລັດໃສ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກົດວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຈະໃຊ້ເວລາເງິນກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ, ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂ Decarbonizer "laurels".

panacea

ແນ່ນອນວ່າ, ໄດ້ "Laurel" ເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບພໍສົມຄວນແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເປັນໄກຈາກວິທະຍາໄລແລະຕົ້ນຕໍດໍາເນີນການສ້ອມແປງແລະການທໍາງານຂອງການປ້ອງກັນ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ worn ເກີນໄປ, ລະບຽບການອື່ນໆກ່ວາການດໍາເນີນການຜະຫນັງຫ້ອງແລະທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຈະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຟື້ນຟູລະບົບການສະພາບການເຮັດວຽກ.

ວັດຖຸເຈືອປົນແລະນ້ໍາລ້າງ

ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປະຢັດຈາກບັນຫາໃດໆ, ສະນັ້ນຖື Decarbonizer ບໍ່ຈໍາເປັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເອົາເງິນຝາກຕ່າງໆຕ້ອງຜ່ານ "ການເອົາໃຈໃສ່" ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບຂອງ raskoksovyvayuschy ແມ່ນ poured ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນປ່ອງໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການເຂົ້າເຖິງຮູເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນ, ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ແລະສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກສະບາຍ (ວ່າໃນສະພາບອາກາດການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວບໍ່ດີເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້). ມັນແມ່ນເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງແນະນໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ raskoksovyvat ໃນໄລຍະການທົດແທນການວາງແຜນຂອງທຽນໄຂຫຼືນ້ໍາໄດ້.

ປະລິມານຂອງນ້ໍາມີຜົນກະທົບທໍາຄວາມສະອາດ

ປະລິມານນ້ໍາຄວນຈະເປັນພຽງພໍທີ່ຈະເບົາບາງໄດ້ pistons ລົດທີ່ດີ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະລິມານປະໂຫຍດຂອງຢາເສບຕິດແມ່ນຄິດໄລ່ດັ່ງນັ້ນວ່າມັນແມ່ນການພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດການປະມວນຜົນຂອງແຕ່ລະຄົນປ່ອງ. ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ງາມ 50-60 ml ຫຼາຍກ່ວາປະລິມານມາດຕະຖານ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແຕ່ຍັງໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊັບສິນ.

ຂອງແຫຼວທີ່ສົມບູນຄວນຄວາມສະອາດຜິວ

"Laurus" ເປັນຢາເສບຕິດທີ່ບໍລິສຸດລະດັບກາງແລະສູງການປຸງແຕ່ໂຄກ, ແຕ່ຂ້ອນຂ້າງມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກອາຍຸເງິນຝາກກາຍເປັນດັ່ງນັ້ນ "pall" ກັບລາຍລະອຽດທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນປູນຊີມັງ, ແລະ incandescent ຄວາມສະອາດລະບົບດັ່ງກ່າວເຖິງແມ່ນວ່າ ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້. ຍັງມີມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າວິທີແກ້ໄຂການຮຸກສີເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະສະວະກໍາສາດ.

ແຕ່ໃນກໍລະນີ LAVR ໃດມັນພິຈາລະນາປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການສົມທຽບກັບຮ່ວມແລະ solvents ມາດຕະຖານ.

ວິທີການເປັນລະບຽບການ?

ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຂອງສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີເປັນຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, "Laurel." Decarbonizer (ຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້) ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍສະນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນທີ່ຖືກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາກັບເຄື່ອງມືແລະຄັດເລືອກເອົາປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ. ຂັ້ນຕອນການຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນເຮັດໄດ້ດັ່ງນີ້:

