Jeep "Wrangler Rubicon,": ຮູບພາບ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ບໍລິສັດອາເມລິກາ "Willys Motors" ໄດ້ສ້າງ SUV CJ. ເຄື່ອງໃຊ້ທັງສອງຢູ່ທາງຫນ້າແລະໃນຫລັງໄດ້. permeability ສູງເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນສະພາບເສັ້ນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສຸດ CJ ດໍາເນີນການເປັນການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນຄໍາສັ່ງສູງຂອງກອງທັບທີ່. ທັງສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄດ້ສະດວກສະບາຍພຽງພໍທີ່ຈະນັ່ງໃນລົດແມ້ກະທັ້ງສາມາດທົ່ວໄປຫລືຈອມພົນ. ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຮອງຮັບສີ່ສປປລ, ສອງຮ້ອຍກິໂລຂອງປະເທດເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືລູກປືນ.

ການດັດແປງພົນລະເຮືອນ

ຫຼັງຈາກທີ່ ໄດ້ຍອມຈໍານົນເຍຍລະມັນ ບໍລິການ quartermaster ຂອງຫລາຍແດ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕະຫຼອດ mothballed ຍານພາຫະນະ wheeled ທັງຫມົດເປັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນທະຫານ Jeep "Wrangler" ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບປຸງແກ້ໄຂ, ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງຕົນສະບັບພາສາພົນລະເຮືອນຂອງຍານພາຫະນະ, terrain ທັງຫມົດ. ການພັດທະນາໄດ້ເຮັດໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ shortest ເປັນໄປໄດ້, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ຕົວຖັງ ມີ suspension ຂອງປາ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາກສະຫນາມ tough ໃຫມ່ແທນທີ່ດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນ, ພານ, ການປະຕິບັດເທົ່ານັ້ນ.

ໃນປີ 1948 ທ່ານໄດ້ເປັນຍານພາຫະນະການຜະລິດ serial ກັບສອງເພົາໄດ, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຄາດຫວັງ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບ SUV ໄດ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມ. ມັນໄດ້ພະຍາຍາມພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອຸທອນຕາລົດ, ເຊັ່ນພາຍນອກໃຫ້ລະລຶກເຖິງອະດີດທະຫານ. ມັນມີມຸມກ້ຽງ, ສະແດງກິ່ງງ່າປີ້ງທີ່ທັນສະໄຫມ, headlights ໄດ້ຕະຫຼອດຫນ້າແທນທີ່ດ້ວຍມຸມສາກ.

ສີ່ສິບປີຕໍ່ມາຢູ່ທີ່ເຈນີວາເຄື່ອງສະແດງ 1986 ໄດ້ນໍາສະເຫນີ Jeep Wrangler YJ, ຊຶ່ງແມ່ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄດ້ກາຍເປັນບັນພະບຸລຸດຂອງຍຸກຂອງຍານພາຫະນະທຸກ terrain ໄດ້. ຍຸກຂອງ SUVs, ເປັນຫ້ອງຮຽນພິເສດຂອງຍານພາຫະນະວັດຖຸປະສົງສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້ມີມູນຄ່າແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ຊື້ຮ່ໍາລວຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກກົງກັນຂ້າມກັບຈ່າຍສໍາລັບກຽດສັກສີຂອງ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະທຸກ terrain ຈາກ outset ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມສົງໃສໃນເນື່ອງຈາກວ່າຂັບເຄື່ອນໄປຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ພຽງແຕ່ Rangers ແມ່ນຊາວກະສິກອນ. jeeps ໄດ້ຂາຍສິ່ງທີ່ບໍ່ດີບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າບັນລຸ markdown ລົດໃຫມ່.

