Mitsubishi L200 ເພີ່ມຂຶ້ນ

ໃນປີ 1978 ກ່ຽວກັບການຂາຍໄວ້ການຜະລິດ Mitsubishi L200 ລົດເອົາຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດ. ຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ລົດຮັບຮາງວັນ "Best ລົດອາເມລິກາຂອງປີໄດ້." ການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງ ມິດຊູບິຊິ L200 ມາໃນປີ 1996.

ຮູບແບບນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສາມສະບັບ:

1. Single Cab cabin 2 seater ແລະເຕັມຄວາມຍາວທີ່ມີເວທີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

2. ສະໂມສອນ Cab ກັບ saloon ສອງປະຕູ, ຊຶ່ງແມ່ນພຽງແຕ່ສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍກັບສີ່ທີ່ນັ່ງ.

3 Double Cab ມີ saloon ສີ່ປະຕູກັບສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍສໍາລັບການ 4 ບຸກຄົນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະສະບັບພາສາສາມາດແລະມີທາງຫລັງຂອງ, ແລະ ຂັບຫນ້າລໍ້.

Matsubisi L200 ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄົນທາງ. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, imposing suspension ຍາວ, ການເດີນທາງແລະການຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ - ລັກສະນະຂອງ patency ທີ່ດີໄດ້. Tuning Mitsubishi L200 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດການຂັບລົດຂອງລົດ. ຊັ້ນພາຍໃນຖືກຍົກຂຶ້ນມາຂ້າງເທິງຫນ້າດິນໃນຫ້າສິບຊັງຕີແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການປ້ອນເຂົ້າໄປໃນງ່າຍຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ footrest (ພຽງແຕ່ເປັນພິເສດ. Option).

ປະເມີນລາຄາ Mitsubishi L200 ແບບງ່າຍດາຍແລະ austere, ສີປະກອບດ້ວຍຮມົ່ຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ. ຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລະການນໍາໃຊ້ງ່າຍດາຍ. ມີ thereon speedometer, tachometer, ຫຸ້ນອຸນຫະພູມ coolant ( i.e. , coolant) ແລະນ້ໍາມັນໃນລະດັບ. ສະບັບ GLS ຕັນມີເຄື່ອງມືຫຼາຍກັບການວັດແທກອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກ, inclinometer ແລະ voltmeter ໄດ້. ເກົ້າອີ້ມີສອງການປັບແລະພວງມາໄລມີສອງຄູ່ໄດ້ໂອ້ລົມສາມາດປັບໃນລະດັບຄວາມສູງ.

ໃນລັດເຊຍ pickups ມາມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ - ຄວາມສາມາດຂອງຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະ Losch turbodiesel. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ (ຫຼື 4000 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ) ແລະປະລິມານຂອງ 2,400 ລິດ. Smokers ທີ່ໃຊ້ເວລາສາມາດບັນລຸເຖິງ 2000 rpm.

ໃນອຸໂມງມິດຊູບິຊິ L200 ຕັ້ງເປັນເກຍທໍາມະດາຫ້າຄວາມໄວແລະ lever ຊະນິດສະຫຼັບປະຕິບັດງານ: ຂັບຫລັງລໍ້, ຂັບສີ່ລໍ້, ຂັບໄດ້ກັບຊຸດຂອງຂັ້ນຕອນລົງໄດ້.

ເຄື່ອງກັບນ້ໍາມັນແລະກາຊວນເຄື່ອງຈັກ, ບັນຍາກາດແລະສະບັບຂັບຫລັງລໍ້ແລະແບບຂອງແມັດອັດຕະໂນມັດໃນສະຫະພັນລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ສະຫນອງ.

ໃນແຖວທີ່ສອງຈະບໍ່ສະດວກທີ່ຈະນັ່ງປະຊາຊົນສູງເນື່ອງຈາກເພດານຕ່ໍາແລະສະຖານທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບຕີນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີບ່ອນທີ່ຈະວາງສິ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີກະເປົ໋າບໍ່. ແຕ່ບວກຕົ້ນຕໍ Mitsubishi L200 - ເປັນ throughput ແລະຄວາມເກັ່ງກາດຂອງຕົນ. ລົດນີ້ສາມາດປະຕິບັດສິນຄ້າເກັບກໍານໍ້າຫນັກສູງເຖິງຫນຶ່ງໂຕນ. ໃນສິນຄ້າຫມົດຫົນທາງ Escalator ແລະຝາຂ້າງ rigid. ປະຕູຫລັງສາມາດ folded ກັບທ່ານອນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະກາຍເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການໂຫຼດດົນນານ.

ການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງ Mitsubishi L200 ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 2006 roku. ການອອກແບບມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລົດມີລັກສະນະຫຼາຍກ້ຽງ, ເບິ່ງທັນສະໄຫມແລະ masculine. Salon ໄດ້ຄົບຊຸດກວ່າເກົ່າ, ແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມຕິດຕໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້. ແຕ່ການປ່ຽນແປງປະທັບໃຈທີ່ສຸດແລະສໍາຄັນທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນກັບ Mitsubishi L200 - ເປັນດັດແກ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂັບທັງຫມົດລໍ້. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຕົນ, ທ່ານສາມາດສະຫຼັບຈາກຮູບແບບເສດຖະກິດທີ່ຈະໄດ້ຮູບແບບໄດຂອງລໍ້ທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປເຖິງເປັນຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Mitsubishi L200: ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ຈຸດເດັ່ນ: permeability ດີ, spaciousness ພາຍໃນ, ພື້ນທີ່ສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຢູ່ທາງໃນ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນ Euro pallet ມາດຕະຖານ), ເຄື່ອງຈັກສູງ torque ດີ, ການສ້ອມແປງລາຄາບໍ່ແພງ, ຄວາມປອດໄພ

Cons: ສະດວກສະບາຍ, insulation ທຸກຍາກ.