Logistics Systems - Fundamentals of Logistics ແມ່ນ ...

ຄໍາວ່າ "ການຂົນສົ່ງ" ໃນ Logistik ກເຣັກຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງອື່ນນອກຈາກສິນລະປະຂອງສົມເຫດສົມຜົນ, ການຄິດໄລ່. ສະຫມັກຂໍເອົາແນວຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຕະວັດທີ 6 ໄດ້. ນີ້ແມ່ນ evidenced by treatises ໄດ້ອະທິບາຍສິນລະປະຂອງສົງຄາມໃນເວລານັ້ນ. logistician ຕໍາແຫນ່ງຢູ່ໃນສານຂອງ emperor Byzantine ໄດ້. ຫນ້າທີ່ຂອງຕົນປະກອບການຈັດສັນການຊື້ໃຫ້ແກ່ຕາຕະລາງຂອງອາຫານໄດ້.

ມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຼັກການພື້ນຖານຂອງນະໂປລຽນຂົນສົ່ງໄດ້ມີ. ພຣະອົງໄດ້ໃຊ້ພວກເຂົາເພື່ອເປັນທິດທາງກອງທັບຂອງຕົນ.

ໃນລັດເຊຍ, ໃນໄລຍະ "ການຂົນສົ່ງ" ທີ່ມີພຽງແຕ່ໃນສະຕະວັດທີ 19. ແນວຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂດຍຊ່ຽວຊານທະຫານຝຣັ່ງ Antuanom Zhomini.

ຄວາມຫມາຍພື້ນຖານຂອງຄໍາວ່າ

Logistics - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິທະຍາສາດທາງເສດຖະກິດ. ຫົວເລື່ອງຂອງການພິຈາລະນາເປັນອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຂະບວນການປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການສົ່ງເສີມການຂອງສິນຄ້າແລະການບໍລິການມີແຫຼ່ງກໍາເນີດຈາກຜູ້ຜະລິດໃນການບໍລິໂພກໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງ - ເປັນລະບຽບວິໄນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສາງປະສິດທິພາບຂອງສິນຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການຂອງການສົ່ງເສີມການຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໄດ້. ພິຈາລະນາວິທະຍາສາດແລະການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້.

ຈາກຈຸດຂອງມອງຂອງການບໍລິຫານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງໃດຫນຶ່ງລໍາລຽງຂົນສົ່ງໄດ້ - ມັນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງຍຸດທະສາດຂອງ ການໄຫລຂອງວັດສະດຸທັງຫມົດຈາກຂະບວນການຊື້, ສິ້ນສຸດການຂາຍແລະການຈັດເກັບຂໍ້ມູນຂອງສິນຄ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີແລະອື່ນໆທີ່ຈະພິຈາລະນາແນວຄວາມຄິດການປົກຫຸ້ມຂອງການຄວບຄຸມຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນຂອງວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວ ...

ແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບຂົນສົ່ງ

ສາລານຸກົມທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຊອກຫາຄໍານິຍາມຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງອົງປະກອບທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນມີແຕ່ຮູບແບບອື່ນ ໆ ຄວາມສາມັກຄີສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ມັນເປັນລະບົບ.

ນໍາໄປໃຊ້ແນວຄວາມຄິດນີ້ແລະພວກເຮົາກໍາລັງພິຈາລະນາວິທະຍາສາດ. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບ logistic - ໄລຍະຊຶ່ງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລະບຽບວິໄນນີ້. ຈຸດປະສົງຂອງການສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືປະຢັດເຂົາເຈົ້າໄປໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນໃນຂະບວນການຂອງການສົ່ງຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການບໍລິການຫຼືຜະລິດຕະພັນໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການແລະປະລິມານທີ່ຈະສະຖານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາທີ່ມີຜູ້ຊື້ໄດ້.

ຄຸນສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

Logistics Systems - ເປັນວັດຖຸທາງເສດຖະກິດ, ເຊິ່ງແມ່ນສະໂດຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງອົງປະກອບ, ລວມທັງການ:

• ນາຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຢູ່ໃນການສື່ສານກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆ;
• ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນວ່າຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂຍງ;
• ປັດໄຈສໍາຄັນລະບົບກອບເປັນຈໍານວນສາຍພົວພັນສັ່ງ;
• ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບທັງຫມົດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເພາະໃດຫນຶ່ງກັບຫົວຫນ່ວຍບຸກຄົນຂອງຕົນ.

ອົງປະກອບຂອງການຜະລິດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ

ໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດລະຫວ່າງປະເທດ, ນັກເສດຖະສາດຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງສະຫຼຸບວ່າຫຼັກການຂອງການຂົນສົ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນສາຍລໍາຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການພັດທະນາປົກກະຕິຂອງວິສາຫະກິດໄດ້. ຈຸດປະສົງຂອງການພັດທະນາດັ່ງກ່າວ - ເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນການ, ແຮງງານແລະຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄຸ້ມຄອງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງເປັນຄວາມຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບມີ:

• ວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ (ສະແຕມແລະ unloading ກົນໄກ, TC, ສາງ);
• ສິນຄ້າຄົງເຫລືອ;
• ພະແນກການກ່ຽວກັບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງການບໍລິຫານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການໄຫຼອຸປະກອນການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງບຸກຄະລາກອນທີ່ມີທັກສະທີ່ໃຊ້ປະຫັດຖະກໍາ, ແນວພັນຂອງເຕັກນິກການ, ແລະອື່ນໆ. D.

ແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງແລະກົມກຽວຂອງຫນ່ວຍງານຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນມີຈໍານວນຂອງຄຸນສົມບັດຄື:

1. Integrity ແລະ chlenimostyu. ລະບົບໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງ, ພິຈາລະນາທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງອົງປະກອບປະຕິສໍາພັນໄດ້. ຢູ່ໃນລະດັບມະຫາພາກກໍຫມາຍເຖິງການບໍລິສັດແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. ມີການກວດກາລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ - ການເກັບກໍາລະບົບຍ່ອຍເຊັ່ນ:

• ຊື້, wherein ຂະບວນການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນນ້ໍາອຸປະກອນການໄຫຼລະບົບ logistic;
• ການວາງແຜນແລະການຄຸ້ມຄອງໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ໃຊ້ເວລາຮຸ້ນຜັນຂະຫຍາຍແລະບັນດາທິດທາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະປະຕິບັດຊະນິດຂອງການດໍາເນີນງານເຕັກໂນໂລຊີ, ການຫົວເລື່ອງຂອງການເຮັດວຽກໃນຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້;
• ວັດຖຸການຕະຫຼາດທີ່ເປັນການຮົ່ວໄຫລຂອງວັດສະດຸໄຫລຈາກລະບົບການຂົນສົ່ງ.

ທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນເຫມາະສົມກັບແຕ່ລະອື່ນໆ. ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ.

2. Communication. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນລະຫວ່າງການທັງຫມົດອົງປະກອບລໍາລຽງຂົນສົ່ງຂອງລະບົບ, ກໍານົດຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂຍງຂອງຕົນ. ຢູ່ໃນລະດັບມະຫາພາກເປັນການພົວພັນໃຫ້ບໍລິການສັນຍາໄດ້. ໃນລະບົບ mikrologicheskih ແມ່ນ ການພົວພັນຂອງການຜະລິດ.

3 ອົງການຈັດຕັ້ງ. ຄຸນສົມບັດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄໍາສັ່ງ.

4. ຄຸນະພາບການເຊື່ອມໂຍງ. ຄຸນສົມບັດນີ້ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ. ຄຸນລັກສະນະປະສົມປະສານມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໃນສະຖານທີ່ສິດທິໃນແລະໃຊ້ເວລາກັບຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະສົມບັດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບລະບົບໃນກໍລະນີຂອງການປ່ຽນແປງໃນສະພາບແວດລ້ອມໄດ້.

ການຈັດປະເພດ

ຈະເປັນແນວໃດປະເພດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງແນວໃດ? ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນການຂົນສົ່ງແລະຄັງສິນຄ້າ, ການຜະລິດແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ບຸກຄະລາກອນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະອື່ນໆ. D. ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງກຸ່ມຕົ້ນຕໍ, ຊຶ່ງແມ່ນມະຫາພາກແລະ micrologistical. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະບົບລໍາລຽງຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາພວກເຂົາແຕ່ລະໃນລາຍລະອຽດ.