ຈຸດ tipping

ໃນປີ 2002, ມີການປ່ຽນແປງຫຼ້າສຸດ - Jeep "Wrangler, Rubicon" (ຖ່າຍຮູບແມ່ນໃນຫນ້າເວັບ), ທີ່ຮູ້ຫນັງສື blew ເຖິງຕະຫຼາດລົດ. ເຄື່ອງສໍາເລັດແລ້ວດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີເພື່ອຊອກຫາສະຫງວນໄວ້ທີ່ເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂະຫຍາຍການຜະລິດ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະທຸກ terrain ມີລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມ, ນອກຈາກລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນອາການຂອງ crossover ເປັນ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຂະຫຍາຍລະດັບຂອງຜູ້ຊື້.

Jeep "Wrangler, Rubicon": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດ:

• ຍານພາຫະນະຄວາມຍາວ - 4223 ມມ;
• ລະດັບຄວາມສູງ - 1840 ມມ;
• width - 1873 ມມ;
• wheelbase - 2424 ມມ;
• ລະດັບຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນ - 230 ມມ;
• ຕິດຕາມຫນ້າ - 1572 ມມ;
• ຕິດຕາມຂັບລົດທາງຫລັງ - 1572 ມມ;
• ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ - 2033 ກິໂລກໍາ
• ນ້ໍາຫນັກລວມທັງຫມົດ - 2506 ກິໂລກໍາ
• ນ້ໍາທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດຂອງ trailer - 1,000 ກິໂລກໍາ
• ຄວາມອາດສາມາດ້ມັນເຊື້ອໄຟ - 72 ລິດ.

ໂຮງງານໄຟຟ້າ

Jeep ຕິດເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນຫົກປ່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້ 36 XG "Rubicon":

• ປະລິມານການເຮັດວຽກ - 3605 l;
• ການຮ່ວມມືແບບຮູບຊົງກະບອກ - V ຮູບ, ມຸມ camber - 60 ອົງສາ;
• Gazoraspredelenie - ລະບົບ DOHC, 24 ວາວ;
• ພະລັງງານ - ເອເລັກໂຕຣນິກສີດເຊື້ອເພີງ multipoint;
• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ - 94 ມມ;
• Stroke - 102 ມມ;
• ຄວາມອາດສາມາດ - 209 ລິດ. ໄດ້. ໃນໄລຍະພືດຫມູນວຽນຂອງ 6400 r / min
• ແຮງບິດ - 347 ນິວຕັນເມດທີ່ຄວາມໄວຂອງ 4300 rev / min ເປັນ;
• ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ - 102.

ເຄື່ອງຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້.

ລະບົບສາຍສົ່ງ

ວິສະວະກໍາແມ່ນອະນຸຍາດຂອງທີ່ມີຂະຫນາດກະທັດຫ້າຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. ອີງຕາມການລູກຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ gearbox.

chassis

• Suspension Front - ຂຶ້ນ, ແຂນຕໍ່ທ້າຍດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ວົງນ້ໍາພຸແລະ ບາຖຽນລະພາບ.
• suspension ຫລ - ຂຶ້ນ, swing, lever, ກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບົບໄຮໂດຼລິກ, ວົງນ້ໍາພຸແລະ beam ຖຽນລະພາບ.
• ເພົາຂັບຫນ້າ - ກົນໄກ semiaxial ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງພືດຫມູນວຽນທີ່ມີຄົງປວດຂໍ້ກະດູກໄວສິ້ນສຸດລົງ.
• ໄດແກນຫລັງ - ກໍາລັງ planetary locking ແຕກ.

ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້

ລະບົບສູນກາງຂອງການປະຕິບັດຂວາງ, ເອກະລາດ, ວົງຈອນຄູ່. ລະບາຍອາກາດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສຸດຂັບລົດທັງຫມົດ. ລູກສູບປະເພດເສັ້ນຜ່າສູນກາງສອງ, ອັດຕະໂນມັດ, ການປະຕິບັດກັບຄືນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແຜ່ນ perforated ຫນ້າແມ່ນ 320 ມມ, ຫ້ອງໂດຍສານຫລັງ - 285 ມມ.

