Insulation ສຽງລົດ hood ກາຊວນ

hood insulation ສຽງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນ - ບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຈຸດປະສົງໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນຍານພາຫະນະໄດ້. ນາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາຫນ້າດ້ວຍຊຸດຂອງວຽກງານເພື່ອປັບປຸງສະພາບທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ບາງສ່ວນຂອງພາກສ່ວນຮ່າງກາຍແລະລະງັບ.

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍ (ໂດຍສະເພາະກາຊວນ) hood insulation ດ້ວຍມືຂອງຕົນວ່າເປັນບັນຫາ trifle, ສາມາດເພີ່ມທະວີການກຽດສັກສີແລະຕົນເອງ esteem ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງລາຄາແພງ ອຸປະກອນ insulating ບໍ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໃດໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະເປັນຫລາຍສະຫລາດທີ່ຈະທໍາອິດສະບ່ອນທີ່ມີສິ່ງລົບກວນ. ຊ່ຽວຊານເວົ້າວ່າສຽງສາມາດກະຕຸ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງ pump ນ້ໍາມັນ, ລະບົບເກຍ, mountings ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ tensioners (ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລົດ).

ໃນເລື່ອງນີ້, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນກາຊວນລົດໃຫຍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນເປັນຈໍານວນ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ recklessly ແລະລົດໄຖນາການອອກແບບສໍາລັບກາຊວນຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, "ຂ້າ" ເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງນາງ. ໃນເວລາທີ່ການວັດແທກ ສິ່ງລົບກວນ ຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ "ຂ້າ" ເຄິ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂຫດຮ້າຍປ່າເຖື່ອນນັ້ນ (ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນແວ່ນຕາປິດພາຍໃນ) ລະດັບສຽງ ຢູ່ໃນກະຈົກຫນ້າລົດແມ່ນປະມານ 100 dB. ນອກຈາກນີ້, ໃນການປະຕິບັດ, ມັນໄດ້ພົບເຫັນວ່າຝາກະໂປງສນວນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂຂອງ malfunctions ໃນສະວະກໍາສາດ) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນໃນການປະມານ 95 dB, ສະກັດກັ້ນບາງ ຄວາມຖີ່ສຽງ, ແຕ່ໃນລະດັບສິ່ງລົບກວນທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນການລະເມີດຂອງ pump ນ້ໍາມັນ, ຖັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນທີ່ປະທັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ. ມັນຈະເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນໂດຍຜ່ານການ slits ແລະເປີດທີ່ມີຢູ່, ລວມທັງ, ແລະໃນ glazing. ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເບິ່ງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແລະປິດເຖິງຊ່ອງຫວ່າງທັງຫມົດ, ນໍາພາເພື່ອ salon ໄດ້.

hood insulation ສຽງຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຖ້າຫາກວ່າລະຫວ່າງເຂົາແລະກະຈົກຫນ້າລົດມີ backlash, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດສຽງຄ້າຍຄື cricket ຮ້ອງເພງໄດ້. ໄດ້ຍິນວ່າ, ບາງຄົນຄິດວ່າເປັນອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້. ຫຼິ້ນນີ້ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່ຫມົດ. ນວນສະຫວັນທອງມັນ, ປິດຝາກະໂປງຫນ້າແລະ podorgat curtain ຂອງຕົນຢູ່ກະຈົກຫນ້າທີ່.

ນອກນີ້ມັນຍັງທີ່ສໍາຄັນໃນການກວດກາຂອງລັດຂອງຢາງການຜະນຶກໃນປະຕູລົດ. ຖ້າຫາກວ່າມີການປະທັບຕາທີ່ສົມບູນ, ມັນເປັນ - ແຫລ່ງທີ່ມາຂອງລາຍຮັບອື່ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງລົບກວນຈາກສະວະກໍາສາດ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການຂັບລົດແລະການໄຫຼທາງອາກາດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຊ່ອງຫວ່າງ insulation ລະຫວ່າງປະຕູແລະຂໍ້ຄວາມຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ລົບລ້າງປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້, ການ Hood insulation ຂອງລົດຈະບໍ່ໃຫ້ມີຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການ, ແລະໃຊ້ເວລາແລະເງິນຈະໄດ້ຮັບການສູນເສຍ.

ພຽງແຕ່ໂດຍການເຮັດວຽກງານດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອແຍກ hood ໄດ້. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທີ່ຈະຕິດຢູ່ລະຫວ່າງຕົນ ແຄມ rigidity ວັດສະດຸປ້ອງກັນ, ການສັ່ນສະເທືອນດັ່ງກ່າວ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, "vibroplasta" ຫຼື SGM Vibro M2F. stiffening ribs ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດທັງຫມົດ, ສະນັ້ນໃນກໍລະນີຈໍານວນຫຼາຍມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເທິງຝາກະໂປງ SGM Vibro M2F ໄດ້ (ເປັນວັດສະດຸ insulation ປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະ້ໍາຫນັກເບົາ). ສິ້ນສຸດລົງແຖບ hood insulation ຕົ້ນຕໍ ອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ຫົດຫູ່, ເຊັ່ນ LM15 ຫຼື Isotonic ຜະລິດໃນເບລາລຸດ Accent 10 LMKS.