ລົດ, ລົດ
Ford Escort - ປະຫວັດສາດກາຕູນອອກ
Production ຂອງ Ford Escort ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຫນຶ່ງພັນເກົ້າຮ້ອຍແລະປີອາຍຸຫົກສິບເຈັດ. ລົດນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍອີງ Anglia ແລະໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂາຍຫຼັງຈາກ Ford T. ເຂົາຈື່ motorists ທັງຫມົດເພື່ອການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ ປະເທດຂອງປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ ໃນຮູບຮ່າງຂອງກະດູກຫມາ.
ໃນສິບເກົ້າປີເຈັດສິບຄັ້ງທີ VI ຂອງການຜະລິດທີ່ສອງ Escort ຖືກສົ່ງໂດຍຜູ້ຜະລິດ. A ຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຕົວແບບໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນຊົງສີ່ຫລ່ຽມລັກສະນະ. ລະດັບຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ກັບສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນໄລຍະດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ມາດຕະຖານຊແລະ Salon, ມີ 2 ຫລື 4 ປະຕູແລະສີ່ທີ່ນັ່ງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ເປັນກິລາທີ່ສົມບູນທີ່ກໍານົດໄວ້, Ghia ແລະ GL and L.
ລົດຜະລິດທີ່ສອງໄດ້ຖືກເຫມາະສົມກັບການປ່ຽນແປງກ້ວາງຂອງເຄື່ອງຈັກມີປະລິມານຂອງ 11 ແລະ 13, ແລະ 16 ແລະ 2 ລິດ. ສະບັບພາສາຂອງນີ້ ຮູບແບບ Ford Escort ໄດ້ຜະລິດເປັນເວລາຫົກປີ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນໄດ້ຂາຍເກືອບສອງລ້ານຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້.
ມີສິບເກົ້າ eightieth ການຜະລິດລົດປີຂອງການຜະລິດທີສາມ Escort ເລີ່ມຕົ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດຕາມທາງຂວາງແລະ ຂັບລໍ້ຕໍ່ຫນ້າ. ສະບັບພາສານີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ hatchback ຫ້າປະຕູ, ມີຮູບສີ່ລ່ຽມ, ຄົນອັບເດດ: ໃນສະໄຫມນັ້ນ, ການອອກແບບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົ້ນສະບັບຍ່າງຮູບຮ່າງຂອງປະຕູຫລັງ.
Ford Escort ສະຖານີ wagon ມີລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ມີ obmom ເຖິງ 1200 liters, ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນສິບເກົ້າຮ້ອຍແລະ eightieth ປີ. ໃນປີຕໍ່ມາກາຍເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ Van Escort Express III ໄດ້. ສະບັບທີສາມຂອງລົດແບບທີ່ຕິດກັບນ້ໍາມັນແລະກາຊວນເຄື່ອງຈັກ, ມີປະລິມານຢູ່ໃນລະດັບ 1.1-1.6 ລິດແລະມີຄວາມສາມາດຂອງຫ້າສິບກັບເກົ້າສິບເຈັດ horsepower ໄດ້.
ຜົນມາຈາກຄວາມທັນສະໄຫມຂອງ Escort ໃນປີ 1986 ດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນເກີດຂອງຕົວແບບການຜະລິດທີ່ສີ່. ການປ່ຽນແປງຜົນກະທົບການອອກແບບຂອງ compartment ໂດຍສານກະໂປງຫນ້າແລະສູງໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ສະບັບສີ່ຂອງ Escort ໄດ້ກາຍເປັນການຕິດຕັ້ງກາຊວນ, ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນສັກແລະ ເຄື່ອງຈັກ CARBURETION. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ເກົ້າຮ້ອຍແປດສິບເຈັດພັນປີລົດທັງຫມົດໃນຊຸດນີ້ໄດ້ຮັບການໂດຍມີການວິເຄາະກ໊າຊໄອເສຍ catalytic.
ໃນສອງປີນັບຕັ້ງແຕ່ສິບເກົ້າເກົ້າສິບປີ, ການຜະລິດຂອງຜະລິດທີຫ້າຂອງລົດ Escort. ມັນໄດ້ຍົກລະດັບເຄື່ອງມືແລະການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍໃຫມ່. ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ສະບັບພາສານີ້ບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາເຈົ້າຂອງລົດ. ໃນເລື່ອງນີ້, Escort ແມ່ນຂຶ້ນກັບ restyling ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໃນສະບັບທີ VI ຂອງຕົນໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບການອອກແບບຮ່າງກາຍ.
ລິດຄັ້ງທີ VII Ford Escort, ທີ່ລີວິວສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບລັກສະນະຂອງພາຍໃນ, ໄດ້ຂະຫຍາຍບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງ airbags ແລະ booster ການຊີ້ນໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ການອອກແບບພາຍນອກໄດ້ກາຍເປັນຮູບກົມມົນຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຂອງຕົວແບບໃຫມ່ຂອງຟອດໂຟກັດ, ຜະລິດ Escort ໄດ້ຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ລົດສຸດທ້າຍຂອງຮູບແບບການສາຍການຜະລິດໃນເດືອນກັນຍາຂອງປີສອງພັນ.
Similar articles
Trending Now