ເຄື່ອງມືການຊີ້

ພືດຫມູນວຽນການອອກແບບ ballpoint ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ມີ damper ກວ້າງຂວາງ. Tilting ຄໍພວງມາໄລສາມາດປັບຢູ່ໃນລະດັບ 12 ອົງສາ. ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງສະຖານທີ່ຂອງມຸມການຊີ້ນໍາແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມການອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະດວກສໍາລັບການຂັບໄດ້.

ອຸປະກອນ

sensors Key ທີ່ຕັ້ງເທິງແຜງຄວບຄຸມໃນສ່ວນຂອງເບື້ອງຊ້າຍເປັນໄດ້. ແຜງຫນ້າປະກອບມີເຄື່ອງວັດວາມໄວແລະ speedometer ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນ, ຫຸ້ນລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດການໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ແລະຢາງ. ການ console ສູນລວມອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງເຮັດໃຫ້ມີແສງນໍາທິດ, ສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ຂໍ້ມູນຈາກພາຍນອກ

Jeep "Wrangler, Rubicon", ລັກສະນະຂອງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດ, ພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທີ່ທັນສະໄຫມພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະ, terrain ທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ການຂາຍທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຄົງທີ່ໃນລະດັບສູງ. Jeep "Rubicon" ຍັງເປັນຮູບແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນໄລ່ລຽງປະໂຫຍດຈັດປະເພດເປັນຄວາມປອດໄພ, ປະຊາຊົນສົບຜົນສໍາເລັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ສໍາລັບເຂົານັບຖືທັງສອງກ່ຽວກັບການຕິດຕາມແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ນະຄອນ. Jeep "Rubicon" ເນື່ອງຈາກຂອງຕົນ contours "muscular" ເບິ່ງປະທັບໃຈທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ນັບແຕ່ປີ 1986, ໄດ້ "Wrangler" ລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ແລະ SUVs ເລີ່ມປາກົດຂື້ນທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ Jeep "Rubicon" ທັນທີໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບທີ່. ຫນຶ່ງເບິ່ງລົດແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ burly stocky ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. Jeep "Wrangler, Rubicon" ການທົບທວນຄືນທີ່ໄດ້ຖືກສະເຫມີໄປມີລັກສະນະກະຕືລືລົ້ນ, double "rascal" ມີຖ່ານຫີນສີດໍາມຸງ canvas, ແມ່ນຄວາມຝັນຂອງຄົນຮັກຫຼາຍຂັບເຄື່ອນໄປຖະຫນົນຫົນທາງ.

ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງແມ່ນສະເຫມີໄປຕົກເປັນມູນຄ່າຫຼາຍຂອງການເງິນ. ອີງຕາມລາຄາສະເລ່ຍປະຈໍາລັດເຊຍຂອງ jeep "Rubicon" ແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃນ 2.5-3.5 ລ້ານ rubles. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແມ່ນ justified ບາງສ່ວນໂດຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ານວິຊາການເຄີຍມີມາກ່ອນ, ຍານພາຫະນະ, terrain ທັງຫມົດເກືອບບໍ່ breaks. ແລະຖ້າຫາກວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິຜົນ, ການນໍາໃຊ້ໄຫຼ່ລົດຈັກຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງຕົ້ນສະບັບ.

ບໍາລຸງຮັກສາລົດເກືອບເຄືອຂ່າຍການບໍລິການພັດທະນາທັງຫມົດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ສຸດຂອງດາວຂອງພວກເຮົາ. "Wrangler" highly ເຮັດບາລາວ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ພະນັກງານບໍລິສັດບໍລິການດ້ານວິຊາການແມ່ນການຝຶກອົບຮົມໄດ້ດີຫຼາຍ, ພະນັກງານແມ່ນທາງດ້ານການເມືອງ, ເປັນປະໂຫຍດ. Jeep "Wrangler, Rubicon" (ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ຢືນຢັນ) ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດແບບ SUV ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງ. ຄວາມສົນໃຈດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນສ່ວນຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້, ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ຊື່ສຽງລົດຂອງ.