ລະບົບ macrologistical

ມັນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງກວມເອົາອົງການຈັດຕັ້ງຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ການຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ບໍ່ວ່າຈະໃນບັນດາປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໃນບາງຂົງເຂດຂອງລັດໄດ້. Makrologicheskuyu ລວມເຂົ້າໃນລະບົບແລະບໍລິສັດກາງ. ທັງຫມົດຂອງຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນປະກອບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ, ລັດບຸກຄົນຫຼືກຸ່ມຂອງປະເທດ.

ການສ້າງລະບົບໃນລະດັບ makrologicheskoy ຂ້າມຊາດເປັນເລື່ອງຍຸ່ງຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະທາງເສດຖະກິດແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງປະເທດຕ່າງໆໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍພົບລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນີ້ກັນ ຂໍ້ກໍານົດຂອງການຈັດສົ່ງ ສິນຄ້າ, ແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງນິຕິກໍາການຂົນສົ່ງແລະອຸປະສັກອື່ນໆ.

ການສ້າງລະບົບ macrologistical ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບັນດາໂຄງການລະຫວ່າງປະເທດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງຕັ້ງໃນລະດັບນິຕິບັນຍັດໃນຕະຫຼາດດຽວແລະພື້ນທີ່ເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດພາຍໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນໃນໄລຍະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແຮງງານ, ທຶນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ບໍ່ຄວນມີການອຸປະສັກພາສີ.

ປະເພດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງມະຫາພາກໄດ້ຖືກຈໍາແນກຕາມຄຸນນະສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ກ່ຽວກັບພະແນກບໍລິຫານໃນອານາເຂດຂອງປະເທດ;
• ການທໍາງານຂອງວິຊາການ.

ໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກປະຕິບັດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນລະບົບ macrologistical ທົ່ວໂລກ. ດັ່ງກ່າວອາດຈະລັດ (ເຊັ່ນ: ການແປພາສາ) ລະບົບ. ການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນຈະນໍາສະຖານທີ່ໃນລະດັບປະເທດ. ໂທ Global ແລະລະບົບລະຫວ່າງຄອບຄຸມຫຼາຍລັດ. ໃນແນວຄວາມຄິດດຽວກັນປະກອບດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ transcontinental ໄດ້, ປະຕິບັດຫນ້າຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດແດນຂອງຫຼາຍທະວີບໄດ້.

ອີງຕາມການພົວພັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນລະບົບ macrologistical ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະມີ:

• ການສື່ສານໂດຍກົງ, ໃນເວລາທີ່ການໄຫຼອຸປະກອນການໄດ້ຖືກຍ້າຍໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດສິນຄ້າໃນການບໍລິໂພກໃນຕອນທ້າຍໄດ້;
• ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຕົວກາງ (ລະບົບລໍາລຽງຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວເອີ້ນໃນຄື້ນຟອງ);
• ໃດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຫຼືໂດຍຜ່ານຕົວກາງທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າ (ລະບົບການຂົນສົ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ).

ລະບົບ micrologistical

ປະເພດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການໄຫຼອຸປະກອນການນີ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນບໍລິສັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິລະບົບຕ່ອງໂສ້ micrologistical ຍ້າຍຊັບພະຍາກອນພາຍໃນຂະບວນການຜະລິດ, ການສະຫນອງ, ແລະການຕະຫຼາດ.

ລະບົບວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງຄວນຈະສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ optimizing ຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວກວມເອົາຂອບເຂດຂອງບໍລິສັດໂດຍສະເພາະແຕ່ລະຄົນ. ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງຄືກັນການແກ້ໄຂບັນອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນຂອງເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຫຼອຸປະກອນການໄດ້.

ແລະໃນກໍລະນີນີ້ມັນມີການຈັດປະເພດຂອງຕົນເອງ. ປະເພດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງຈຸນລະພາກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນ:

• -Internal (ໃນ);
• ພາຍນອກ;
• ປະ.