• ເຄື່ອງຮ້ອນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 70 ⁰S.
• ປິດລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດເອົາຕໍ່ຈາກ ຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້ ຫລື ເປັນແກັບຫ້ອງ. ດ້ວຍເຫດນີ້ທ່ານຈະສາມາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງປະກາຍໄຟທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ vapors ຂອງຢາເສບຕິດດັ່ງກ່າວນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຍລະອຽດຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບໄດ້.
• ອອກສຽບ spark ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າລະບຽບການແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ອອກ ສຽບ glow ຫຼືເຊື້ອ.
• Pistons ແມ່ນກໍານົດໃຫ້ເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບປານກາງ, crankshaft ຕ້ອງຫມຸນພາຍຫຼັງ pulley ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຫຼືໂດຍວິທີການຂອງການຂັບລົດຂັບລົດໃນເກຍ. ການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລູກສູບໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເປັນ probe ຍາວແມ່ນ inserted ໂດຍຜ່ານການເປີດເຮືອໄດ້.
• Via syringe ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແຕ່ລະປ່ອງນ້ໍາ Decarbonizer "Laurus" ໃນປະລິມານເທົ່າທຽມກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພອດຕັນການນໍາໃຊ້ພາການເຜົາໃຫມ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ "ອາບນ້ໍາໄອນ້ໍາ".
• ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າ. ສໍາລັບຂັ້ນຕອນຢ່າງວ່ອງໄວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ວ່າມີຜົນກະທົບທີ່ໃຊ້ເວລາຮ້າຍແຮງ COKING ຂອງຢາເສບຕິດຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນສູງເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອປະສິດທິພາບນ້ໍາສາມາດຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງປ່ອງໄດ້, ລູກສູບສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍແຕ່ລະໄລຍະໃນບັນດາທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ລ້າງຮູເຕັກໂນໂລຊີ. ຕົກຄ້າງຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍດ້ວຍການ syringe ໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປົ່າແປ cylinders ອາກາດ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກົດ pedal ເລັ່ງເວລາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອນຜ່ານ shaft ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ມີ starter ທັງສອງຫຼືສາມເທື່ອໃນຫ້າວິນາທີ. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາພອດເຂົ້າຂອງຈຸລັງຫນາແຫນ້ນບາງ, ວິທີການສໍາລັບການແຫວນ Decarbonizer "Laurel" ບໍ່ sprayed.
• ຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນ dismantled ແລະອົງປະກອບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດການກວດສອບປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
• ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນດໍາເນີນການສໍາລັບ 5-10 ນາທີທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ. ທັນທີມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນອາດຈະປະກົດວ່າເປັນ dymlenie ສັ້ນເປັນຂອງແຫຼວແຫວນ Decarbonizer "Laurus", ສ່ວນທີ່ເຫຼືອພາຍໃນຈະໄຫມ້, ແລະຄວັນຢາສູບບໍ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບ catalysts ໄດ້.
• ເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດໂດຍຜ່ານການກະກຽມວັດຖຸປະສົງສໍາລັບການ flushing ລະບົບການ lubrication ຫຼືໂດຍຜ່ານການກະກຽມ LAVR ພິເສດ.
• ໄປຫມົດໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງເງິນຝາກເປັນ, ສອງສາມກິໂລທໍາອິດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໄປມີພຽງເລັກນ້ອຍມູນຄ່າສູງເກີນໄປ.

ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ "Laurus" Decarbonizer. ຄໍາແນະນໍາແລະແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດຈະດີຈະໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການແລະເງື່ອນໄຂ garage, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີການບໍລິການຂອງສູນກາງລົດຂອງການດູແລ.

ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເປັນແນວໃດຂຽນໃນລີວິວແຂກ?

ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ "Laurus" ຜະລິດຕະພັນ - ວິທີການ Decarbonizer - ຂ້ອນຂ້າງຄືກັບມັນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບໃນທາງບວກຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ. ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແຫຼວໄດ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສໍາຄັນໃນການບໍລິໂພກນ້ໍາໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຖີບ (ປະມານ 10-20%).
• ຫຼັງຈາກ Decarbonizer "Laurus" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ດໍາເນີນການ, ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ quieter. ຫົວຫນ່ວຍນ້ໍາມັນຕອບສະຫນອງຜົນກະທົບດຽວກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສັ່ນສະເທືອນສູນເສຍໄປ.
• ອຸປະກອນເກີດນ້ອມຟັງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງແລະການເລັ່ງ, ແຕ່ຍັງມີສຽງງາມ.

ບາງສ່ວນຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ດຽວກັນໃຊ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ "Laurus" Decarbonizer ຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຫັນຜົນກະທົບຫນັງສືແຈ້ງການ, ແລະກອງທຶນດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນບັນຫາທີ່ພົບ, ແລະວົງການແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນການກ່ວາການປະຕິບັດການຫມູນໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້.