ເບິ່ງພາຍໃນ Logistic ຂອງລະບົບວິສາຫະກິດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິການຄຸ້ມຄອງກະແສອຸປະກອນການພາຍໃນວົງຈອນເຕັກໂນໂລຊີຂອງການຜະລິດໄດ້. ວັດຖຸປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນຄໍາຖາມຫຼຸດຜ່ອນສິນຄ້າຂອງການເຮັດວຽກໃນຄວາມຄືບຫນ້າແລະ ອຸປະກອນການຊັບພະຍາກອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາຂອງການຫມຸນວຽນຂອງເງິນທຶນຫມຸນວຽນຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ດ້ວຍເຫດດັ່ງກ່າວນີ້, ລະບົບການຂົນສົ່ງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ມີການຄຸ້ມຄອງແລະຄວບຄຸມລະດັບຂອງຊັບພະຍາກອນອຸປະກອນການແລະເພີ່ມປະສິດທິຂະບວນການຂອງການຂົນສົ່ງ. ການແກ້ໄຂສົບຜົນສໍາເລັດຂອງບັນຫານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫນ້ອຍແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນຂະນະທີ່ການຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ຕ້ອງການຂອງສິນຄ້າສໍາເລັດໄດ້.

ລະບົບການຂົນສົ່ງລັກສະນະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການບໍລິຫານຂອງເອກະສານແລະການໄຫຼທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກສະຫນອງໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໄດ້. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ພາຍນອກຂອງວົງຈອນເຕັກໂນໂລຊີຂອງວິສາຫະກິດໄດ້.

ອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງລະບົບການຂົນສົ່ງພາຍນອກ, ການຂົນສົ່ງແລະການກະຈາຍນີ້ເຄືອຂ່າຍ, ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜະລິດຕະພັນຈາກສາງໄດ້ຜະລິດ 'ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສຸດທ້າຍ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີທັງການຂົນສົ່ງໃນເຮືອນ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ. D. ຫົວລາກ, ແລະໄດ້ຍົກມາອົງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອແກ້ໄຂລະບົບການຂົນສົ່ງພາຍນອກຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນກະແສວັດສະດຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດແລະການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງ.

ເງື່ອນໄຂທຸລະກິດທີ່ທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດກັບການສົ່ງເສີມການຂອງການໄຫຼອຸປະກອນການ. ແລະໃນທີ່ນີ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງປະການ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນອີງຢູ່ confluence ຂອງວິທີການດັ້ງເດີມແລະນະວັດກໍາໃຫມ່ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຍຸດທະສາດໄດ້. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການພັດທະນາຂອງຫນ່ວຍງານການຂົນສົ່ງການຖ່າຍທອດການໄຫຼອຸປະກອນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນແລະເວທີຄອມພິວເຕີ.

ເປັນຮູບຮ່າງຄ້າຍລະບົບການໃຫມ່ໆຍຸດທະສາດ. ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມອັດຕາຂອງການຫມຸນວຽນຂອງຊັບສິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາງແລະອຸປະກອນການຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການ. ສົມທົບການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ບໍລິຫານ, ທັງຫມົດຂອງຫນ່ວຍງານທຸລະກິດຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸລະກິດ.

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະແສວັດສະດຸ

ການຄຸ້ມຄອງໃນລະບົບການຂົນສົ່ງມີລັກສະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວເປັນການຊື້ແລະການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານການແຜ່ກະຈາຍ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາພວກເຂົາແຕ່ລະໃນລາຍລະອຽດ.

ບັນຫາການຈັດຊື້ຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນຂະບວນການຂອງການສົ່ງກັບພືດວັດຖຸດິບໄດ້. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ເລືອກແລະການສຶກສາຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ການເຮັດສັນຍາໄດ້ເຊັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດໍາເນີນການຕໍ່ມາຫຼັງຈາກເຂົາເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມ. ໃນກໍລະນີຂອງການລະເມີດຂໍ້ກໍານົດຂໍ້ຕົກລົງຂອງມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມການຈັດສົ່ງແມ່ນປະຕິບັດ.

ຕົວຢ່າງຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ໃນທຸກວິສາຫະກິດ. ໃນບໍລິສັດໃດຫນຶ່ງ, ມີການບໍລິການສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍແລະປະຕິບັດຫນ້າຂ້າງເທິງນີ້.

ຕໍ່ໄປແມ່ນການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນການໄຫລພາຍໃນວິສາຫະກິດໄດ້. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມດີຫຼືການບໍລິການສະຫນອງໃຫ້. ໃນຂັ້ນຕອນຂອງວຽກງານຂອງຕົນເພື່ອແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງການຜະລິດ. ໂດຍສະເພາະຂອງໂຄງປະກອບການນີ້ແມ່ນວ່າຂອບເຂດທັງຫມົດຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຫຼອຸປະກອນການໄດ້ຖືກປະຕິບັດພາຍໃນຂອບເຂດແດນຂອງວິສາຫະກິດໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງຫມົດລະບົບ logistic ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນ tovarodenezhnye ສາຍພົວພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວການໄຫຼນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສັນຍາ. ມັນ moves ຕາມການຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຂອງການຄຸ້ມຄອງການບໍລິການວິສາຫະກິດໄດ້. ແນວໃດກໍຕາມບໍລິເວນຂອງການຂົນສົ່ງການຜະລິດໄດ້ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຂັ້ນຕອນການຈັດຊື້ຈັດຈ້າງແລະການແຜ່ກະຈາຍໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້.

ແນວຄວາມຄິດຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງປະກອບດ້ວຍການກະຈາຍແລະການດໍາເນີນການປະຕິບັດຫນ້າ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ບັງຄັບໃຊ້ໃນບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດພືດແຕ່ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຄ້າແລະນາຍຫນ້າ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ໃນການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນການຂົນສົ່ງແມ່ນໄດ້ຫັນສຸດແລະໂຄງປະກອບພະລັງງານເປັນຫນ້າທີ່ກະຈາຍຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງຂົງເຂດດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນຫມາຍເຖິງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລະບົບການຈັດການກັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງຜະລິດຕະພັນສະບຽງອາຫານ. ກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບການນີ້ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງການໄຫຼ draws ເອົາໃຈໃສ່ຂັ້ນຕອນຂອງການໃນເວລາທີ່ເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນເວັບໄຊການຜະລິດ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແລະບັນຈຸ, ທີ່ໃຊ້ເວລາ, ປະລິມານການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ. D.

ຕໍ່ໄປ, ລະບົບການຂົນສົ່ງ, ການຄວບຄຸມແມ່ນຜ່ານໃນພາກການຂົນສົ່ງໄດ້. ມີຄໍາຖາມແກ້ໄຂຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງການໄຫຼອຸປະກອນການແມ່ນ. ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຜ່ານ ຂອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ. ພຽງແຕ່ເປັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ບໍ່ມີຂອບເຂດຊາຍແດນກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການຂອງການຈັດຕັ້ງໃດຫນຶ່ງ ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ.

ການຂົນສົ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ

ສິ່ງທີ່ຕັດສິນກໍານົດການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະແສອຸປະກອນການ? ການປະຕິບັດຜົນສໍາເລັດຂອງບັນຫາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ມີການພັດທະນາດີລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ logistic. ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາການປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການຄຸ້ມຄອງກະແສອຸປະກອນການ.

ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຂົນສົ່ງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປຸງ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄຫມແລະວິທີອື່ນໆເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ບໍລິເວນນີ້ມີການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທັງຫມົດໂຄງສ້າງອື່ນໆທີ່ຄວບຄຸມແລະຈັດການການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະແສອຸປະກອນການ. ໃນເວລາທີ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ແມ່ນໄດ້ແລກປ່ຽນບໍ່ພຽງແຕ່ພາຍໃນອົງກອນຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງລະຫວ່າງພັນທະມິດຕັ້ງຢູ່ຈາກກັນແລະກັນໃນໄລຍະໄລຍະຫ່າງຍາວ.

ການວິເຄາະຂອງລະບົບຂົນສົ່ງ

ໃຜວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະແສວັດສະດຸເລີ່ມຕົ້ນກັບການທົບທວນຄືນຂອງສະຖານະການປັດຈຸບັນແລະໃຫ້ມັນເປັນການປະເມີນຜົນທີ່ເຫມາະສົມໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ການວິເຄາະຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສໍາຫລວດສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ແລະຄູ່ແຂ່ງຂອງການປະເມີນຜົນການຕະຫຼາດ, ແລະສໍາລັບການກໍານົດຄຸນສົມບັດລັກສະນະຂອງແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການພັດທະນາ.

ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາລະບົບການຂົນສົ່ງ, ທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດກໍານົດບໍ່ວ່າຈະມີສະຫງວນໄວ້ທີ່ຈະປັບປຸງ. ຕໍ່ໄປພິຈາລະນາຂໍ້ມູນຕົວຈິງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການປະສິດທິພາບຂະບວນການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງການໄຫຼອຸປະກອນການ. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການວິເຄາະກໍານົດທາງເລືອກໃນການປ່ຽນແປງລະບົບການຂົນສົ່ງເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກການສ້າງໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໄດ້.